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液压传动系统的故障分析与排故 液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的，它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作等优点，因而广泛应用于工程机械领域。
但是，液压传动的故障往往不容易从外部表面现象和声响特征中准确地判断出故障发生的部位和原因，而准确迅速地查出故障发生的部位和原因，并及时排除。在工程机械的使用、管理和维修中是十分重要的。
？？1 液压系统的主要故障 ？？在相对运动的液压元件表面、液压油密封件、管路接头处以及控制元件部分，往往容易出现泄漏、油温过高、出现噪音以及电液结合部分执行动作失灵等现象。具体表现：一是管子、管接头处及密封面处的泄漏，它不仅增加了液压油的耗油量，脏污机器的表面，而且影响执行元件的正常工作。
二是执行动作迟缓和无力，表现为推土机铲刀提升缓慢、切土困难，挖掘机挖掘无力、油马达转不起来或转速过低等。三是液压系统产生振动和噪音。
四是其他元件出现异常。 ？？2 故障的检查 ？？2.1 直接检查法 ？凭借维修人员的感觉、经验和简单工具，定性分析判断故障产生的原因，并提出解决的办法。
？2.2 仪器仪表检测法 ？在直接观察的基础上，根据发生故障的特征和经验，采取各种检查仪器仪表，对液压系统的流量、压力、油温及液压元件转速直通式检测，对振动噪音和磨损微粒进行量的分析。 ？2.3 元件置换法 ？以备用元件逐一换下可能发生故障的元件，观察液压系统的故障是否消除，继而找出发生故障的部位和原因，予以排除。
在施工现场，体积较大、不易拆装且储备件较少的元件，不宜采用这种方法。但对于如平衡阀、溢流阀及单向阀之类的体积小，易拆装的元件，采用置换法是比较方便的。
？2.4 定期按时监控和诊断？根据各种机械型号、检查内容和时间的规定，按出厂要求的时间和部位，通过专业检测、监控和诊断来检测元器件技术状况，及时发现可能出现的异常隐患，这是使液压系统的故障消灭在发生之前的一种科学技术手段。当然，执行定期检测法，首先要培养一些专业技术检测人员，使他们既精通工程机械液压元件的构造和原理，又掌握和钻研检测液压传动系统的各种诊断技术，在不断积累靠人的直感判断故障经验的同时，逐步发展不解体诊断技术，来完成技术数据采集，辅以电脑来分析判断故障的原因及排除方法。
？？3 液压系统的故障预防 ？？3.1 保证液压油的清洁度 ？正确使用标定的和要求使用的液压油及其相应的替代品（详参《工程机械油料手册》），防止液压油中侵入污物和杂质。因为在液压传动系统中，液压油既是工作介质，又是润滑剂，所以油液的清洁度对系统的性能，对元件的可靠性、安全性、效率和使用寿命等影响极大。
液压元件的配合精度极高，对油液中的污物杂质所造成的淤积、阻塞、擦伤和腐蚀等情况反应更为敏感。 ？造成污物杂质侵入液压油的主要原因，一是执行元件外部不清洁；二是检查油量状况时不注意；三是加油时未用120目的滤网过滤；四是使用的容器和用具不洁净； 五是磨损严重和损坏的密封件不能及时更换；六是检查修理时，热弯管路和接头焊修产生的锈皮杂质清理不净；七是油液贮存不当等等。
在使用检查修理过程中，应注意解决这些问题，以减少和防止液压系统故障的发生。 ？3.2 防止液压油中混入空气 ？液压系统中液压油是不可压缩的，但空气可压缩性很大，即使系统中含有少量空气，它的影响也是非常大的。
溶解在油液中的空气，在压力较低时，就会从油中逸出产生气泡，形成空穴现象；到了高压区，在压力的冲击下，这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使系统产生噪音。同时，气体突然受到压缩时，就会放出大量的热能，因而引起局部受热，使液压元件和液压油受到损坏，工作不稳定，有时会引起冲击性振动。
？故必须防止空气进入液压系统。具体做法：一是避免油管破裂、接头松动、密封件损坏；二是加油时，避免不适当地向下倾倒；三是回油管插入油面以下；四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大，不能把溶解在油中的空气分离出来。
？3.3 防止液压油温度过度？液压系统中的油液的工作温度一般在30℃~80℃范围内比较好，在使用时必须注意防止油温过高。如油箱中的油面不够，液压油冷却器散热性能不良，系统效率太低，元件容量小，流速过高，选用油液粘度不正确，它们都会使油温升高过快。
粘度高增加油液流动时的能量损耗，粘度低会使泄漏增多，因此在使用中能注意并检查这些问题，就可以预防油温过高。此外对液压油定期过滤，定期进行物理性能检验，既能保证液压系统的工作性能，又能减少液压元件的磨损和腐蚀，延长油液和液压元件的使用寿命。
？？4 液压系统的故障分析 ？？4.1 传动系统分析法 ？工程机械的液压传动系统如果维护得好，一般说来故障是比较少的。由于密封件老化、变质和磨损而产生外泄是很容易观察到的，根据具体情况可设法排除。
但是如果液压元件的内部发生了故障是观察不到的，往往不容易一下子就找出原因，有时虽然是同样的故障现象，但产生的原因。
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发个样例给你看看刮板运输机机头设计的设计目录1前言11.1目前输送技术和输送设备的概况11.1.1气力输送11.1.2 自动分拣输送21.1.3刮板输送21.2刮板输送机的优缺点21.2.1刮板运输机的优点21.2.2刮板运输机的缺点31.3 设计目的和主要设计内容32设计任务书（JR）32.1毕业设计期间所要完成的主要任务32.2 工作原理图42.3关键问题及解决办法42.3.1 关键问题42.3.2 解决办法42.4 考虑方案42.4.1 边双链52.4.2 中单链52.4.3 中双链63设计计算书（SS）63.1 已知参数63.2 运输机主要尺寸的确定73.3电动机功率计算和传动装置运动及动力的确定73.3.1 电动机功率计算73.3.2 传动装置运动及动力的确定83.4传动零件的设计和计算93.4.1 高速齿轮设计93.4.2 低速齿轮设计133.5 轴的设计计算和校核163.5.1 高速轴的设计计算和校核163.5.2 中间轴的设计计算和校核203.5.3 低速轴的设计计算和校核243.6 联轴器的选择273.6.1 电动机轴外伸端与高速轴之间的联轴器273.6.2 输出端与工作机之间的联轴器273.7 键的选择和校核273.7.1 联轴器与高速轴的键校核273.7.2 高速轴与45Cr齿轮的键校核273.7.3 中间轴与45钢齿轮的键校核273.7.4 中间轴与45Cr齿轮的键校核283.7.5 低速轴与45Cr齿轮的键校核283.7.6 低速轴与联轴器的键校核283.7 链传动设计283.7.1 链传动设计计算283.7.2 链轮设计293.7.3 链轮组的设计314 使用说明说（SM）324.1 设备的安装和调试324.1.1 板输送机的安装324.1.2 试车运转334.2 操作和维护344.3 设备的维护和保养354.3.1 刮板链条的修理和更换354.3.2 头轮的维修354.3.3 尾部轴承座的惨复364.3.4 更换底板和导轨364.3.5 上回转段的维修方法364.3.6 其他365 标准化审查报告（BS）375.1 产品图样的审查375.2 产品技术文件的审查375.3 标准件的使用情况385.4 审查结论386 设计特点及缺点386.1 设计的特点386.2 设计的缺点38参考文献39致 谢40三人行资料网提供。
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