众文网1.一个女生学机场地勤的`要交毕业论文`该写些什么好啊?~
航空公司的秘书.会计.IT，人事.行政.总务.美工.企划等部门外，另有航管理部门.旅客业务部门.航空货运部门.皆属于地勤人员
主要工作大多是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
要写论文可以选择其中一个职务或者具体工作内容，比如就地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工，需有良好的服务态度和耐心，就此展开职业道德职业素养方面的论述。
2.旅游专业毕业论文写作
旅游专业毕业论文三步曲 毕业论文是旅游专业本科生完成本科阶段学业的最后一个环节，是总结性独立作业，目的在于总结学习专业的成果，培养综合运用所学旅游学理论知识解决实际问题的能力。
从文体而言，它也是对旅游专业领域的现实问题或理论问题进行科学研究探索的具有—一定意义的论说文。 大家知道，旅游学科是一门经济管理类应用学科，其独特的产业地位使它的学科理论一分为二，一部分是从其他相关学科移植过来的理论，一部分是从旅游实践中总结出来的理论。
同时，旅游业又是一个关联度强，影响面广，带动作用大的产业。因此，大学毕业生要想研究旅游学科理论，撰写出一份合格的毕业论文，就必须掌握一定的理论性知识和实践性知识，并在老师的指导下，较好地驾驭理论与实践相结合的研究和写作过程。
本文就如何撰写毕业论文作简要论述，供参考。 完成毕业论文的写作通常包括以下三个步骤：选择课题、拟定提纲、撰写文搞。
一、选择课题 选题是论文撰写成败的关键。因为，它是论文撰写的第一步，它实际上就是确定“写什么”的问题，亦即确定科学研究的方向。
如果“写什么”不明确，“怎么写”就无从谈起。选好课题是毕业论文成功的一半。
不过，毕业论文的选题不同于一般科研选题，还不仅仅是“写什么”的问题。从大外讲，它是事关一个人的专业方向、职业生涯和事业领域的事情。
因此，一个有责任心和事业心的学生，对选题应持认真慎重的态度。 要想较好地完成选择课题步骤，应注意以下三方面： 1、要坚持选择有科学价值和现实意义的课题。
毕业论文课题研究的目的是为了运用自己所学的理论知识去认识社会、改造社会，以推动社会的不断进步和发展。因此，毕业论文的选题，必须紧密结合旅游业发展的社会需要，以促进旅游业发展和解决旅游业现实存在问题作为出发点和落脚点。
选题既要观点正确，方向正确，还要尽其所能追求新颖和创新，预见其应具有的理论价值和对现实的指导意义或推动作用。具体地说，考生可从“破”、“立”、“补”三个角度来选题。
（1）从现实存在的问题中选题。学生要运用所学的旅游专业理论的科学知识，去寻找和发现旅游业中存在的弊端、谬误和急待解决的问题。
即所谓“破论”。 （2）要从寻找科学研究和实践操作中的空白处或边缘领域中选题。
旅游学科是一个新兴的正在完善中的学科，存在许多理论和实践的空白，旅游专业学生应有独特的眼光和超前的意识去思索，去发现，去研究。即所谓“立论”。
（3）要从寻找现有理论研究的不足处和错误处选题。旅游学理论既然是正在完善中的学科，在前人已提出来的研究成果中，必然存在许多不完善的地方。
并且许多理论随着社会的发展，需要不断丰富、完善和发展，这种补充性或纠正性的研究课题，也是有科学价值和现实指导意义的。所谓“补论”。
一般来说，宜实不宜空，宜具不宜泛。 2、要根据自己的能力选择切实可行的课题。
撰写毕业论文是一种创造性劳动，毕业生不但要有个人的见解和主张，同时还需要具备一定的主、客观条件。学生在选题时，还应结合自己的特长、能力、兴趣及所具备的客观条件来选题。
具体地说，考生可从以下三个要素： （1）要有充足的资料来源。“巧妇难为无米之炊”，在缺少资料的情况下，是很难写出高质量的论文的。
选择一个具有丰富资料来源的课题，对课题深入研究与开展很有帮助。 （2）要有浓厚的研究兴趣。
学生应选择自己感兴趣的课题，可以激发自己研究的热情，调动自己的主动性和积极性，能够以专心、细心和耐心的积极心态去完成。 （3）要适合自己的特长和能力。
选题的大小难易应取决于学生自己的特长和能力，量力而行。 3、要能结合自己选择的专业方向、职业前程和事业领域的选题 旅游学科具有明显的专业方向。
从大学科理论上可分为经济类、管理类、文化类，从小学科理论上又可分为经济学、市场营销学、行业管理、企业管理、经营学、财会学、心理学、规划学等；从行业理论又划分为酒店管理、景区管理、旅行社管理等。据以往的经验，毕业论文的选题往往是具有明显的专业方向选择倾向。
特别是对有心继续深造的同学尤其如此。同样，旅游学科还面对着不同的职业。
景区、酒店、旅行社、行业管理、旅游规划、旅游教育等。 从就业实际来看，用人单位往往很注意应聘者的毕业论文专业方向。
因此，学生无论能力水平高低，都应有自己的业务方向，也要考虑毕业后的工作选择和事业领域。 总之，既要选择那些有科学价值和现实意义的、切实可行的课题，又要考虑自己的专业方向定位，为以后的职业生涯和事业领域打下一个基石。
（未完待续）2003/03/14 二、研究课题 选好课题后，接下来的工作就是研究课题，研究课题一般程序是：搜集资料、研究资料、明确论点和选定材料，最后是执笔撰写、修改定稿。 1、研究课题的基础工作——搜集资料。
学生可以从查阅图书馆、资料室的资料，做实地调查研究与观察等三个方面来搜集资料。搜集资料越具体、细致越好，最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。
首先，查阅资料时要熟悉、掌握图书分类法。
3.航空专业毕业论文
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。
字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。
关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。
引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容： a.提出-论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证与步骤； d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
4.涉及空乘的论文
我国民航空乘人员培训市场的微观运行机理分析 摘 要：从分析我国民航空乘人员培训市场中各市场主体的静态成本—收益函数入手，分析市场主体间的动态关系，特别是市场供给与需求的循环过程，在此基础上，结合市场运行的四个基本条件，分析我国民航空乘人员培训市场的微观运行机理，并基于此，就民航空乘人员培训市场合理运行提供可选择的改进途径。
关键词：民航空乘人员 培训市场 微观运行 机理中图分类号：C975 文献标识码：A文章编号：1004-4914(2006)06-050-02在我国，民航空乘人员的培训市场一般由三大部分组成：纳入国民高等教育体系的空乘人员高等教育培训（包括招收应届高中生和地方大学学生进行的大学专科教育）、职业培训机构开展的专业教育、国内外民航院校与航空企业合作的联合职业培训。以上培训既包括高等教育内容，又包括专业化职业技术培训。
因此，民航空乘人员培训既不完全是高等教育的准公共物品属性，也不完全是职业教育的市场产业属性。我国民航空乘人员培训市场形成与航空企业向市场化企业转型几乎是同步实现的。
20世纪90年代前都是由国家决定每年的空乘人员培养计划，空乘学生的需求和分配也是由国家计划配给。由于空乘人员的最终需求方———航空企业的市场化改革和运作，空乘人员培养也逐渐市场化，即由航空企业根据企业发展需要决定培训数量、培训结构和培训方式，培训成本也由国家财政单一负担演变为由国家财政与空乘学生共同承担。
国家财政负担普通高等教育的一般性补贴，而空乘服务技能的培训费用由学生支付，从而形成一种“类市场”或准市场的培训市场形态。一、我国民航空乘人员培训市场主体的静态函数方程我国民航空乘人员培训市场是一个比较特殊的市场，一般的市场只有两个市场主体，即买方和卖方。
而我国民航空乘人员培训市场却有三个市场主体：空乘学校等培训机构———培训教育的供给方，空乘学生———培训教育的直接需求方，航空企业———培训教育的最终需求方。以上市场主体的成本和收益函数静态方程可以分别表达为：1.空乘人员培训机构。
收益函数为S校=TQ;T：空乘学生所缴纳的学费及政府与航空企业对每个学生的补贴额，Q：空乘学生数量。成本函数为C校=B+M+KT;B：培训机构固定资产的折旧费；M：培训教育期间费用，包括管理费用和财务费用。
KT：对教师支付的工资总额（对单个教师支付的工资越高，代表教师的水平越高，而学校的师资力量也越强）。边际成本和收益函数为MS校=S校/Q=TMC校=（B+M+KT）/Q2.空乘学生。
成本函数为C生=C1+C2(1+r)-1…+Cm(1+r)m-1Ci：每年所缴学费，m，接受高等教育的年限，r：贴现率。预期收益函数：S生=Pi〔（1+r）-(m+1)+(1+r)-(m+2)+…+Cm(1+r)-(m+n)〕Pi：可以预期的接受高等教育后的年收入，n：可预期年限（即接受培训后的n年时间内）。
机会成本函数：C生'=S生'=Pi'〔（1+r）-1+(1+r)-2+…（1+r）-(m+n)〕Pi'：不接受空乘培训预期的每年年收入。3.航空企业（即新增一个接受空乘培训教育的雇员后）。
成本函数为C企=Pi+ PTPi：支付给新增雇员的报酬，PT：雇员的空乘培训费用。收益函数（由新招收的雇员的职业能力等因素决定）为S企=f(N,A,O)N：雇员的学识，A：雇员的能力，O：其它外部因素。
二、我国民航空乘人员培训市场各主体间动态关系从各市场主体的成本和收益函数分析中我们可以看出，培训机构、空乘学生和航空企业间利益紧密相关，可以将他们看作是一个利益相关的综合体。培训供给循环：①航空企业根据企业发展需求招收空乘学生，向空乘培训机构送培；②培训机构根据企业送培计划开展空乘培训教育；③空乘学生培训合格后进入航空企业工作，领取工作报酬。
培训需求循环：①航空企业由于企业发展产生空乘人才需求；②培训机构根据市场需求，开设空乘专业并招收空乘学生；③学生根据就业市场信息，受劳动薪资激励，产生空乘培训需求。为了更好地表达上述循环的经济学意义，可以考虑采用收益函数的象限关系来表达它们的关系。
在市场交易中，决定市场主体的行动最终制约因素都是收益水平，分析市场各主体的收益水平变化相关，就可以表达整体意义上的市场主体行动模型。我们可以用下图的收益曲线体现三者之间利益关系：从图中可以看出，S企、S生、MS校之间是正相关。
当S企变大时，使得S生也变大，进而使MS校也变大。MS校变大后，会使得教学质量提高，然后再通过教育的投入—产出函数（假设为线性的）影响S企，如图虚线所示。
这样一种相互影响能否达到平衡取决于投入—产出函数的斜率K，当K大于K0（如K1）时，是一个收敛循环；当K小于K0（如K2）时，是一个发散循环。只要市场存在着相关需求，这两种循环都不可能无限进行，原因在于，当这种循环进行到一定的程度，随着市场各生产要素的组合结构变化以及各要素的边际生产力变化，会使得K逐渐趋向于K0，进而达到平衡，循环终止。
结合上述分析，可以发现培训市场的两种循环类型：收敛循环：当空乘人才超过市场的需求时，航空企业支付给空乘学生的平均薪水水平就会下降。
5.韩语专业毕业论文怎么写
韩语专业毕业论文写作规则 为规范我院旅游韩语专业学生毕业论文的写作，使学生掌握规范的论文写作要求和方法，特制定“山西旅游职业学院旅游韩语专业学生毕业论文写作规则”。
学生在进行毕业论文写作时应严格遵照规则的要求，指导教师应按此规则指导学生毕业论文的写作。 1. 论文用字、编辑、打印、用纸及顺序 1.1 论文用纸、页眉 1） 论文用纸一律为A4 页眉：“旅游韩语专业毕业论文”从摘要开始到最后，在每一页的最上方， 用5号宋体，居中排列，页眉之下划1条线。
页码：宋体小五号，不加任何修饰。 2） 论文用字、编辑与打印 论文打印规格： 论文正文单面打印，为了便于装订、复制，要求每页纸的四周留有足够的空白边缘。
以WORD2000为例： 页面设置数据为：上3厘米、下2厘米、左侧3厘米、右侧2厘米； 装订线 -- 1厘米；装订线位置：左 页眉 — 1厘米； 页脚 — 1厘米。 版面设置数据为：文字的行间距 — 1. 5倍 ； 公式的行间距 — 1. 5倍 字符间距 — 标准；页码数据-对称页边距。
1.2 论文顺序 论文顺序依次为封面、中文摘要、韩文摘要、目录、正文、结论、参考文献、致谢、毕业论文指导教师评语。 2. 对各部分的要求分述如下： 论文字数要求： 3000—5000字 2.1 摘要与关键词 --。
6.谁能帮我找篇关于旅游的毕业论文
论我国旅行社经营体系调整的目标模式 1978年以来，我国旅游业得到了迅速的发展，作为旅游业重要组成部分的旅行社也从发展初期的寡占行业发展成为现在的垄断竞争行业，行业规模已经基本形成。
然而，正如许多学者和业内人士所注意的那样，与我国旅行社市场结构变迁过程相伴而生的是我国旅行社业的发展渐入困境，现行旅行社经营体系暴露出越来越多的问题。与此同时，《服务贸易总协定（GATS）》的最终达成和我国政府对加入包括《服务贸易总协定》在内的世界贸易组织的坚定态度，决定了我国旅行社业终将直接面对由外国旅行社的进入而对我国旅行社的发展所形成的挑战。
本文试图通过对我国旅行社行业特征和现行经营体系的系统分析，提出我国旅行社经营体系调整的目标模式，以使我国的旅行社行业未雨绸缪，更为有效地迎接挑战和参与国际竞争。 一、我国旅行社业经营体系剖析 我国旅行社业经过十几年的发展，已形成一定的规模，并在行业法规、行业制度和市场机制的双重作用下形成了自身的特征：从我国旅行社业的类别结构[1]来看，三类社占压倒优势；从我国旅行社业的规模结构来看，小规模旅行社占绝对多数；从地理分布情况来看，我国旅行社在全国的分布基本合理；行业利润逐年下降，我国旅行社业正逐步成为一个低利润行业。
我国旅行社业现行经营体系是行业政策法规、传统经济体制和现行市场机制综合作用的结果，尽管这一体系在某种程度上具有其存在的合理性，但就我国旅行社业发展的实践和趋势而言，其最大弊端是造成下述一系列问题的存在和不断恶化： （1）大型旅行社没有实现规模经济，其规模优势得不到发挥。 大型旅行社在经营中具有旅游产品开发、旅游服务采购、旅游市场拓展、旅游接待以及资金、信息、人才和抵御风险等多方面的优势，因此易于实现规模效益，而在我国旅行社行业中，大旅行社的规模效益并不明显，优势也远未得到充分发挥，这主要表现在以下几个方面：①我国旅游业近几年一直保持着较好的发展势头，市场持续扩大，旅游收入尤其是国际旅游收入增长很快。
而在此情况下，一些大型旅行社的业务发展缓慢，在竞争中面对众多新的商业机会，自身却处于保市场或无奈于市场份额下滑的困境之中。②大旅行社未能在旅游市场中发挥应有的作用，即未能平抑市场的过度竞争，未能起到引导和稳定市场的作用，致使市场的混乱无序成为困扰我国旅行社业发展和造成旅行社资源浪费的顽症，大社自身也未能避免这种市场混乱所带来的负面效应。
③在旅行社的内部管理方面，一个突出现象是一些大社内部普遍实行部门承包或变相部门承包，强化部门权益，使得部分大型旅行社实际上成为一些业务上相对独立的小旅行社的集合体，在这种格局下，大旅行社当然发挥不了应有的优势，难以形成规模经济。 （2）中小旅行社缺乏明确的市场定位，发展可谓举步艰难。
就目前我国中小旅行社的总体情况而言，其特点集中表现为有限的接待数量和低下的利润水平。在接待数量方面，近年来我国许多小旅行社处于发展无望而又能勉强支撑的境地。
自1995年1月国家旅游局在旅行社行业实施旅行社质量保证金制度以来，很多小型旅行社不堪重负，纷纷退出行业。这种现象一方面反映了众多小型旅行社的经济实力和经营状况，另一方面也从一定程度上反映出业主对行业和自身未来发展的理性预期。
在利润率方面，我国以经营国内旅游业务为主的众多中小旅行社多为二类社和三类社。根据国家旅游局提供的资料，1994年这两种类型旅行社的平均利润率不足8%,1995年约为5.4%，而为数众多的三类旅行社1995年的平均利润率更是下降到4.24%。
这些资料反映的还只是税前利润，如果再扣除所得税，则这些旅行社所剩净利润更是微乎其微了。 有限的接待量和低利润率现象的并存充分说明了当前中小旅行社经营的艰难局面。
造成这种结果的原因当然是多方面的，而从旅行社自身因素来看，绝大多数中小旅行社人、财、物力有限，而其经营活动却涉及从产品设计开发到旅游接待的各个环节。这种经营的多环节必然造成每一经营深度的不足。
浅层次的产品开发直接影响其对旅游者的吸引力；促销的乏力使得很多国内游客对旅行社的服务缺乏了解，对利用旅行社能获得的价格实惠及其它便利半信半疑，最终使得国内旅游者对旅行社的利用率偏低，市场范围狭小；接待的不周更是造成或强化了社会公众对旅行社的不良印象，减少了回头客和其它顾客来源。旅行社在这种恶性循环中求生存，必然举步艰难。
（3）旅行社业恶性价格竞争盛行，市场秩序混乱。 国家旅游主管部门1985年对旅行社类别的划分和对旅行社业务范围的规定，其初衷或许在于通过这种形式的分工来起到规范市场和保证产品质量的作用，而在我国旅行社业后来的发展过程中，由于一、二类社比例失调造成二类社业务量明显不足，致使许多二类社为谋求生存而违反国家规定超范围经营，直接在海外招揽客源。
在此期间，国家主管部门在执法方面的乏力，使得这种现象迅速蔓延，而部分一类社贪图蝇头小利，通过为二类旅行社代办签证通知赚取不义之财的做法无疑对此起。
7.谁可以帮我想想我的毕业论文怎么写啊
摘要 本文首先通过引言介绍上海成为国际货运航空枢纽的背景，其次，运用《战略管理》中学习到的SWOT分析法，从经济腹地，区位，运价、增值服务、信息技术、管理等角度总结上海航空货运存在的优势，劣势，机会与威胁，随后，针对上述总结出的不足，提出解决措施，如航空公司可以向第四方物流公司转型；充分发挥航空物流园区的调节作用，建立完善的口岸综合服务体系等。接着依据全球金融危机，从宏观上做出上海航空货运未来的发展趋势，信息一体化，综合服务化，经营联盟化等，最后希望通过本文的分析，能对促进上海航空货运的发展起到一定的积极效果。
关键词：SWOT分析；产业链；增值服务；空港物流；第四方物流；发展趋势
目录 摘要 1 ABSTRACT 2 1引言 4 2 SWOT模型分析上海航空货运现状 5 2.1上海航空货运优势 5 2.1.1 腹地广阔，航线密集 6 2.1.2 空港区位和集疏运条件优越 6 2.1.3 通关便利、信息化水平逐步提高 6 2.1.4 市场竞争大，国内航空公司低价格 7 2.2 上海航空货运劣势 7 2.2.1.物流基础设施不足，运营效率有待提高 7 2.2.2 缺乏增值服务 7 2.2.3 电子信息技术不完善及管理落后 8 2.3 上海航空货运外部威胁 9 2.3.1 外航的一站式服务 9 2.3.2 周边空港竞争 9 2.3.3 经济增长放慢 10 2.4 上海航空货运机遇 10 2.4.1上海经济快速发展是物流发展源泉 10 2.4.2 政府支持 10
参考资料：
8.旅游管理类毕业生求职的几点思考 旅游管理论文
旅游管理类专业先生次要学习旅游管理方面的根本实际和根本知识，承受旅游运营管理方面的根本训练，具有较强的理论才能与沟通才能，擅长处置旅游行业特点的相关成绩和关系梳理任务，能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位从事旅游行业相关任务的从业者。
旅游管理类专业毕业生失业的行业类型次要包括13个不同方向，详细为：1.旅游行政管理部门；2.游览社；3.旅游征询公司；4.旅游电子商务企业；5.旅游规划筹划机构；6.旅游营销筹划企业；7.旅游景区；8.主题公园；9.旅游休闲俱乐部；10.旅游度假村；11.旅游职业中学、旅游职业中专教学任务；12.旅游与休闲行业的自主创业；13.走向乡村，参与开发乡村旅游与休闲产业。从失业的行业类型能看到，旅游管理类专业失业面较宽，不同行业关于职业素养的要求也不同，这就决议了旅游管理类先生的职业素养教育和任务理论才能必需可以在求职进程中或许进入职业环境后迅速胜任相关任务岗位。
一、旅游管理类专业毕业生的职业要求
任何大学的专业价值都必需经过职业平台得以表现，职业要求关于专业学习和行将进入任务岗位的毕业生来讲，是考量先生人力资源价值和其专业知识价值的标尺。依据整个旅游管理类毕业生的失业行业俺们将其职业要求大体分为以下几个方面。
1.迅速熟习任务环节信息和任务沟通渠道
旅游行业的任务类型十分丰厚，从普通的导游到旅游景区筹划任务，从酒店餐饮客房效劳任务到旅游产品的设计开发任务，都严密的围绕着旅游消费产业链条发生和运转，这就要求旅游行业的从业者，尤其是旅游管理类专业的毕业生在进入任务岗位角色后可以十分迅速的搜集任务所需的相关信息，而且在不时变换的岗位角色中可以疾速顺应任务角色要求，可以迅速树立旅游行业中多角色、多渠道、多种环境的沟通联络任务，从而为任务内容的展开和任务关系的树立运转发扬自动积极作用。总的来讲归结为3点；一要迅速顺应旅游行业的多种任务角色；二要积极搜集掌握相关岗位任务的有用信息；三要可以在旅游行业不同类型的任务中发扬自动性角色作用。
2.良好的行动表达才能和积极社会沟通才能
旅游行业一切的任务类型都是围绕旅游者和旅游事情展开的，这就要求旅游任务从业者必需拥有良好的行动表达才能和积极的社会沟通才能。首先，经过本人良好的表达才能在旅游任务中积极展开旅游效劳，提供相关旅游产品；其次，由于旅游行业的任务具有日子、空间、事情、环境 毕业论文网、成绩等要素的多变性和突发性，这就要求旅游行业的从业者可以拥有积极的社会沟通才能和联络才能，在旅游行业多种变化的要素中经过积极交涉、关系沟通、状况通报等方式理顺任务关系，保证不同类型的旅游行业任务得以顺利停止。
3.较强的突发事情关系协调才能与处置才能
由于旅游行业任务要素的多变性，在旅游效劳和旅游产品开发任务中，突提问题的发生不可防止，这就要求旅游行业的从业者具有疾速的成绩反响才能，经过训练有素的成绩协调才能化主动为自动，从而积极决策成绩，保证旅游者的合法权益，维护本身的任务责任。通常来讲，旅游行业的任务要求从业者进入任务岗位后，遇到突提问题做好以下3点：一是要积极沟通讯息，维护旅游者合法权益；二是迅速展开公关协调，将成绩形成的影响降至最低；三是经过本身团队或任务机制平台停止善后关系公关维护任务，维护本身企事业品牌抽象，完成多种关系价值利益的优化结合。
二、旅游管理类毕业生求职的次要特点
目前全国大约有300余所院校开设旅游管理的本科专业，假定每个本科院校旅游管理专业每年毕业50名毕业生，仅每年毕业的旅游管理本科毕业生超越1万5千名，再加上一定数量的旅游管理专业硕士和博士以及数字绝对本科毕业生更为庞大的专科、高职及中专毕业生，数量极为庞大，这阐明两个成绩。第一，旅游管理专业的社会需求较大，少量的旅游管理类毕业生进入旅游行业后能找到合适本人的任务岗位；第二，旅游行业自身的多类型、多层次、多链条可以顺应从中专的导游酒店专业到旅游管理规划的硕士、博士高层次学历毕业生的职业层次，所以俺们有必要从毕业生的角度从以下一个方面剖析旅游管理类专业毕业生的求职特点。
9.旅游英语毕业论文
Deep blue seacoast, blue color Qingdao
This plan at the middle of May takes advantage of the off season goes to Qingdao has a look, but SARS eventually or let me collect the liveliness, in was burning hot summer rushes to me Qingdao's seashore.
- The blue color seacoast, deep blue Qingdao (picks from Qingdao street corner everywhere obviously LOGO, for welcomes Austria transports design)
Sea water bathing place
Qingdao pooled small small six (the numeral is greatly accurate otherwise? Patronized plays, had not recorded number number) sea water bathing place. The sixth sea water bathing place is worst. Because is situated at the train stands neighbor, the bathing place appears noisy and is cramped, exudes the foam sea water whips the crowded trestle the sand beach small pity. Even if so, still had innumerably just under the train tourist does not wait to lay down 行囊 directly soars the big sea, some people continually 泳衣 also did not trade go to sea to play. Side in the sand beach reef group has the many people is digging the sea 蛎 or seizes 寄居蟹， looks they raises å°æ¡¶ carries earnest type which the small shovel earnestly seeks, but also really let me also move the heart which had a look.