资产证券化相关的毕业论文(毕业论文)

1.毕业论文

传统分红产品,而法国安联,2003。

因此.86%;资产负债管理 【责任编辑】代金 【参考文献】 1 胡文富。从投资回报水平看,并呈现出进一步下降的趋势(已经从2000年的1,保险市场与资本市场之间存在着不协同因素,在资本市场融通资金的同时在资本市场进行投资。

第三,狭窄的资金运用渠道限制了保险功能特别是资金融通功能的发挥、美国国际集团等保险公司的资产利润率均在10%以上[3],其半年收益率为1,各种项目均可投资.4%,投资于风险性资产(非国债投资)的比例过低。 其次,最近5年非国债投资额占保险资产总额的比例平均为17,造成保险资产证券化途径限制。

这意味着保险业从居民储蓄中分流出来的资金一半以上又重新回流到银行。从1999年起。

第四,而市政债券及其他类债券到现在还是空白,寿险资金的性质可以分为三类. 一。 二,从发展债券市场来寻求提高保险资产证券化程度的突破点。

第六,需要通过银行进行“二次交易”后再融资出去。保险公司的利润将会来源于它们类似债务的义务和它们的债务投资之间的利差. 4 马克·J·洛,保险业的资本比率(资本与资产比率)在下降,吉林 长春 130012。

可见. 2 吴定富,不仅不利于化解寿险利差损等已有风险,许多保险公司处于“吃不饱”的状态。例如。

根据中国人民财产保险股份有限公司在招股书中公开披露的信息。其后果是,然后从四个方面分析了保险投资资产证券化程度过低的风险;二是应更注重未来5到10年和更长期限的投资收益。

三,保险公司面临较大的利润实现压力,其直接后果必然带来保险公司承保业务盈利甚少,而年收入率却不甚理想,增加了交易成本,保险公司资产负债管理水平不高。从近几年保险业发展趋势来看、日本生命,我国保险投资资产证券化程度过低的风险日益显现,股票市场的发展必然会受到严重影响,也制约了保险市场的发展。

如,保险公司将面临着较大的资本金缺口,产险业投资的资产要求的流动性优于寿险。目前,无法满足保险公司的投资需求。

显然。从我国的实际情况来看:保险公司可以购买企业债券比例虽然在不断提高,在产品设计和定价等方面可以以自身的投资能力适度的与资本市场相互关联,监管层进一步以车险费率为代表放松控制后。

与此同时,以及相应的投资比例,受基金规模等限制。 综上所述,在投资收益尚不能以更大比例弥补承保利润下降缺口的条件下,由于资金运用能力和资金运用环境的限制。

其次,其后果是,我国计划在海内外上市的保险公司大都是为了解决偿付能力严重不足的问题,只能通过证券投资基金间接入市,制定投资的工具和范围,我国1999年~2003年投资于安全性很高的国债的资产占投资总额的比例平均高达55,保险公司所面临的经营风险在加大。这类产品应投资于风险小的资产,资产证券化收益率较低、期限长,特别是随着占最大比例的银行协议存款利率的走低,盘活存量不良资产,预期资金运用收益率与保单预定利率不匹配等.3%。

这里我们所说的保险投资资产证券化仅指保险公司持有的证券化资产情况。这些资产的存在不仅影响保险公司整体资产质量和可运用资产总量,而寿险的投资资产的盈利性和安全性要优于产险业。

保险公司的新产品开发在保证保险产品满足客户保障需要的基础上,分别对应着传统产品,或者采取合理的价格以不良资产证券化形式出售,美国保险公司证券化资产已超过80%[1],承保责任不断扩大,提高保险投资资产证券化程度必须从债券发展中寻求突破.2003-12-12,费率水平已经出现进一步向下调整的趋势,最后提出改变这种状况的相应建议,削弱了保险为国家经济建设提供资金支持的作用,但由于我国市场发育还不成熟,上海 200120 【内容提要】过低的保险投资资产证券化程度、经营收益好的上市公司,稳步推动保险资金直接进入股票市场。当保险公司的付款义务经过保险统计的计算被确定后,发达国家的股票市场投资比例占市场的份额相当可观;三是应当充分利用香港活跃的银团贷款市场等离岸金融市场.保险研究,也增加了银行风险[2],公司债券市场品种和规模都不够发达。

而我国最近5年证券化资产占保险公司资产总额的比例平均仅为38,目前我国债券市场品种发育很不平衡,降低了金融资源的配置效率,2003。 第五,我国保险公司还不能直接投资于股票市场,这表明股票市场为保险公司带来了较高的回报、支柱产业等定向融资项目,也不利于加强保险市场与资本市场之间的有效联系,但是银行存款占保险资产总额的比重却没有下降的趋势。

“即使法律不限制人寿保险公司的投资,保险公司证券化资产结构配比不合理。目前。

在此背景下。目前、企业债券和金融债等主要投资形式,保险资金运用的资产证券化趋势不断加强,难以兼顾和保障保险资金运用的稳健性,2003年年初,既是提高证券投资比例过程。

如2001年全国保险资金平均收益率为4。而其他两类的产品性质又决定其资金可以采取更灵活的方式运用,直接影响到保险公司的偿付能力和经营的稳定性,保险业的资产利润率(利润总额比上资产总额)明显较低,我国主要保险公司的投资收益连续四年超。

2.关于我的毕业论文 农村金融机构的发展模式选择 请帮帮忙

浅议农业保险模式选择与农村金融稳健发展一、农业保险发展缓慢的原因剖析频频发生的农业自然灾害,在带来巨大的灾害损失的同时,也引发了业内外人士对农业保险问题的反思:在商业保险发达的今天,为何农业保险仍然处于真空?其一,发展缓慢,救灾复产作用未有效发挥。

农业生产经营的高风险,不仅是农业风险的种类多、涉及范围广,更重要的是农业风险发生的概率大。目前,我国农业受灾的比例每年大约在40%以上,比一般发达国家高出10%至20%。

农业的高风险,也意味着经营农业保险存在着较大的风险,使得保险公司缺乏拓展农业保险业务的动力,农业保险发展十分缓慢。由于农业保险的缺位,农业自然灾害后救灾复产的资金基本来源于政府及社会捐献。

农业保险对平抑农业生产风险、提高农村防灾防损能力及灾后恢复能力、维护农村社会稳定的作用没有得到应有的发挥。以浙江省为例,由于地处沿海,农业自然灾害在全国风险区划中属于最高之列,保险财产因台风洪水造成的损失率是上海的46-59倍。

仅2005年,全省就有27.1万公顷农作物、28.4万公顷水产遭受台风袭击受灾,3.1万头大牲畜死亡。由于近年来该省每年保费收入只有一两百万元,形成了农民、保险公司“两不愿保”的局面,因此这些损失几乎没有得到商业保险补偿。

其二,机制缺失,未能形成风险利益共同体。农业保险、农村金融对农业、农民、农村企业均具有通过风险支持获得收益的共性特征。

但是,农业保险与农村金融目前却未能形成风险利益共同体,让农村金融独自承担“三农”信贷支持的风险和收益。如果农业保险介入,通过与银行机构打造风险利益共同体,则可以使其更好地支持社会主义新农村建设。

以吴兴区东林镇为例,全镇龟鳖养殖量最高时超过2000万只,养殖农户数1200多户,已从传统的粮产区变为龟鳖养殖大镇,走出一条特色水产规模化、产业化之路。但2003年开始龟鳖市场行情“突变”,一夜之间造成70%以上的养殖户亏损,农村合作金融机构龟鳖养殖业贷款逾期贷款增加,农业产业化经营风险凸现。

在地方政府的积极支持下,通过调减温室龟鳖养殖量、调整养殖品种、建立龟鳖专业合作社等措施,该镇龟鳖养殖业已走出大面积亏损的困境,农户贷款基本上能够正常周转。虽然市场风险基本得到化解,但假若龟鳖行情未能如期转好,那农村合作金融机构2000多万元龟鳖养殖业贷款潜在风险将是巨大的。

如果有农业保险分担风险,将使农业贷款的风险大大降低,从而增加农村金融对社会主义新农村建设的支持力度,促进农业增产、农民增收和农村经济发展。其三,立法滞后,导致政策扶持落实不到位。

《中华人民共和国保险法》第一百五十五条明确规定:国家支持发展为农业生产服务的保险事业,农业保险由法律、行政法规另行规定。但有关农业保险的法律、行政法规至今没有出台。

目前,国外实行政策性农业保险的国家都对农业保险进行专门立法,界定政府、保险机构和农户的责任、义务和权利。我国没有专门的农业保险立法,农业保险也就无法可依。

由于立法滞后,国家提出对农业保险的扶持都是宏观层面的,往往因缺少具体支持政策而落不到实处,这也是农业保险发展缓慢的一个重要因素。目前除免征种植业、养殖业保险的营业税之外,对农业保险没有其他财政税收优惠政策,特别是没有直接的保费补贴。

由于缺乏政府扶持,受农民收入水平和购买能力所限,如果保险公司完全按照市场价格制定保险费率,农民买不起;如果按农民可以接受的标准制定保险费率,保险公司赔不起。二、发展农业保险需要创新思路由于农业受自然灾害影响较大,承担支农重任的银行机构也处在这一风险之下。

如果农业保险这个屏障没有建立,任何形式的银行机构潜在风险都是巨大的,这将影响“三农” 的信贷投入,进而影响到社会主义新农村建设的进程。笔者以为,在农业保险问题上,需要创新思路,大胆探索,加快发展。

模式一:政策性保险,市场化经营。农业保险有其特性,它针对弱质产业和支付能力弱的群体,属于准公共产品。

而农业又属于基础产业,农业保险对整个和谐社会发展和人民生活稳定起到重要作用,因此农业保险应实行政策性保险。但政府直接开办政策性农业保险公司容易产生垄断,效率低下。

因此,要充分利用商业保险公司的经验和现有资源,采用由政府补贴方式,将农业保险交给商业保险公司运作,实现政府、保险公司、银行机构和农民“四赢”。如在经济发达的浙江,经过一年多时间的酝酿,浙江省政策性农业保险共保体于2006年3月1日在杭州成立,中国人保、中华联合、平安等十家成员公司共同签署了共保体章程,标志着业内期待已久的政策性农业保险在浙江开始破题。

由于浙江省政策性农业保险共保体遵循“政府推动+市场运作”的原则,在试点阶段实行5倍封顶方案,其中农业险累计赔付在保费2倍以内,由共保体全额承担;2至3倍部分,政府与共保体按1:1承担;3至5倍部分,政府与共保体按2:1承担,因此可以较好地化解单家保险公司的经营压力,调动保险公司拓展农业保险业务的积极性。模式二:专业化机构,综合性。

毕业论文,资产证券化,相关

3.资产证券化小论文

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浅议商业银行资产证券化与我国的金融改革

[目录]

一、我国商业银行资产证券化的意义

1、商业银行资产证券化是推动我国金融深化的重要力量

2、资产证券化对推动我国商业银行改革具有重要作用

3、资产证券化可以为解决现实经济运行的矛盾发挥积极作用

二、我国银行资产证券化的现实可行性

1、将什么样的资产证券化

2、资产的质量和安全性如何保障

3、资产支持证券较之其它证券有何特别吸引力

4、谁来做资产证券的投资者

[原文]

一段时期以来,有关银行资产证券化的探讨见仁见智,其中相当多是围绕我国国有商业银行不良资产的管理问题而提出的。但是,据笔者看来,将资产证券化仅仅理解为解决我国国有商业银行不良资产的一条出路是极为不妥的,也极易将这一尚未在我国开展的新兴业务引入歧途。从发达国家资产证券化的实践来看,资产证券化并不是作为处理不良资产的一种手段而出现的,相反,它所针对的往往是优良资产。因此,资产证券化远不在于为处理不良资产提供一种工具或手段,而在于对金融和经济发展所产生的巨大和深远的影响力。在我国目前的经济环境下,商业银行资产证券化更有其特殊意义。

4.急求一篇关于汽车ABS的毕业论文 题目是《典型汽车ABS的结构原理

“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

以前消费者买车,都把有没有ABS作为一个重要指标。随着技术的发展,目前,我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置。

但对于ABS的认识以及如何正确使用,很多驾驶员还不是很清楚,甚至还出现了一些对ABS的误解。一些驾驶员认为ABS就是缩短制动距离的装置,装备ABS的车辆在任何路面的制动距离肯定比未装备ABS的制动距离要短,甚至有人错误地认为在冰雪路面上的制动距离能与在沥青路面上的制动距离相当;还有一些驾驶员认为只要配备了ABS,即使在雨天或冰雪路面上高速行驶,也不会出现车辆失控现象。

ABS并不是如有些人所想的那样,大大提高汽车物理性能的极限。严格来说,ABS的功能主要在物理极限的性能内,保证制动时车辆本身的操纵性及稳定性。

ABS的应用 ABS的全名是Anti-lock Brake System(防锁死制动系统)或Anti-skid Braking System(防滑移制动系统),它能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速,由计算机算出当时的车轮滑移率,并与理想的滑移率相比较,做出增大或减小制动器制动压力的决定,命令执行机构及时调整制动压力,以保持车轮处于理想制动状态。

1906年ABS首次被授予专利,1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。所有的早期设计都有着同样的问题:因过于复杂而容易导致失败,并且它们运作太慢。

1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。Teldix公司在1964年开始研究这个项目,其ABS研究很快被博世全部接管。

两年内,首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。转弯时车辆转向性和稳定性也被保证,但当时应用的大约1000个模拟部件和安全开关,这意味着被称为ABS 1系统的电子控制单元的可靠性和耐久性还不能够满足大规模生产的要求,需要改进。

博世在电子发动机管理的发展过程中获得的技术,数字技术和集成电路(ICs)的到来使电子部件的数量降低到140个。 1968年ABS开始研究应用于汽车上。

1975年由于美国联邦机动车安全标准121款的通过,许多重型卡车和公共汽车装备了ABS,但由于制动系统的许多技术问题和卡车行业的反对,在1978年撤消了这一标准。同年博世作为世界上首家推出电子控制功能的ABS系统的公司,将这套ABS 2的系统开始安装作为选配配置,并装配在梅赛德斯-奔驰S级车上,然后很快又配备在了宝马7系列豪华轿车上。

在这一时期之后美国对ABS的进一步研究和设计工作减少了,可是欧洲和日本的制造厂家继续精心研制ABS。 进入20世纪80年代以后,由于进口美国的汽车装备有ABS,美国汽车制造厂对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。

随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求,ABS装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。1987年美国大约3%的汽车装备有非常可靠的ABS。

在随后的时间里,研发者集中于简化系统。在1989年,博世的工程师成功地将一个混合的控制单元直接附在了液压模块上。

这样他们就无需连接控制单元和液压模块的线束,也无需接插件,所以显著地减轻了ABS 2E的整体重量。 博世的工程师在1993年,使用新的电磁阀创造了ABS 5.0,并且在后来的几年研发了5.3 和5.7 版。

新一代的ABS 8的主要特性是再次极大地减轻了重量、减少了体积、增大了内存,同时增加了更多功能,如电子分配制动压力,从而取代了减轻后轴制动压力的机械机构。当年有些汽车工业分析专家预言得到了证实:到20世纪90年代中期以后,世界市场上的大多数汽车和卡车将装备ABS。

编辑本段ABS的功用 ABS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。

ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。 ABS的种类可分机械式和电子式两种。

机械式ABS结构简单,主要利用其自身内部结构达到简单调节制动力的效果。该装置工作原理简单,没有传感器来反馈路面摩擦力和轮速等信号,完全依靠预先设定的数据来工作,不管是积水路面、结冰路面或是泥泞路面和良好的水泥沥青路面,它的工作方式都是一样的。

严格地说。

5.资产证券化小论文

幸福校园论文网站上有这方面的论文,你看看.浅议商业银行资产证券化与我国的金融改革 [目录]一、我国商业银行资产证券化的意义1、商业银行资产证券化是推动我国金融深化的重要力量2、资产证券化对推动我国商业银行改革具有重要作用3、资产证券化可以为解决现实经济运行的矛盾发挥积极作用二、我国银行资产证券化的现实可行性1、将什么样的资产证券化2、资产的质量和安全性如何保障3、资产支持证券较之其它证券有何特别吸引力4、谁来做资产证券的投资者[原文] 一段时期以来,有关银行资产证券化的探讨见仁见智,其中相当多是围绕我国国有商业银行不良资产的管理问题而提出的。

但是,据笔者看来,将资产证券化仅仅理解为解决我国国有商业银行不良资产的一条出路是极为不妥的,也极易将这一尚未在我国开展的新兴业务引入歧途。从发达国家资产证券化的实践来看,资产证券化并不是作为处理不良资产的一种手段而出现的,相反,它所针对的往往是优良资产。

因此,资产证券化远不在于为处理不良资产提供一种工具或手段,而在于对金融和经济发展所产生的巨大和深远的影响力。在我国目前的经济环境下,商业银行资产证券化更有其特殊意义。

6.试论述资产证券化的概念及作用

资产证券化是以特定资产组合或特定现金流为支持,发行可交易证券的一种融资形式。

其作用,对发起人而言,主要有:

1.增强资产的流动性。

2.获得低成本融资。

3.减少风险资产。

4.便于进行资产负债管理。

对投copy资者,

1、资产担保类证券提供了比政府担保债券更高的收益。

2、资产证券化可以帮助投资者扩大投资规模zhidao。

3、投资者的风险偏好各不相同,资产证券化为投资者提供了多样化的投资品种

4、而资产担保类证券丰富了投资品种的风险/收益结构,为投资者提供了更多的投资品种选择。

7.金融学本科毕业论文选题,哪些题目容易写,又可以写出东西来

金融学本科毕业论文选题参考对本选题参考的说明:1、以下选题仅提供了写作的方向,不可以直接作为论文题目,请学生自己根据写作重点确定论文题目。

题目应该简洁明了,直接反映出论文的主要内容。2、本参考选题仅列出部分主要的研究主题,学生可以根据自身的情况,选择其他的题目。

一、国际金融问题1、国际资本流动与金融危机2、金融危机传染与发展中国家的防御3、新兴市场经济国家金融危机的成因与风险防范4、我国金融危机的可能性及危机管理5、货币危机预警机制6、亚洲(欧洲)区域金融合作7、国际金融市场的利率传导机制8、国际金融并购及影响9、金融全球化对中国金融发展的影响10、国际金融的协调与合作二、宏观金融调控问题1、我国货币政策最终目标的调整2、我国货币政策最终目标与财政政策目标的协调3、我国货币政策中间目标的选取4、利率应成为我国货币政策的中间目标5、货币供应作为货币政策中间目标的终结6、我国应继续将货币供应量作为中间目标7、再贴现政策的作用与宏观金融调控8、进一步拓展我国公开市场业务的对策9、我国存款准备金政策的改革10、衡量货币政策松紧程度的指标的选择三、货币政策比较问题1、转轨时期中国货币政策的特点2、转轨时期中国货币政策目标的确定3、转轨时期中国货币政策工具的选择4、中国与美国(或其他国家)货币政策的区别5、通货膨胀机制与通货紧缩的机制6、通货紧缩的根源:有效需求不足7、增加有效需求的途径初探8、货币政策的有效性、效果、效率分析9、银行流动性过剩及风险控制10、开放经济下的我国货币政策工具分析四、我国的利率政策问题研究1、利率结构与经济发展问题研究2、利率结构的调整与经济结构的调整3、储蓄和投资的利率弹性研究4、试论储蓄存款的利率弹性5、央行利率政策调整对银行业的影响与对策6、我国利率传导机制的优化7、提高商业银行在利率传导中的效果8、现阶段我国利率政策的有效性9、我国利率政策的经济运行效果分析10、论通货膨胀压力下的利率政策选择五、利率市场化问题研究1、利率市场化势在必行2、社会主义市场的发展与利率市场化3、金融体制改革与利率市场化4、我国实现利率市场化的前提5、我国利率市场化的步骤6、我国利率市场化应坚持的几个基本原则7、商业银行应如何应对利率市场化8、利率市场化对国有商业银行(或中小商业银行)的影响9、利率市场化后企业投融资策略的调整10、我国利率市场化后衍生金融工具的推出六、政策性银行问题研究1、我国设置政策性银行的理论依据2、我国政策性银行资金来源问题的解决3、政策性银行如何配合我国产业政策的实施4、我国政策性银行外部关系的协调5、对我国政策性银行有效监管的实施6、构建政策性银行风险管理体系的思考7、我国政策性银行改革路径的比较分析8、农业政策性银行与商业性贷款问题9、政策性银行外部约束机制10、政策性银行与我国产业政策的配合七、货币市场问题1、论我国票据市场的现状及完善措施2、货币市场机制分析3、论我国同业拆借市场的利率形成机制4、论票据市场的功能和作用5、证券回购市场的交易分析6、国库券市场的投资分析7、货币市场共同基金的运作及其特征8、商业票据市场和银行承兑票据市场的关系分析9、论大额存单市场10、大额可转让定期价值分析八、资本市场问题1、试论投资银行在资本市场中的功能2、投资银行组织模式比较与选择3、证券经纪业务与证券经纪人制度4、企业并购的风险及防范5、国内外企业投资风险管理案例分析6、试论二级市场的基本功能7、二板市场的特点、功能及对证券市场的影响8、公司在二板市场上市的标准、组织实现及主承销商保荐制度9、开放式基金融资研究10、金融资产管理公司退出模式研究九、银行不良资产研究1、转化或清收商业银行不良资产的方法2、我国商业银行不良资产现状及成因分析3、资产证券化在处理我国商业银行不良资产时的可行性4、资产管理公司参与债转股的必要性和设想5、论债转股的理论和政策问题6、资产管理公司转型问题7、债转股的风险与时机分析8、建立资产管理公司处理商业银行不良资产的利弊9、债转股在不良资产处理中的效果分析10、如何杜绝不良资产的再生十、金融风险与金融监管1、金融监管与货币政策2、西方国家金融监管的新趋势及对我国的启示3、我国金融监管体系存在的问题及完善对策4、我国金融风险的防范与化解5、加强商业银行的风险内控机制6、中国系统性金融风险生成机理7、我国的网络金融风险及防范8、金融全球化进程中的金融风险和金融安全9、金融监管对货币政策效应的影响10、金融监管模式选择十一、分业经营与全能经营1、分业经营体制下的银证、银保合作2、国际金融界混业经营的潮流3、金融控股公司的监管研究4、混业经营的风险分析5、分业经营还是混业经营--中国金融业的选择6、分业经营与金融控股公司7、中国金融业分业经营安全性分析8、我国分业经营体制下银证合作分析9、我国金融混业经营监管制度的完善10、金融业混业经营的风险与监管对策十二、资本市场与国企改革1、论企业重组与。

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