众文网1.关于如何做好一名驾照考试员的论文
自己再改改不知是否天生对汽车特别感兴趣， 每上公共汽车都要站在司机后面看着司机在驾驶。
我梦想，长大了一定要当一名驾驶员。毕业后，在家人的支持下于1984年考取了驾驶执照， 刚拿了驾照， 我就决心要当一名好司机。
1985年进入了珠江汽车出租公司工作， 1989年加考了大客车牌。在自己不断努力下， 1989年被评为安全行驶超过30万公里、县级以上先进工作者， 并于1990年在珠江汽车出租公司担任了安全管理工作。
随着时代进步，越来越多人需要考驾驶执照， 我在1992年考取了驾驶教练员执照， 开始从事教练工作， 2003年还考取了驾驶员高级技工的文凭 。 现在的我作为一名从事驾驶员管理及教练的工作者， 倍感自己职责的重要性，多年的管理工作经验告诉自己， 教练员队伍必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。
我认为交通事故并不是不能避免的，只要预防工作做得到位！ 就象一个人，如果经常参加体育锻炼，感冒发烧都很少，认识到这一点，我自己要求： 应多检查，不论出车前、行车中、出车后都要预防为主， 安全第一。 我时刻记住：“马达一响， 集中思想， 车轮一转， 想到安全”。
教练员在自己开车和教学过程中，要自己遵守各项交通规则，无论天气、道路好坏，都要做到：安全从我做起，带好头。 2005年春节前后，由于107国道清莲一级公路路段经常有超载大货车行驶，造成大面积路面严重破坏，凹凸不平的道路构成了极大的安全隐患，我公司迅速组织安全员、车管员前往107国道进行实地勘察，将路面情况逐一登记，对所有车辆进行了安全大检查，其中车胎、雨刮及车辆性能为重点项目。
并制定了一系列措施：前往该路段必须有三辆车以上同行互相监督，出发前登记时间，到达目的地要电话报告到达时间，并通知安全员。因此在当年1-6月份做到了无事故发生，既为国家输送人才，同时也为企业增加了效益。
例如有一次例检，当我驾驶该车辆的时候，直线行驶加速时，车辆突然发生不规则偏左，但当停车检查时，轮胎情况良好，未有异常情况。鉴于该车第二天还要出发长途，我将车停下来拆下轮胎、钢圈、横拉杆球头等检查，未发现有特别情况，当装上轮胎试车后问题仍未解决，根据自己多年经验：如上情况良好，可能平衡架有问题。
所以当再次拆下轮胎进行检查时，发现左前轮三角平衡固定缓冲胶圈磨损严重。正是该现象造成车辆行驶时方向轻微偏左。
当更换该三角平衡固定缓冲胶圈后，再次试车，该车行驶偏左问题即得到解决。因此坚持做到出发前检查，排除一切不安全隐患，安全行车才有保障！ 管理教练员和管理教学质量，是我的工作重点。
由于各方面的原因，现时的教练员文化水平普遍不高，讲解能力较差，服务态度一般，造成教练与学员之间产生了一些不必要的摩擦。鉴于这种情况，公司领导及时组织学习，在安全例会上邀请教授及老师加插一些驾驶技术指导，讲解一些规范教学语言，从最简单的教学入门开始，如五要素：方向、制动、油门、变速、安全。
同时对教练员与学员间的关系进行了讨论。有一个姓林的教练员，教练证已考了一年多，当检查其教学情况时，老是发现他对学员的问题所在不留意，讲解能力欠缺，学员合格率低。
基于以上原因，我亲自上车观察了几天，发现该教练在初学阶段，为了效益，没有按公司培训部的要求去做。如只学习打方向盘一下午，进排档位一下午，就进行路面训练。
作为一名初学者又怎能在基础没有完全掌握好的时候就去学习驾驶呢？后来我找来该教练，指出问题所在，建议他向一些较资深的老教练好好请教，多看书，利用业余休息时间上一些有关汽车专业的课程。约三个月后，该教练的学员合格率果真提升了，他也在半年后考取了高级汽车技工证。
经再检查，该教练在教学的时候教学水平提高了许多，并能将学术语言和通俗语言结合起来讲解，在效益方面提高了很多。 毫无疑问，教练员的工作是非常烦琐和劳累的，即要招收学员，又要进行全天的教学，还要参与其他工作。
在这种情况下如果没有很好休息与调节，就容易使之成为一个不安全因素。经过和公司领导协商决定，我们采取了措施：登记每一个教练的休息情况，每星期至少休息一天；或者是跑完长途的第二天必须交钥匙停车休息一天；同时，公司组织一些体育项目，让教练锻炼身体，并在节假日组织一些外出旅游活动，即保证教练休息时间又能保持其旺盛的精力和良好的工作状态，在行车安全与身体健康方面相得益彰。
如何提高学员的驾驶技术，是我们每一个教练员所渴望的。有一次进行考试前测验，发现很多学员在初学第二段时，经常挂档出现错误，不会掌握车的动力装置及方向盘，经常跑偏，最基本的直线也不会走，甚至制动踏板都不会踩。
基于这些问题，在公司的组织下，公司培训部邀请了华南农业大学汽车专家对问题进行了讲解。经过测试，学员除了对五要素（方向、制动、离合、油门、档位）理解外，更熟练了它们相互间的。
2.有关驾校学车感悟论文的摘要
以下内容由【重庆华虎驾校论坛】整理提供
《 心得 体会 》
首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊 报告 ，拉门进车。
(2)向考官 报告 ：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
(3)调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
(4)考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并
线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
(5)根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千
要控制车速，不要超过50。村庄、学。以下内容由【重庆华虎驾校论坛】整理提供
《 心得 体会 》
首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊 报告 ，拉门进车。
(2)向考官 报告 ：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
(3)调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
(4)考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并
线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
(5)根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千
要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一
油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视
镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。
(6)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
(7)调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快
头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，
车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停
车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，
直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道
中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
(8)车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有
考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推
下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜！！！
注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是
用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。
3.急求汽车驾驶论文
随着人们生活水平的不断提高，汽车已越来越多地进入普通百姓的家中，汽车在给我们的日常生活带来方便、快捷的同时，也存在着潜在的危险。
交通事故每天都在重复地上演，据了解我国每年因交通事故死亡的人数已经突破10万，令人触目惊心。交通事故离我们有多远？为什么屡见不鲜？有没有杜绝的办法？我们不能只停留在千万次的问，每一名汽车驾驶员在开车上路之前，不但要掌握交通法律法规及汽车机械常识，更要了解安全行车常识，因为，这是减少交通事故不可或缺的重要环节。
一、自觉遵守“交法”道路交通安全法是用来规范驾驶员的行为，以确保交通安全及车辆行驶畅通为目的。道路交通安全法大部分是用血的教训换来的，驾驶员遵守交通法规是为了行车安全，而不是为了做给交通警察看。
如果每一个汽车驾驶员都能够认识到这一点，那么，遵守交通法规就真正成为了自觉的行动。然而，有相当一部分汽车驾驶员并做不到自觉遵守交通法规，在没有交通警察或电子眼监控的路面，超速行驶闯红灯的现象可以说是屡见不鲜。
恰恰就是因为这些人对交通法规的漠视，不但保证不了自身的安全，还使很多无辜者惨遭不幸。为了您和他人的安全，请您自觉遵守道路交通安全法。
二、熟练掌握“机常”熟练掌握机械常识对行车安全是非常必要的，但大部分人认为，我会开车就行了，学那么多有什么用。常言道：艺不压身。
多学一些知识不会成为自己的负担，相反，在驾车中会减少一分危险、增添一分自信。其实，只是希望大家能够掌握一些机械常识，并不是让人人都成为汽车理论或故障分析专家。
比如说，如果你知道刹车的工作原理，在刹车时刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力，从而降低车辆行驶速度直至完全停止运动。在这个过程中刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力的同时，也产生大量热能，尤其是车辆在下长坡时，如果长时间踩刹车就会使刹车系统过热，导致刹车失灵或起火。
如果掌握这些知识就不会犯一些常识性错误，下长坡采用点刹或降低挡位的办法，不使用空挡滑行，随时保持正确的操作与合理的车速，才能确保行车安全。 三、集中精力驾驶《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》中 第九十七条规定，驾驶机动车有下列情形之一的，处200元罚款：（一）拨打、接听电话、观看电视的；……（三）连续驾驶超过4个小时，未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；以上的规定目的是使驾驶员保持充沛的精力，集中精力驾驶，这是确保行车安全的重要措施。
但很多驾驶员总是不以为然，自认为没事，还有的认为这是小题大做，这都是非常错误的观念。因为精力不集中所发生的惨剧已不胜枚举，在这些惨痛的交通事故案例中，难道还不能让我们吸取教训吗？说实话别说是开车，就是骑车或走路，交通安全的警钟在我的心中就从来没有停止过鸣响。
我时常告戒自己：行车万里事故出在一米。就是说，无论你有多长的驾龄，也无论你驾驶经验多么丰富，只要你有一时的疏忽，事故就很可能发生。
四、增强“职德”意识开车上路应该具备最起码的职业道德，那就是安全礼让，这一点对安全行驶是非常重要的，但相当一部分驾驶员好像很难做到。好胜心理严重，认为自己的车比你好，自己的技术比你高，我凭什么就应该让你？殊不知这种互不相让的错误心理，往往是造成交通堵塞甚至发生交通事故的根源。
其实，交通事故率的上升，不应该与车辆的增长成正比，而是与驾驶员的守法意识、驾驶技术以及职业道德水准息息相关。我开车的时候从不逞强，总在告戒自己，别以为自己驾驶经验丰富就与别人争道抢行，每一个驾驶员都是我们的兄弟姐妹，在给他们带来方便的同时，自己也同样会得到方便。
绝不能将“狭路相逢勇者胜”的精神用在行车中。 五、预防追尾措施车辆追尾的事故每天都在上演，而且在整个交通事故案例中占了相当大的比例，应该引起我们的重视。
分析追尾事故的原因，由于刹车失灵造成的占极少的比例，大部分都是因为精神不集中或跟车距离过近造成的。每一名汽车驾驶员开车上路，最起码应该知道自己车子在不同情况下的刹车距离，尤其要根据不同车速、不同路面的情况随时调整与前车的距离，绝不能盲目过近跟车。
现在车辆追尾时常发生穿“糖葫芦”的现象，三、四辆是常事，有时十几辆甚至几十辆，原因很简单，就是跟车距离太近。尤其是能见度不高、雨雪天气或下坡路面更要与前车保持足够的安全距离，确保行车安全。
防止被追尾也是不可忽视的问题，往往由于后车跟车过近，前车急刹车造成被追尾，虽然是后车的责任，但事故发生了，带来的麻烦自不必说。为了避免此类事情的发生，关键尽量不要踩急刹车，提前分析情况，提前采取措施，刹车就不会太急。
发现后车跟车过近，更要加倍小心，此时急刹车十有八九被追尾。在能见度比较低的情况下，一定要将示宽灯（小灯）打开，以便后方车辆提前看到，也是避免被追尾的防范措施。
4.大自考所有科目考完之后多久可以申请写毕业论文呀
一般学校要求是安排的所有课程全部通过才可以报毕业论文的，但部分学校也规定剩余课程在1门到2门的也可以先进行论文答辩 。
严格说起来，论文答辩也属于自考中的一门课，你只要在申请毕业之前，把所有的科目考完，然后论文答辩通过，就可以申请毕业了。
如果你还剩1门的时候申请的答辩 ，等答辩通过后那1门课程还没有通过，那你的论文成绩一般会保存1年，如果1年内你把那门课考完了就可以直接申请毕业了，如果1年后你那1门还没有通过，那么你的论文就需要申请重新答辩了。
5.汽车驾驶技师论文
去百度文库，查看完整内容>内容来自用户：陈齐慧浅谈汽车驾驶【内容摘要】近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。
因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。在此，我结合自身三十来年的医疗卫生行业汽车驾驶经历，对汽车驾驶作简单陈述。
【关键词】驾驶技术节油一、驾驶员应有良好的驾驶道德驾驶员的职业道德是社会主义职业道得的组成部分，同时它又从属于社会道德并受社会道得的制约，因此，驾驶及在职业活动中，除了在行政的，纪律的方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，应具有高尚的职业道德，一是树立全心全意为人民服务的奉献精神，就是要树立为容，为患者全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常生活中行活之中，二是树立无产阶级的劳动价值观。我国宪法明确规定：“劳动是一切劳动能力的公民的光荣职责”应有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业尽职尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。
要有敬业与乐业的精神，树立驾驶职业道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。
这也是驾驶员的职业理想，也是我们驾驶员应其备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。
树立文明开车首先要懂车，懂车就必须要了解汽车基本知识，作为汽。
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