物流中心选址毕业论文(一篇关于论现代物流中心选址的论文)

1.一篇关于“论现代物流中心选址”的论文

一、物流配送中心选址的影响因素 (一)货物分布和数量。

这是配送中心配送的对象,如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。

货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高,越是要求配送中心选址的合理性,从而减少输送过程中不必要的浪费。

(二)运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。

在有条件的情况下,配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 (三)用地条件。

物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地,还是重新征地?地价如何?是否符合政府规划要求等等,在建设配送中心时都要进行综合考虑。

(四)商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化,应据此更好地为企业的配送系统定位。

同时,工业产品市场也会转移变化,为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况,在进行物流配送中心的选址时,应考虑有关商品流动的具体情况。 (五)其他因素。

如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。 二、物流配送中心选址方法 (一)定性分析法。

定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。

定性方法的优点是注重历史经验,简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的可靠性不高。

(二)定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。

定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中,重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法,这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

2.物流中心选址

配送中心的选址直接影响配送中心各项活动的成本,同时也关系到配送中心的正常运作和发展,因此,配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。配送中心的选址可参照图9-6所示的程序进行。

1.外部条件论证

(1)交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送服务的及时性、准确性。

(2)用地条件。配送中心建设须占用大量的土地资源,土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。

(3)顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。

(4)政策法规条件。掌握政府对配送中心建设的法律法规要求,那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。

(5)附属设施条件。配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区的供暖保温设施等。

(6)其他。要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求

3.高分悬赏

相关资料:物流节点作为物流诸要素活动的主要场所,为保证物流作业的顺畅进行,必须具有良好的交通运输联络条件, (1)物流节点所在区域的货物运输量。

可以从一个侧面表明运输物流市场的供给情况,反映运输业的发展水平。一般包括铁路、公路货运量和港口吞吐量。

此指标可用地区货物运输总量加以衡量。 (2)交通通达度。

用路网密度能很好地表明物流节点所服务地区的交通通达质量,该因素可以用铁路网及公路网密度加以衡量。 (3)物流节点货物平均运距。

表明一般情况下物流节点可能的覆盖范围。可采用地区货物周转量与地区总货运量之比进行衡量。

(4)交通运输设施的发展水平。交通运输设施的发展水平较高的地区,较有利于未来物流节点的集疏运。

可用交通运输设施建设投资的增长率加以衡量。 用地条件 (1)土地价格。

物流节点的建设需要占用大面积的土地,所以土地价格的高低将直接影响物流节点的规模大小。有的区域鼓励物流企业的发展,对在当地建设物流节点予以鼓励支持,土地的获得就相对容易,地价及地价以外的其他土地交易费用也可能比较低。

该指标用单位土地的开发成本进行衡量。 (2)大面积土地的可得性。

用预留用地规模指标进行衡量。 环境保护要求 物流节点的设置需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰,对于大型的物流节点应尽量设置在远离市区的地方。

物流节点对环境的影响程度衡量的取值,可考虑当物流节点建在城市边缘取值为3:建在市区取值为1;建在市中心和城市边缘之间的取值为2 补充资料:仅供参考,请自借鉴希望对您有帮助。

4.物流中心选址

- 物流中心的规划设计 Scheme and Design for Logistics Centre 作者:刘德武, 期刊-核心期刊 物流技术LOGISTICS TECHNOLOGY 2002年 第12期

- 中国作为“全球制造业中心”的性质及经济发展特征 China is Becoming a Manufacture Center of the World: The Magnitude and the Features of Economic Development 作者:唐杰,蔡增正, 期刊-核心期刊 南开经济研究NANKAI ECONOMIC STUDIES 2002年 第06期

- 论华中物流中心建设对武汉制造业的支撑作用 Support Function of Central China's Logistics Center to Wuhan's Manufacturing Industry 作者:董登珍,储茂广, 期刊-核心期刊 科技进步与对策SCIENCE & TECHNOLOGY PROGRESS AND POLICY 2005年 第05期

- 老工业基地建设中制造业回收物流的研究 作者:李虹, 期刊-核心期刊 中国市场CHINA MARKET 2007年 第07期

- 试论华中物流中心的建设对武汉制造业的支撑作用 Discuss on Supporting Effect on Wuhan's Manufacturing Industry by Constructing Central China Logistics Center 作者:聂规划,兰晖, 期刊 物流科技LOGISTICS SCI TECH 2005年 第06期

- 加快铁路辅业物流基地建设的探讨 作者:刘颖, 期刊-核心期刊 铁道货运RAILWAY FREIGHT TRANSPORT 2008年 第06期

- 有关物流基地建设若干问题的探讨 Discussion on Some Questions of Logistics Base Construction 作者:郑丹燕, 期刊 交通标准化COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 2006年 第08期

- 营建制造中心的物流环境 Establish Logistics Environment for Manufacture Center 作者:张存禄,黄培清, 期刊-核心期刊 国际商务研究INTERNATIONAL BUSINESS RESEARCH 2002年 第05期

- 发展湖北现代农业物流业的对策研究 STUDIES ON COUNTER MEASURES FOR DEVELOPING MODERN AGRICULTURE MATERIAL CIRCULATION INDUSTRY IN HUBEI 作者:杜小芳,张金隆,张纯军, 期刊-核心期刊 中国农业资源与区划CHINAESE JOURNAL OF AGRICULTURAL RESOURCES AND REGIONAL PLANNING 2006年 第06期

- 西部地区物流业发展现状及对策 作者:李增生, 期刊 新疆社科论坛TRIBUNE OF SOCIAL SCIENCES IN XINJIANG 2003年 第06期

5.关于物流系统规划与设计的论文3000字以上WORD格式包含标 爱问知

物流中心的规划设计及其有关问题交通物流论文 作者:本站 来源:网络 人类社会经济的发展是由物资生产水平所决定的,物资的流通和集散点同时也是人类的居住集中点,达到一定的规模时就形成了城市。

随着历史的发展,城市各自具有自己的特色,形成为政治中心、文化中心,但除个别特例以外,所有城市都一定是某个范围内的经济中心。 作为经济中心的城市,对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。

例如,上海作为全国经济中心城市,在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱,现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳,由于特殊的时代背景和优越的地理条件,得到了奇迹般的发展速度,形成了新兴的经济中心城市,与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。

物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。

当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流中心的经济实体。 物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。

管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。

对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。 深圳是处于华南地区的经济中心城市,由于它是我国改革开放示范城市,又紧邻香港,是我国物资进出口最重要的日岸之一,因此,深圳地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。

以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。 一、物流中心的类型 物流中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。

物流中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。

又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。 属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。

空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。

也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流中心。 深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地,是综合性的物流中心。

应该兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面难度更高。 二、物流中心的选址问题 这是首先应该考虑的问题。

任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中,外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等;系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。 因此,生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动,同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。

这就说明,生产或服务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系统,它的存在几乎完全决定于外界环境。

对于平湖物流基地的选点,已有正确的决策。 从外围环境条件看,深圳平湖地区完全具备建设一个大型综合物流基地的条件。

三、物流中心的功能设定 物流中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。以平湖地区为例,可以有以下几方面的考虑: (1)深圳及周边地区的制造业的需求,它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地; (2)深圳及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心; (3)加强国际物流的需要。

深圳紧邻香港,有皇岗、文锦渡等众多口岸,是我国国际物流主要通道之一。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地,并可考虑和海关合作,组织好出、人境物流以减轻海关负担; (4)物资转运的需要。

深圳有盐田港。蛇口港等大型港日,有京九、广深等铁路线,有深惠高速、深汕高速等公路干线,海一陆。

公路一铁路之间的转运量巨大; (5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能; (6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。 还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列的,应该有主次之分。

功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确,项目成功的可能性就有了一半。

四、物流中心的规模设计 对于以上的功能进行分析,根据市场总容量、发展趋势以及该领域竞争对手的状况,确定目标份额,而决定该部分的局部规模。 规模设定中应该注意两方面的问题:第一是。

6.物流毕业论文的题目选择

试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 物流行业客户满意度研究 54. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 供应链风险形成机理分析 4. RFID应用案例研究 23. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 货物运输系统优化分析 30. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流信息技术应用研究 18. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 城市日用品配送中心选址研究 33. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业ERP实施方案分析 25. 物流技术的经济性研究 27. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 建设项目物流管理模式的比较 64.图书物流合理化研究 65.印刷行业物流发展战略 66.汽车企业供应物流研究 67.出版物物流标准化研究 68.企业销售物流研究 69.企业供应物流研究 70.敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71.市场营销渠道组合与物流模式分析 72.企业物流资产经营模式分析 73.我国物流企业上市公司现状分析 74.物流外包决策分析 75.物流企业综合竞争力评价的探讨 76.第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77.我国物流企业策略创新研究 78. 物流配送中货物装载问题研究 29. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 医药品储备应急物流研究 58. 某企业物流规划案例分析 40. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 物流网络化中的风险分析 44. EPC应用案例研究 24. 农业供应物流研究 60. 物流设施选址问题研究 35. 农业销售物流研究 63. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 供应链运作对企业的影响研究 11. 物流成本核算研究 50. 某地区物流发展规划研究 41. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 虚拟库存案例分析 45. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 条码技术在物流中的应用研究 17. 车船配载理论与方法研究 31. 某地区物流发展史研究 79.物流产业发展初探 80.第三物流的发展现状及趋势研究 81.城市物流需求分析 82.城市居民消费结构与物流需求研究 83.物流服务的价格问题分析 84.物流设施投资风险管理研究 85. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 供应链的风险防范对策研究 10. 商业企业物流成本分析 52. 医药储备问题研究 59. 国内ERP应用状况分析 21. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 某企业物流业务流程分析 56. 城市建材配送中心选址研究 32. 随机需求的最优库存策略研究 36. 采购管理信息系统设计 20. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 农产品物流发展现状和对策 61. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 试论废弃物物流体系的建立 39. 企业供应链管理策略研究 2 《物流管理》专业毕业论文参考题目 1. 货物运输方案优化研究 28. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 区域经济与物流产业发展研究 86.循环经济条件下逆向物流体系的建立 87.废弃集装箱的收集. 某商品供应链各环节的时间分析 9。

物流中心选址毕业论文

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