普车类毕业论文

1.求一篇关于普车的实训的论文,急

[1]王忠良. 桑塔纳AJR电喷发动机氧传感器的检修[J]. 汽车电器,2004,(5).

[2]田进旗. 电喷发动机的“神经器官”——传感器[J]. 汽车运用,2004,(9).

[3]吴喜(木丽),. 电喷发动机氧传感器的故障分析与检测[J]. 包头职业技术学院学报,2004,(4).

[4]杨勇 ,黄国润. 大众系列电喷发动机霍尔传感器的作用原理及故障判断[J]. 汽车维修,2003,(10).

[5]韩志军,裴祥友,高力强. 电喷发动机传感器单体故障分析[J]. 石家庄铁路工程职业技术学院学报,2003,(3).

[6]鲁红专,. Pride系列小型客车电喷发动机传感器的结构与检修(待续)[J]. 汽车维护与修理,2002,(7).

[7]鲁红专,. Pride系列小型客车电喷发动机传感器的结构与检修(续完)[J]. 汽车维护与修理,2002,(8).

[8]米君兑,. 中等职业学校机械类专业普车实训教学浅谈[J]. 四川工程职业技术学院学报,2008,(Z1).

[9]韦福丹,. 对提高普车实训教学效果的探讨[J]. 职业,2011,(9).

[10]卢良旺,. 普车实习与趣味教学的探索[J]. 科技资讯,2010,(2).

[11]赵永健,. 浅谈普车实训的教学方法[J]. 中国现代教育装备,2010,(21).

[12]邓彩环,. “行为导向教学法”在普车教学中的运用[J]. 职业,2010,(33).

[13]石红戈,. 浅谈普车实习安全事故隐患的预防[J]. 职业,2008,(26).

[14]刘文勇,. 加大普车实训教学改革力度 促进数控车实训教学的发展[J]. 辽宁教育行政学院学报,2007,(6).

[15]岳川. 沈阳一机床力推“升级版”欲霸“普车”全系列[J]. 中国机电工业,2005,(5).

[16]李丁. 普车的价格 数控的品位——沈阳第一机床厂全新推出e-CA6140电子车床[J]. 机电新产品导报,2005,(5).

[17]女赛车手全国拉力赛再次夺冠 华普车优越性能完成挑战[J]. 汽车时代,2005,(9).

2.求一篇机械制造与控制的毕业论文,有关普车的,最好带上图纸 谢谢

普通车床的机电一体化改造 论文编号:JX439 有图纸, 说明书+外文翻译字数:32716.页数:100 摘 要 随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高,加工设备的机械加工设备的加工的精密程度也要求越来越高。

而在中国的机械加工设备的车床中普通车床占了很大比例。这已经越来越制约着当今工业的发展。

而数控机床由于价格昂贵,且需要较高技术的加工工人。所以对机床进行自动化改造很是必要。

本篇论文是在对普通卧式车床CA6140的基础上对其进行机电一体化改造。 作者在搜索、查阅研究大量有关资料的基础上,对机床自动化改造技术进行了深入的研究和分析,并描述了机床控制系统的设计。

整个改造过程主要对车床纵、横向进给系统进行改造,丝杠选用摩擦损失小,效率高,精度高,寿命长的滚珠丝杠,电机选用步进电机,电动机与滚珠丝杠用齿轮减速;刀架改造成能自动换刀的回转刀架,由脉冲发生器来加工所需要的螺纹;整个控制系统以JKW-15T型号的单片机为中心,通过编程对机床的驱动设备进行控制以达到所需要的加工程度。 关键词:机床改造; 自动化机床; 控制系统 ABSTRACT With the development of industry equipment, the precision required of industry equipment is more and more high. The more and more precision of equipment which machined the industry equipment is required. But in China the common lathe have a very great comparison in the machined equipment, this already restrict the development of industrial nowadays. But the CN lathe is more expensive, and needed workers with higher technically. So it is a necessity very much to modify the common lathe to lathes automatic. This paper is in the foundation of the commonness horizontal lather CA6140 and modified it to Lathes automatic.The author has performed the further research and for the lathes automatic modification on the basis of the constant consultation of abundant relative documents, which focuses on describing the design of control of the machine. Screw on the choice of friction loss, high efficiency, high precision, long life of the ball screw, the electrical selected stepper motor, motor and the ball screw with gear deceleration.The main to modify the lathe is to modify the portrait, horizontal enter to the system in the Whole modification process and choose the automatic knife rest and be processed the thread need by pulser. The whole control system with the CPU of JKW-15T is to control the machine for center, through a plait distance drive tool machine an equipments to carry on control to attain need of process degree. Key words: Machinery Tool Reform; Lathes automatic; Servo system 目 录第一章 绪 论 11.1机电一体化的发展 11.1.1机电一体化技术 11.1.2机电一体化发展概述 21.2机电一体化改造的必要性 31.2.1机床改造的意义 31.2.2机床改造的市场 41.3机电改造的内容 61.4本文的选题及主要研究内容 81.4.1本文的选题 81.4.2主要研究内容 81.5车床总体改造方案 91.5.1设计基本思路 91.5.2设计要求 10第二章车床改造的机械部分设计 132.1进给系统机械结构改造设计 132.2进给伺服系统机械部分的计算与选型 152.2.1确定系统的脉冲当量 152.2.2切削力计算 162.3滚珠丝杠的设计计算与选用 172.3.1滚珠丝杠简介 172.3.2纵向滚珠丝杠的设计与计算 182.3.3横向滚珠丝杠的设计与计算 262.3.4滚珠丝杠的安装与使用 332.4电机与滚珠丝杠连接用减速齿轮的设计与校核 362.4.1齿轮传动 362.4.2纵向减速齿轮的设计与校核 372.4.3横向减速齿轮的设计与校核 412.5进给系统的步进电动机的计算与选择 452.5.1步进电动机 452.5.2纵向电机的计算与选择 482.5.3横向电机的计算与选择 512.6电动刀架选择与介绍 55第3章 主轴脉冲发生器介绍与选型 583.1光电编码器原理 583.2主轴脉冲发生器的安装 603.3主轴脉冲发生器的选择 60第四章 控制装置的选用 634.1 JWK-15T的简介 634.2 功能分配 654.3程序设计 67第五章 结论 78参考文献 79英文原文 81中文译文 90致 谢 97 以上回答来自: /44-5/5714.htm。

3.求5000字以上汽车类毕业论文

大致五个分类:汽车和发动机的保养、保修组织和管理、汽车维修工艺与方法、技术革新和技术改造、诊断和检测技术及其仪器设备 ·《电控汽油喷射式发动机油、气路故障检测与诊断研究》 ·《无级变速器控制单元TCU的故障诊断及其网络通讯的研究》 ·《车辆工程专业本科课堂教学评价研究》 ·《基于神经网络方法的电控发动机典型故障模式识别研究》 ·《基于案例推理车辆维修专家系统的研究》 ·《基于GIS的北京市汽车维修网点布局规划方法研究》 ·《城市车辆行驶工况的研究》 ·《基于网络的远程汽车发动机故障诊断系统的研究》 ·《RBF神经网络在电喷发动机故障诊断中的应用研究》 ·《电控汽油喷射式发动机故障码设置条件的研究》 ·《赛豹汽车电控系统波形分析及故障诊断》 ·《基于变换域分析的发动机异响故障诊断研究》 ·《实施检查与维护制度控制在用车排放污染的研究》 ·《基于ARM9的汽车数据检测与维修系统设计》 ·《军用汽车维修保障可视化系统研究》 ·《基于随车传感器的汽车发动机故障缸诊断应用研究》 ·《货车转向架零部件的故障规律分析及预测》 ·《汽车变速箱在线快速故障诊断技术研究》 ·《SAGW汽车变速箱故障诊断仪及其数据处理技术的研究》 ·《汽车制动系统FTA法的故障诊断研究》 ·《自动变速器故障诊断方法与诊断系统研究》 ·《营运车辆身份认证和维护检测考核系统开发》 ·《AMT系统的故障诊断及容错技术研究》 ·《混合动力汽车故障诊断及容错策略的研究》 ·《车辆发动机气门间隙故障振动信号融合技术研究》 ·《基于GPRS的汽车远程故障诊断系统中车载终端的研究设计》 ·《基于WINCE的汽车发动机故障诊断仪的设计》 ·《国家职业技能鉴定汽车维修电工题库的设计与开发》 ·《基于遗传神经网络的汽车故障率预测》 ·《基于人工智能和虚拟仪器技术的发动机故障诊断专家系统研究》 …… 详见网站 /class_sf/1/U472/。

4.汽车系毕业论文范文

毕 业 论 文(设计) 题目:汽车发动机冷却系统维护 所在院系 专业班级 学 号 学生姓名 指导教师 2010 年 03月 21 日 目 录 摘要 ………………………………………………………………………………1 关键词 ……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷却系统的作用……………………………………………………………2 3 冷却系统的组成………………………………………………………………2 4 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2 5 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4 6 冷却系统的特点……………………………………………………………………4 7 冷却系统的检修……………………………………………………………………4 8冷却系统智能控制……………………………………………………………………6 8.1 系统组成……………………………………………………………………6 8.2 单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6 8.3 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6 结论…………………………………………………………………………………10 谢辞…………………………………………………………………………………11 参考文献 ………………………………………………………………………12 摘 要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法,以及冷却系统的智能控制,并举例做出简单介绍。

关键词:冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制 1 引言:如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系统的作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。

引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。

3 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。

散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。

目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。

当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。

可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。 空气的流动 为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强制通风。

以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的,发动机启动它就要转,不能视发动机温度变化而变化,为了调节散热器的冷却力,要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇,当水温比较低时离合器与转轴分离,风扇不动,当水温比较高时由温度传感器接通电源,使离合器与转轴接合,风扇转动。

同样,电子风扇由电动机直接带动,由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。

散热器 散热器兼作储水及散热作用,再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点,一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾,水泵的叶轮容易穴蚀;二是气水分离会产生气阻;三是温度高冷却液容易沸腾。

因此设计师就加装了膨胀水箱,它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接,防止上述问题的产生。 冷却介质 虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。

这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,提高了液体的凝。

5.求一篇关于汽车方面的毕业论文

大吨位汽车衡设计与检测方法研究 摘要】随着我国运愉业的迅速发展的需求,随着高等级公路通车路段的日益加长,公路运输 的比重逐渐.运输车辆的大型化成为当前发展趋势,而与其相配套的大型汽车衡就成为计蚤方面的 主力军.这类汽车衡应如何设计,如何对它们进行检测,已成为目前我们应面对的问题.本文将就 此问题谈一点个人的经验和设想.同时,也想就此机会为下一步修仃《固定式电子秤》国家标准, 广泛征求对此问题的建议. 【关锐词】大型汽车衡设计检测 一、目前现状 1.汽车衡的日趋大型化 在GBI589一2004《道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》国家标准中,规定最大允许总质量最 大限值为49吨,而实际上目前公路上己经出现了最大总质量为200吨的车辆。这样带来了许多后 遗症,如公路的频频翻修,使高速公路不能高速行驶,桥涵的不断塌陷。为了称量这些超载车辆, 衡器的最大秤量已从80吨扩大到180吨,有的地方己提出200吨的制作要求了。 我们感到欣慰的是,2007年底山西省出台了禁止55吨以上车辆在高速公路行驶的规定。而不 是,单单靠计重收费的方法,变相进行增加高速公路的通行费。从而打破了车辆载荷不断恶性增加 的怪圈。 2.汽车衡设计的随意性 在八十年代末,有人曾经提出对电子汽车衡的承载器设计规范化,也同机械地中衡图纸一样, 由中国衡器协会统一修订一套标准图纸。但是由于当时刚刚进入市场化,几家主要生产企业考虑到 技术的扩散问题,没有支持这种设想。结果因为后来钢材价格的持续上升,和在市场竞争的压力下, 各个企业八仙过海各显其能,拼命压缩制造成本,甚至有的企业直接根据使用单位的称量特点,设 计出承载器重量极轻的产品。根本就谈不上刚度是几百分之几的问题了。 二、汽车衡的设计 对于一台汽车衡来讲,只要汽车的载重量不大于衡器的最大秤量值,就应允许其上衡称量。随 着运输业的发展需求,大吨位的汽车越来越多,特别是单轴承载量很大的车型。这样,设计时应选 择集中载荷量值较大的车型进行验算,同时选择承载器的型材规格及结构形式。下面特举100t汽

6.求一篇关于汽车文化方面的论文,3000字左右既可,最好别抄袭,借鉴

中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。

初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

第二个阶段,1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。

从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。

这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。

重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。

我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,政府经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。

汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。

通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

第三个阶段,进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体.。

7.求机电系毕业论文:普通车床大修工艺的制定

按照毕业设计的要求,将一台XA6132普通升降台卧式铣床改造成三坐标数控铣床。由于毕业设计的时间限制,本次设计任务的要求如下:机械部分主要解剖一个坐标轴,完成机械结构设计,零部件及参数的选择,完成部分计算过程:电气和微机部分结合机械结构的设计特点主要完成数控系统控制部分整体方案的论证和选择,使整个系统能够较完美地结合,并完成硬件接线设计以及系统框图。最后,总结本次毕业设计,完成毕业论文撰写。

目 录

内容提要 2

第一章 绪论 3

1.1 数控机床的发展 3

1.2 数控改造给企业带来的好处 3

第二章 设计参数的选择 4

2.1 设计内容 4

2.2 资料准备 4

第三章 方案比较和选择 5

3.1 伺服驱动 5

3.2 CNC数控系统 6

3.3机械部分 7

第四章 机械部分的设计与计算 7

4.1 滚珠丝杠螺母副的选用设计 7

4.2 选择螺纹轴直径\导程及螺母 8

4.3精度的选择 11

4.4 热变形的对策 11

4.5支承轴承的选择 11

4.6驱动电机的选择 11

4.7锥形夹紧环结构的设计计算 13

4.8 齿轮和同步齿型带的工况比较 14

第五章 CNC系统硬件电路的设计 14

一、CPU及存储器模板设计 14

二、键盘、显示器接口模板的设计: 20

机电&m=2&ChannelID=0&s=1&page=2

8.本科新能源汽车方面的毕业论文题目有哪些

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是学术堂整理的关于新能源汽车的论文题目,欢迎大家阅读参考:

1、对汽车新能源技术的初步探讨

2、2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛圆满落幕

3、现阶段我国汽车新能源技术发展战略研究

4、汽车新能源及润滑油的发展研究

5、宝马汽车新能源发展战略

6、汽车新能源之氢动力

7、21世纪汽车新能源——燃料电池

8、汽车新能源领域异军突起的新秀——来自EVS25珠海银通展区的报告

9、宝马集团展示汽车新能源技术的现在和未来

10、未来的汽车新能源

11、汽车新能源的N种可能

12、FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源技术金牌榜揭晓

13、汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来

14、CNG车型走俏 力帆汽车新能源战略将分“两步走”

15、也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

普车类毕业论文

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