众文网1.求一套毕业论文的完整格式
毕业设计报告正文要求： （一）理、工科类专业毕业设计报告正文内容应包括：问题的提出；设计的指导思想；方案的选择和比较论证；根据任务书指出的内容和指标要求写出设计过程、课题所涉及元件结构和相关参数的设计计算，有关基本原理的说明与理论分析；给出所设计课题实际运行的数据或参数，并与理论设计参数进行比较和分析，说明产生误差的原因。
最后要对所设计课题实用价值做出评估说明；设计过程中存在的问题，改进意见或其它更好的方案设想及未能采纳的原因等。 （二）经济、管理类专业毕业设计报告或论文正文应包括：问题的提出、设计的指导思想；设计方案提出的依据，设计方案的选择和比较；设计过程；所运用的技术经济分析指标和方法；数学模型及其依据，数据计算方法；对设计方案的实用性和经济效益等方面做出评估；对设计实施过程中存在的问题 （ 或可能发生的问题 ） 提出合理化建议。
毕业论文的基本论点、主要论据；根据国家有关方针、政策及规定联系实际展开理论分析。 （三）文科类专业毕业设计报告或论文正文应包括：问题的提出、解决问题的指导思想；解决方案提出的依据，解决方案的选择和比较，结论。
二、论文印装 毕业论文用毕业设计专用纸打印。正文用宋体小四号字，行间距为24磅；版面页边距上3cm，下、左2.5cm，右2cm。
三、论文结构、装订顺序及要求 毕业论文由以下部分组成： （一）封面。论文题目不得超过20个字，要简练、准确，可分为两行。
（二）内容。 1、毕业设计（论文）任务书。
任务书由指导教师填写，经系主任、教务部审查签字后生效。 2、毕业设计（论文）开题报告； 3、毕业设计（论文）学生申请答辩表与指导教师毕业设计（论文）评审表； 4、毕业设计（论文）评阅人评审表； 5、毕业设计（论文）答辩表； 6、毕业设计（论文）成绩评定总表； 7、中英文内容摘要和关键词。
（1）摘要是论文内容的简要陈述，应尽量反映论文的主要信息，内容包括研究目的、方法、成果和结论，不含图表，不加注释，具有独立性和完整性。中文摘要一般为200-400字左右，英文摘要应与中文摘要内容完全相同。
“摘要”字样位置居中。 （2）关键词是反映毕业设计（论文）主题内容的名词，是供检索使用的。
主题词条应为通用技术词汇，不得自造关键词。关键词一般为3-5个，按词条外延层次（学科目录分类），由高至低顺序排列。
关键词排在摘要正文部分下方。 （3）中文摘要与关键词在前，英文的在后。
8、目录。 目录按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致。
主要包括绪论、正文主体、结论、致谢、主要参考文献及附录等。 9、正文。
论文正文部分包括：绪论（或前言、序言）、论文主体及结论。 （1）绪论。
综合评述前人工作，说明论文工作的选题目的和意义，国内外文献综述，以及论文所要研究的内容。 （2）论文主体。
论文的主要组成部分，主要包括选题背景、方案论证、过程论述、结果分析、结论或总结等内容。要求层次清楚，文字简练、通顺，重点突出，毕业设计（论文）文字数，一般应不少于8000字（或20个页码）。
外文翻译不少于3000字符，外文参考资料阅读量不少于3万字符。 中文论文撰写通行的题序层次采用以下格式： 1 1.1 1.1.1 1.1.1.1 格式是保证文章结构清晰、纲目分明的编辑手段，毕业论文所采用的格式必须符合上表规定，并前后统一，不得混杂使用。
格式除题序层次外，还应包括分段、行距、字体和字号等。 第一层次（章）题序和标题居中放置，其余各层次（节、条、款）题序和标题一律沿版面左侧边线顶格安排。
第一层次（章）题序和标题距下文双倍行距。段落开始后缩两个字。
行与行之间，段落和层次标题以及各段落之间均为24磅行间距。 第一层次（章）题序和标题用小二号黑体字。
题序和标题之间空两个字，不加标点，下同。 第二层次（节）题序和标题用小三号黑体字。
第三层次（条）题序和标题用四号黑体字。 第四层次及以下各层次题序及标题一律用小四号黑体字。
（3）结论（或结束语）。作为单独一章排列，但标题前不加“第XXX章”字样。
结论是整个论文的总结，应以简练的文字说明论文所做的工作，一般不超过两页。 10、致谢。
对导师和给予指导或协助完成毕业设计（论文）工作的组织和个人表示感谢。文字要简洁、实事求是，切忌浮夸和庸俗之词。
11、参考文献及引用资料目录（规范格式见附文）。 12、附录。
13、实验数据表、有关图纸（大于3#图幅时单独装订）。
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这网介绍怎么写：
毕业论文：
1.沉醉于你阳光般清澈的微笑
憧憬你娇柔而婀娜的身姿
义无反顾的选择了你
宛若向东奔流的一江春水投入海洋的怀抱
缓缓地，缠柔地消融，回旋
——不，掀起一圈骇浪惊涛……
依着你的窗口望着你的倩影
打开心灵的风屏--满面的不可抗拒
深深的吮吸一口气
我的命运同你共呼吸……
走在芳草如茵的绿地
空气中散溢着新翻泥土的气息
校园上飘漾着鸟语花香的韵意
这里有欢声笑语，这里有蝶舞鸟啼
赶紧走近你--
整齐的课桌，洁白雪净的墙壁
当然还有那弥漫着的师生无以言表的爱意
品尝这份爱，如一汩甘霖
滋润着喉咙，也滋润着心中那方土地
直到最深最深的境地，旋转、凝固
于是我的心里埋下一颗爱的水晶
眼睁睁的看着许多时光逝去
周围喧嚣的人潮扰乱我思想记忆
我试图把你忘记
因为散有时而聚无期
因为我将插上时间的翅膀
飞向另一片天地
可我不会忘记，还会记起
忘不了我的同学，我的老师，我的经历
当然还有那吹了两年的风
淋了我两年的雨
还有傍了我两年的圣地
面对将来告别的不舍
我不会啜泣
我会加倍努力，将自己铸造成武器
作为真诚的礼物，送给殷切的你
我的记忆之树不会在秋夜凋零
美好经历也休想从记忆抹去
我的心中永远不变的
想着你，恋着你……
2.漆黑的湖面上，闪着少许光芒，我的心也顿时泛起了层层涟漪，久久无法平静。光芒射进了我的眼里，憾概不断。月光常在，但知已却少。突然想起身边的一些朋友们。这时我很明白，他们的心里也同样向往着，那一片清净，那一片温馨。心想久久未能相聚，便踏着我们的自行车，相继向着远方的大山走去。恬静的夏日中午，炙热的阳光撒在路上，路途如此崎岖，如此的艰辛。但我们始终明白，千里之行，只望深情一聚。尽管路途有多么遥远，也无法将我们的热情冷却。经过了一个多小时的长途跋涉，远处的大山渐近了，我们的心兴奋不已。
踏着大山蜿蜓的的小路，过往的一暮暮尽在眼前浮现，不禁使我们哼着《友谊之光》这首歌曲。还记得每天晚修放学时，那漆黑的夜空中，四周格外的宁静，唯独那首乡间的歌谣在漆黑中荡漾。啊，多少年来，这首歌谣陪伴着我们成长，与我们一起走过了相聚的日子。心中的那份童真已被磨平，多少激情也随着岁月被消逝，但那悠然的旋律却明净依然。如今再次唱起时，那歌声轻轻地在林间环绕，再也无法停止。或许我们的心永远也在此停留，只想把这份喜悦永远保存在心里。只可惜岁月无情，美景能长存，但人确实难以挽留。只希望紧紧把握着这一切。顿时林间下起了雨。记得那天与家乡分别时，跑到异乡来求学的时候，心情也同样十分复杂，无限的喜悦之中，带有少许留恋与忧伤。山间的朦胧的诱惑使我们不断前进，头发早已被雨水打湿，但在风吹过后，头发干了，我们也分散了。多么美丽的雨景啊，只是不知道何时，这群孩子才会再次相聚，还有这雨景相伴。
大雨过后，一切犹如从前。阳光撒在路上，照亮了我们的前路。我明白，这群孩子们都有着自己不同的道路要走，总不能久久相聚，我们确凿要分散了。含着那行清泪，怀着那鼓深情。在回去的路上，这群孩子的身影渐渐少了，远处的影子也陆续在人群中消散，只是我们那份真情永远留在我们的心间，温暖着我们的心田……
3.一份完整的毕业设计有哪几部分
我刚做完一个自动搜台收音机的毕业论文
大概包括
(2)概述，对本次设计（论文）作概括性说明。
(3)目录
(4)关键词、正文
(4)致谢（向对设计作出指导的个人或者组织表示谢意的文字）
(5)参考文献
(8)附录（包括设计图纸、原始数据、计算程序及说明、实验报告、外文献译稿等一些有参考价值的资料。其中设计图可另附）答辩评语及成绩，原则上应与上述文本装订在一起。其它材料：如实习报告或考察报告、开题报告、答辩记录等，可作为附件按专业归类存档。
4.求一篇完整的论文范文
浅析内部审计风险的形成与控制
论文编号：KJ030 字数：8126，页数：11
内 容 摘 要
审计风险概念的引入，最初源于民间审计机构和人员被诉讼案件的不断增多。如今，审计风险已成为审计理论体系中的一个十分重要的概念，审计实务已发展到通过评价审计风险制定审计战略计划的风险基础审计阶段。就内部审计而言，从1983年内部审计制度开始建立至今，我国内部审计工作取得了巨大发展，企业内部审计对企业完善公司治理，加强内部控制，改善经营管理发挥了越来越重要的作用。然而，随着经济的发展，内部审计不可避免地出现了一些松弛，其产生的原因有主观和客观两个方面的原因。主观方面主要有内部审计机构在设置上缺乏独立性，人员素质不高，审计程序方法不合理等，客观原因有法律规范的不完善以及环境方面的差异等使得内部审计风险错综复杂。基于以上原因，本文提出了控制的措施，以使得内部审计更有效率，更大限度地规避风险。
关键词：内部审计，内部审计风险 成因
大纲
一、引言 1
二、内部审计概述 1
三、内部审计风险的含义 1
四、内部审计风险的基本特征 2
五、内部审计风险形成的原因 3
六、内部审计风险的防范与控制 4
参考文献： 8
参考文献：
1.财政部注册会计师考试委员会办公室，《审计》，中国财政经济出版社，2007年。
2.刘明辉、孙坤、徐平，《审计》，东北财经大学出版社，2007年。
3.陆兰丹，“当前企业内审存在的问题与对策”，《中国内部审计》，2004年第9期。
4.王晓霞，“企业风险审计”，《中国时代经济出版社》，2005 年。
5.胡春元，《审计风险研究》，东北财经大学出版社，1997年。
6.郑修强，“浅议内部审计风险”，《黑龙江科技信息》，2008年第10期。
7.刘 莉，“企业内部审计风险分析与规避对策”，《商业会计》，2008年第12期。
8.刘国峰，“现代企业内部审计与风险管理”，《煤炭经济研究》，2007年第3期。
9.陈火文、刘杰，“我国企业内部审计现状分析”，《合作经济与科技》，2008年第4期上。
10.叶毅斌，“论国家审计风险的成因及其防范”，《时代经贸》，2008年1月第90期。
11.陈思瑶，“国外风险导向审计对我国的启示”，《当代经济》，2008年8月上旬刊。
12.刘立云，《审计风险与控制》，中国审计出版社，2007年。
13.汪寿成、刘明辉，“论现代审计学的风险概念体系”，《会计之友》，2008年7月下。
14.张烨、侯雯静，“基于内部审计风险管理的内部审计质量控制探析”，《合肥工业大学学报》，2005年6月。
15.林图，“在国企改制进程中发挥内部审计作用”，《审计与经济研究》， 2005年01期。
以上回答来自： /49-5/5476.htm
5.一篇完整的论文包括哪几个部分
一篇完整一篇优秀的毕业论文必须要具备以下的常规部分，在此基础上可以根据论文需要作个性化的补充；1，摘要、2，绪论、3，文献综述、4，研究假设、5，论证过程、6，研究结论、7，总结与展望。
写好一篇论文其实就是在讲好一个故事，讲好一个有理有据、自圆其说的故事。每一个章节都有需要交代给读者需要的信息，章节间环环相扣，每一章既有前一站的佐证又是下一章的铺垫。
论文正文包括五部分：前言、文献综述、研究设计、结果与分析、结论。论文是一个汉语词语，拼音是lùnwén，古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。
当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。
它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
6.跪求一套完整的（毕业设计）施工组织设计（万字左右,包括施工平面
"幸福校园"有不少形式的论文范文，参考一下吧，希望对你可以有所帮助。
1 工程概述 深圳抽水蓄能电站站址位于广东省深圳市盐田区和龙岗区交界、横岗镇以东约4km处。小三洲上水库位于盐田港以北、梅沙尖西北侧约1km的小三洲盆地，集雨面积约0。
62km2。铜锣径下水库位于横岗镇简龙村附近，现有已建水库，坝址位于龙岗河支流的响水河上，集雨面积约5。
64km2。电站装机容量4*300MW，为大（I）型工程。
电站主体工程由上水库枢纽、下水库枢纽、输水系统、厂房系统等部分组成。上水库枢纽包括1座主坝、5座副坝，下水库枢纽包括1座主坝、3座副坝、溢洪道及放空底孔。
输水系统包括上库进出水口及闸门井、引水隧洞、上游调压井、上斜井、中平洞、下斜井、下平洞、高压岔支管、尾水岔支管、尾水调压井、尾调通气洞、尾水隧洞、下库进出水口及闸门井等。厂房系统包括主副厂房及安装间、主变洞、母线洞、高压电缆洞、排水廊道、尾闸廊道、交通洞、通风洞及支洞、尾闸运输洞及地面开关站等。
本工程主体工程量为：土方明挖269。66万m3；石方明挖52。
84万m3；石方洞挖及井挖112。40万m3；土石方填筑296。
97万m3；砼64。64万m3。
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中国新能源汽车产业竞争力分析 [2010-04-29 03:35] 新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。在能源紧缺，环境污染越来越严重的今天，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。
一、中国新能源汽车产业发展现状 中国新能源汽车产业始于21世纪初。经过“十五”、“十一五”的努力，中国新能源汽车研发能力由弱变强，实现了电动汽车自主创新和技术集成，形成了比较完整的产业布局。
但中国新能源汽车产业仍面临着不容忽视的瓶颈问题： 一是新能源汽车整车集成开发和产业化技术方面有待提高；混合动力汽车发动机技术、自动变速箱技术有自主产权的不多；纯电动汽车和燃料电池汽车在发展中还面临动力蓄电池、电机控制器、燃料电池发动机等零部件上的技术挑战。 二是市场推广有一定难度。
新能源汽车虽然清洁，但面临着产品可靠性、稳定性、成本高等方面的问题。 三是配套设施建设缓慢，严重制约着产业发展。
纯电动汽车、可充电式混合动力汽车和燃料电池汽车在应用中面临着充电、加氢困难的问题。 二、基于“钻石模型”的中国新能源汽车产业要素分析 （一）“钻石模型”简介 哈佛大学商学院迈克尔·波特提出了著名的“钻石”理论模型和相应的分析框架。
波特认为，一国的特定产业是否具有国际竞争力主要取决于生产要素，需求条件，相关及支持产业，企业战略、结构和竞争四个关键要素。这四个要素具有双向作用，形成“钻石”体系，在四大要素之外还存在两大变数——机会和政府。
机会是无法控制的，政府政策的影响是不可忽视的。“钻石”模型为我们分析中国新能源汽车产业竞争力的形成与保持，提供了重要的方法。
（二）影响中国新能源汽车产业竞争力的因素 1、生产要素。波特将生产要素分为初级要素和高级要素。
初级要素是指一个国家先天拥有的天然资源、非技术工人、资金等；高级要素通常是人力创造出来的，包括受过高等教育的人力、技术、科研机构等。新能源汽车产业作为先进制造业，对先进技术和人力资源的依赖性很强。
同时，作为新兴产业，其发展离不开配套的基础设施建设。 2、需求条件。
波特认为，国内需求是提高产业国际竞争力的原动力，良好的需求条件能够迅速促进产业规模化，达到降低成本、提高效率的最终目的。对新能源汽车产业来说，强劲的需求有利于加快市场推广和产业化发展的速度。
3、相关及支持性产业。任何产业竞争优势的形成都离不开相关及支持性产业。
对新能源汽车来说，动力系统的转型将强烈依赖电池技术的突破，因此新型电池技术产业已成为新能源汽车产业最重要的支持产业。 4、企业战略、结构及竞争。
面对国家同时推进混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的局面，国内企业在技术路线的选择上迷失了方向，缺乏清晰的近期、中远期发展规划。波特指出，强有力的国内竞争对手普遍存在于具有国际竞争力的产业中。
激烈有效的竞争可以促进发明创造、提高产品质量、降低成本、增强国际竞争力。中国新能源汽车产业的内部竞争主要体现在国内汽车企业与跨国汽车企业的竞争上。
5、机会。波特指出，机会可以打破原来的竞争状态，提供新的竞争空间，落后国家可以借此获得竞争优势。
同时他认为，基础科技的发明创造；传统技术出现断层；外因导致生产成本突然提高（如石油危机）；金融市场的重大变化等都可以给企业带来机会。 6、政府。
波特认为，政府对一国某产业是否具有竞争力有着重要影响。政府可以通过制定相关政策，刺激“钻石”体系的四个关键要素，来影响该国的产业竞争力。
三、提升中国新能源汽车产业竞争力的对策 针对制约中国新能源汽车产业发展的因素，本文给出如下对策： （一）加快基础设施建设 基础设施建设应以政府投资为主，多方共同参与。政府应重点建设一批企业无法承担的项目，如公用充电站、能源补充站、维修设施、交通配套设施等。
天然气总公司和石化企业可以参与兴建一批加气站来服务燃气车辆，电网公司可以在自己的低压电网上建立公用充电站系统。 （二）积极扩大内需，提高消费者成熟度 促进新能源汽车消费的关键是降低生产成本和使用成本。
企业和相关科研单位应加快技术研发的步伐，在技术上最大限度地降低生产成本、提高产品质量。政府应对新能源汽车的研发与生产给予财税支持，出台针对普通消费者的优惠政策，如减免车辆购置费、提供补贴等，来降低新能源汽车的使用成本。
同时，要进一步调整燃油税政策，提高传统汽车的持续性支出。另外，政府还要加大宣传教育力度，提高整个社会的环保意识，培育崇尚购买、使用新能源汽车的文化，扩大新能源汽车用户基础。
（三）加大研发力度、掌握核心技术 在新能源汽车技术研发和产业化发展的初期，政府要起到主导作用。