众文网1.李世华的获奖情况
2003年 获华英文化基金会 青年学者奖
2004年 获东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助
2005年 指导的毕业设计（学生-任远，题目-混沌控制系统的分析和设计）获江苏省优秀毕业设计二等奖
2006年 第四届全国高校嵌入式系统研讨会“优秀论文奖”（与研究生合作）
2006年 江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象
2008年 指导的论文获江苏省优秀硕士论文（丁世宏，空间飞行器姿态有限时间控制研究，2007.03）
2009年 获东南大学教学优秀一等奖
2010年 获华英文化基金会 华英学者奖
2011年 入选教育部新世纪优秀人才计划
2010年 指导论文获东南大学优秀博士论文（丁世宏，非线性系统的有限时间控制若干问题研究，2010.6）
2011年 获聘为 东南大学青年特聘教授
2.校级或者省级优秀毕业论文有什么用
省优秀毕业生证书代表了学生过去的优异成绩，肯定了过去的学习生涯。
如果毕业后参加一些商务面试，那么省级优秀研究生证书可以加分，提高面试通过率。
省级优秀毕业生均为学校推荐的思想品德高尚、成绩突出、专业突出的优秀毕业生。毕业生单独填写申请表，经省教育厅审核后，统一颁发荣誉证书。社会对证书的接受程度很高。
扩展资料：
选择标准
（一）思想品德端正，积极模范地遵守国家法律、法规和学校规章制度。
（二）尊重教师，团结学生。他们在学生中享有很高的声望。在校期间，他们获得大学以上的荣誉称号。
（三）积极参加科技创新、质量发展等校园文化活动。
（四）获得校级（含校级）以上“三好学生”、“优秀学生干部”、“优秀共青团成员”、“优秀团干部”称号、一、二等奖学金或者其他类似奖励的；有突出的获奖成果或者优秀论文，在重大活动中为学校获奖的，获奖的，应当具有以上职称或者荣誉之一。
（五）在重大活动中为学校赢得荣誉的，优先推荐和选拔。
（六）在同等条件下，可以优先推荐省级贫困家庭的高校毕业生。
（七）有下列情形之一的，不得参加推荐：
1、课程（含选修课）考试不及格或补考的；
2、违反国家法律、法规，受到学校纪律处分的。
参考资料：滨州职业学院-关于网发省级优秀毕业生 评选方案
参考资料：人民网-年薪20多万也难招到优秀人才？
参考资料：中新网-武汉一高校量化评选优秀毕业生 非专业成绩占30%
3.苏州工业职业技术学院怎么样
苏州工业职业技术学院是2003年由江苏省人民政府批准成立的公办普通高校，是江苏省示范性高职院校。
其前身可追溯到成立于1946年9月的“江苏省立苏州高级工业职业学校”，是苏州最早建立的工科类职业技术学校。学院现设有精密制造工程系、机电工程系、电子与通信工程系、软件与服务外包学院、经贸管理系、建筑工程与艺术设计系、国际教育学院、汽车工程系、思想政治教学部、体育部等10个教学单位。
学校现有专业35个，全日制在校生8000余名。近五年来，学院增设了工业机器人、智能控制技术、智能产品开发、云计算技术、大数据技术与应用等新专业7个，智能制造类专业占比高，专业领域高度集中，发展优势突显：机电一体化技术专业评为教育部示范建设专业，数控技术专业评为省高校品牌专业，机电一体化、工业机器人、数控设备应与维护、应用电子技术、软件技术等5个专业进入江苏省高水平骨干专业建设行列，云计算技术与应用、大数据技术与应用技术专业成为苏州市高校优秀新专业。
学院教师现有博士77名，专任教师博士占比22%，教师博士数及占比列全省高职院校前列，其中61名博士在智能制造类专业任教，人才高度集聚，群体效应突显：2016年工业机器人与材料表面处理科技团队获省“青蓝工程”科技创新团队，2017年智能成套装备科技团队获省高校科技创新团队、数控技术教学团队获得省“青蓝工程”优秀教学团队、智能制造产业技术技能人才开发研究团队获得省高校哲社创新团队。山高人为峰，领军者涌现：2015—2017年，学院教师先后有18人次入选省“六大人才高峰”、省“333高层次人才”、省“青蓝工程”学术带头人、省教学名师、省五一劳动奖章等高层次人才名单。
学院与智能制造企业联合研发，协同创新成效显著：2016年获江苏省经信委“江苏省智能机器人及成套装备创新中心”，2016年获江苏省发改委“江苏省工业机器人工程实验室”，2016年获省科技厅第三批“江苏省工业机器人众创空间”。2015—2017年，学院获国家自然科学基金、省自然科学基金、省社会科学基金、省高校自然科学重大项目共13项，立项数量为全省高职前列。
新增授权知识产权186项，其中发明专利26项，发明专利授权量领先于省内高职院校；转让专利10项，给企业带来经济效益超千万元。学院立体化推进教学改革，重塑理念、重构体系，重整课程、重组团队、重叠活动、重诊过程，创新产教合作方式，先后立项省教育科学规划重点课题、省教改重大课题26项，校企共建企业学院18个，共建“校中厂”6个，省产教融合实训平台2个、合作开发教材118部，学校荣获全国机械行业校企合作育人优秀职业院校。
学院校企合作育人成效显著，教学改革成果丰硕：2016年荣获苏州市教学成果特等奖1项，2017年荣获江苏省教学成果特等奖1项、一等奖2项，获奖的等级、数量位居全省高职院校前列；教师信息化教学竞赛成绩优秀，位居全省第一方阵，学院连续三年获得省信息化大赛优秀组织奖。学院拥有国家级技能大师工作室、省众创空间、省劳模工作室和技能训练中心等17个。
2014—2016年，连续三年获得江苏省高校优秀毕业论文（设计）一等奖6项，一等奖数量位居全省高职院校前3名；2017年获全国职业院校技能大赛一等奖3项，一等奖数量位居全省高职院校前4名；2015—2017年，共获得全国职业院校技能竞赛等各类竞赛奖项448项，其中获得国家级技能竞赛一等奖20项、二等奖23项、三等奖31项。学院荣获江苏省职业院校技能大赛“突出贡献奖”和技能大赛“先进学校”荣誉。
学院积极借鉴德国、新加坡、加拿大、澳大利亚和中国台湾等国家地区的职教先进经验，派遣教师学习189人次境外学习；先后派遣学生86人赴境外开展1个学期的游学；联合美国、澳大利亚、英国等国高校举办中外合作办学项目，培养学生430多人；联合跨国企业引入国际先进技术，购置进口教学设备近400万美元，其中2014年入选教育部“DMG MS数控专业领域第二期校企合作项目”、2016年入选“教育部ABB、新时达工业机器人领域职业教育项目”，开展德国AHK AEVO、西门子 NX CAD/CAM、PC-DIMS等国际职业资格认证。2014-2016年，先后派遣21名教师赴苏州亨通集团等企业的境外员工培训中心承担国际员工的培训任务，培训企业国际员工1200多人次；承担省内大学留学生实习实践任务，先后接待留学生180多人次。
学院全体师生员工秉承“我在乎你”的学院精神，以“与时俱进”为校训，坚持人才培养“地方性”、“应用性”和“职业性”的办学理念，围绕以人才培养为根本，“政行校联袂、师生企联合、教研用联动、学做创联贯”的办学思路，谋划了未来“三步走”发展目标，努力实现把学院建设成为“在企业有满意度、在行业有美誉度、在政府有信誉度”和“教师有尊严感、学生有自豪感、员工有成就感”的高水平高职院校的美好愿景。
4.李世华的获奖情况
2003年 获华英文化基金会 青年学者奖
2004年 获东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助
2005年 指导的毕业设计（学生-任远，题目-混沌控制系统的分析和设计）获江苏省优秀毕业设计二等奖
2006年 第四届全国高校嵌入式系统研讨会“优秀论文奖”（与研究生合作）
2006年 江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象
2008年 指导的论文获江苏省优秀硕士论文（丁世宏，空间飞行器姿态有限时间控制研究，2007.03）
2009年 获东南大学教学优秀一等奖
2010年 获华英文化基金会 华英学者奖
2011年 入选教育部新世纪优秀人才计划
2010年 指导论文获东南大学优秀博士论文（丁世宏，非线性系统的有限时间控制若干问题研究，2010.6）
2011年 获聘为 东南大学青年特聘教授
5.有在南京交通职业技术学院的吗
我没去过，但有资料~ 南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通厅。
学院前身为创办于1953年的厅属“江苏省交通干部职工学校”，1964年定名为江苏省南京交通学校。自1996年起，经省教育厅批准，学校即开办五年制高等职业教育。
2001年6月经省政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校，江苏省示范性高等职业院校建设单位，江苏省高技能人才培养示范基地。
学院位于南京江宁大学城，总占地面积921亩，校舍总建筑面积24.1万平方米。学院现有全日制在校生9764人，成教在册学生1556人。
设有汽车工程系、公路工程系、管理工程系、信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文社科系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等七系三部以及继续教育学院，专业近50个。 学院重视师资队伍建设。
现有教职工近600人，其中专任教师392人，教授、副教授等高级职称120多人，博士、硕士145人。有交通部高职教育专业带头人3名，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师5名，入选江苏交通“100人才工程”1名，江苏省交通系统教学名师2名。
汽车运用技术教学团队为省级优秀教学团队。学院建立了较稳定的兼职教师队伍，师资队伍结构较为合理。
为交通部乙级试验室。学院校园网对外接口带宽为电信100M、教育网100M，覆盖所有教学区和学生公寓，实现了“万兆主干、百兆桌面业链发展，打造专业建设平台”，努力构建富有交通特色和适应区域经济社会发展的专业群体系。
现有省级品牌、特色专业4个，国家技能型紧缺人才培养基地专业2个，院级品牌、特色专业7个。有省级精品课程6门，主编国家“十一五”规划教材8部，省级优秀精品教材2部，省级立项精品教材2部。
积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式，实行工学交替多循环教学模式。成功与日本丰田汽车公司开办“T-TEP班”和“F-SEP班”，共同培养专业汽车维修、销售人才，与美国庞贝捷（上海）漆油贸易有限公司合作开展钣喷专业人才培养；与江苏沪宁钢机有限公司合作开设“沪宁钢机班”，与深圳民太安公估公司合作开办“民太安班”，与北大青鸟信息技术教育发展有限公司合作开展软件人才培养，构建和实施“订单式”等多种形式的人才培养模式，突出学生实践能力和职业技能培养。
学院学生近几年来在全国全省性的大学生数学建模竞赛、力学竞赛、“机器人”制作大赛、理工科大学生人文社科知识竞赛等，以及江苏省高校优秀毕业设计（论文）评选中均获好成绩。多年来学院为交通行业及其相关产业培养了三万多名高素质高技能人才，毕业生就业率始终保持在95%以上，成为江苏交通系统高技能人才培养的重要基地。
学院重视对外交流，稳步推进合作办学。目前与加拿大圣克莱尔学院合作开办了“模具设计与制造”专业，与澳大利亚坎培门理工学院合作开办“会计与审计”专业，先后与美国通用（上海）汽车公司、爱尔兰都柏林理工学院等达成合作办学意向，引入国际先进职业教育理念和经验。
学院设有的继续教育学院，具有独立的专科夜大函授办学资格，同时与同济大学、南京工业大学、北京交通大学等高校合作开展本科成人教育，与省内10多所职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系，增强了学院办学功能和辐射能力。 学院坚持立足交通办学，服务行业和经济社会能力不断增强。
以服务为宗旨，就业为导向，培养高素质高技能应用型人才，并大力开展职业培训。设有国家职业技能鉴定所和交通部交通行业特有工种职业技能鉴定、培训工作站；建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心；设有交通部公路工程试验工程师考试与公路水运工程监理工程师执业资格考试江苏考点。
学院国家职业技能鉴定所被省劳动保障厅确定为“江苏省职业技能鉴定基地”，并连续多年被评为省优秀鉴定所；培训及考核鉴定范围涵盖了学院所有专业及交通行业的大部分技能岗位，工科毕业生实践技能考证率达100%，对外培训每年达5000人次以上。学院“计算机信息高新技术考试站”也连续多年被评为省级及以上计算机信息高新技术考试先进单位。
学院积极开展科教研和社会服务。依托专业优势，建立了交通部甲级资质的江苏育通交通工程咨询监理有限公司、江苏省高等级公路检测中心、南京交院汽车驾驶培训中心、南京交苑道路工程有限责任公司、南京舜成建筑装饰有限公司等，锻炼了专业教师，拓展了学生实习空间，壮大了办学实力，增强社会服务能力。
学院有着较好的社会影响。在连续十年获得“江苏省文明单位”基础上，被省委、省政府授予“江苏省文明单位标兵”称号。
不断深化教育教学改革，坚持科学发展，和谐发展，实现又好又快发展，努力把学院建设成“校园优美、校风优良、特色鲜明、质量一流”的示范性高职院校。
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