众文网分拣机毕业论文(机械设计制造及其自动化专业毕业设计题目汽车)
1.机械设计制造及其自动化专业 毕业设计题目 汽车
★免耕精量播种机设计 ★流体播种穴播排种器建模与仿真 ★大棚除尘（除雪）机设计 ★蔬菜播种机设计 ★无人飞行喷雾机设计 ★种绳捻制机设计研究 ★培养料翻料搅拌机的研制 ★草坪清理机理研究及清理机部件的设计 ★小型玉米授粉机的设计 ★饲料粉碎机设计 ★折叠式接种箱的研制 ★种绳捻制机仿真设计 ★芦苇收割机设计 ★大枣采摘机的设计 ★多物料动态精确定位仿真研究 ★纸载体种绳播种技术所需原料物理机械特性研究 ★免耕播种机开沟播种装置的设计 ★桥式起重机生产不安全因素发生部位及其相关信号采集的研究 ★矩形熔炼炉钢结构总体设计 ★盘元钢筋矫直机设计 ★推块式分拣机分拣系统道岔执行机构的设计 ★塑料注射机液压系统的改造 ★垃圾焚烧发电设备选型数据库及推理方法研究 ★钢坯剪切定尺机设计 ★50T 精炼炉液压系统设计 ★基于微波干燥方法的水分测量仪器的设计 ★ZJ50ZPD 钻机模拟实验台气控系统设计 ★工业固体废物回转焚烧炉窑装置设计 ★4063m3 炼铁高炉气动开口机设计 ★炼铁厂带式输送机设计 ★球塞气举往复式投球装置设计 ★钢坯回转台设计 ★连铸坯定尺火焰切割机设计 ★摩托车减振特性的有限元分析 ★塑料注射机液压系统的改造 ★翻板机设计 ★基于 PLC 和变频技术的恒压供水系统设计 ★300t 炼钢转炉倾动及抗扭装置设计 ★钻井液振动筛设计及关键零部件疲劳设计研究 ★发动机水泵轴承液压机设计 ★垃圾焚烧发电设备选型设计系统研究 ★摩托车发动机156FMI 摇臂制造工艺及工装设计 ★滚动轴承噪声测量与研究 ★ZJ50ZPD 钻机模拟实验台设计 ★卡车大梁钻孔翻转台传动系统设计 ★基于微波衰减方法的水分测量仪器的设计 ★高粘度采出液井口动态旋流除砂器设计 ★转炉设备生产不安全因素发生部位及其信号采集的研究 ★多参量便携式电梯性能检测仪 ★4.5 吨齿条式推钢机设计 ★1.5*4.5 热矿振动筛设计 ★气举提升装置的设计 ★洗轮机设计 ★专用圆形剪切机的设计与分析 ★振动实验台隔振系统分析与设计 ★自控循环采油装置—井下捞油组件设计 ★振动实验台综合性能测试系统设计 ★自动捞油绞车滚筒自动排绳器设计 ★基于 VB 的平面连杆机构运动分析软件开发 ★折叠波导慢波结构的设计 ★关于企业设备安全运转体系建立的初步研究 ★钢坯推入机设计 ★自动刮蜡装置设计 ★机械横移式加热炉出钢机设计 ★基于 VB 的平面连杆机构运动分析软件开发 ★连铸机设备生产不安全因素信号分析处理与预报的研究 ★全功能保护控制天然气灶设计研究 ★往复回转式全平衡抽油机设计 ★液压泥炮液压系统的改造 ★铅阳极立模铸造系统设计 ★600T 垃圾焚烧炉液压系统设计 ★绞车传动轴扭矩仪设计 ★长冲程抽汲作业井口钢丝绳旋转密封装置设计 ★球塞气举回转式投球装置设计 ★ZJ50ZPD 钻机模拟实验台设计 ★地下储气井安全装置设计与分析 ★窄带钢轧机 AGC 性能研究与设计 ★基于自组网的 CA 系统模型研究 ★连铸机液压系统油液污染的状态监测与故障诊断 ★农用喷雾器水泵性能测试台控制系统设计 ★基于 PLC 和变频技术的恒压供水系统设计 ★捞油绞车滚筒自动排绳器设计 ★洗轮机设计 ★转炉设备生产不安全因素信号分析处理与预报的研究 ★洗碗机的开发与设计 ★凸轮形线参数测量仪的研究 ★冷床下料装置设计 ★球团矿 CX —1 型圆盘造球机设计。
2.本人要写一篇关于第三方物流的论文
第三方物流是指由专业化的物流中间人以签订合同 的方式为其委托人提供所有的或某一部分的物流。
随着 信息技术的发展和经济全球化趋势 ， 越来越多的产品作 为全球产品在世界范围内流通 ， 生产、销售和消费之间 的物流活动日益庞大和复杂 ， 降低物流成本的要求愈加 迫切。而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全 满足需要。
同时 ， 为参与世界性竞争 ， 企业必须确立核 心竞争力 ， 加强供应链管理 ， 把不属于核心业务的物流 活动外包出去。于是 ， 第三方物流应运而生。
虽然第三 方物流大部分是由传统的运输、仓储企业发展起来的 ， 它的服务内容仍包括运输、仓储等传统的物流活动 ， 但 它与传统的专业物流企业和由生产流通企业从事的自营 物流活动有着本质的区别 ， 从整体上看 ， 它在基本特 征、功能和社会效益方面都有很强的经济性。 一、专业化带来的规模经济是第三方 物流的基本特征 第三方物流企业拥有专门的物流管理人才、先进的 物流设施、设备 ， 具备高度系统化、集成化和信息化的 管理体系 ， 能够对物流资源快速整合 ， 具有规模经济的 基本特点。
主要表现在以下几个方面： 11第三方物流是规模化的组织。第三方物流业务要 使用专门的物流设施 ， 快速反应的信息系统 ， 一般需要 很高的固定资金投入 ， 固定成本在总成本中占有很大的 比例。
这种状况决定只有随着规模的扩大 ， 物流平均成1 本才会呈现出下降的趋势 ， 具有规模经济性。从市场竞 争的要求看 ， 第三方物流也只有拥有一定的规模 ， 才能 确保价格大于其平均成本 ， 才可能赢利。
因而 ， 一定的 规模是它生存的必要条件。第三方物流由于规模大 ， 现 代化水平高 ， 加之契约制度的完善 ， 因而它能够有效地 协调生产、流通和消费之间的物流活动 ， 通过和企业的 契约关系 ， 利用信息化高科技手段、专业化的设备、人 才把物流活动的各环节 ， 从点到面有机地串联起来 ， 快 速完成物流过程。
而自营物流企业 ， 物流资源整合和一 体化仅仅局限在企业层面上 ， 也许从局部来看 ， 物流运 作是高效的 ， 但生产和流通产业之间以及产业内部之间 缺乏有效的协作 ， 很难进行物流的整合优化 ， 因而从整 个物流过程来看 ， 是支离破碎 ， 缺乏效率的。不可否认 一些大型的企业 ， 例如 ， 美国的商业巨头沃尔玛 ， 中国 的家电大鳄海尔 ， 能够建立自己的物流配送中心 ， 实现 了自营物流的规模经济。
但前提条件是它们的市场规模 巨大 ， 资金雄厚 ， 具备强大的物流整合能力。对于大多 数中小企业来说 ， 在竞争日益激烈 ， 消费日益个性化、多元化的市场环境下 ， 很难具备这样的能力。
即使一些 跨国企业也不是完全由自己来经营物流。2000 年对财富 500 强企业调查表明： 从 1997 年到 2000 年 ， 企业利用 第三方物流的比例从40 %增长到56 %。
可见 ， 从发展趋 势考察 ， 规模经济不是自营物流所能体现的特点。 21第三方物流是契约代理多个企业的组织。
第三方 物流与生产、销售企业的联系是通过契约或合同建立稳 定、明确的合作关系实现的。由于契约把双方的费用、价格固定化、风险平均化 ， 双方实际上结成了一个利益 共同体。
这就从利益机制上为物流业务正常开展提供了 保障。第三方物流企业作业效率的提高会加快物流速 度 ， 降低单位物流成本 ， 节约双方的交易费用； 货主企 业规模扩大 ， 则有利于提高市场占有率 ， 增加利润 ， 同 时也扩大了第三万物流的需求规模 ， 可以说规模对双方 具有利益一致性。
而传统的专业物流企业与货主企业的 合作是松散的 ， 缺乏严格的制度约束 ， 因而 ， 在商品市 场需求不稳定的情况下 ， 双方都面临着极大的风险。需 求增加 ， 价格上涨 ， 企业外包物流费用就会上升 ， 反 之 ， 就会下降。
在双方损失或收益不对称的情况下 ， 传 统物流企业和货主企业都存在着不断选择和机会主义 ， 从而难免会加大交易费用 ， 不利于物流费用的降低和物 流规模的扩大 ， 很难具有规模经济。 31第三方物流企业是专业化的组织。
所谓专业化指 随着规模的扩大 ， 所投入资源专业化使用的可能性增 大。当物流活动分散在不同企业和不同部门时 ， 各种物 流要素很难充分发挥其应有的作用 ， 例如 ， 仓储设施的 闲置等。
随着物流活动从生产和流通领域中分化出来 ， 各种物流要素也逐渐成为市场资源 ， 第三方物流企业利 用其专业优势和系统最优化原理 ， 就可以根据各种物流 活动的要求在全社会范围对各种物流要素进行整体的优 化组合和合理配置 ， 迅速扩大物流规模 ， 从而可以最大 限度地发挥各种物流要素的作用 ， 提高物流效率。 二、第三方物流产生创新价值 一般来说 ， 传统物流企业的收益基本上来自储运业 本身 ， 是完全被动的。
但第三方物流不再满足于此 ， 而 是积极主动地参与价值创新以求更大利润。因为第三方 物流企业和货主企业之间存在着契约关系 ， 具有利益一 致性 ， 扩大规模降低成本是双方的共同目标 ， 为争取足 够的物流规模 ， 第三方物流企业有着不断创造需求的内 在冲动。
创新包括新的思想观念、技术、产品、市场和 组织形式 ， 对于第三方物流企业而言 ， 创新物流就是要 对物流活动进行创新整。
3.高分求..计算机程序设计的艺术 某节读后感或看法..一篇小论文
卷1为基础运算法则，该书以基本的编程概念和技术为开始，然后讲述信息结 构--计算 机内信息的表示法，数据元素间的结构关系以及处理它们的有效方法。
主要应用于 模拟、数字方法、符号计算、软件和系统设计。许多简单和重要的运算法则和技术已添加 到前一 版本中，精确的初步计算部分已经修改，以适应当前趋势。
《Art of Computer Programming, Volume 2: Seminumerical Algorithms (3rd Edit ion)》 第2卷对半数值算法领域做了全面介绍，分"随机数"和"算术"两章。本卷总结 了主要算 法范例及这些算法的基本理论，广泛剖析了计算机程序设计与数值分析间的相互联 系。
第 3版中特别值得注意的是Knuth对随机数生成程序的重新处理和对形式幂级数计算的 讨论。 《Art of Computer Programming, Volume 3: Sorting and Searching (2nd Edition )》 卷3为分拣和搜索，这是本书的第1个修订版，它是对计算机分拣和搜索的一流 技术的 最全面的研究，它扩展了卷1中数据结构的处理方法，将大小数据库以及内存和外 部存储都 包含在内。
本书包括对计算机方法仔细检查的选择方案，和其效率的大量分析。本 书该版 的独特之处在于优化了的分拣，以及对通用散列法和排列法的新的理论论述。
作者简介： Donald.E.Knuth（唐纳德.E.克努特，中文名高德纳）是算法和程序设计技术的 先驱者 ，是计算机排版系统TEX和METAFONT的发明者，他因这些成就和大量创造性的影响 深远的著 作（19部书和160篇论文）而誉满全球。作为斯坦福大学计算机程序设计艺术的荣誉 退休教授 ，他当前正全神贯注于完成其关于计算机科学的史诗性的七卷集。
这一伟大工程在 1962年 他还是加利福尼亚理工学院的研究生时就开始了。Knuth教授获得了许多奖项和荣 誉，包括 美国计算机协会图灵奖（ACM Turing Award），美国前总统卡特授予的科学金奖 （Medal of Science），美国数学学会斯蒂尔奖（AMS Steele Prize），以及1996年11月由于发明 先进技 术荣获的极受尊重的京都奖（KyotoPrize）。
现与其妻Jill生活于斯坦福校园内。 评论1： 这套书作为计算机科学类的一流权威著作已经得到了广泛认可。
多年来，无论 在编程 理论上，还是作为学生、研究人员和实际应用者的实践开发，它的前三卷书都提供 了无法 估量的宝贵资源。 这是一套集所有基础运算法则于一身的经典之作。
它可以为当今软件开发人员 提供他 们应该知道的计算机编程知识。 --Byte, 1995年9月 评论2： 无数的读者都在谈论Knuth的书所带来的深远影响。
科学家惊叹于分析逻辑之 透彻严谨 ，而普通的编程人员也已成功地将书中所列方案运用到他们的日常问题中。所有的 人都非 常赞赏Knuth在这套书中所表现的精确与风趣，并为其明确性与涉及面之广而感到 欣喜。
我无法向你表达这套书在学习和创造性方面所带给我的兴奋与激动，我已经将 它们带 入了我的生活，就像我的汽车、饭馆、工作、家庭……无所不在。 --Charles Long 评论3： 无论你的背景怎样，如果你正在进行复杂的计算机编程，你就应该阅读本套书 中的每 本书，来补充你的专业知识。
当一个问题难以解决，而必须使用Knuth的这套书来解决时，总是一件令人愉 快的事情 。我发现在计算机方面使用它们会有惊人的效果。
文章由 /jsjywlw/ 提供。
毕业论文分拣机(电子分拣系统的工作原理是什么)
1.电子分拣系统的工作原理是什么
电子分拣系统就是先将仓储的储存区域（可以是平面的，也可以是立体的）划分为许多的基本储存单元（一般是一个托盘，也就是一个储位），并对每个储存单元进行编号（即储位编号），使每个储存单元（储位）都有一个固定的储位号（如A1A101、A1B103），这就是仓库的仓储数字化过程。通过仓库的数字化，我们可以很清楚地对整个仓储进行定量和定位管理，货物在仓库里不仅有品种和数量的概念，还有具体位置的概念。具体位置是用储位来表示的，货物入库时登记到计算机中，无需保管员人工记忆。
1、控制装置的作用是识别、接收和处理分拣信号，根据分拣信号的要求指示分类装置按商品品种、按商品送达地点或按货主的类别对商品进行自动分类。这些分拣需求可以通过不同方式，如可通过条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测形状识别等方式，输入到分拣控制系统中去，根据对这些分拣信号判断，来决定某一种商品该进入哪一个分拣道口。
2、分类装置的作用是根据控制装置发出的分拣指示，当具有相同分拣信号的商品经过该装置时，该装置动作，使其改变在输送装置上的运行方向进入其他输送机或进入分拣口。分类装置的种类很多，一般有推出式、浮出式、倾斜式和分支式几种，不同的装置对拣货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
2.
plc在电梯中的应用，plc在交通灯中的应用，plc在自动洗衣机中的应用 3篇论文这里肯定有，你找一找，合适的话，给我加分13 。
67。
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75。
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125 (4行连着输入就是我的Q,Q) 1. PLC电镀行车控制系统设计 2. 机械手模型的PLC控制系统设计 3. PLC在自动售货机控制系统中的应用 4. 基于PLC控制的纸皮压缩机 5. 基于松下系列PLC恒压供水系统的设计 6. 基于PLC的自动门电控部分设计 7. 基于PLC的直流电机双闭环调速系统设计 8. 基于PLC的细纱机电控部分设计 9. 燃气锅炉温度的PLC控制系统 10. 交流提升系统PLC操作控制台 11. 基于PLC铝带分切机控制系统的设计 12. 高层建筑电梯控制系统设计 13. 转炉气化冷却控制系统 14. 高炉上料卷扬系统 15. 调速配料自动控制系统 16. 基于PLC的砌块成型机的电气系统设计 17. PLC在停车场智能控制管理系统应用 18. PLC 在冷冻干燥机的应用 19. 基于PLC的过程控制 20. 电器装配线PLC控制系统 21. 基于PLC的过程控制系统的设计 22. 基于PLC的伺服电机试验系统设计 23. 陶瓷压砖机PLC电气控制系统的设计 24. 多工位组合机床的PLC控制系统 25. 基于PLC的车床数字化控制系统设计 26. PLC实现自动重合闸装置的设计 27. 混凝土搅拌站控制系统设计 28. 基于PLC控制的带式输送机自动张紧装置 29. 基于PLC的化学水处理控制系统的设计 30. S7-300 PLC在电梯控制中的应用 31. 模糊算法在线优化PI控制器参数的PLC设计 32. 神经网络在线优化PI参数的PLC及组态设计 33. 模糊算法优化PI参数的PLC实现及组态设计 34. BP算法在线优化PI控制器参数的PLC实现 35. 推钢炉过程控制系统设计 36. 焦炉电机车控制系统的设计 37. 基于PLC的锅炉控制系统设计 38. 热量计的硬件电路设计 39. 高层建筑PLC控制的恒压供水系统的设计 40. 材料分拣PLC控制系统设计 41. 基于PLC控制的调压调速电梯拖动系统设计 42. 基于PLC的七层交流变频电梯控制系统设计 43. 五层交流双速电梯PLC电气控制系统的设计 44. 四层交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计 45. 三层楼交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计 46. PLC在恒温控制过程中的应用 47. 变频器在恒压供水控制系统中的应用 48. 基于西门子PLC的Z3040型摇臂钻床改造 49. PLC控制的恒压供水系统的设计 50. 油库上位机计量系统设计 51. 三层楼电梯的PLC自控系统的设计 52. 基于PCS-2000B过程实验装置的模糊解耦控制系统设53. 深孔钻机床的PLC电气控制系统设计 54. 基于PLC的多台全自动洗衣机控制系统 55. 多层住宅楼电梯的PLC控制系统的设计 56. 城市主干道十字路口交通灯PLC控制系统 57. PLC在变电所备用电源的应用 58. 基于松下PLC的智能交通灯控制系统设计 59. 基于PLC和组态软件的交通灯监控系统的设计 60. 变频器在中央空调中的应用 61. 变频器在自动配料系统中的应用 62. 变频调速恒压供水系统 变频器plc 毕业论文 63. 自动输送与分拣系统 64. 液体包装机电器系统的PLC控制系统 65. 知识竞赛抢答器PLC设计 66. 基于PLC的给煤机控制系统的设计 67. 基于S7-200和VB高炉上料控制系统设计 68. 基于S7-300PLC的污水处理PH值中和实验系统 69. 基于PLC与组态软件的远程测控系统的设计 70. 基于PLC与组态软件的多泵恒压供水控制系统的设计 71. 基于PLC与人机界面的工业伺服自动控制系统 72. 仓储堆垛机PLC控制系统的实现 73. PLC水压试验控制系统 74. PLC实现十字路信号灯自动控制 75. 基于FXON系列PLC的六层电梯控制设计 76. 基于PLC的教学挖土机的控制研究 77. 基于变频调速在泵站控制系统中应用的研究 78. 基于PLC的异步电机变频器控制研究 79. 西门子S7-300在温度控制中的应用 80. 变频器在卷扬机上的应用 81. 模块化培训系统分类站的设计 82. 模块化培训系统提取站的设计 83. PLC在机床中的应用设计 84. 基于西门子802S系统改造 C6132普通车床 85. 基于PLC的三层电梯控制系统毕业设计 86. 基于MCGS和THPLC-D型PLC实训装置的交通灯模拟控87. 基于PLC控制的火力发电厂输灰系统的设计 88. PLC在火电厂石子煤系统上设计及改造方案 89. 基于废水处理PLC电气控制系统的研究 90. 双面钻孔组合机床的PLC控制系统设计 91. PLC在工业机械手中的应用 92. 基于PLC的电梯系统设计 93. 基于PLC的三相步进电动机控制系统 94. 基于PLC变频器控制的恒压供水系统设计 95. 用PLC对十字路口交通灯进行控制模拟 96. 造纸机电气传动控制系统设计 97. 基于PLC的流量监控系统设计 98. 基于欧姆龙PLC控制的全自动洗衣机设计 99. 纸机传动系统方案选择与程序设计 100. 锅炉输煤PLC控制系统下位机设计 101. 三菱FX2N PLC在冷冻干燥机中的应用 102. 基于西门子PLC的中央空调变频调速系统设计 103. 铜铝管焊机PLC控制程序的设计 104. PLC在自动验瓶机控制系统中的应用 105. PLC在6刀自动刀架系统设计中的应用 106. 基于PLC的摇臂钻床控制系统设计 107. PLC在板式过滤器中的应用 108. 基于PLC的智能交通灯监控系统设计 109. 基于PLC的贮料罐控制系统设计 110. PLC在粮食存储。
3.自动分拣系统运用了哪些拣选策略
1、输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。
2、货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。
3、进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地进入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。
4、分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。
5、分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。
6、计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。物流配送中心的分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。
4.自动分拣系统的特点
1、能连续、大批量地分拣货物。 由于采用大生产中使用的流水线自动作业方式，自动分拣系统不受气候、时间、人的体力等的限制，可以连续运行，同时由于自动分拣系统单位时间分拣件数多，因此自动分拣系统的分拣能力是连续运行100个小时以上，每小时可分拣7000件包装商品，如用人工则每小时只能分拣150件左右，同时分拣人员也不能在这种劳动强度下连续工作8小时。
2、分拣误差率极低。 自动分拣系统的分拣误差率大小主要取决于所输入分拣信息的准确性大小，这又取决于分拣信息的输入机制，如果采用人工键盘或语音识别方式输入，则误差率在3%以上，如采用条形码扫描输入，除非条形码的印刷本身有差错，否则不会出错。因此，目前自动分拣系统主要采用条形码技术来识别货物。
3、分拣作业基本实现无人化。 国外建立自动分拣系统的目的之一就是为了减少人员的使用，减轻工员的劳动强度，提高人员的使用效率，因此自动分拣系统能最大限度地减少人员的使用，基本做到无人化。分拣作业本身并不需要使用人员，人员的使用仅局限于以下工作：
(1)、送货车辆抵达自动分拣线的进货端时，由人工接货。
(2)、由人工控制分拣系统的运行。
(3)、分拣线末端由人工将分拣出来的货物进行集载、装车。
(4)、自动分拣系统的经营、管理与维护。
如美国一公司配送中心面积为10万平方米左右，每天可分拣近40万件商品，仅使用400名左右员工，这其中部分人员都在从事上述（1）、（3）、（4）项工作，自动分拣真正作到了无人化作业。
转运中心分拣毕业论文(关于快递行业的论文)
1.关于快递行业的论文
物流快递产品按其承运货物的内容和重量，分为文件，包裹和重货。
文件一般指在进出国境时不需报关，无商业价值的资料等货物，重量在500克以内；包裹则是需报关，且商业价值要高于文件的货物，重量在30公斤以内；重货则指重量在30公斤以上250公斤以内的大型货物。根据公司规模不同，各类产品有着不同的边际贡献率，总体而言，文件的边际贡献率要高于包裹。
除了文件包裹的快件服务，多元化经营也是快递公司的重要战略，但多元不是随意的，而是“集中产业，有限多元，与快递物流相关的多元”，通过整合或并购，进军多种物流业务，提高利润 ---纵观世界物流10强企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。如DHL业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储、维修、检验、报关等。
DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心，负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。
快递行业盈利的关键要素 瑞士达沃斯论坛提出21世纪具有国际竞争力的企业的3个标准是：企业内部组织外部化；全球知名品牌；协同电子商务。DHL当之无愧的成为国际知名公司，他的业务运作和产品创新引领快递市场的发展，其成功的关键主要有以下几点： 1、递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。
作为最早进入中国的国际速递巨头，DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在国内建立了最大的速递服务网络，在全国各主要城市开设有56家分公司，覆盖全国318个城市，这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心，进一步提升中国快递服务质量和速度。
从2004年初到现在，DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一，而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。 DHL在上海建成的联合快递中心里，采用了堪称当今世界最先进的操作系统。
由于货机停机坪设在作业中心门口，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了近一倍。另外，DHL还通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前2小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。
DHL认为选择商用航班，能在最快时限把货件送到客人手里。比如，从上海到美国，选用不同的航空公司，快件就可以通过3个班次及时发送。
因此DHL敢向顾客保证：今日下午交寄的货件，明日下午就可以到达东京、吉隆坡或是雅加达，后天上午就可以到达洛杉矶、旧金山或是西雅图。 为了提高服务质量，DHL将IT技术广泛应用于快件服务领域之中，并利用其先进的服务设施，向客户提供一流的跟踪查询服务， DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，在DHL中文网站储存着每张编码运单上记录的数据，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪；客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对国际货件的完全控制。
2、重新整合业务流程，实现资源最优化配置，提供优质及个性化服务。 随着经济全球化趋势的加剧，企业经营环境正发生着前所未有的变化，要想在今后的竞争中立于不败，企业就必须为对顾客及市场的变化快速应对，将优势资源集中于供应链的核心环节，将其他非核心的业务外包，以提高生产效率，降低产品成本，减少库存。
所谓供应链，简单地说就是把买卖的交易过程连接在一起，就好象用一条链子给串联起来。在商业社会，无论是做什么生意，都离不开买与卖，俗话叫“做买卖”，向别人买材料、自己加工或包装，再卖给另外的人。
简单的买卖，在运作上不会费太大的事情；复杂的买卖，运作就不那么简单了。在接到下游买主的订货时，就要拿到材料来加工、生产、包装，然后送货、收款；万一材料不足，就要向上游购买，同样的要进行下订单、收货、清点、付款等程序。
如果同时要加工、生产或包装很多种产品，就要向很多上游厂商采购原材料，同时也要供给许多家下游的买主。这样，“做买卖”就变得复杂了，多半会产生时效性的问题。
如果在做生意过程中，各种运作过程在时间上拿捏不准的话，就会出现不是存货太多积压资金，就是存货不足买主只好转向他人，或者是自己的生产设备不敷使用或闲置无事可做。供应链管理（SCM）就是要把一条链子进行整条管理，让每个环节在时效性上恰到好处，即达到所谓的“Just-in-Time”，这正是SCM的精髓所在。
马克思指出：“流通时间越等于或近于零，资本的职能越大，资本的生产效率就越高，它的自行增值就越大。”这就告诉人们，物流时间的缩短，可以把物流过程中节约的资金再投入生产领域，使资金发挥更大的效益。
中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业，如高科技，电信，汽车，电子，石油及能源、化学制品等，。
2.需一篇物流专业的毕业论文
摘要：仓储业务是现代物流的一个重要环节，它在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。
高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理，为此提出了仓储的优化策略。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。
实现仓储系统柔性化，采用灵活的传输设备和物流线路是实现物流和仓储自动化的趋势。 关键词：仓储 仓储优化 仓储自动化 仓储业务 现代物流 仓储的发展过程有：人工和机械化的仓储阶段；自动化仓储阶段 ；智能化仓储阶段 。
人工和机械化的仓储阶段：这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运，用货架托盘和可移动货架存储物料，通过人工操作机械存取设备，用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。
机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求，其实时性和直观性是明显优点。 自动化仓储阶段：自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。
上世纪50年代末开始，相继研制和采用了自动导引小车（AVG ）、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代，旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列，但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用，被称为“自动化孤岛”。
随着计算机技术的发展，工作重点转向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息，仓库计算机及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地作出供货决策，管理人员随时掌握货源及需求。
信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪 70年代末，自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。
“自动化孤岛”需要集成化，于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。
集成化仓库技术作为计算机集成制造系统（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System ）中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。 智能化仓储阶段：在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。
现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。上世纪70年代初期，我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。
1980年，由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后，立体仓库在我国得到了迅速的发展。
据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有300座左右，其中全自动的立体仓库有50多座，其中高度在12米以上的大型立体仓库有8座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统优势行业。在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。
自动化仓储的优势和劣势 自动化仓储的优势 采用自动化的立体仓库，充分利用空间自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分，采用多层存放货物的高架仓库系统，高度可以达到30米以上，根据需要可以设置不同的高架类型：高层（大于 12米）、中层（5-12米）、低层（5米以下）。这与平库相比可以节约将近70%的占地面积。
实现机械化、自动化，从而提高仓库的管理水平 自动化立体仓库系统由货架、堆垛机、出入库输送机、自动控制系统与管理信息系统等构成，能按照指令自动完成货物的存取作业，并对仓库的货物进行自动化管理，使物料搬运仓储更加合理。由于采用货架储存，并结合计算机管理，可以容易地实现先入先出、发陈储新的出入库原则防止货物自然老化、变质、生锈等现象的出现。
降低对人工需求的依赖，特别是降低特殊仓储环境中的人力资源成本 由于采用了自动化技术后，自动化仓储能适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要。 自动化仓储固有的劣势 投资较大，建设周期长自动化仓储的主体是由自动化仓库组成的。
自动化仓库的基本组成部分包括：建筑物、货架、理货区、管理区、堆垛机械、配套机械、相关的管理系统和信息系统。这些硬件和软件需要很高的资金投入和安装建设费用。
对于自动化仓库的建设项目要进行评估和设计，包括必要性评估、技术评估、系统开发、敏感度的分析。这就要求对过去和未来3-5年中仓库的吞吐量、仓储容量、订单货物的类别等要素分析，还要对设备进行性能评估和选择，这些都需要很长的时间周期和很大的人力、物力、时间投入。
物资吞吐量和种类固定，缺乏弹。
3.一篇关于物流管理的毕业论文要怎么写
我国物流体系宏观规划的研究摘 要〕 构建一个全国性、高效的公共物流结点网络是我国物流体系宏观规划的重中之重，因为它构成国民经济的大动脉。
采用两级物流结点构建一个全国统一的物流网络体系能够兼顾成本与效率，是适合中国国情的，也是符合现代物流发展趋势的。 〔关键词〕 物流体系 物流结点 物流基地 物流园区 物流中心我国目前的物流服务水平与发达国家相比差距还很大，据国家发改委、国家统计局授权我国物流与采购联合会发布的数据显示， 2007年我国社会物流总费用占GDP的比重为18·4%，而日本与美国的同期比例只有10%左右。
其主要原因之一是我国缺少一个完整、高效的物流结点网络。据2006年国家发改委和中国物流与采购联合会的调查，我国在建和运营的物流基地（包括物流园区）已有207个，但暴露出的问题有空置率高、布局不合理、重复建设多等，这与各级政府间缺少协调和没有一个全国统一的物流结点网络规划有关。
日本在1964年就开始对物流产业的发展进行调控，到1969年形成日本全国范围物流体系的宏观规划。在1996年又通过和颁布了《综合物流施策大纲》加以规划、促进与完善。
而且，依据实施的状况与形势的变化，《综合物流施策大纲》每5年修订一次。可以看出，日本物流体系的宏观规划是由日本中央政府完成的，其主要的原因一个国家的物流体系必须从国家战略层面进行系统规划与布局。
因此，我国政府非常有必要开展全面的调研，并在此基础上建立我国物流体系的宏观规划，以减少物流园区布局不合理、重复建设多、空置率高的问题。当前，我国在构建物流体系宏观规划方面的研究还很少，也没有一个成熟可行的方案。
但从全局上看，我国中央政府必须建立并发布全国物流结点网络布局的指导性意见，并在其指导下省、市各级政府和物流企业积极展开物流园区的建设，这样才会更加有效。1 全国性公共物流体系宏观规划策略现代物流在服务内容上已经从单纯的运输、仓储等服务，扩展到以现代科技、管理、信息技术为支撑的综合性物流服务，从服务范围上看也逐渐从地区性向全国性、国际性方向发展，所以构建一个全国性、高效的公共物流结点网络是我国物流体系宏观规划的重中之重，因为它构成了国民经济的大动脉。
1·1 全国性公共物流结点网络布局模型我国企业物流成本偏高，这与物流网络不成熟、物流企业相互间缺少合作，以及信息沟通不畅等有着密切关系。据2006年国家发改委和中国物流与采购联合会的调查，我国在建和运营的物流基地（包括物流园区）已有207个。
但每个基地都是一个信息孤岛，相互之间缺少协作和资源共享。所以，非常有必要对我国物流结点资源进行整合和系统规划布局，构建一个全国性公共物流结点网络，提高我国物流体系的运行效率。
构建一个全国性公共物流结点网络的关键是确定物流结点的层次，物流结点层次增加就意味着装卸搬运的次数增加，流通的时间延长，但物流结点层次减少也可能造成配送不及时或因配送距离过远使成本增加。 经过系统研究与利害权衡，提出全国统一的公共物流结点网络布局模型（如图1所示）应由大型区域物流中心（ALC）与地级物流基地（PLB）共两级物流结点组成，具体如下：（1）第一层次的物流结点为在经济区域内建立的大型区域物流中心。
大型区域物流中心（ALC: AREA LO-GISTICS CENTRE）的核心功能为负责经济区域间货物的转移和提供国际物流服务。这是因为我国幅员辽阔，各地经济发展水平参差不齐，经济结构差异较大，自然形成了几个相对经济比较集中的区域，如长三角经济圈、泛珠三角洲经济圈、环渤海湾经济圈、东北重工业区、北部湾经济区、西南经济区、黄河中游经济区域和西北综合经济区等，各经济区自有特色与优势，相互间联系紧密。
而且各经济区域之间地理位置相距比较远，货物运输量大，所以有必要在每个经济区域内根据高速公路网的规划和铁路、空港、港口的布局选择合适的地点构建大型区域物流中心，负责经济区域间货物的转移。 也就是说经济区域内的货物先集中到区域物流中心，经重新组配后，直接改用重型运输工具将货物运输到其他区域物流中心。
因为货物在经济区域间的转移实现了远距离、大批量运输，能够大幅节省企业的物流运输成本。 另外，区域物流中心作为整个经济区域的核心物流枢纽，还承担着国际物流港的功能，为外贸出口货物提供综合的国际物流服务。
图1 全国统一的公共物流结点网络布局模型图 （2）第二层次的物流结点为在地级市建立的物流基地，即地级物流基地（PLB: PREFECT- URALLOGISTICSBASE）负责地级市范围内货物的集中、组配、包装和运输，以及存储、配送等作业。 一个地级市管辖的范围一般在5个县左右，随着高速公路网的建成，从地级物流基地到各县一般在1小时左右，能够满足及时、快速配送的需求，同时具有经济性。
地级物流基地负责的工作主要有两个方面： （1）地级物流基地接收从其它地级物流基地或区域物流中心送达的货物，经验收后存入仓库，然后再根据客户需求从地级物流基地直接配送到客户，其中有部分货物可以采用。
4.物流毕业论文2000字左右
论文题目：企业竞争力与现代物流的关系 摘要：随着科学技术的进步和经济的不断发展以及中国加入WTO，中国企业正面临着巨大的竞争压力，作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务已成为企业提升竞争力的关键。
本文首先介绍了物流服务的概念及其特性，指出了物流服务对于企业的重要性，在此基础上，通过分析企业物流服务存在的问题，提出了物流服务水平提升的途径及实现合理化的步骤。 关键词 物流服务 客户服务 企业竞争力 前言 本世纪以来，随着科学技术的进步和经济的不断发展，消费呈现个性化、多样化的特征。
企业面临着缩短交货期、提高产品质量和降低成本的压力。商品在进入成熟期以后，顾客对于商品的比较不仅仅放在质量方面，而更侧重于伴随商品购买所得到的服务，服务在顾客决策中已占据重要地位。
面对激烈的市场竞争，越来越多的企业开始关注客户服务，去主动靠近顾客，并以顾客的需求和利益为中心，最大限度地满足顾客的需求，顾客服务成为企业竞争力重要表现。作为顾客服务主要构成部分的物流服务，则成为企业提升竞争力的关键。
特别是随着网络技术的发展，企业间的竞争已突破了地域的限制，竞争的中心逐步转移为物流服务的竞争。目前许多大型制造业、零售业的跨国公司，为争夺全球市场，把物流服务作为自己的竞争优势。
同时，它们也从高效率、优质的顾客服务中获得巨额利润。在日益激烈的市场竞争环境下，如何提升和确定企业的物流服务水平，保证企业长期竞争优势，已成为企业需要关注的重大课题。
一、物流服务的内涵 物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流的本质是服务，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效用和时间效用。
站在不同的经营实体上，物流服务有着不同的内容和要求。 1、作为客户服务一部分的物流服务 从工商企业的经营角度看，物流服务是企业物流系统（Logistics System ）的输出，是保证顾客对商品可得性的过程。
企业物流服务属于客户服务的范畴，是客户服务的主要构成部分。在这里，物流服务主要包括以下三个要素： （1）有顾客所期望的商品（备货保证） （2）在顾客所期望的时间内传递商品（输送保证） （3）符合顾客所期望的质量（品质保证） 日本物流学者阿保荣司教授认为，用以解释物流概念的“距离理论”强调的是物流在克服空间距离方面发挥的作用，很难反映出物流的真正目的。
应该用“到达理论”替代“距离理论”。“到达理论”强调物流服务的本质是将商品送达到用户手中，使其获得商品的“利用可能性”。
利用可能性等于存货服务率与配送服务率的乘积。如果存货随时能够满足订货要求，则存货服务率为100%；所订货物在按规定的时间准确送达到用户手中，则配送服务率为100%。
如两项服务率都是100%，则用户的商品利用可能性也就达到100%。这个观点实际上体现了logistics system（后勤保障系统）内涵。
现代物流对于服务要求可以用5R(5个“合适” )来表示，即将合适的产品，以适当的数量、合适的价格、在合适的时间送达到合适的地点。 2、作为物流企业产品的物流服务 从提供物流服务的物流企业角度看，物流服务就是企业的产品，其产品内容就是物流服务的内容。
物流企业的服务要满足货主企业向其客户提供物流服务的需要，无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以货主满意为目标。在能力上满足货主需求，主要表现在适量性、多批次、广泛性（场所分散）等方面；在质量上满足货主需求，主要表现在安全、准确、迅速、经济等方面。
物流企业的服务市场，来自于工商企业的物流需求，因此，物流企业要提高自身的竞争力，开拓市场，首先要把握工商企业的物流需求内容和特征，将物流服务融入到工商企业的物流系统当中去，树立以货主为中心的服务理念。 二、物流服务与工商企业竞争力 作为企业客户服务一部分的物流服务，最终要通过顾客的满意度体现出来。
客户对于企业物流服务的评价主要体现在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。 不久前，日本的日经BP社发布长篇连载，题为“战胜中国制造——日本企业的五张王牌”。
该文提出，日本制造企业要在和中国制造的对抗中东山再起，可以在先进生产方式、及时响应客户、专利技术、质量品牌、产品设计开发等方面提升潜力。零售商伊藤洋华堂认为，日本的买家不应光把目光盯在国外市场上，忽略了日本制造的优势。
虽然日本生产的服装比中国货要贵得多，但中国服装产品从下订单到摆上柜台的供货周期长达三周，而日本产品则只需一周，这一优势对日本洋华堂来说极富吸引力（中国经营报，2003-06-30）。 上述例子说明，在市场瞬息万变，产品生命周期缩短，需求个性化日趋明显的环境下，供应商的供货周期长短，直接关系到作为下游企业零售商经营效益的高低。
零售商期望制造商能够对订单做出快速反应，以便在最终消费者最需要的时候提供所需商品，以便把握每一个商机。供货周期的缩短，还有助于需求方降低库存，节约费用支出。
同样，对于最终消费者来说，希望能够在零售。
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物流运输及服务合理化问题初探论文编号：WL010 字数：9558，页数：18摘要运输服务向用户提供的不是有形的产品，而是服务，尽管对于服务没有一个确切而被共同认可的含义，它却创造了物品的空间效应，并依空间效应为主，辅助于多种增殖服务的功能，满足拥护的需要，因此，运输是服务性的活动，服务的目的是为了满足用户的需要，而运输企业在做好运输服务的同时，其实质是获得企业的竞争优势。
适应市场的变化，使运输企业内部的资源共享，保证服务创新部门的工作得以顺利进行并能够持续发展，而如何改善运输服务合理化势在必行。Abstractthe transportation service provides to the user is not the visible product, but is the service, although accurate has not been approved together regarding service one meaning, it has actually created the goods three-dimensional effect, and according to the three-dimensional effect, is primarily auxiliary in many kinds of multiplication service function, satisfies the support the need, therefore, the transportation is the ministrant activity, the service goal is to satisfy the user the need, but transports the enterprise while to complete the transportation service, its essence obtains enterprise's competitive advantage. Adapts the market change, causes the transportation enterprise internal resource sharing, guaranteed that the service innovation department's work can carry on smoothly and can the sustained development, but how to improve the transportation service rationalization to be imperative.Key word: Physical distribution transportation service rationalization 目录摘要 。
2前言 。
3一、运输的地位。
.. 31.运输是物流的主要功能要素之一 。
32.运输是社会物质生产的必要条件之一 。
..33.运输可以创造'场所效用' 。
44.运输服务是'第三个利润源'的重要源泉。
.4二。
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绿色物流发展研究 摘要随着社会经济的高速发展，在人类物质文明大大提高的同时，地球上的资源也在日益减少，人类赖以生存的环境也正面临着威胁。
在这种背景下，20世纪90年代全球兴起了一股“绿色浪潮”，以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起，绿色化运动正向各领域渗透。作为一个强综合性和强关联性的产业，现代物流业是各国国民经济的支柱。
信息经济、网络经济等新经济的产生，赋予了物流领域新知识、新技术和新的管理思想，促进了物流产业向专业化和规模化发展。但是，由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化，物流系统对生态环境的影响也越来越严重。
在这种背景下，在发达国家诞生了“绿色物流”概念。绿色物流是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透。
目前，绿色物流仍属于一个全新的概念，还缺乏成熟的理论体系，但它显示出来的社会价值和经济价值却是巨大的。本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值，并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。
在对绿色物流循环回收进行分析时，把理论应用于实践，尝试了VB计算机编程，给出了模拟绿色物流循环回收系统的电子商务计算机程序。本论文的结构安排如下：第一部分：绿色物流产生的背景及其主要理论基础。
分析了基于可持续发展思想的绿色物流战略。第二部分：绿色物流系统。
重点分析了基于产品生命周期理论和循环经济理论的绿色物流系统化运作模式，以及供应链逆向物流的基本问题、系统结构和管理策略。第三部分：国内外绿色物流发展的情况介绍。
通过欧美、日本等国外成功的绿色物流实践，以期对我国绿色物流的发展起到重要的借鉴作用。第四部分：中国发展绿色物流的建议性策略。
研究如何从政府政策、制度、公众绿色理念教育等方面来促进物流绿色化发展，并运用VB计算机程序建立绿色物流循环回收系统的电子商务平台。关键词：可持续发展；绿色物流；逆向物流；物流战略bstractWith the rapid developments of society and economy,products and materials ofhuman beings are increased greatly.But in the mean time,the resources on earth on whichhuman beings depending are decreased gradually.The environment we relying forexistence are facing many threats.In such a background,a“Green Tide”rose in 1920s'throughout the whole world.And a“Green Revolution”aimed at sustainable developmentshas risen vigorously.The green activities are beginning to permeate in many fields.As an industry with strong comprehension and connection,modern logistic is thepillar of national economy in many countries.The emergence of new economy and internethas given new knowledge,new technology and new management thinking to logisticsfield,and promoting logistics industry to develop towards specilalization and large-scale.However,with the increment of quantity and transformation of management,and large-scale orientation of equipment and tools,the effects logistics put on ecology environmentare becoming more and more serious.In such a background,developed countries putforward the concept of“Green Logistics”.Green logistics is a kind of green activity aimingat sustainable developments and permeating into the field of Logistics.At present,GreenLogistics is still a totally new concept lacking mature theoretical system to support.But thesocial and economic value it having showed us is great.The thesis gives full study on the concept of Green Logistics,background of itsemergence and important value,and gives systematic study on theoretical basis andachieving strategy.When analyzing Green Logistics recycling retrieving,it puts theoriesinto practices and tries to make use of VB program to simulate Green Logistics Recyclingretrieving system practices and gives an e-commerce program.The framework of the thesis is arranged as follows:ChapterⅠ：Background of emergence of Green Logistics and its theoretical basis.Itanalyzes Green Logistics strategies based on the idea of sustainable development.ChapterⅡ：Green Logistics system.It puts emphasis on study of Green Logisticssystematic running model based on theory of product life cycle and recycling economy.ChapterⅢ：Introduction to developments of Green Logistics in China and foreigncountries.By showing successful practices of Green Logistics in Europe and U.S.A andJapan,it gives important examples to the developments of Green Logistics in China.ChapterⅣ：The suggestion and strategy of logistics developments in China.It studieshow to promote logistics to be green from angles of government policy,system,publicgreen idea education and other aspects,and establish an e-commerce platform of greenlogistics recycling system by VB program.Key words:。
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物流专业毕业论文
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1.我国物流业发展与布局的特点及对策
2.物流配送中心规划设计、知识经济时代的物流企业管理
3.现代物流及中国物流发展前景
4.我国物流人才培养
5.企业仓储信息化
6.物流服务的创新
7.物流运输及服务合理化问题初探
8.西安第三方物流市场的现状及发展思路
9.绿色包装的发展趋势
10.供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析
11.绿色物流理论及其发展途径
12.煤炭成本管理控制存在的问题及解决思路
13.流通加工、配送意义及对策
14改进管理提高自我参与国际竞争
15.现代烟草物流的发展对策
16.逆向物流
17.发达国家对中国物流业的影响及对策
18.第三方物流发展的现状及其经济性
19.现代物流服务与企业竞争力
20.第三方物流对我国物流运作模式的影响初探
21.烟草营销中的现代物流管理
22.绿色物流
23.现代企业物流外包发展趋势探索
24.我国绿色物流发展存在的问题分析及其对策分析
25.物流业市场特点分析
26.物流作业标准化研究
27.物流成本研究
28.第三方物流企业竞争力研究
29.现代烟草的物流配送系统
30.我国第三方物流的现状及发展思路
31.我国铁路物流业向现代物流业转变的现状与未来发展趋势
32.我国电子商务物流的发展
33.我国农村物流现状与发展趋势
34.企业业务外包、采购创新与供应链管理分析
35.物流成本管理若干问题研究
36.物流配送中心规划设计作用及其有关问题的研究
37.我国物流业发展的现状与应对策略
38.航空快递业在我国的发展
39.中国物流企业的发展及服务
40.浅析新时期第四方物流的发展
41.浅谈我国第三方物流的发展现状、问题及对策
42.我国汽车零部件物流发展概况和趋势分析
43.中国物流业现状与发展趋势
44.顺丰速运的快递业务分析
45.浅析新时期第四方物流的发展
46.浅谈降低物流成本的途径
47.对外贸易的可持续发展与弊端
48.UPS在中国发展状况的研究
49.三角洲物流运输业区域发展问题研究
50.供应链库存管理策略研究与分析
51.生鲜农产品物流运作模式的研究
52.辽宁沿海港口城市物流发展问题研究
53.第三方物流在电子商务环境下的发展探讨
54.环渤海地区港口竞争力比较问题研究
55.浅论食品企业物流业务外包问题研究
56.物流企业服务质量评价模型研究
8.物流专业的毕业论文
4、仓储物流人员主要职责仓储物流人员主要职责类别：仓储管理 大小：80 KB 日期：2008-02-165、2007年仓储物流部年度工作总结2007年仓储物流部年度工作总结类别：工作总结 大小：5 KB 日期：2008-02-1611、中国物流配送研究报告第一部分 相关概念与行业特征分析第一章 物流配送相关概念及行业特征第二部分 物流业发展现状分析第二章 世界物流业发展状况 第三章 我国物流业发展的宏观状况第四章 物流市场需求分析第五章 物流。
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.类别：毕业设计 大小：242 KB 日期：2007-01-2351、电子商务与物流论述了电子商务的基本概念、形式和优点，深入分析了电子商务与物流的密切关系，并提出了加快电子商务物流建设的几点思考摘要1介绍了电子商务与物流系统的关系，指出物流系统是实现电子商务的保障，提出了我国发展电。类别：电子商务 大小：427 KB 日期：2006-11-1552、物流管理系统一、业务管理。
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9.求一篇仓库论文
给你几篇你自己组合一下吧。
《仓库事故应急处置组织结构浅探》摘 要：人的不安全行为、物的不稳定状态、管理的失当、环境的刺激等使得仓库事故很难杜绝，且仓库事故一旦发生，其造成的损失往往难以估量。仓库事故应急处置的目的就是控制事故蔓延扩大，将事故损失降到最低。
仓库事故应急处置组织结构是仓库事故应急处置体系中最为重要的一部分，仓库事故应急处置，时间紧迫、指挥复杂、协调困难、任务危险，因此，构建科学合理的仓库事故应急处置组织结构，对建立快速、高效、可靠的仓库事故应急处置机制，提高仓库事故应急处置能力，实现仓库事故应急处置系统的高效运转，具有十分重要的理论与实践意义。《仓库物资应急保障决策支持系统》摘 要：仓库物资应急保障决策支持系统由数据库、模型库、地理信息和管理等子系统组成，设有应急人员、设备总需求和作业环节量需求决策模型，管理系统选择决策模型，协调系统关系，数据库系统以箱码类、数据库类、模型类、输出类等文件实现数据的录入、提取、维护，模型库系统以模型库函数建立、修改、删除、重构和控制各决策模型，地理信息系统实现对地理信息的获取、分析、存储和管理，系统采用PBMAPX开发。
根据决策条件求解选定决策模型，可生成库站标图，工艺流程图、人员分布图和设备清单等。《综合仓库管理方案的研究》摘 要：本文通过定义入库原则，寻求最优库存（包括布局）方案作为控制手段，使仓库管理实现物流流程的整合，达到总成本最低的目标。
[著者文摘]《仓库管理系统中录像监控系统的软件改进》摘 要：本文提出了一种基于图像像素比较的技术，在摄像头录像监控的环境下，应用在仓库管理系统可以快速查看录像监控异常内容，有比较高的应用价值。《仓库管理在物资管理中的重要性》摘 要：物资管理工作包括物资采购管理和物资仓库管理。
仓库管理是物资管理工作的一个重要组成部分。它是物资管理整个过程中的后续工作。
仓库管理是针对入库的物资保管和出库等活动进行的管理，从而确保整个物资管理工作有条不紊地连续进行，直至送达生产使用单位。[第一段]你确定一下要写那个方向，具体一点好给你找材料。
一般找到几篇自己组合一下就可以了，要找原创的，免费给你的，还蛮不可能的。你公司要是查的不严的话，凑一篇交上去应该没有问题。
10.物流专业毕业论文怎么写
去百度文库，查看完整内容> 内容来自用户：Z唇色 随着物流市场的不断发展，越来越多的企业选择物流业务外包，第三方物流企业得到了长足的发展，物流企业越来越优势。
物流企业可以降低货物的成本，利用第三方物流已势不可挡，可以增加国家的实力，越来越受到重视。物流的效率会影响货物的成本，可以增加货物的竞争力，然而在第三方物流发展的同时也出现了许多问题，本论文就从发展中存在的问题分析，并提出解决措施，希望可以起到作用。
随着国际竞争市场不断加剧，很多企业都在寻找不同的竞争优势，就目前而言，降低物流成本已成为很多企业共同选择的方向，而企业自身的物流部门显然已无法满足企业发展的需求，达不到降低货物成本的目的，所以必须要选择更专业的物流服务商来运送货物。第三方物流则是专门从事物流运输的企业，有非常专业的管理团队和从业人员，在降低物流成本方面有很好打的作用。
然而很多企业将自身的货物运输交给第三方物流时会存在一些担忧，而第三方物流自身在发展的时候也暴露出了很多的问题，阻碍了物流企业的发展。本论文主要分为四个章节，分别从第三方物流的概述、国内外的现状、供应链环境下第三方物流的发展以及第三方物流存在的问题分析进行阐述并得出结论。
所谓物流的定义，有很多种不同的解释。而在我国的定义就是将客户企业所须要的货物运输到客户手中，在这个过程中，可能还会有其他环节的参与，如货物的搬运，物品的保管，流通加工，物流信息的处理等过程，简单地说，就是让货物发生为位移。
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