市政工程毕业论文题目

市政工程类毕业论文(公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有)

1.公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有

城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。

城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。

我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。

2 道路绿化的功能 城市道路在城市中具有举足轻重的作用。概括起来说,主要有以下三个方面:交通运输:布置城市其他基础设施;组织沿街建筑及划分空间。

如果把城市道路比作动物的驱赶,则城市道路绿化就是动物的血肉,其意义姿势不言而喻。对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析,其主要功能有: 2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,保障交通运输的畅通无阻。

从生理方面的感受来看,司机长时间的驾驶过程中,城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳,从而易于引发交通事故,而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美,艺术地运用这些特性来进行植物配置,就能创造出美丽的自然景观,它不仅能表现平面、立体的美感,还能表现运动中的美感,能有效地缓解司机的不良反应,提高交通效率。 2.2 改善道路上的卫生环境,减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。

而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境,给人以美的享受,而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。有人对不同地点的粉尘做过测试,城市公园内大气中的粉尘,每天每平方公尺约为100mg,而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg,相差8.5倍。

有人对不同地点的噪音做过测定,道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝,30m宽的林带可降低噪音68分贝,绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。 2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后,会产生美的艺术,美的景观。

花开花落、树影婆娑,与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一,它既丰富了建筑物的轮廓线,又遮挡了有碍观瞻的景象。因而,道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。

如果能和周围的环境相结合,选择富有特色的树种来布置,则可尽显街道的个性。 3 道路绿化施工的几个问题 3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大,由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担,这些队伍技术力量雄厚,施工设备齐全,专业化水平较高,同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。

这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度,使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。 3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤,或者回填土为地层深处的死板土。

这就需要施工前测定土壤的理化性能,对土壤的理化性能,如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定,以利于改良土壤,有利于绿化植物的成活和生长。增施有机肥、掺砂掺粘:清除绿带内的建筑垃圾;对涂层的死板土采用客土的方法;对土壤酸性的,可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决。

2.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

3.市政工程专业的主要就业方向是

市政工程专业的就业方向主要是在道路、桥梁、管道及其他相关工程领域从事施工、管理、设计、养护等工作。

市政工程专业是培养熟悉市政工程结构理论,具有市政工程施工能力,掌握市政工程施工组织设计及市政工程造价编制方法,直接从事城镇给排水工程、污废水处理工程、道路与桥梁工程施工的高级应用性专门技术人才。

扩展资料

主干课程:英语、计算机基础、高等数学、工程识图、计算机辅助绘图、应用化学、水处理工程、工程力学、结构力学、建筑工程材料、工程测量学、水力与水文学、结构设计基础、给排水管网工程、给排水工程结构、给排水工程施工、道路工程概论、桥梁工程概论。

学生毕业后,能从事市政及工业企业的生产生活用水工程的施工、维护与管理,能从事市政及一般工业工艺的污废水工程的施工、维护与管理,能从事水质分析与检测工作,能担任城市道路、桥梁工程的施工与维护工作。

参考资料来源:百度百科-市政工程专业

4.谁有关于建筑和市政之类的生产报告,实习报告和毕业论文啊

关于建筑和市政之类的生产报告,实习报告:经过对这一个月的的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习很快就过去一个月了,这是开端也快是结束了。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

5.关于对市政工程专业认识

我是学这个专业的。

本科叫给水排水工程专业,研究生阶段叫市政工程。研究生或工作后分为三个方向:建筑给排水,市政给水(饮用水处理),市政排水(污水处理)。

本科毕业,一般都是干跟建筑给排水相关的工作,研究生毕业后可以三选一。如果你现在是大一,觉得不喜欢这个专业,那么我想说的是这个专业很好就业,而且工资也不会很低的,而且将来搞设计这个专业不涉及到结构,如果房屋出现安全问题,跟咱们专业没有关系。

当然了,消防除外。如果你还是高中生,那你选这个专业得考虑一下,因为这个专业好就业,但是相对于土木、建筑仍然不是高薪专业。

不过我也认识不少人,他们都是家长从事相关专业,然后让他们选这个专业的。哈工大,同济,清华,重庆大学,湖南大学,东南大学,这几个学校是咱专业排名比较靠前的学校。

6.道路、排水工程毕业设计任务书

本次毕业设计的题目为南京某住宅小区污水处理与中水工程设计(800m3/d)。主要任务是完成该小区的污水处理及构筑物的初步设计和中水回用工程的单项构筑物施工图设计。

其中初步设计要完成设计说明书一份、污水处理站总平面图一张及中水工程工艺流程图。单项处理构筑物施工图设计中,主要是完成调节池、A/O池、二沉池平面图和剖面图。

该中水回用工程,污水日流量为800 m3。

该中水工程工艺流程为:从泵房到调节池,进入A/O反应池,进入辐流式二次沉淀池,进入中间水池,然后在经过滤消毒,最后出水。污泥在二沉池一部分回流到A/O池,剩余污泥外运处置。

污水经处理后,所出中水水质标注优于《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)一级标准。

所选择的A/O工艺,具有良好的脱氮除磷功能。

关键词:A/O工艺;中水回用,脱氮除磷。给排水主要有三个发展方向,一是给水工程,二是排水工程,三是建筑给排水.

下面一个个来介绍.

给水工程主要是指和自来水公司有关的一些事宜,如自来水厂的设计,施工啊,供水管道,泵房,滤池,沉淀池等,从事的工作也都是和自来水公司有关.

排水工程分两个方面,一是市政排水(有些地方也把它和市政给水并在一起归纳到市政工程里去),即和城市排水管道有关的,二是水处理,目前发展趋势比较好,主要是污水处理厂和回用水处理等,在北方水资源紧张的情况下发展空间很大.

建筑给排水是就业面最大的,主要是建筑内的给排水及消防管道的东西,只是修个房子就要考虑这些东西,因此哪个地方都是需要的.

一般就业要看你去的单位,比如行政单位,设计院,施工单位,甲方,监理,造价等等,不同行业会有所不同,因此不能一概而论.

最后关于难度,前两门有很强的专业性,但就业范围也比较有限,建排很简单,但也会有其它的如暖通,环境这样的专业转过来抢生意.

市政工程类毕业论文

毕业论文市政工程(写市政工程师论文有什么技巧)

1.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

2.谁有关于建筑和市政之类的生产报告,实习报告和毕业论文啊

关于建筑和市政之类的生产报告,实习报告:经过对这一个月的的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习很快就过去一个月了,这是开端也快是结束了。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

3.公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有

城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。

城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。

我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。

2 道路绿化的功能 城市道路在城市中具有举足轻重的作用。概括起来说,主要有以下三个方面:交通运输:布置城市其他基础设施;组织沿街建筑及划分空间。

如果把城市道路比作动物的驱赶,则城市道路绿化就是动物的血肉,其意义姿势不言而喻。对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析,其主要功能有: 2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,保障交通运输的畅通无阻。

从生理方面的感受来看,司机长时间的驾驶过程中,城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳,从而易于引发交通事故,而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美,艺术地运用这些特性来进行植物配置,就能创造出美丽的自然景观,它不仅能表现平面、立体的美感,还能表现运动中的美感,能有效地缓解司机的不良反应,提高交通效率。 2.2 改善道路上的卫生环境,减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。

而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境,给人以美的享受,而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。有人对不同地点的粉尘做过测试,城市公园内大气中的粉尘,每天每平方公尺约为100mg,而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg,相差8.5倍。

有人对不同地点的噪音做过测定,道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝,30m宽的林带可降低噪音68分贝,绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。 2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后,会产生美的艺术,美的景观。

花开花落、树影婆娑,与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一,它既丰富了建筑物的轮廓线,又遮挡了有碍观瞻的景象。因而,道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。

如果能和周围的环境相结合,选择富有特色的树种来布置,则可尽显街道的个性。 3 道路绿化施工的几个问题 3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大,由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担,这些队伍技术力量雄厚,施工设备齐全,专业化水平较高,同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。

这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度,使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。 3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤,或者回填土为地层深处的死板土。

这就需要施工前测定土壤的理化性能,对土壤的理化性能,如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定,以利于改良土壤,有利于绿化植物的成活和生长。增施有机肥、掺砂掺粘:清除绿带内的建筑垃圾;对涂层的死板土采用客土的方法;对土壤酸性的,可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决。

4.我是给排水工程专业,今年毕业,将去市政设计院工作,毕业设计应该

毕业设计不是重点,选最简单的建筑给排水。

重点是毕业后的工作选择。1.一般现在的设计院不会分的如你所想的那么细,遇到什么业务就做什么业务了,如果你是给排水专业,那么各类的给排水以后都会有接触的,所以不用为选择具体那个方向烦恼了。

2.工作是很现实的,多劳多得,能者多劳,如果想以后有大的发展空间,个人推荐你也是具备综合型的能力与素质。3.如果有可能,不仅仅在给排水专业上突破,力求在市政的其它专业也突破,我不少的同学在设计院工作,虽然比较辛苦,但现在基本市政方面的设计都能一个人挑下来了。

4.中国的国情决定了全能型人才要比专业型人才更突出,单位当然也希望一个人当几个用。设计院加班是最经常不过了,赶图赶的厉害,基本每个人手上都几个工程。

希望我的回答能帮到你。

毕业论文市政工程

市政工程毕业论文结论(毕业论文结语都写什么)

1.毕业论文结语都写什么

不知道你要的结束与是论文里的结论还是致谢,都附上了请参考 致谢 四年的读书生活在这个季节即将划上一个句号,而于我的人生却只是一个逗号,我将面对又一次征程的开始。

四年的求学生涯在师长、亲友的大力支持下,走得辛苦却也收获满囊,在论文即将付梓之际,思绪万千,心情久久不能平静。 伟人、名人为我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给一位平凡的人,我的导师。

我不是您最出色的学生,而您却是我最尊敬的老师。您治学严谨,学识渊博,思想深邃,视野雄阔,为我营造了一种良好的精神氛围。

授人以鱼不如授人以渔,置身其间,耳濡目染,潜移默化,使我不仅接受了全新的思想观念,树立了宏伟的学术目标,领会了基本的思考方式,从论文题目的选定到论文写作的指导,经由您悉心的点拨,再经思考后的领悟,常常让我有“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。 感谢我的爸爸妈妈,焉得谖草,言树之背,养育之恩,无以回报,你们永远健康快乐是我最大的心愿。

在论文即将完成之际,我的心情无法平静,从开始进入课题到论文的顺利完成,有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚谢意! 同时也感谢学院为我提供良好的做毕业设计的环境。 最后再一次感谢所有在毕业设计中曾经帮助过我的良师益友和同学,以及在设计中被我引用或参考的论著的作者。

这可是我自己论文里写的奥,老师说我致谢写的很好终于不是千篇一律了 结论:经过两个多月的努力,企业职位分析面临的问题及策略论文终于完成 在整个设计过程中,出现过很多的难题,但都在老师和同学的帮助下顺利解决了,在不断的学习过程中我体会到: 写论文是一个不断学习的过程,从最初刚写论文时对企业职位面临的问题的模糊认识到最后能够对该问题有深刻的认识,我体会到实践对于学习的重要性,以前只是明白理论,没有经过实践考察,对知识的理解不够明确,通过这次的做,真正做到林论时间相结合。 总之,通过毕业设计,我深刻体会到要做好一个完整的事情,需要有系统的思维方式和方法,对待要解决的问题,要耐心、要善于运用已有的资源来充实自己。

同时我也深刻的认识到,在对待一个新事物时,一定要从整体考虑,完成一步之后再作下一步,这样才能更加有效。

2.毕业论文结论怎么写

结论是论文的收束部分。

论文的结论应包括下述内容: 写论证得到的结果。这一部分要对本论分析、论证的问题加以综合概括,引出基本论点,这是课题解决的答案。

这部分要写得简要具体,使读者能明确了解作者独到见解之所在。 最值得注意的是,结论必须是序论中提出的,本论中论证的,自然得出的结果。

论文最忌论证得并不充分,而妄下结论。要首尾贯一,成为一个严谨的、完善的逻辑构成。

对课题研究的展望。个人的精力是有限的,尤其是作为学生对某项课题的研究所能取得的成果也只能达到一定程度,而不可能是顶点。

所以,在结论中最好还能提出本课题研究工作中的遗留问题,或者还需要进一步探讨的问题,以及可能解决的途径等。 最后,对在整个研究过程中给予自己帮助的同志表示谢意。

上面所说的是论文结构的基本型。这个基本型是一般常用到的,但不是一成不变的死板公式,作者可以根据表达的研究内容加以灵活地变通处理。

3.论文结论怎么写

原发布者:莫羽郁94

以下内容粘贴自百度知道:论文的结论是最终的、总体的结论,不是正文中各章小结的简单重复。结论应该观点明确、严谨、完整、准确、精炼。文字必须简明扼要。如果不可能导出应有的结论,也可以没有结论而进行必要的讨论。可以在结论或讨论中提出建议、研究设想、仪器设备改进意见、尚待解决的问题等。不要简单重复、罗列实验结果,要认真阐明本人在结业工作中创造性的成果和新见解,在本领域中的地位和作用,新见解的意义。对存在的问题和不足应做出客观的叙述。应严格区分自己的成果与他人(特别是导师的)科研成果的界限。结论的任务是精炼表达在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样可为读者和二次文献作者提供依据。结论的内容不是对研究结果的简单重复,而是对研究结果更深入一步的认识,是从正文部分的全部内容出发,并涉及引言的部分内容,经过判断、归纳、推理等过程而得到的新的总观点。主要包括: (1)本研究结果说明了什么问题,得出了什么规律性的东西,解决了什么理论或实际问题;对论文创新内容的概括,措辞要准确、严谨,不能模棱两可,含糊其辞。不用“大概”、“也许”、“可能是”这类词,以免使人有似是而非的感觉,从而怀疑论文的真正价值。 (2)对前人有关问题的看法作了哪些检验,哪些与本研究结果一致,哪

4.毕业论文的结束语怎么写

为期一个多月的毕业设计即将结束了,在这一个月里我在同学和老师的帮助下完成了路灯控制系统的设计。

毕业设计作为综合性的设计,它不同于以前教学中的实验、课程设计等实践环节。以前的所做的一些设计主要是根据相关的课本及老师所给资料去完成的,有一定的参照性,所以相对而言比较简单,不能完全达到锻炼自己动手能力的目的。而毕业设计则是对我们大学四年所学知识的一个综合的训练及考核,是对所学知识的应用能力和大学所学理论知识对实践技能相结合的全面的检验。并对我们如何根据要做的课题对现有的资料进行理解和运用的能力的考核。真正做到了理论联系实际,把以前所学的知识综合贯通进行实践,并在实践中不断学习和自我完善。

从刚确定毕业设计课题以来,我首先是查找一些相关的书籍及资料,然后分析设计,并根据实际情况拟定设计方案,从而达到优化方案。在研究设计电路时,我优化了电路设计,这就省去了一部分时间,最难的是调试了,但在老师和同学的帮助下,完成的设计达到了预定的要求。同时,通过这次毕业设计,我们在各个方面都有了很大的提高,特别是在理论和实践结合方面使我们受益匪浅,使大学里学习的理论知识在根本上得到一次最完整的实践和提高。也为我即将面临的工作奠定了很好的基础。

同时,在本次毕业设计中深深认识到自己的各个方面的不足之处,本着提高动手能力以及检测四年所学知识的目的,我严格要求自己,每一环节都认真对待,定期向知道老师报告进展情况和请教不懂的地方,得以完成任务。

在以后的工作中,我们必须进一步深化在实践中去丰富理论,完善知识结构。由于环境条件的影响,理论与实践还是有一定的差距,这也要求我们在实践中注意检验的积累。

5.论文的结论怎么写

论文其实就是一种文章,就一种讨论某种问题或研究某种问题的文章。它有自己独有的论文格式。

下面就是标准的论文格式:

1、论文格式的论文题目:(下附署名)要求准确、简练、醒目、新颖。

2、论文格式的目录

目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)

3、论文格式的内容提要:

是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、论文格式的关键词或主题词

关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题分析,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。

5、论文格式的论文正文:

(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:

a.提出问题-论点;

b.分析问题-论据和论证;

c.解决问题-论证方法与步骤;

d.结论。

6、论文格式的参考文献

一篇论文的参考文献是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期)

英文:作者--标题--出版物信息

所列参考文献的要求是:

(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

6.毕业设计的结束语

上述就是本人留言板系统全部的设计和开发过程。本系统经历了从系统问题的提出—系统可行性分析—系统数据库的设计—总体的功能模块设计—详细设计—最后到程序的实现,就是以这样的一个思路完成的整个系统的开发。

通过这次毕业设计,使我感到高科技、新知识的力量。这次毕业设计过程中,得到了学校的大力支持,给我提供了舒适的工作学习环境,也得到了科大老师、教授的精心指导,在此表示衷心的感谢!

由于本人第一次完整的设计程序,加之水平有限,设计中难免有不当之处,还请各位老师给予批评、指正。

7.求 毕业论文的结论部分怎么写

结论与建议的撰写要领是:结论是分析讨论基础上,对结果的简要概述(千万要注意不要过多地重复结果,否则就是结果了,而不是结论),是文章的价值所属。结论应该是在结果的基础上根据分析、讨论所做的一种理论上的概括,以一句话概括为宜。他的直接作用是得到新的知识、新的理论,或者是纠正旧的知识、理论。要求:

(1)语言要高度精炼,措词严谨,文字鲜明、具体。

(2)突出成果核心主体。

(3)分点不宜多,语句不宜长,一般在3个左右。

建议同样要鲜明、精确,不能含糊、若无、千万不能杜撰

市政工程毕业论文结论

市政工程毕业论文范本

1.公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有

城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。

城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。

我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。

2 道路绿化的功能 城市道路在城市中具有举足轻重的作用。概括起来说,主要有以下三个方面:交通运输:布置城市其他基础设施;组织沿街建筑及划分空间。

如果把城市道路比作动物的驱赶,则城市道路绿化就是动物的血肉,其意义姿势不言而喻。对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析,其主要功能有: 2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,保障交通运输的畅通无阻。

从生理方面的感受来看,司机长时间的驾驶过程中,城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳,从而易于引发交通事故,而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美,艺术地运用这些特性来进行植物配置,就能创造出美丽的自然景观,它不仅能表现平面、立体的美感,还能表现运动中的美感,能有效地缓解司机的不良反应,提高交通效率。 2.2 改善道路上的卫生环境,减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。

而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境,给人以美的享受,而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。有人对不同地点的粉尘做过测试,城市公园内大气中的粉尘,每天每平方公尺约为100mg,而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg,相差8.5倍。

有人对不同地点的噪音做过测定,道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝,30m宽的林带可降低噪音68分贝,绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。 2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后,会产生美的艺术,美的景观。

花开花落、树影婆娑,与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一,它既丰富了建筑物的轮廓线,又遮挡了有碍观瞻的景象。因而,道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。

如果能和周围的环境相结合,选择富有特色的树种来布置,则可尽显街道的个性。 3 道路绿化施工的几个问题 3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大,由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担,这些队伍技术力量雄厚,施工设备齐全,专业化水平较高,同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。

这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度,使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。 3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤,或者回填土为地层深处的死板土。

这就需要施工前测定土壤的理化性能,对土壤的理化性能,如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定,以利于改良土壤,有利于绿化植物的成活和生长。增施有机肥、掺砂掺粘:清除绿带内的建筑垃圾;对涂层的死板土采用客土的方法;对土壤酸性的,可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决。

2.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

3.有关市政工程师造价评职论文写作格式要求有哪些

职称评审除了要复合申报条件,参加相关考试之外,还需要在学术期刊上发表几篇学术论文,很多人都在市政工程造价论文写作上犯了难,下面由九品论文网为您详细解答! 1、论文格式的论文题目:(下附署名)要求准确、简练、醒目、新颖。

2、论文格式的目录 目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、论文格式的内容提要: 是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、论文格式的关键词或主题词 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题分析,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。

4.毕业论文怎么写

浅谈建筑施工项目管理的安全控制 所谓安全控制,是指对工程施工中存在的不安全因素进行预先分析,从技术和管理层面上采取措施,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程要求进行,使施工过程的安全生产始终处于受控状态。

作为施工项目安全生产第一责任人的工程项目经理,如何在施工现场解决好这个老大难问题,如何抓好施工现场的安全控制,如何提高施工安全、做到防患于未然,是当前亟待解决的重要问题。笔者认为主要着力于以下三个方面: 1、加强从业大员的安全教育 加强对从业人员施工安全教育是增强其安全意识的必要手段。

《中华人民共和国建筑法》第四十六条明确规定:建筑施工企业应当健全劳动生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员不得上岗作业。安全生产是人类进行生产活动的客观需要,是人类文明发展的必然趋势;安全是人大基本的需要之一。

重大安全事故的发生、造成的人身伤亡,不仅使本人受到伤害、家庭蒙受不幸、企业带来损失,而且给社会造成较大的负面影响。与此同时,加强安全教育,可以使企业的安全生产建立在广泛的群众基础上,使党和国家安全生产的方针。

政策,企业安全生产的有关规章得到有效的贯彻和落实。随着建筑施工技术含量的不断增加、施工设备机械化程度的提高,从而对操作人员的技术要求也在逐渐提高;特别是劳动用工壁垒的打破,外地施工人员占从业比重也不断增加,由于其安全意识薄弱。

安全操作技能较低,由此造成的安全事故也频频发生,并呈现出明显的上升趋势。因此,加强对从业人员的安全教育就显得尤为重要。

2、严把施工组织设计安全关 坚持工程项目开工前安全条件审查,严格施工组织设计检查是从源头进行安全控制的有效保障。建筑工程的施工组织设计中是否包括了安全技术措施以及制订措施的内容是否符合各专业工种、各施工部位,尤其是应检查新技术、新设备、新工艺、新材料的施工安全技术措施是否切实可行。

检查建筑工程施工现场的安全保证体系是否健全、完善,从第一责任人到其他责任人到各班组的安全责任制是否分解落实,有没有一个安全管理监督网络。检查建筑施工的安全器材劳动保护是否完善齐备,对悬崖陡坡、深坑的可能塌方或滑坡进行检查,并经常性的开展防火安全、季节性的雨季防洪、冬施防冻、炎热防暑、防台等检查。

如对检查中有不符合规范要求的地方进行处罚,要限期整改补救,并给予通报批评。 3、注重安全措施的有效落实 注重对施工过程中安全措施的落实是做好施工安全的重要环节。

一是在砌墙砖基础前应检查基槽有否土壁裂纹,水侵化冻或变形等有坍塌现象,槽宽小于三米时,应在砌筑站人的一侧留有40厘米的操作宽度,在深基槽砌筑时,上下基槽必须设工作梯或坡道,不得任意夸跳基槽,不得登踩砌体或加固土壁的支撑上下。在一层以上或高度超过4米时,采用里脚手必须支搭安全网,采用外脚手应设护身栏和挡脚板后方可砌筑。

不准站在墙顶上刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作,也不能站在墙上砌砖,在脚手架上不准向外打砖,打破砖要向墙面一侧打。护身栏上不得坐人,正在砌砖的墙顶上不准行走;二是在搭脚手凡3步架以上作业时,作业人员必须戴安全带帽,而用杆子应栓绳挂在身上。

搭架子时如遇六级以上大风或雷电大雨时,4步架以上必须停止作业,高度在20米以上的高空作业时,风力超过五级也应停止作业。在高压线路附近架设架子时,如遇10千伏及以下架空配电线路,需距2.55米以上,22千伏以上高压输电路,需距5米以上。

而选用的架子可按工程的实际情况,但架子必须要有足够的坚固性和稳定性,施工期间在允许荷载和气候温度变化作用下,不能产生变形、倾斜或摇摆等现象,要有足够的 工作面满足工人操作和材料的堆放以及施工车辆行驶的需要。三是在电焊操作工作地点5米以内不得有易燃、易爆材料。

工作前应仔细检查焊接设备进行空转,无问题时方可进行焊接。在工作时气瓶周围的温度应保持在10℃以上,以减少气体水分。

焊接电源应保持稳定,焊接时一次电压波动不得大于5%,否则禁止施焊。下雨时无特殊措施一般应停止露天电焊作业。

为防止触电,必须遵守有关电气安全规定;四是起重机械与索具的钢丝绳表面的磨损,腐蚀达钢丝直径的10%时应当更换,当断丝超过规范时必须更换,如必须使用时,则相应降低负荷。吊钩和卡环如有永久变形或裂纹时应当报废更换,吊钩断面高度磨损达10%时应当重新更换。

五是抹灰工在操作前应检查架子,高凳是否牢固,架上物料散开放稳,层高36米以下的脚手架,采用脚手凳时间距应小于2米,不难搭探头板,也严禁支搭在暖气片、水暖管道上,采用木制高凳时,高荣一头可顶在墙上。多工种立体交叉作业应有防护设施,戴安全帽。

临时用移动照明,机电设备(如磨石机、地面压尘机)不应随意拆卸,操作工应经过培训考试合格后方可操作。冬季施工期间,室内热作业时应防止燃气中毒、火灾。

外架可经常清扫积雪,春暖开冻时应注意架子沉陷;六是木工机械操作人员必须掌握本机的技术操作规程,了解其。

5.关于对市政工程专业认识

我是学这个专业的。

本科叫给水排水工程专业,研究生阶段叫市政工程。研究生或工作后分为三个方向:建筑给排水,市政给水(饮用水处理),市政排水(污水处理)。

本科毕业,一般都是干跟建筑给排水相关的工作,研究生毕业后可以三选一。如果你现在是大一,觉得不喜欢这个专业,那么我想说的是这个专业很好就业,而且工资也不会很低的,而且将来搞设计这个专业不涉及到结构,如果房屋出现安全问题,跟咱们专业没有关系。

当然了,消防除外。如果你还是高中生,那你选这个专业得考虑一下,因为这个专业好就业,但是相对于土木、建筑仍然不是高薪专业。

不过我也认识不少人,他们都是家长从事相关专业,然后让他们选这个专业的。哈工大,同济,清华,重庆大学,湖南大学,东南大学,这几个学校是咱专业排名比较靠前的学校。

6.论文格式范文

论文的标准格式模板要包含题目、论文摘要及关键词、目录、引言或序言、正文、结论、参考文献和注释、附录这八个部分的内容。题目应概括整个论文最重要的内容,一般不宜超过20字。论文摘要应当阐述学位论文的主要观点,说明本论文的研究目的、方法、成果及结论,尽可能保留论文的基本信息,关键词需要反映论文主旨。

目录是论文的提纲和每一部分的标题,要将相应的页码标注清楚。引言或序言应该包括论文研究领域的国内外现状,论文要解决的问题及研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义和实用价值。正文是论文的主体,需要内容详实,论证有据。结论要求明确完整,要阐述自己的创造性成果、新见解。

参考文献是期刊时,书写格式为:[编号]、作者、文章题目、期刊名(外文可缩写)、年份、卷号、期数、页码;参考文献是图书时,书写格式为:[编号]、作者、书名、出版单位、年份、版次、页码。注释要按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后,参考文献之前,图表或数据必须注明来源和出处。

扩展资料:

参考文献

参考文献的规范及其作用,为了反映文章的科学依据、作者尊重他人研究成果的严肃态度以及向读者提供有关信息的出处,正文之后一般应列出参考文献表。引文应以原始文献和第一手资料为原则,

所有引用别人的观点或文字,无论曾否发表,无论是纸质或电子版,都必须注明出处或加以注释,凡转引文献资料,应如实说明。对已有学术成果的介绍、评论、引用和注释,应力求客观、公允、准确,伪注、伪造、篡改文献和数据等,均属学术不端行为。

致谢,一项科研成果或技术创新,往往不是独自一人可以完成的,还需要各方面的人力,财力,物力的支持和帮助。因此,在许多论文的末尾都列有"致谢"。主要对论文完成期间得到的帮助表示感谢,这是学术界谦逊和有礼貌的一种表现。

7.道路桥梁工程技术毕业论文怎么写

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内容来自用户:许成文

河套学院

道路桥梁工程技术专业毕业论文

班级:道路桥梁工程技术

姓名:吴俊辰

学号:1100701021

摘要

工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件

施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。

关键词:施工组织设计路基施工方法施工方

目录

摘要1Abstract2目录3第一章绪论4第二章工程概况52.1工程说明52.1.1地形地貌62.1.2工程地质62.1.3地震62.1.4气候62.1.5水文72.2施工措施72.2.1.施工期间安全措施72.2.2.确保工程质量的措施72.2.3.工期保障措施72.2.4.雨季施工及农忙季节的施工安排82.2.5.环境保护和文明施工措施8第三章工程进度83.1施工方法83.1.1路基的填料83.1.2路基的压实93.1.3构造物两侧路基93.1.4高填路基处理93.1.5、其它施工注意事项113.1.8路基防护123.2路基施工方案163.2.1施工准备163.2.2人员及机具173.2.3路基土石方填筑203.2.4质量保证措施203.2.5安全保证措施213.3劳动力计划213.4主要材料计划表223.5工程进度图233.5.1主体工程进度图详见附表233.5.2附属工程进度图详见附表233.5.3土石方调配图详见附表23结论23致谢24参考文献:25第一章绪论

工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件,它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。总之,施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务

8.道路与桥梁(本科)论文范文

道路与桥梁(本科)论文范文 我国公路桥梁的发展趋势 前 言 改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。

作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。 随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。

特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。

我国广大桥梁工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。 结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,不当之处,请同行指正。

一、板式桥 板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中,广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎,从而可以减低路堤填土高度,少占耕地和节省土方工程量。

实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成钢筋混凝土实心板,立模现浇或预制拼装均可。

空心板用于等于或大于13m跨径,一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝;后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚,立模现浇或预制拼装。

成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。 钢筋混凝土和预应力混凝土板桥,其发展趋势为:采用高标号混凝土,为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构;预应力方式和锚具多样化;预应力钢材一般采用钢绞线。

板桥跨径可做到25m,目前有建成35~40m跨径的桥梁。在我看来跨径太大,用材料不省,板高矮、刚度小,预应力度偏大,上拱高,预应力度偏小,可能出现下挠;若采用预制安装,横向连接不强,使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。

由于吊装能力增大,预制空心板幅宽有加大趋势,1.5m左右板宽是合适的。 预制装配式板应特别注意加强板的横向连接,保证板的整体性,如接缝处采用“剪力键”。

为了保证横向剪力传递,至少在跨中处要施加横向预应力。 建议中、小跨径板桥,应由交通行业主管部门组织编制标准图,这样对推动公路桥梁建设,提高质量,加快设计速度都会带来明显的好处。

二、梁式桥 梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。 公路桥梁常用的梁式桥形式有: 按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。

按截面型式分为:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。 梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标,一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。

现从以下几种常用的结构形式介绍梁式桥在公路桥梁上的使用和发展趋势。 论文其他部分请参考下面的网址: 。

市政工程毕业论文范本

市政工程技术毕业论文

1.市政工程技术

培养目标:培养适应市政工程施工、监理、管理、服务等第一线需要的,德智体美全面发展的,具有综合职业能力的高等技术应用性专门人才。

毕业生能较熟练识读一般市政工程(道路、桥梁、给排水工程)施工图,掌握一般市政工程的设计方法和主要施工技术,具有一定的市政工程预算和施工组织设计的编制能力,初步具有市政工程现场施工管理和监理能力。主要课程:工程制图、工程测量、建筑力学、道路建筑材料、土力学与地基基础、水力学与桥涵水文、钢筋混凝土结构、公路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程概论、城市给水排水技术、建筑概论、市政工程施工技术、市政工程监理概论、建筑CAD、市政工程概预算、市政工程施工组织管理等。

就业去向:主要从事市政工程的施工、城市道路与桥梁工程、城市管道工程的施工与管理工作;也可从事市政工程监理、市政工程的运行管理工作。

2.学市政工程这方面怎么样

专业名称:市政工程技术

专业代码: 560601

专业培养目标:培养从事市政工程专业的设计、施工、管理的高级技术应用性专门人才。

专业核心能力:市政工程施工及施工技术,市政工程施工组织及预算的编制,工程设计等专业技能。

专业核心课程与主要实践环节:工程测量、材料力学、工程力学、结构力学、道路工程材料、电工与电子学、水力和水力学、建筑结构、土力学与地基基础、城市道路工程、城市管道工程、桥梁工程、市政工程施工组织管理与概预算、房屋建筑学、建筑施工技术、认识实习、测量实习、生产实习、岗位实习、毕业实习、毕业设计等,以及校的主要特色课程和实践环节。

就业面向:市政、交通、路桥工程的施工、管理、养护、运营等工作。

3.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

4.公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有

城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。

城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。

我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。

2 道路绿化的功能 城市道路在城市中具有举足轻重的作用。概括起来说,主要有以下三个方面:交通运输:布置城市其他基础设施;组织沿街建筑及划分空间。

如果把城市道路比作动物的驱赶,则城市道路绿化就是动物的血肉,其意义姿势不言而喻。对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析,其主要功能有: 2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,保障交通运输的畅通无阻。

从生理方面的感受来看,司机长时间的驾驶过程中,城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳,从而易于引发交通事故,而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美,艺术地运用这些特性来进行植物配置,就能创造出美丽的自然景观,它不仅能表现平面、立体的美感,还能表现运动中的美感,能有效地缓解司机的不良反应,提高交通效率。 2.2 改善道路上的卫生环境,减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。

而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境,给人以美的享受,而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。有人对不同地点的粉尘做过测试,城市公园内大气中的粉尘,每天每平方公尺约为100mg,而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg,相差8.5倍。

有人对不同地点的噪音做过测定,道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝,30m宽的林带可降低噪音68分贝,绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。 2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后,会产生美的艺术,美的景观。

花开花落、树影婆娑,与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一,它既丰富了建筑物的轮廓线,又遮挡了有碍观瞻的景象。因而,道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。

如果能和周围的环境相结合,选择富有特色的树种来布置,则可尽显街道的个性。 3 道路绿化施工的几个问题 3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大,由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担,这些队伍技术力量雄厚,施工设备齐全,专业化水平较高,同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。

这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度,使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。 3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤,或者回填土为地层深处的死板土。

这就需要施工前测定土壤的理化性能,对土壤的理化性能,如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定,以利于改良土壤,有利于绿化植物的成活和生长。增施有机肥、掺砂掺粘:清除绿带内的建筑垃圾;对涂层的死板土采用客土的方法;对土壤酸性的,可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决。

5.市政工程技术具体要学什么

市政工程技术专业培养具有市政工程识图制图、工程勘测、工程测量、工程试验检测、工程计量与计价、工程施工、道路、桥梁、管道、城市轨道,给水、排水方面和供热及采暖方面,污水处理方面的施工、维护、设备安装和一般水暖工程的设计能力。掌握给排水和供热、采暖、空调与制冷等方面的基本知识和应用技能。为建设现代化城市、居民小区、环境保护,减轻污染等重要行业培养人才。

主干课程 水分析化学、工程热力学、传热学、流体力学、建筑力学、电工电子学、给水管网、排水管网、给水处理、取水工程、污水处理、采暖工程、供热工程、锅炉与锅炉房设备、水暖施工技术、空调与制冷工程。

就业方向

毕业后可在建筑设计单位从事中小型建筑的水、暖、空调、消防等设计工作,也可在建筑施工单位从事水、暖、消防、设备安装和维护的技术管理工作,也可在技术开发、环境管理与规划部门从事技术管理工作。

6.道路桥梁工程技术毕业论文怎么写

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内容来自用户:许成文

河套学院

道路桥梁工程技术专业毕业论文

班级:道路桥梁工程技术

姓名:吴俊辰

学号:1100701021

摘要

工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件

施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。

关键词:施工组织设计路基施工方法施工方

目录

摘要1Abstract2目录3第一章绪论4第二章工程概况52.1工程说明52.1.1地形地貌62.1.2工程地质62.1.3地震62.1.4气候62.1.5水文72.2施工措施72.2.1.施工期间安全措施72.2.2.确保工程质量的措施72.2.3.工期保障措施72.2.4.雨季施工及农忙季节的施工安排82.2.5.环境保护和文明施工措施8第三章工程进度83.1施工方法83.1.1路基的填料83.1.2路基的压实93.1.3构造物两侧路基93.1.4高填路基处理93.1.5、其它施工注意事项113.1.8路基防护123.2路基施工方案163.2.1施工准备163.2.2人员及机具173.2.3路基土石方填筑203.2.4质量保证措施203.2.5安全保证措施213.3劳动力计划213.4主要材料计划表223.5工程进度图233.5.1主体工程进度图详见附表233.5.2附属工程进度图详见附表233.5.3土石方调配图详见附表23结论23致谢24参考文献:25第一章绪论

工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件,它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。总之,施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务

7.能确切的解释一下市政工程技术是什么吗

培养目标

具有城市建设配套设施的设计与施工方面的相关知识,有较强的市政工程设施勘察、设计施工与管理、养护等能力。毕业后可从事市政工程建设、市政工程设施设计、市政工程施工、市政工程养护、招投标等方面的组织管理和技术管理工作。

考虑毕业后的职业特点,该专业适合男生报考。

主要课程

市政工程制识图与构造、工程力学、市政工程建筑材料、市政工程测量、土力学与地基基础、市政道路工程、市政桥涵工程、市政工程造价、市政管道工程、市政工程施工组织、质量控制与检测、市政工程CAD、建筑结构、城市地下工程技术、市政工程监理概论、市政工程测量技能训练、计算机辅助设计技能训练等。

技能证书

施工员、造价员、资料员、监理员、计算机一级证书等。

8.市政工程技术专业怎么样

非常好的啊,这种人才太稀缺了

职业教育(vocational education)是指让受教育者获得某种职业或生产劳动所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。如对职工的就业前培训、对下岗职工的再就业培训等各种职业培训以及各种职业高中、中专、技校等职业学校教育等都属于职业教育。职业教育的目的是培养应用人才和具有一定文化水平和专业知识技能的劳动者,与普通教育和成人教育相比较,职业教育侧重于实践技能和实际工作能力的培养。

职业教育是社会发展的产物,是人类文明发展的产物,也可以说是人自身发展的产物。而且是发展到某个特殊时期的产物。职业教育受益于社会,社会也可受益于职业教育,促进社会发展是职业教育的应有之义和神圣职责。

市政工程技术毕业论文

市政工程专业毕业论文

1.道路桥梁工程技术专业写论文,题目可以取什么,什么题目好写一点

肯定是路的好写啊!(一)公路施工方面 1、论石灰土稳定天然砂砾路面基层的应用 2、二灰碎石基层的施工及质量控制 3、公路路堑边坡防护技术研究 4、强法处理湿陷性黄土路基工艺 5、浅谈高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面 6、沥青混凝土混合料的组成设计 7、沥青混凝土场拌质量控制 8、石灰稳定的施工与病害防治 9、冲击压实技术在路基工程中的应用 10、浅析场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制 11、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究 12、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治 13、解决高速公路桥头跳车的理论与施工 14、公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法 15、市政工程现场施工与质量管理 16、关于风积沙路基施工的论述 17、论改性沥青路面施工技术 18、石质路堑路床整修带来的思考 19、二灰土底基层的施工。

2.道路毕业设计一般要设计哪些内容

1.撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施,也是提高教学质量的重要环节。

大学生在毕业前都必须完成毕业论文的撰写任务。申请学位必须提交相应的学位论文,经答辩通过后,方可取得学位。

可以这么说,毕业论文是结束大学学习生活走向社会的一个中介和桥梁。毕业论文是大学生才华的第一次显露,是向祖国和人民所交的一份有份量的答卷,是投身社会主义现代化建设事业的报到书。

一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华,也不一定能对社会直接带来巨大的效益,对专业产生开拓性的影响。实践证明,撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节,是保证出好人才的重要措施。

2.通过撰写毕业论文,提高写作水平是干部队伍“四化”建设的需要。党中央要求,为了适应现代化建设的需要,领导班子成员应当逐步实现“革命化、年轻化、知识化、专业化”。

这个“四化”的要求,也包含了对干部写作能力和写作水平的要求。3.提高大学生的写作水平是社会主义物质文明和精神文明建设的需要。

在新的历史时期,无论是提高全族的科学文化水平,掌握现代科技知识和科学管理方法,还是培养社会主义新人,都要求我们的干部具有较高的写作能力。在经济建设中,作为领导人员和机关的办事人员,要写指示、通知、总结、调查报告等应用文;要写说明书、广告、解说词等说明文;还要写科学论文、经济评论等议论文。

在当今信息社会中,信息对于加快经济发展速度,取得良好的经济效益发挥着愈来愈大的作用。写作是以语言文字为信号,是传达信息的方式。

信息的来源、信息的收集、信息的储存、整理、传播等等都离不开写作。

3.求一篇城市规划方面的论文

去百度文库,查看完整内容> 内容来自用户:中国学术期刊网 城市规划论文论我国城市规划的现状及发展趋势 摘要:随着经济的高速发展,信息化时代的到来,我国的城市规划也进入了一个新的发展阶段。

本文就目前城市规划的现状作了系统梳理,针对目前城市建设中存在的一些普遍问题进行深入研究分析,找到问题的症结所在。同时对现代化城市规划的发展趋势作了粗浅探讨,以期能够提供一些新的启发和思路。

城市规划应该以保护环境作为前提条件,以追求和谐作为基本的准则,以人性化作为核心的价值取向。 关键词:城市规划现状发展趋势 一、我国城市规划建设的现状 1.城市规划随意性 城市建设,规划先行。

规划在建设中的地位极其重要,规划是城市建设的蓝天,是城市建设的法律。所有的城市建设包括市政基础设施,城市广场,社区街道,景观绿化等建设都应该纳入到城市规划的行列中。

然而,在城市建设中,城市规划经常被改变,表现出了很强的随意性。究其原因有以下三个方面:第一,任何事物都是发展变化的,一成不变的事物是不存在的。

第二,地方领导的更替。第三,利益驱使。

首先来自地方的利益,地方政府为了寻求财力大多热衷于土地出让,这些都牵涉到城市的规划。其次是个人利益,有些个人为了自身的经济利益操纵或诱导规划的调整,从中牟利。

这一切都使现阶段部分城市的规划出现了随意性大特征。 城市规划公开化主要表现在两个方面,一方面是建立健全并实施城市公开化制度,另一方面是提高公众参与城市规划工作的程度与水平。

4.学市政工程这方面怎么样

专业名称:市政工程技术

专业代码: 560601

专业培养目标:培养从事市政工程专业的设计、施工、管理的高级技术应用性专门人才。

专业核心能力:市政工程施工及施工技术,市政工程施工组织及预算的编制,工程设计等专业技能。

专业核心课程与主要实践环节:工程测量、材料力学、工程力学、结构力学、道路工程材料、电工与电子学、水力和水力学、建筑结构、土力学与地基基础、城市道路工程、城市管道工程、桥梁工程、市政工程施工组织管理与概预算、房屋建筑学、建筑施工技术、认识实习、测量实习、生产实习、岗位实习、毕业实习、毕业设计等,以及校的主要特色课程和实践环节。

就业面向:市政、交通、路桥工程的施工、管理、养护、运营等工作。

5.有关市政工程师造价评职论文写作格式要求有哪些

职称评审除了要复合申报条件,参加相关考试之外,还需要在学术期刊上发表几篇学术论文,很多人都在市政工程造价论文写作上犯了难,下面由九品论文网为您详细解答! 1、论文格式的论文题目:(下附署名)要求准确、简练、醒目、新颖。

2、论文格式的目录 目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、论文格式的内容提要: 是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、论文格式的关键词或主题词 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题分析,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。

6.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

7.评职称需要的论文只能是从工作的时候算起吗

是的,准确的说是从取得现有职称算起。

职称评审是指已经经过初次职称认定的专业技术人员,在经过一定工作年限后,在任职期内完成相应的继续教育学时,申报中级职称以上的人员须在专业期刊发表论文并且经过一些基本技能考试(如:称职外语及计算机应用能力考试等),向本专业的评审委员会评委提交评审材料,经过本专业的专业评委来确定其是否具备高一级职称资格。认证分类一、经济系列职称1、经济员2、助理经济师3、经济师二、会计系列职称1、会计员2、助理会计师3、会计师三、统计系列职称1、统计员2、助理统计师3、统计师四、工程系列职称1、技术员2、助理工程师3、工程师五、农业系列(含畜牧兽医专业)职称1、技术员2、助理农艺师(助理畜牧、兽医师)3、农艺师(畜牧、兽医师)六、卫生系列职称基本条件1、医(药、护、技)士2、医(药、护、技)师3、主治医师(主管药师、护师、技师)一、农牧业:农艺师、畜牧师、兽医师二、医药工程:工程师(药品、医疗器械、制药机械、药用包装)三、水产工程: 工程师(加工、监测、营销、管理、开发、生产)四、建筑工程:工程师、建筑师、规划师(城乡规划、建筑、建筑结构、给水排水、暖通空调、电气、概(预)算、环卫工程、堤坝护坡、施工安装、建筑装饰、岩土工程、工程测量、市政道路、桥梁、园林绿化)五、计算工程: 计量工程师、质量工程师六、交通运输工程:工程师(道路与桥梁工程、港口与航道工程、交通工程)七、林业工程:工程师(土木加工、林产化工、园林绿化、林业区划、造林绿化、水土保持)八、轻工工程:工程师(食品发酵工业、造纸工业、日用化工工业、包装印刷业)九、冶金工程: 工程师十、石油化工工程:工程师十一、电力工程:工程师十二、测绘工程:工程师十三、机械工程: 工程师(机械设备、加工工艺、制冷、自动化控制、仪器仪表、电工电气、设备管理)十四、电子信息工程:工程师(电子计算机、通讯设备与系统、电子仪器与测量、电子系统工程、电子材料)职称可评可考。

一般而言,具备职称评定条件的人不用参加全国通考,可以直接评定职称,与考试获得的职称具有同等效力,政府机关、国有企事业单位等均与认可,并且可以将职称评定档案调入所在单位主管人事部门。如果有的人不具备职称评定条件,又想获得职称,那就需要参加全国统一考试了。

所以说,职称可评可考,考评效力同等,全国各地通用。一般而言,通过评定获得职称证书的人比通过考试获得职称证书的人更容易被社会认可与接受。

因为评定职称的人有资格、有经验;而通过考试获得职称证书的人缺少资格、缺少经验。在当今社会,在能力重于学历,水平重于文凭的共识下,越来越多的人踊跃评定职称。

评审专业工程师类职称项目认证介绍一、农牧业:农艺师、畜牧师、兽医师二、医药工程:工程师(药品、医疗器械、制药机械、药用包装)三、水产工程: 工程师四、经济类 :会计 经济 统计 经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、农业经济、运输经济、财税金融。五、建筑工程:工程师、建筑师、规划师(城乡规划、建筑、建筑结构、给水排水、暖通空调、电气、概(预)算、环卫工程、堤坝护坡、施工安装、建筑装饰、岩土工程、工程测量、市政道路、桥梁、园林绿化)土木建筑、土建结构、土建监理、土木工程、岩石工程、岩土、土 岩 方、风景园林、园艺、园林、园林建筑、园林工程、园林绿化、古建筑园林、工民建、工民建安装、建筑、建筑管理、建筑工程、建筑工程管理、建筑施工、建筑设计、建筑装饰、建筑监理、装修装饰、装饰、测量、工程测量、电力、电子、电子信息、电子系统、电气、电气工程、电气设备、电气自动化、工业自动化、制冷与空调维护、暖通、暖通空调安装、腐蚀与防护、热能动力、机电、机电工程、机电一体化、光电子技术、化工、化工机械、机械、机械制造、机械设计制造、机械机电、汽车维修、设备安装、水利、水利水电、水电、水暖、水电安装、水电工程、给排水、锅炉、窑炉、路桥、路桥施工、道路与桥梁、隧道工程、计算机技术、计算机及应用、市政、市政工程、市政道路工程、建筑预决算、概预算、结构、结构设计、通信、安全、造价、统计师等六、计算工程: 计量工程师、质量工程师七、交通运输工程:工程师(道路与桥梁工程、港口与航道工程、交通工程)八、林业工程:工程师九、轻工工程:工程师(食品发酵工业、造纸工业、日用化工工业、包装印刷业)十、冶金工程: 工程师十一、石油化工工程:工程师十二、电力工程:工程师十三、测绘工程:工程师十四、机械工程:工程师十五、机械机电类:机械机电 锅炉 设备安装 水利电力 电气 电子等专业十六、电子信息工程:工程师(电子计算机、通讯设备与系统、电子仪器与测量、电子系统工程、电子材料)材料清单⒈《专业技术职务评审表》(中、初级一式两份)、附件表(一式一份);正表中主要工作业绩一栏要填写详细、具体。

⒉上一年度的《专业技术人员考核登记表》。⒊专业论文和业务工作总结。

专业论文要求。

市政工程专业毕业论文

市政工程毕业论文范文

1.城市规划论文怎么写

原发布者:中国学术期刊网城市规划论文论我国城市规划的现状及发展趋势 摘要:随着经济的高速发展,信息化时代的到来,我国的城市规划也进入了一个新的发展阶段。

本文就目前城市规划的现状作了系统梳理,针对目前城市建设中存在的一些普遍问题进行深入研究分析,找到问题的症结所在。同时对现代化城市规划的发展趋势作了粗浅探讨,以期能够提供一些新的启发和思路。

城市规划应该以保护环境作为前提条件,以追求和谐作为基本的准则,以人性化作为核心的价值取向。 关键词:城市规划现状发展趋势 一、我国城市规划建设的现状 1.城市规划随意性 城市建设,规划先行。

规划在建设中的地位极其重要,规划是城市建设的蓝天,是城市建设的法律。所有的城市建设包括市政基础设施,城市广场,社区街道,景观绿化等建设都应该纳入到城市规划的行列中。

然而,在城市建设中,城市规划经常被改变,表现出了很强的随意性。究其原因有以下三个方面:第一,任何事物都是发展变化的,一成不变的事物是不存在的。

第二,地方领导的更替。第三,利益驱使。

首先来自地方的利益,地方政府为了寻求财力大多热衷于土地出让,这些都牵涉到城市的规划。其次是个人利益,有些个人为了自身的经济利益操纵或诱导规划的调整,从中牟利。

这一切都使现阶段部分城市的规划出现了随意性大特征。 城市规划公开化主要表现在两个方面,一方面是建立健全并实施城市公开化制度,另一方面是提高公众参与城市规划工作的程度与水平。

2.有关市政工程师造价评职论文写作格式要求有哪些

职称评审除了要复合申报条件,参加相关考试之外,还需要在学术期刊上发表几篇学术论文,很多人都在市政工程造价论文写作上犯了难,下面由九品论文网为您详细解答! 1、论文格式的论文题目:(下附署名)要求准确、简练、醒目、新颖。

2、论文格式的目录 目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、论文格式的内容提要: 是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、论文格式的关键词或主题词 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题分析,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。

3.道路与桥梁(本科)论文范文

道路与桥梁(本科)论文范文 我国公路桥梁的发展趋势 前 言 改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。

作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。 随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。

特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。

我国广大桥梁工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。 结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,不当之处,请同行指正。

一、板式桥 板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中,广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎,从而可以减低路堤填土高度,少占耕地和节省土方工程量。

实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成钢筋混凝土实心板,立模现浇或预制拼装均可。

空心板用于等于或大于13m跨径,一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝;后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚,立模现浇或预制拼装。

成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。 钢筋混凝土和预应力混凝土板桥,其发展趋势为:采用高标号混凝土,为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构;预应力方式和锚具多样化;预应力钢材一般采用钢绞线。

板桥跨径可做到25m,目前有建成35~40m跨径的桥梁。在我看来跨径太大,用材料不省,板高矮、刚度小,预应力度偏大,上拱高,预应力度偏小,可能出现下挠;若采用预制安装,横向连接不强,使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。

由于吊装能力增大,预制空心板幅宽有加大趋势,1.5m左右板宽是合适的。 预制装配式板应特别注意加强板的横向连接,保证板的整体性,如接缝处采用“剪力键”。

为了保证横向剪力传递,至少在跨中处要施加横向预应力。 建议中、小跨径板桥,应由交通行业主管部门组织编制标准图,这样对推动公路桥梁建设,提高质量,加快设计速度都会带来明显的好处。

二、梁式桥 梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。 公路桥梁常用的梁式桥形式有: 按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。

按截面型式分为:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。 梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标,一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。

现从以下几种常用的结构形式介绍梁式桥在公路桥梁上的使用和发展趋势。 论文其他部分请参考下面的网址: 。

4.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

5.我想写一篇关于道路与桥梁的论文请问怎么写

索结构在桥梁工程中的应用及基本防腐处理措施 摘要:研究目的:索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,其主要应用桥型范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,索的构造也相应分为缆索、拉索及吊索等多种类型,根据桥梁索结构所处的环境条件,相应对其提出了很高的防腐性能要求。

研究结论:索结构由于其优异的材料性能特点,在桥梁等多种工程中得到广泛应用,为保证长期安全使用,对索结构的防腐应采取综合工程措施。目前对构成索结构的材料采取的基本防腐处理措施主要为热浸镀锌和环氧喷涂处理。

关键词:桥梁工程;索结构应用;腐蚀特点;防腐措施;热浸镀锌;环氧喷涂 随着我国桥梁建造水平的提高,在对桥梁与运输服务的综合效益、与周边环境相协调的景观要求、与结构使用寿命相一致的耐久性设计等方面都提出了更高的要求,悬索、斜拉等桥型结构的应用日趋普遍,对索结构的防腐处理提出了新的要求与课题。1 索结构在桥梁等工程中的应用特点索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,根据索的应用部位、结构受力及变形特点,主要包括缆索、拉索及吊索等多种类型,索的材料主要由钢丝束、钢绞线、钢丝绳等柔性构件构成,同时部分有类似功能要求的构件也可采用圆钢等(如小跨度吊桥的吊杆等),索结构在桥梁工程中的主要应用桥型结构范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,其中包括悬索桥的主缆索和吊索、斜拉桥的斜拉索、拱桥及系杆拱桥的吊索、水平拉索(明索)等,对于一些桥梁结构的特殊处理(包括施工过程中的临时受力需要)及旧桥加固等有时需采用体外索的处理形式,也属索结构在桥梁工程中的应用范围。

另外,也有一些诸如预应力锚索等也在包括桥梁等很多工程中得到日益广泛的应用,特别在水电、高挡墙路基、桥梁以及其它各种加固工程等应用十分广泛,对保证工程安全、有效控制工程投资发挥了重要作用,尽管有些严格从结构特点上判断不属于索结构,但从防腐处理考虑则很多具有类似的技术要求。对不稳定的岩(土)体采用预应力锚索体系进行整体加固已成为目前基本选择和常规做法,工艺上也具备愈加成熟的特点,在道路工程设计施工中也常常面临高路基工程,从满足受力要求、节省工程量、节约占地需求、降低工程投资、改善外观效果等方面考虑,自立互锚(或半自立锚固)混凝土挡土墙也应用较多,山区地形条件更是如此,桥梁工程中也有较多应用工程实例,以切实保证结构安全及设计合理,如在万州长江二桥的锚碇结构设计中,根据工程地质条件,为保证结构安全及有效控制工程量,锚碇前端采用了预应力岩锚体系。

目前,从桥梁跨度、桥型构造特点、结构美观、施工条件等各种因素综合考虑,索结构在桥梁工程中的应用前景十分广泛,包括永久工程及临时工程等,尤其是钢索的柔性结构特点对施工可以带来很大便利,而随着材料科学的不断发展,用于索结构的主要材料钢丝、钢绞线、钢丝绳等材料强度不断发展、规格系列越发齐全、防护水平显著提高,同时设计计算分析水平及施工操作水平也迅猛提高,以上各种条件变化为索结构在桥梁工程中日益广泛的应用创造了良好条件。根据腐蚀条件及长期使用经验,对包括桥梁用各类索结构的防腐处理引起工程界愈加高度的重视,成为衡量桥梁工程设计施工质量、保证结构耐久性关键控制因素之一,结合有关防腐处理研究部门及相关生产厂家的共同努力,其防腐处理的工艺及技术水平也有了很大提高,除对索结构的基本材料钢丝、钢绞线等本身外表面必须进行必要的防腐处理,通常采用热镀锌或环氧涂层防护等处理措施,还需对成型后的缆索或索股等采用其它防护处理措施,为切实保证其有效防护使用年限要求、提高整个工程的使用性能条件提供良好保证。

对由平行钢丝或钢绞线构成的各种拉索、吊索等构造,其成型规格尺寸通常不是很大,一般外表面采用热挤PE进行防护,应在工厂进行专业化施工,同时PE材料也具备较好的现场修补条件,热挤PE有单层或双层构造,外层有多种色彩选择,可以满足防护及景观效果等多方面要求;悬索桥主缆在成桥后需对其采取综合防护处理,有较高技术要求;对于由钢丝绳构成的索结构通常可采用涂装或油脂防护;此外,对索结构的锚固与其它构造的衔接处理也高度重视,采取了一系列工艺改进措施。2 桥梁索结构应用中存在的主要问题由于索结构基本为体外构造,暴露于大气环境之中,处于十分不利的腐蚀环境条件,因此,用于桥梁工程时必须充分考虑其很高的防腐性能要求,不仅包括索的自身防腐处理,对其与相关构造的衔接处理也需予以高度重视,且在很多情况下成防腐薄弱环节及影响结构安全的控制因素,必须采取有效措施切实保证其耐蚀性要求,为确保结构整体安全创造有利条件。

在以往国内外桥梁工程设计施工中,尽管针对索的防护重要性有一定认识,通常也都采取了相应的防护处理措施,但由于受当时防护处理技术水平、认识水平及重视程度不够的制约影响,因而由于对索的防护处理不力、影响工程正常使用及需要进行返工处理的工程实例很多,而进行相应事故的处理投。

6.需要一篇有关“城市地下空间工程”3000字的期末论文

对地下空间的发展的感想和建议 改革开发以来,我国国民经济进入持续、稳定、高速发展的新时期。

高速的经济发展促使城市化进程加快。1995年,我国城市数量已超过660座,城市人口已占全国人口总数的28.77%,2000年,全国城市数超过800座,城镇人口占全国人口总数的30%左右。

短时间内城市数量和城市规模的急剧增大,势必使与不协调的城市化相伴而生的“城市综合症”也越来越严重:城市人口超饱和,交通拥挤、堵塞,建筑空间拥挤,绿化面积减小,城市污染加剧、环境质量下降,城市抗灾自救能力降低等等。城市化的高速发展,迫使人们开发利用地下空间。

综合开发城市地下空间这种新型国土资源是解决城市人口、资源、环境三大危机的重要措施,是城市走可持续发展道路的重要途径。 地下空间开发利用与地上空间开利用相比有其独到之处。

地下空间恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。但是,地下空间一经建成后,对其再度改造与改建的难度是相当大的,不可能恢复原样,单就这一点它又远不如地面建筑容易改造与改建,因此它有相当强的不可逆性。

另外,地下构筑物的建设成本高,工期长,难于利用太阳光及天然景观,方向性感观较差。所以,现在人们仍对在地下工作与生活持一种偏见。

从这种意义上来讲,就要求对地下空间利用计划持慎重态度,要有长远眼光,要经得起后人及时间的检验,对其计划多方面论证,认真评估后才能实施。 将来的地下空间将不仅仅只有地铁、隧道、地下广场、地下道路等几种式,还包括地下街、市政隧道(共同沟)、大型地下储气设施、地下雨水储存设施、地下垃圾站房、地下车库、地下变电站、以及大型绿地、居住区和世博园区的地下空间的开发利用等形式,可谓丰富多彩。

据了解,美国的波士顿将原先的高架路“搬到”了地下,修建了一条地下道路,不仅缓解交通拥堵,降低城市12%的一氧化碳排放量,还可以使城市在许多方面受益,由于高架桥的拆除,可腾出近30英亩土地,3/4用于城市绿地和开敞空间的建设,在中心区种植2400株乔木和6000多株灌木。现在从空中俯瞰,以往拥挤的景象没有了,看到的是长长的绿化带。

在北京,一条从前门穿越天安门、故宫的南北向地下道路已列入规划,用来解决北京市的交通阻塞问题。在上海,正在结合人民广场的综合改造,建设一条四通八达的地下人行通道,以减轻该地面交通的压力,而地铁静安寺站40万平方米的地下广场也以列入规划。

据有关专家介绍:现在地下空间开发利用可以达到地下30——50米的深度,将来可以达到100米的深度,使地下空间形成一个多层次的立体网络,地下管线与附属建筑物、交织的轨道交通网、四通八达的地下“高速公路”等都可以在不同的层次“对号入座”,如同《黑客帝国》锡安城,达到“人在地面、车在地下、物流在地下”的发展目标。 然而地下空间的发展到底有什么重要的意义呢? 第一,开发利用地下空间有利于推动城市经济持续发展。

一般认为,人均GDP达到500美元后,就具备规模开发利用地下空间的条件;达到1000美元时,城市地下空间就进入规划和开发阶段;达到3000美元后,城市地面价格上涨,地下空间开发条件成熟,进入开发高峰时期。2005年,中国人均GDP为1700美元,北京、上海等一些城市人均GDP超过3000美元,逐步形成地下空间开发热潮。

地下空间开发使城市服务功能得到新的补充。例如,地下公路、地下铁路、地下街道、地下商场等地下设施,连通地上城区繁华街道,既方便群众生活,又活跃地区经济。

同时,由于地下空间恒温性、恒湿性、集热性、隔热性、隔音性、遮光性、气密性、隐蔽性、安全性、抗震性等诸多方面优于地上空间,让某些对此优点有特殊需求的地面产业和项目,适当向地下空间延伸,不仅可以提高产品质量,降低生产成本,而且能缩减基建投资,改善劳动条件,实现更好更快地发展。日本充分开发利用其地下空间,大力建设共同沟、地下商业街、地下发电站、大型调节池和人工河道等设施,对拉动城市经济发展起到很好的作用。

第二,开发利用地下空间有利于节约和集约使用土地资源。节约和集约使用土地是我国的国策之一。

城市“摊煎饼”式的向外扩张和粗放经营,使土地资源越来越紧张。既要珍惜和节约使用每一寸土地,又要推进城市化可持续发展,出路只有一条,那就是地上地下复合开发空间资源,走集约化、“紧凑型”立体发展之路。

地下空间可以分层开发。比如,离地面0?-15米的表层空间,可规划建设地铁、地下综合体;-15?-40米的中层空间,可规划建设地下物流管道、地下道路;-40米以下的深层空间,可规划建设特种工程。

据有关专家测算,北京旧城区62.5平方公里范围内,浅层地下空间资源可供合理开发的有41.2平方公里。当地下建筑达到二层时,可提供建筑面积0.55亿平方米,比旧城区多0.13亿平方米。

第三,开发利用地下空间有利于改善城市环境。1978年改革开放以来,我国国民经济的高速发展促使城市化进程加快。

到2004年,全国城市达到660多座,城镇人口占总。

7.路桥 毕业论文

某软基路桥过渡段差异沉降分析摘要:本文基于某高速公路软基路段实侧沉降数据,详细对比通车前后沉降数据,分析软基处理的效果及通车前后沉降产生较大差异的原因,并提出减少路桥过渡段差异沉降的措施,对于提高工程施工质t,延长软荃路段的使用寿命具有工程实际意义。

关.字:高速公路软基:差异沉降;桥头跳车:周边环境变化1引盲软基路段修建桥涵,在路堤荷载和交通荷载等作用下产生工后沉降量大和不均匀等问题,导致桥头跳车现象时有发生,这直接影响路面使用性能,严重影响到行车的平稳性、舒适性和安全性,同时又造成不必要的财力物力的浪费。由于软弱地基的复杂性如淤泥层厚、分布不均匀、软土工程性质差等原因,导致高速公路工后沉降特别是结构物地基与一般软基之间的差异沉降问题一直未能很好的解决,给高速公路修建带来很大的困扰。

本文结合某实例,依托某高速公路软基路段施工期和运营期的沉降数据,分析桥头段施工期数据良好,运营期却突然出现工后沉降较大、跳车现象严重的原因,并提出相关改善措施,对减少桥头跳车有着积极的现实意义。2工程概况YH高速公路K9份300一K9小800路段软土分布广泛,位于立交桥与主道相交处,地基处理方式为土木格栅法+预压。

该地段上部底层主要为褐灰色软塑状一流塑状粘性土,土质较均,厚度为2~4m,中部为灰色、灰黑色流塑一软塑状淤泥及淤泥质土为主,厚度为卜10m不等,该土质含水量大,孔隙比大,具有高压缩性,下部为灰色软塑一流塑状亚粘土、粘土,厚度变化较大为2卜32m,并局部夹有亚砂土、粉砂。为工程地质稳定性较差区。

3沉降观侧数据分析该高速公路在2(X)6年12月通车,通车前后均采用每月动态沉降观测。由于数据里大,施工后期数据比较稳定,本文仅列出竣工前一年的数据与运营期五个月的数据。

4病容分析运营后突然出现了工后沉降过大、差异沉降过大(桥头跳车)等病害,这些主要病害的发生缩短了公路的使用寿命,也极大的增加了公路的运营和维护成本。具体原因分析如下:(1)场地环境变化的影响通车后3月份,为考虑景观美化,开挖了人工湖,并汇人另一面的天然水域,整个合同段只有此桩号段通车后突然出现较大的工后沉降,分析此段场地环境,认为这是由于工后对周边场地的改变没有充分考虑到对路段的影响。

人工湖开挖前,平衡状态,开挖后,随着湖中水位下降,地基土中的水具有了流动性,在外界荷载作用下朝向水位低的方向沿孔隙排出,土体再次发生固结,产生沉降。(2)路基沉陷差异此地段地基稳定性较差,地下水位较高,开挖人工湖过程中,土体受到扰动,天然结构受到破坏,强度明显降低,产生基底应力也相对较大,在车辆荷载作用下,引起地基沉陷,相比而下,桥梁属于刚性结构,沉降相对较小,不可避免出现差异沉降,引起桥头跳车。

另外桥台填土一般较高,随着时间推移,也不可避免的会产生沉降。(3)压实度不够主道与桥头衔接处部位压实度没有达到规范要求,大多数施工过程中,由于的填土时间不同,主道施工时会预留此部位,而在桥头施工时又被忽视,导致桥头部位压实度没有得到足够重视。

台后填料一般为透水性材料,多孔隙,施工时受施工作业方面影响,压实机具不能过分靠近台背,填料颗粒间孔隙不能完全消除,运营期车辆荷载和自重作用下,填料迅速压缩,孔隙率降低,便在短时间内产生压缩沉降。施工过程中,填土速度过大,没有充分时间固结,也是产生差异沉降的原因。

(4)地基处理方法使用不当及工艺流程不严格桥头路基内放置土工格栅,相当于在填土中加筋,可以减小填土的侧向变形,以及对桥头差异沉降的缓和过渡川。但是本路段采用的土工格栅片面考虑采集数据,导致实际应用与理论产生偏差,处理效果不好。

土工土工格栅所用材料可有效扩散上部路堤荷载减小施工期沉降,但它的长期变形和松弛对工后沉降会产生一定的不利影响以3]。此外土工格栅处理方法施工工艺要求严格,但在实际施工过程中不能完全实现。

5减少差异沉降的措施(l)道路运行期中周边环境的改变会影响道路的稳定性。在软土发育地区,改变已建成的高速公路周边场地环境时,须考虑对道路稳定性的影响,做好监侧工作,以免造成不良影响。

(2)对软弱地基进行合理的加固处理,确保地基承载力满足设计要求。选择软基处理方法应与周边环境、地基条件相结合,应对附近地理环境考虑周全,从减少工后沉降的实践来看,各种软基处理方法在不同的地理环境,不同的地基条件下,减少工后沉降的实际作用差异较大。

一般情况下,路堤沉降稳定后,一些小的环境条件改变对路堤沉降影响不大,但在特定条件下,其影响不可忽视,此示例说明了这一点。因此,软基处理方案的确定,必须深人细致的全面考虑。

(3)重视路桥过渡段的压实度,严格按照施工规程作业,控制填土速率,使过渡段的回填材料得到充分的压实。做到精心施工,充分考虑由于铺设土工合成材料带来的特殊要求,并保证按设计断面积质量要求施工。

(4)加强道路管理,确保道路设施安全运营。随着道路设施的完善,许多大型卡车违反交通规则驶人车道。

8.路桥毕业论文该咋写了

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)

3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文:

(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:

a.提出-论点;

b.分析问题-论据和论证;

c.解决问题-论证与步骤;

d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息

所列参考文献的要求是:

(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

9.城市规划论文

城市设计、城市规划一体论 论文 摘要: 当前,城市设计已成为规划界、建筑界的热点研究领域。

在理论上可谓百家争鸣,呈现出从未有过的繁荣局面;在实践上,从南到北,全国上下,各种各样的“城市设计”项目如雨后春笋,特别是一些重大的国际竞赛、招标项目,更是把“城市设计”推上了一个新的高潮,使“城市设计”正悄然成为一种时尚,城市设计的地位也日益提高。 关键词: 城市设计 城市规划 当前,城市设计已成为规划界、建筑界的热点研究领域。

在理论上可谓百家争鸣,呈现出从未有过的繁荣局面; 在实践上,从南到北,全国上下,各种各样的“城市设计”项目如雨后春笋,特别是一些重大的国际竞赛、招标项目,更是把“城市设计”推上了一个新的高潮,使 “城市设计”正悄然成为一种时尚,城市设计的地位也日益提高。又由于城市设计自身兼有理论形态与实践形态的双重属性,并在长期的探索中形成了一定理论与方法,因此,城市设计“独立”的呼声日渐高涨。

人们经常可以看到类似“城市设计是一门独立的学科”的说法,在学科体系中把城市设计与城市规划并列等同; 同时,大量以“X X X城市设计”命名的工程项目及设计成果不断涌现。这种现象的出现,一方面说明重视城市设计的思想正日益深人人心,这对提高我国城市规划设计质量、改善城市空间环境无疑是十分有益的;然而另一方面,如果缺乏深人的思考和研究,片面强调城市设计独立于城市规划之外,不但不利城市规划学科体系和理论体系的完善,还可能导致城市设计流于表面化和形式化,反而不利城市设计积极作用的发挥。

因此,必须明确城市设计在城市规划学科体系中的地位与作用,理顺其与城市规划的关系,才能切实达到指导城市建设的目的。 应该说,城市设计与城市规划一直都有着难舍难分的渊源关系。

从历史发展看,工业革命以前及其早期的很多城市规划理论与实践,用今天的眼光来看就是城市设计活动,可见,对于那一时期而言,城市规划与城市设计是同一行为的不同表述而已;即使是现代城市设计的产生,也与城市规划难分你我。现代城市设计论的倡导者沙里宁最初建议:“。

…为了分析中避免引起误解,谈到城市的三维空间概念时,就避免使用‘规划’改用‘设计’这个名词……一,在不涉及到所讨论的问题时,同意接受‘规划’这个通称。”

由此可知,城市设计最初是承担了城市规划中某一领域(三维空间)或某一部分的工作,并为了把该部分工作加以强调而作的用词上的规定,目的是为了提起人们对该部分工作的重视。这主要是因为随着社会的发展,现代城市规划与建筑设计的分工,引起了城市空间设计的削弱,导致城市空间整体环境质量逐渐下降。

人们为克服这一弊端,提出了城市设计的概念,使城市设计工作得到了恢复与发展。1965年美国建筑师协会出版的《城市设计—城镇建筑》一书中也提到,今日我们不得不使用城市设计(UrbanDesign)这个词汇, (与传统的城市设计Civ-ic Design相区别—笔者注),但“城市设计概念的建立,并非要去创造一个新的分离的领域,而是要防止这一基本的环境问题被忽视或丢弃。”

可见,城市设计概念的提出,不是为了创建一个全新的学科,而是为了唤祝人们对环谙问颗的羊汁,为了恢复城市规划本身具有却被长期忽视的塑造、改善城市空间环境质量的职能,从而使城市规划更好、更全面地为城市建设服务。 从实际的操作层面上看,城市设计与城市规划也是紧密结合、密不可分的。

城市三维空间景观的塑造与城市平面布局是一种互为条件、相互制约的关系。城市规划在涉及城市的用地布局、路网结构、市政设施等诸方面的同时,必然包含了对城市空间特征塑造的思考,没有“纯二维”的规划,而且规划的思想观念和意图也必须最终投映在土地和空间中才能得以实现。

城市设计和城市规划所要研究的对象都是人们所处的城市,只是侧重点有所不同,它们都以创造一种良好的、有序的生产、生活环境为目的,都要综合协调各项城市功能,安排城市各项用地,组织好交通和安排好各类工程设施,都要研究城市的社会发展,考虑城市的历史文脉等。 可见,它们之间交叉、重叠的领域涵盖了城市建设系统各个方面,两者统一于一个完整的规划过程之中。

规划的平面布局图,也是城市设计进行城市三维空间环境塑造的基础依据和前提; 另一方面,对城市空问的塑造与安排,又可反馈回来对平面布局进行完善、补充和调整,从而使两者都趋于更加合理化。反之,城市设计与城市规划脱节,其交又的部分必不能取得统一,出现设计和规划之间改动很大的现象,造成时间、人力、物力、财力多方面的浪费;如果不进行改动,两个不同的方案对于同一城市或同一地块而言在实际中根本无法操作实施,规划设计的方案只能落个“图上画画、墙上挂挂”的结果。

当前很多地方都是在还没有进行规划之前,就委托进行“城市设计”,这种没有规划原则指导的“城市设计”最终也只能停留在漂亮的模型和图纸上,很难说有多少现实意义。 另外,从我国的城市规划的实践来看,城市规划和城市设计也一直是融合在一起、互相。

市政工程毕业论文范文

市政工程毕业论文

1.求土木工程概论论文,1500字左右,急求啊

怀着对大学的向往,怀着对未来的憧憬,我步入了大学的校门,很荣幸被工程管理专业录取,学土木是我小时候的愿望,如今这个愿望实现了,我正向着现实一步步的迈进,我父亲是建筑工程师,我经常到工地玩耍,在不经意间也了解到了一些关于土木方面的知识,可以说我早就与土木结下了不解之缘。

进入高校听完多位教授系统的讲述后,我对土木工程有了更近一步的了解。土木工程分为房屋建造工程,隧道及地下工程,公路桥梁工程等,我最喜欢房建工程,作为一个房屋建造者,我深知责任重大,特别是在5.12大地震之后。

所以我更应该好好学习这一学科。一、我对土木工程的认识业务培养目标:本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。

业务培养要求:本专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识,受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练,以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水:工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力; 2.掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识; 3.掌握建筑材料、结构计算、构件设计、地基处理、给水排水工程和计算机应用方面的基本知识、原理、方法与技能,初步具有从事土建结构工程的设计与研究工作的能力; 4.掌握建筑机械、电工学、工程测量、施工技术与施工组织、工程监测、工程概预算以及工程招标等方面的基本知识、基本技能,初步具有从事工程施工、管理和研究工作的能力; 5.熟悉各类土木工程的建设方针、政策和法规; 6.了解土木工程各主干学科的理论前沿和发展动态; 7.掌握文献检索和资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干课程: 主干学科:力学、土木工程、水利工程。 主要课程:工程力学、流体力学、岩石力学、地基与基础、工程地质学、工程水文学、工程制图、计算机应用、建筑材料、混凝土结构、钢结构、工程结构、给水排水工程、施工技术与管理。

主要实践性教学环节:包括工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等,一般安排40周左右。 主要专业实验:材料力学实验、建筑材料实验、结构试验、土质试验等。

修业年限:四年 授予学位:工学学士相近专业:建筑学 城市规划 土木工程 建筑环境与设备工程 给排水工程 土木工程 道路桥梁与渡河工程二、专业就业状况及趋势 我是学工程管理专业的学生。而工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。

这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆,从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才,因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。

该专业就业领域所涉及到的工作是:综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识,侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发,并熟悉我国相关的方针、政策和法规,进行企业工程开发建设项目的经营和管理。 近年来由于市场经济的发展需要,国家修改制定了一系列相关的就业政策,为专业人才的发展创造更加有利的市场环境,完善了专业人才尤其是高校毕业生脱颖而出的市场机制。

北京市先后出台了《北京招聘外地人才细则》等政策,使外地专业人才留京之路进一步拓宽。享受政策优惠的人才包括从事科技、文教、经贸等工作,具有大学专科以上学历,人事关系和常住户口不在北京市的专业技术人员和管理人员。

该专业毕业生在就业时需注意三个问题。第一、就业时要分清主次。

在择业时应把事业放在第一位,其次才是工作地点的选取。经济发达省市的建筑业市场已趋于饱和,而中西部地区则刚刚起步,选择落后地区将有助于自己今后长远的发展;第二、根据自己的特点和能力合理地选择职业。

应做好自我能力水平的分析,知道自己知识能力适用于哪些具体职位和工作;第三、就业时不应以金钱作为衡量事业成功的尺度,应着眼长远,选择对自己长远发展有利的职业。从北京市国际展览中心人才交流会的状况来看,近几年该专业毕业生就业状况出现明显好转,但比起有经验的人员还比较逊色。

与专业就业领域相关的主要行业之一是房地产业。这一行业的发展趋势随着国民经济整体形势不断好转逐渐走向高潮,住宅投资和市场需求全面看好。

2000年一季度北京市完成投资34.6亿元,增长16.9%。从长期看,竣工面积升幅将下降,而需求面积将上升,供求形势乐观。

个性鲜明、外观典雅的经济型住房将大受欢迎。同时政府。

2.道路与桥梁工程专业怎么样

道路与桥梁工程专业培养具备道路桥梁工程技术专业所必需的力学、结构、施工、预算和监理等方面的基本理论、基本知识和基本技能,具有道桥一线施工、管理、预算和监理的能力,能在道桥等相关工程领域从事施工、管理、预算、监理等工作,适应道桥生产一线的技术职业岗位的高素质技能型人才。

课程设置 中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、英语(二)、隧道工程及实践、路基路面工程及实践、道路勘测设计及实践、道路建筑材料及实践、桥梁工程及实践、公路工程地质、公路施工组织与概预算、测量学及实践、计算机应用与辅助设计、毕业论文。 主干课程 隧道工程、路基路面工程、道路勘测设计、道路建筑材料、公路施工组织与概预算(计5门主干课) 专业方向 道桥工程道桥勘测设计与施工技术公路施工组织与项目管理高速公路建设与管理 就业岗位 道路与桥梁工程专业毕业生主要从事的岗位有公路、桥涵、城市道路、市政工程建设、轨道交通等的一般设计、现场施工技术、工程资料、试验检测、施工质检和监理等。

专业前景 由于交通建设规模的扩大,对人才的需求急剧增加。据麦可思调查统计,我国交通土建方面大学毕业生的就业率是最高的,一般高于其他行业5%以上。

一般来说,在进入大三实习阶段,你学习得比较好,在校就可以被用人单位录取!用现在路桥专业学生的话说“道桥太吃香了,而且待遇也不低!” 相关资格考试 监理证,绘图员证,测量、试验技师证,公路、市政专业建造师,建设部或交通部造价工程师,建设部或交通部监理工程师等。 适合报考的学生 道路与桥梁工程专业男生报考比重较大,不建议学生选报,工作性质一般为户外作业,但工资待遇都很高,学习本专业需要一定的高中物理知识。

3.求一篇学习市政工程材料心得

第一节 优化工程造价的目的和意义 城市市政设施建设是形成和完善城市功能、发挥城市中心作用的基础,它是搞活本地区经济,改善城市居住生活环境,提高城市品位的基本条件。

伴随着安徽省中部崛起和合肥市“大发展、大环境、大建设”跨越式发展的历史机遇,加大城市基础设施投资力度,扩大城市的知名度,创造良好的外资投资环境,已成为我市乃至全省各地区城市建设的一项重要工作。而作为城市构成骨架的市政设施工程,一般都是非赢利性的,它建成后不能直接产生经济效益,而只能是产生社会效益。

市政设施工程的本身特点决定了它的建设资金来源主要来自于国家的投入和地方的资金筹措,而这些资金的投入与城市建设庞大的资金需求相比是有限的,因此,经济合理地确定市政工程造价、提高资金的使用效益、相对准确地计算工程量、不断提高造价编制水平,是市政建设者必须努力和追求的方向。第二节 如何做好市政工程的投资控制 由于市政工程耗用材料、设备产品多,消耗人工多,使用施工机械多,施工地点不固定,施工周期长,占用资金大。

同时,造价与质量、进度之间又有着千丝万缕的联系,它们之间既相互制约、矛盾,又统一在一起。所以,控制市政工程造价在市政建设项目管理或市政工程成本控制中是非常重要的。

从某种意义上说:造价控制地好与坏,直接关系到市政工程质量的高与低,直接关系到市政工程进度的快与慢,直接影响到建设项目的成功与否。对市政工程造价的有效控制是市政工程建设中的一项重要工作。

所谓建设工程造价控制——就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段,把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。 现在对于建设工程造价的控制,主要或者说绝大部分是在建设实施(施工)阶段,一般只注重施工预算、结算而忽视实施前的造价控制;只注重施工而忽视设计;只注重砍价和压价而忽视了科学合理的定价;只注重造价控制的形式而忽视其实质——是否是真正意义上的控制。

其结果是事倍功半,造价控制效果不理想。而且,在建设工程市场上还存在着不公平的招投标、工程计量与实不符、长官意志、管理机构众多等诸多导致工程造价失控的因素。

那么,如何做好市政工程各阶段的投资控制呢? 一、重视建设前期阶段的工程造价管理 这里所讲的前期阶段是指工程项目从可行性研究到初步设计完成止的工程建设阶段。长期以来,人们普遍都注重施工阶段的造价管理,因为从表象上看,工程项目的合同价格形成于施工招标投标阶段,而占造价比重最大的人、财、物的投入主要在施工阶段。

但事实上,一个工程项目的决策是否正确,方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。一项数据表明,投资决策阶段对工程造价的影响度达到80%。

大量的事实证明,市政项目前期投资估算的偏差是造成其投资效益低下、三超现象屡禁不止的根源。前期工程造价管理的失误也往往为后期施工阶段的技术变更和投资超额留下活口。

由此可见,只有加强项目决策的尝试,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,以便有效遏止“三超”现象。但就目前市政工程计价依据而言,缺少工程建设前期评估依据,对做好前期的投资控制带来一定的困难,我们建议省造价管理部门在做好新的市政预算定额颁布实施的基础上,搜集已建的市政工程结算资料,做好市政工程概算定额的编制出台工作,为建设前期阶段提供一个合理的造价确定与控制保障。

二、把握设计阶段造价的重点控制 造价控制是一个全过程的控制,同时,又是一个动态的控制。我们之所以把设计阶段的工程造价管理作为一个重点来进行控制,是因为在投资控制完成后,有效地控制造价就从设计阶段开始。

设计阶段是影响工程投资的最主要阶段,是建设项目付诸实施的龙头。设计阶段控制造价还充分体现了事前控制的思想。

只有在设计工作尚未完成,在设计图纸未交付实施之前就把好工程造价管理第一关,才能为总体工程造价控制打好基础,因为后续的造价控制都是在施工图预算的基础上进行调整的。如果设计人员在设计阶段未能肩负起优化设计与有效控制造价两重担,则势必增加工程不必要的投入,造成浪费。

例如一个城市路网改造排水项目,通常采用的施工方法有开槽埋管施工和顶管施工。在设计时我们应当根据现场的路况、土质情况,分析这两种施工方法的合理性,并比较两者的造价经济性后再选用合适该工程的设计方案,而不能想当然,凭自己的想法作决定,以免造成不必要的损失。

再例如某市政主干道排水设计项目,采用开槽埋管施工,根据地质资料情况分析,在沟槽土方开挖后,采用原土分层夯实回填,就能保证上部路面基层的强度要求,但由于设计人员仅仅根据当地常规做法,未对地质资料进行充分的分析和计算,就采用石粉和石碴回填,这样,不但增加了回填石粉和石碴的费用,还要承担开挖土方外运的额外费用。经过测算,。

4.公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有

城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。

城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分,是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。

我国早在《汉书》中就有记载:“道广五十步三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。

2 道路绿化的功能 城市道路在城市中具有举足轻重的作用。概括起来说,主要有以下三个方面:交通运输:布置城市其他基础设施;组织沿街建筑及划分空间。

如果把城市道路比作动物的驱赶,则城市道路绿化就是动物的血肉,其意义姿势不言而喻。对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析,其主要功能有: 2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,保障交通运输的畅通无阻。

从生理方面的感受来看,司机长时间的驾驶过程中,城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳,从而易于引发交通事故,而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美,艺术地运用这些特性来进行植物配置,就能创造出美丽的自然景观,它不仅能表现平面、立体的美感,还能表现运动中的美感,能有效地缓解司机的不良反应,提高交通效率。 2.2 改善道路上的卫生环境,减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。

而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境,给人以美的享受,而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。有人对不同地点的粉尘做过测试,城市公园内大气中的粉尘,每天每平方公尺约为100mg,而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg,相差8.5倍。

有人对不同地点的噪音做过测定,道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝,30m宽的林带可降低噪音68分贝,绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。 2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后,会产生美的艺术,美的景观。

花开花落、树影婆娑,与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一,它既丰富了建筑物的轮廓线,又遮挡了有碍观瞻的景象。因而,道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。

如果能和周围的环境相结合,选择富有特色的树种来布置,则可尽显街道的个性。 3 道路绿化施工的几个问题 3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大,由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担,这些队伍技术力量雄厚,施工设备齐全,专业化水平较高,同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。

这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度,使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。 3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤,或者回填土为地层深处的死板土。

这就需要施工前测定土壤的理化性能,对土壤的理化性能,如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定,以利于改良土壤,有利于绿化植物的成活和生长。增施有机肥、掺砂掺粘:清除绿带内的建筑垃圾;对涂层的死板土采用客土的方法;对土壤酸性的,可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决。

5.写市政工程师论文有什么技巧

市政工程师论文写作技巧: 各期刊编辑部都有自己独特的编排格式,并在该刊的投稿须知中对论文的撰写格式提出了明确要求,希望作者在撰文之前,首先阅读有关期刊的投稿须知。

一般来讲,要符合 IMRaD 格式,即引言(introduction) 、方法(method)、结果(result)和(and)讨论(discussion),这是期刊对论文格式的普遍要求。参考文献一般要求采用温哥华格式。

另外,作者署名、研究单位、标题层次安排等,请作者详细阅该刊的投稿须知,并参考该刊的编排格式。 市政工程师论文编写要求: (1)科学性。

一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论,能够被他人和今后的科学实验所证实,同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导,技术与方法先进,数据准确,结果真确,对数据资料的分析和结果的解释应有理有据,所得结论正确; (2)先进性。

先进性是指科研论文的创造性,包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜,不重复他人的研究。

当然,创造性的水平有高有低,可以是前所未有的新发现,也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认,应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上,经同行专家鉴定得出结论,切忌自吹自擂、妄称首创; (3)真实性。

实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是,有一说一,有二说二,切忌弄虚作假、捕风捉影,按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。

(4)实用性。 实用性是指论文应有使用价值,有明显的社会效益和经济效益。

论文所反映的科研成果能及时转化为生产力,并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。 (5)可读性。

文章的可读性表现在以下几个方面:内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅,具有很强的逻辑性。

6.关于对市政工程专业认识

我是学这个专业的。

本科叫给水排水工程专业,研究生阶段叫市政工程。研究生或工作后分为三个方向:建筑给排水,市政给水(饮用水处理),市政排水(污水处理)。

本科毕业,一般都是干跟建筑给排水相关的工作,研究生毕业后可以三选一。如果你现在是大一,觉得不喜欢这个专业,那么我想说的是这个专业很好就业,而且工资也不会很低的,而且将来搞设计这个专业不涉及到结构,如果房屋出现安全问题,跟咱们专业没有关系。

当然了,消防除外。如果你还是高中生,那你选这个专业得考虑一下,因为这个专业好就业,但是相对于土木、建筑仍然不是高薪专业。

不过我也认识不少人,他们都是家长从事相关专业,然后让他们选这个专业的。哈工大,同济,清华,重庆大学,湖南大学,东南大学,这几个学校是咱专业排名比较靠前的学校。

7.道路、排水工程毕业设计任务书

本次毕业设计的题目为南京某住宅小区污水处理与中水工程设计(800m3/d)。

主要任务是完成该小区的污水处理及构筑物的初步设计和中水回用工程的单项构筑物施工图设计。 其中初步设计要完成设计说明书一份、污水处理站总平面图一张及中水工程工艺流程图。

单项处理构筑物施工图设计中,主要是完成调节池、A/O池、二沉池平面图和剖面图。 该中水回用工程,污水日流量为800 m3。

该中水工程工艺流程为:从泵房到调节池,进入A/O反应池,进入辐流式二次沉淀池,进入中间水池,然后在经过滤消毒,最后出水。污泥在二沉池一部分回流到A/O池,剩余污泥外运处置。

污水经处理后,所出中水水质标注优于《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)一级标准。 所选择的A/O工艺,具有良好的脱氮除磷功能。

关键词:A/O工艺;中水回用,脱氮除磷。给排水主要有三个发展方向,一是给水工程,二是排水工程,三是建筑给排水. 下面一个个来介绍. 给水工程主要是指和自来水公司有关的一些事宜,如自来水厂的设计,施工啊,供水管道,泵房,滤池,沉淀池等,从事的工作也都是和自来水公司有关. 排水工程分两个方面,一是市政排水(有些地方也把它和市政给水并在一起归纳到市政工程里去),即和城市排水管道有关的,二是水处理,目前发展趋势比较好,主要是污水处理厂和回用水处理等,在北方水资源紧张的情况下发展空间很大. 建筑给排水是就业面最大的,主要是建筑内的给排水及消防管道的东西,只是修个房子就要考虑这些东西,因此哪个地方都是需要的. 一般就业要看你去的单位,比如行政单位,设计院,施工单位,甲方,监理,造价等等,不同行业会有所不同,因此不能一概而论. 最后关于难度,前两门有很强的专业性,但就业范围也比较有限,建排很简单,但也会有其它的如暖通,环境这样的专业转过来抢生意。

8.急求市政专业毕业实习周记20篇、实习报告一份

时间过的很快,我的实习将要结束,起初,我抱着学习和锻炼的精神来到这里,实习充实了我的生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。

通过实习,我学到了很多,得到许多新的认识,经过两个多月的实习,我对工作,生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了,

责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面我

介绍一下我在公司所要做的事情:

1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的OrderInquiry给我们业务部,做一些细节上的了解。

2.报价:我们业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,并做好

PerformaInvoice给客户做正式报价。

3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseOrder。

4.下生产订单:得到客人的订单确认后,把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单,安排生产计划。

5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上

客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款

和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。

如果是西联付款的客户,要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7.验货:在工厂把货物生产好,并发货到公司之后,要对所定货物进行查验,是否能用,质量是否过关,这些是必须要进行验证的,是基本原

则,因为要想稳定客户资源,这一部分就一定要做好的。

8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件。

9.发货:通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10.确认收货:在发货后要通知客户已发货,并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选择进入公司自然少不了要办公,办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先,要遵守的就是时间,准时上下班,对于在大学比较自由的我

们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面,一坐就是好几个小时。其次,要适应办公的氛围,基本上办公的时候还是很严肃的,在

紧张的工作重要懂得调节。第三,就涉及到现代办公工具的使用,复印,打印,传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话

和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉SalesConfirmation,CommercialInvoice等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难

只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。

信念,坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好,后来慢慢的我的客户都会开始主动

跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天,这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊,让客户对我有个好的印象,对业务员来说

这些客户资源是日后最大的潜在力。

棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言,任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨:一、提高客户的

满意度,二、增加客户认牌购买倾向,三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇,它

只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训,而不为失败所吓倒的人,有一点业务员不可忘记,那就是从失败中获得的教训,

远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的

秘诀,他一定回答:坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是:聪明不能——人们对一贫如洗的

聪明人司空见惯,教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住:最先亮的灯最先灭。不要做一日

之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候,又穷又苦,那并不是那个人以前做错了什么,而是他什么都没有做。

市政工程毕业论文

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