电子厂的检测工作毕业论文(求电子测量论文,4000字,验收后送50分,言出必行)

1.求电子测量论文,4000字,验收后送50分,言出必行

电子测量技术的发展及应用 英国科学家A • H • 库克(cook )说:“测量是技术生命的神经系统。

我们通过测量认识周围的物质世界,通过测量把这些知识变成数字语言,然后用数学方法把它整理成合乎逻辑的系统;通过测量,可使这种系统性知识借助于工程技术用来改造物质;世界精密的测量是精确的知识和经济的设计所必需,方便的测量是敏捷的通讯和有效的组织所必需。”这一段话深刻地揭示出了测量对于我们人类社会的重要性。

人类社会从远古时代发展到物质文明和梢神文明都高度发达的今天,没有测量技术的作用是不可想象的。 一、测量的意义 所谓测量就是借助于专用的技术工具通过实验和(或)计算,对被测对象收集信息的过程。

在自然界中,对于任何被研究的对象,若要定量地进行评价,必须通过测量来实现。在电子技术领域中,中肯的分析只能来自正确的测量。

通过测量,我们对大自然认识才由感性世界跨入了理性世界,才逐步对大自然有了理性的分析,通过分析和归纳,我们才能得到规律性的知识来改造世界,科学技术才能得以高速发展。牛顿开创的早期自然科学的工作方法可归纳为“观察、实验、理论”,可见,人们是通过观测试验的结果和已经掌握的规律,进行概括、推理,再对所研究的事物取得定量的概念和发现它的规律性,然后上升到理论。

因此,测量技术的水平在相当程度上影响着科学技术的发展速度和深度,科学技术上有一些突破是以测试技术的突破为基础的。 这种例子在科学发展史上是不胜枚举的。

在没有显微镜时,人眼只能看清大小为0.1—0.2 毫米的东西,这大大限制了人类对自然界中微观世界的认识,在这种情况下,绝对不会有微生物学等技术的产生。16 世纪出现了光学显微镜,它的分辨率可达2000埃,相应的放大率约为1500倍,大大扩展了人的眼力。

在显微镜的帮助下,人类发现了构成生物基础的细胞(大小约为10-100微米),使人类对生物界的认识有了一个极大的飞跃,这一发现对推动生物学各方面的研究作出了重要贡献,被恩格斯誉为19世纪三大发现之一。20 世纪30 年代出现了电子显微镜,它的分辨本42领高达2一3 埃,又比光学显微镜提高了约三个数量级。

由此可见电子技术引入测量领域的巨大的推动作用。在电子显微镜下,可以洞察小小细胞内的超微机构,连细胞膜也可清晰地辨出是由三个薄层组成的,并发现了致病的病毒、形成了生物科学的又一次飞跃。

现代科学技术、生产和国防的重要特点之一,就是要进行大量的观测和统计。现代工业大生产,用到测量上的工时和费用约占整个生产所用的20%一30%。

提高测量水平,降低测量成本,减少测量误差,提高测量效率,对国民经济各个领域都是至关重要的。 二、电子测量技术的发展 电子测量技术的发展是建立在测量技术的发展最新电子技术的发展基础之上的。

广义地说,凡是利用电子技术进行的测量都称为电子测量。从现存的史料上我们得知古人用漏斗滴水来测量时间,用草绳打结来计数,这可以说是原始的测量方法,以后人们逐渐发明了称、算盘等较为先进的测量和运算工具,到了本世纪20年代,科学技术的发展导致了电子管的出现,即电子技术的出现。

由于电子技术独特的优点:频率范围宽,测量快速,易于实现遥控等,使得电子技术迅速被应用并普及到国民经济各个领域,包括测量技术中,开创了测量技术的新天地。但是由于电子管的体积较大,从而造成了电子管做成的测量仪器体积较大,耗电量多,价格贵,工作效率也不是很高,到了本世纪50年代,半导体技术有了飞速的发展,晶体管相对于电子管而言,体积大为减小,功耗降低,稳定性大为提高,同时其应用频率范围更宽,除测直流量外,还可以测高至100GHZ 左右的信号,从而使晶体管迅速取代了电子管的位置,如各种示波器、晶体管测试仪,频谱测试仪等。

这些测量仪器仍在国民生产各个领域中发挥着极大的作用。到了本世纪60年代中期,中小规模集成电路问世。

所谓集成电路,就是将电阻、电容、二极管、三极管等各种元器件经过半导体工艺或薄膜工艺制作在同一块硅片上,并按某种电路互联起来,制成的具有一定功能的电路,从而打破了半导体元器件组成的传统电路的概念,实现了材料、元件、电路三位一体。由于集成电路的问世,使得原来的电路变得更小,因此,由集成电路做成的电子测量仪器体积更为减小,同时其测量范围更为宽广,测量精度大为提高。

现在一些比较先进的电子测量仪器均用集成电路做成,并且有了智能功能,特别是在尖端技术和现代化的工农业生产中,集成电路测量仪器的优势更为明显。例如,一个射程为八千公里的洲际导弹,如果航向误差有0.03度,也会造成导弹偏离目标5一8公里,那样,导弹的威力将大为降低,甚至起不到作用。

制造炸药的甲苯,在生产中测量温度如有一定的误差,也可能造成严重的事故。现代化科学技术和现代化大生产中那些要求精密和准确测量的内容通常都是运用了电子测量的方法来实现的。

三、电子测量的特点及应用 随着电子技术的不断发展,测量的内容愈来愈多,通常包括以下几个方面: ① 电能量的测量,包。

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2.请问谁有“汽车检测技术的发展”论文

毕业论文之——汽车检测设备与技术的发展方向 摘要:以常见的汽车检测设备和检测技术,即常用发动机性能检测、诊断仪器,常用底盘及整车检测与诊断设备等为学习目标,结合实际操作和理论学习,通过学习使我们具备汽车检测技术的基本理论和基本技能,了解汽车维修企业常用的检测设备,诊断参数、标准、周期等内容。

关键词:传感器、四轮定位、侧滑试验台。 一、前言:随着科学技术的进步,汽车检测诊断技术也飞速发展,传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要,其它领域新技术的发展渗透也促进了汽车检测设备与手段的发展更新。

目前人们已能依靠各种先进仪器设备,对汽车进行综合检测诊断,而且具有自动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。

二、常用检测设备: 1.发动机性能检测、诊断仪器设备:发动机台架试验设备,发动机功率测试设备,发动机转速表,汽缸压力表,汽缸漏气检测仪,发动机温度表等。 2.常用底盘及整车检测与诊断设备:底盘测功试验台,汽车制动试验台,汽车侧滑试验台,电脑四轮定位仪等。

3.常用电气试验设备:电气万能试验台,电池检测仪前照灯检测仪。 4.电控系统检测、诊断设备:发动机综合分析仪,解码器,汽车传感器检测等。

三、汽车检测,一般是指对在用车辆动力性,经济性,安全性环保性等方面进 行检测以确定其现行的技术状况和工作能力。 汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期,以行驶里程或使用时间表示,制定最佳周期应考虑汽车技术状况,汽车使用条件,汽车检测、诊断维护修理,停驶损耗的费用等因素,尤其安全放在首位,确保行车安全。

汽车诊断参数是表征汽车总成及机构技术状况量。 四、汽车检测设备中常用传感器的工作原理及应用 1.电阻应变式传感器,主要由电阻应变片及测量转换电路等组成。

它是用直径约0.025mm左右具有高阻率的电阻丝制成,其规格一般从有效使用面积及电阻值来表示。 工作原理是将电阻丝应变片粘贴在承受外力的零件之上,当零件受力变形时,应变片内电阻丝也随之变形,从而使电阻值发生变化。

通过测量转换电路将电阻的变化转换成电压或电流的变化达到测量零件变形、受力等目的。 应用:1〕测量加速度 2〕测力和称重 2.热电阻传感器,主要用于测量温度和与温度有关的参量,按热电阻性质不同可分为金属热电阻和半导体热电阻两类。

通常前者称热电阻,后者称为热敏电阻 工作原理:热敏电阻主要是利用电阻随温度升高而增大这一特性来测量温度的,温度升高,金属内部的自由电子通过金属导体时的阻力增大,宏观上表现出电阻率变大,总电阻值增大。 应用:热电阻传感器应用在发动机时常用来检测发动机水温,进气温度,排气温度,应用在空调系统时检测车外温度,车内温度,蒸发器出口温度等。

3.电感式传感器 1〕自感式电感传感器主要有线圈、铁心、衔铁及测杆等组成。工作时,衔铁通过测杆与被测物体相接触,被测物体的位移将引起线圈电感量的变化,当传感器线圈接入测量转换电路后电感的变化将被转换为电压,电流或频率的变化,从而完成非电量到到电量的转换。

2〕互感式电传感器,是由两个完全相同的单个线圈的电感传感器并用一根活动衔铁组成。当衔铁随被测量移动而偏离中间位置时,两个线圈中电压或电流变化的饿差值,即可测的位移量的变化。

应用:测量位移,测量压力,测量转速。 4.压电式传感器,是一种自发电式传感器,它以某些电介质的压电效应为基础,在外力作用下,电介质表面产生电荷,从而使非电量转化为电量进行测量。

工作原理及应用:采用压电式传感器制造的发动机爆震传感器,发动机内产生的爆震通过汽缸壁传递至壳体,通过基板再到振动板上,将变形加到压电元件上,使压电元件出现拉伸及压缩,由此爆震时产生的特征频率变换为电信号经接线柱输送出来。 5.超声波传感器,在汽车及检测设备中常用于测量流量,厚度及工件内部隐伤等,超声波由超声波换能器〔或称为超声波探头〕产生和接收,主要有以固体为传导介质的探头和以空气为传导介质的探头。

6.霍尔传感器是将金属或半导体薄片垂直放置于磁感应强度磁场中,此时若有电流流过金属或半导体薄片,在垂直于电流和磁场的方向上将产生电动势,利用这一原理制作而成的传感称为霍尔传感器。 应用:1〕测量转速 2〕检测发动机曲轴位置 7.光电传感器是将光信号转换为电信号的一种传感器,使用这种传感器测量其它非电量〔如转速、液体浊液〕时,只要将这些非电量转换为光信号的变化即可,此种测量方法具有结构简单、精度高、反应快等优点,广泛应用于汽车及汽车检测技术中。

应用:1〕测量液体浊度 2〕测量转速 五、检测系统的基本组成 目前,汽车检测参数大多是非电量。非电量的检测多采用电测量法进行检测,即首先将各种非电量转变为电量,然后经过一系列的处理,将非电量参数显示出来。

一个具体的检测系统,通常是有传感器、变换及测量装置、记录及显示装置、实验结果的分析处理装置等组成,有时还有。

电子厂的检测工作毕业论文

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