空中乘务毕业论文开题报告

高铁乘务毕业论文开题报告(研究性学习开题报告,,高铁中的物理原理)

1.研究性学习开题报告,,高铁中的物理原理

高铁机车(即火车头)会采用流线型的“子弹头”造型。列车时速达160公里以上后,受到的空气阻力将明显增加。因此,京沪高铁的火车头将会采用可减少阻力的“子弹头”造型,这样的形状不但优美流畅,而且在列车“冲进”隧道的时候,还能有效削减“微气压波”

磁学 安培力为推力

滑轮可以减小摩擦,圆周运动可由告诉减小对铁轨的压力,进而减少摩擦力。

高铁的速度是300千米每小时,我坐的是京广线的。

座位的人体学设计。

窗户是夹层的,有利于速度很大时减小大气压产生的压力。

车载Wi-fi

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2.有没有人帮我写一篇,“铁路行车事故分析及对策研究”的开题报告

你好啊,你的铁路行车事故分析及对策研究开题报告选题定了没?开题报告选题老师同意了吗?准备往哪个方向写?开题报告学校具体格式准备好了没?准备写多少字还有什么不懂不明白的可以问我,希望可以帮到你,祝开题报告选题顺利通过,毕业论文写作过程顺利。

在研究生教育的整个过程中,学位论文质量的高低是衡量研究生培养质量的重要标志。而论文质量的高低,很大程度上取决于论文开题报告 做的细致程度。

论文开题报告做的细致,前期虽然花费的时间较多,但写起论文来就很顺手,能够做到胸有成竹,从而保证论文在规定的时间保质保量地完成;但如 果不重视论文开题报告,视论文开题报告为走过场,写起论文来就会没有目标,没有方向,没有思路,可能就要多走弯路,也很难保证毕业论文的质量。一、论文开题报告的意义 硕士论文开题报告是研究生在完成文献调研后写成的关于学位论文选题与如何实施的论述性报告。

论文开题报告既是文献调研的聚焦点,又是学位论文研究工作展开的散射点,对研究工作起到定位作用。写论文开题报告的目的,是要请老师及专家们帮忙判断一下所研究的选题有没有价值,研究方法是否奏效,论证逻辑有没有明显缺陷。

因此论文开题报告就要 围绕研究的主要内容,拟解决的主要问题(或阐述的主要观点),研究步骤、方法及措施为主要内容。但笔者在工作实践中发现有很多学生往往在论文开题报告中花费大量笔墨叙述别人的研究成果,谈到自己的研究方法时,往往寥寥数语一笔带过。

这样,不便于评审老师指导。二、如何写论文开题报告(一)论文开题报告的前提——通过理论思维选择课题 在工作实践中,发现硕士研究生论文开题报告中存在的普遍问题是选题不合适。

有的提出的问题太过“平庸”,有的选题范围太大,研究内容太多、太宽泛, 提出的问题不切合硕士生的实际,实践操作起来难度较大。如有的学生提出的论文题目:“新型中性镍催化剂的研究及其催化合成聚乙烯、聚丙烯的研究”,此选题 有意义,有创新,作者的研究思路也比较正确,但论文选题范围太大,研究内容对于一个硕士生来说明显偏多,无法按时完成。

因此应重新确定研究内容,注重项目 的可操作性。那么如何选择研究问题呢?这里要强调的是通过理论思维来发现研究问题。

理论是由一系列前设和术语构造的逻辑体系,特定领域的理论有其特定的概念、范畴和研究范式,只有在相同的概念、视角和范式下,理论才能够对话。只有通过对话,理论才能够发展。

硕博论文要想创造新理论很难,多数是在既有理论的基础上加以发展。其次,选择问题是一个“剥皮”的过程,理论问题总是深深地隐藏在复杂的现实背后,而发现理论问题,则需要运用理论思维的能力。

这就需要我们不断锻炼 和提高自己的理论思维能力,需要在日常的学习中,不断总结和分析以往的研究者大体是从哪些视角来分析和研究问题,运用了哪些理论工具和方法,通过学习和总 结来不断提高自己的理论思维能力,从而选择具有学术理论价值和应用价值,并与国家经济建设及导师承担的科学研究项目紧密结合的研究问题。(二)做好文献综述,为论文开题报告打好基础 在研究生论文开题报告会上,出现的普遍问题是对文献的研读不够,对研究背景的了解不够深入,对研究方向上国内外的具体进展情况了解不够全面、详细, 资料引用的针对性、可比性不强。

有很多学生没有完全搞清论文开题报告与文献综述的区别,他们的论文开题报告有很多仅仅是对前人工作的叙述,而对自己的工作 介绍甚少。文献综述的基本内容包括:国内外现状;研究方向;进展情况;存在问题;参考依据。

这是对学术观点和理论方法的整理。同时,文献综述还是评论性的,因此要带着作者本人批判的眼光来归纳和评论文献,而不仅仅是相关领域学术研究的“堆砌”。

要想写好论文开题报告,必须认真研读文献,对所研究的课题有个初步的了解,知道别人都做了哪些工作,哪些方面可以作为自己研究的切入点,因此,文献调研的深入和全面程度,会相当程度地影响论文开题报告的质量,是学生充分发挥主观能动性的客观基础。(三)论文开题报告的格式及写作技巧1.论文开题报告格式 一个清晰的选题,往往已经隐含着论文的基本结论。

对现有文献的缺点的评论,也基本暗含着改进的方向。论文开题报告就是要把这些暗含的结论、论证结论 的逻辑推理,清楚地展现出来。

论文开题报告的写作步骤:课题选择—课题综述—论题选择—论文开题报告。论文开题报告的基本内容主要包括:选题的意义;研究 的主要内容;拟解决的主要问题(阐述的主要观点);研究(工作)步骤、方法及措施;毕业论文(设计)提纲;主要参考文献。

为了写好论文开题报告,江苏工业 学院研究生部专门出台了详细的规定,规定论文开题报告的一般内容包括:(1)论文开题报告——课题来源、开题依据和背景情况,课题研究目的以及理论意义和实际应用价值。(2)论文开题报告——文献综述。

在阅读规定文献量(不少于50篇,其中外文文献占40%以上)的基础上,着重阐述该研究课题国内外的研究现状及发展动态,。

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3.城市轨道交通毕业论文开题报告怎么写

1.开题报告的第一页就是封面,封面就是对你自己和老师以及论文题目等信息做一个说明。

2.第一部分内容就是选题的目的和意义,说明这个论文研究工作会带来的实际价值。

3国内外研究现状,就是对柜内外的研究做一个仔细的分析和总结。

4.选题研究的内容,说明论文研究的框架组成部分。

5.写作研究的方法和时间计划安排,研究方法就是你做研究的时候需要用到的研究工具和技术的阐述。

6.参考文献就是你在论文的撰写过程中引用的或者参考他人的知识点或者原理的阐述。

7.教师指导意见,就是指导你的论文的老师的意见签署。

8.开题审查小组意见就是在你进行开题答辩的时候小组成员给予你的建议和意见。

4.论文开题报告怎么写

论英语专业毕业论文开题报告指导要点 完成了选题环节,就要指导学生进入开魔报告的正式书写阶段。

在这一阶段当中,指导教师首先要明确的是使我们的学生写出一份规范的、真正体现了其研究过程的开题报告。在正式写作之前,指导教师要使其先明确写作内容以及如何在开题中体现他们各自的研究过程。

然后再逐步进行宏观指导,使学生结合自己的研究实际撰写开题报告。一般来说,开题报告主要包括以下几方面内容:课理研究的目的惫义;课题研究的国内外现状和发展趋势;课题研究的基本内容(论文大纲);课题研究的方法;课题研究的步骤安排。

明确课月研究的目的和愈义课题研究的目的和惫义也就是为什么要选择这一课题作为自己的研究对象,研究这一课题对于理论发展有什么样的推动作用,对于现实具有怎样的指导意义和实践价值。 这一内容大致可以论述以下几方面的内容:现实的实际需要、课题研究的必要性与紧迫性以及本课题的理论与学术价值。

在这一过程中,教师要提醒学生所写的内容应该具有一定的针对性,不要脱离理论,脱离实际,空喊口号,大而无当。 目前在国内外的研究现状和未来的发展趋势这一部分主要包括学生对课魔相关研究掌握的广度和深度,即"有哪些国内外学者或机构对该课题已经进行哪些方面的研究或己经取得哪些成就,将朝哪方面进一步发展"。

这一环节包括国内外现状、研究方向、存在问题、参考依据等内容。在这里教师应注意指导学生对于研究现状的分析不是材料的简单堆砌,而是带有评论性的合理的材料组织,应指导学生以批判性的眼光归纳、总结和评论文献,从而深入而全面的了解所研究课题的进展和结论。

进而寻找有待进一步研究的问题,从而确定本课题研究的特色或突破点。此外,指导教师还应引导学生既要阅读与课题内容相关的文献资料,以免思维过于流散,同时也不能过于局限,否则就会造成思路狭窄、视野单一的局面,而这一点又是对指导教师知识储备与学术修养所提出的更高的要求。

研究内容这一环节是指导学生确立论文的写作提纲。这是整个开题报告的核心,也是指导的重点。

因为论文得撰写最终要以提纲为依据,提纲确立的是否合理,是否具有一定的理论性与层次性,是否能达到最初确立的研究目标,这些都直接关系到整个论文撰写的最终结果。 另外,研究内容的确立也是研究方法与手段选择的依据,是预期结果树立达成的逻辑前提。

因此,教师应指导学生以清晰准确的语言,富有逻辑性的各级标题来表现整个论文的总体构架。在这一过程中,教师应尊重学生自己的观点和思路,把握其写作的理论层次和规范。

以提出问题、分析问题、解决问题为总的指导思路,综合指导学生进行论文的理论架构。 正确的研究方法是论文得以顺利完成的重要手段,一般来说课题研究的常见方法有:观察法、调查法、实验法、个案法、比较研究法、文献资料法。

教师应根据具体题目需要和现有的科研条件帮助学生确立行之有效的研究方法,避免走弯路。例如,要研究"留学生遇到的文化休克现象"必定离不开调查法;要研究"如何改进中学生听力教学"则益采用实验法;耍研究"从中西方思维差异看中式英语"则离不开比较研究法。

此外,研究方法不是单一而行,相反,教师要提倡学生采用综合的研究方法,或以是一种方法为主,其他方法为辅,或是多种研究方法并行。总之,教师应根据实际情况和具体选砚帮助学生确立最佳的研究方案,选择最优技术路线。

安排研究班应课题研究的时间安排应当在开题报告中体现出来。 教师在指导学生撰写开题报告的过程中要帮助学生规定合理的研究时间。

明确要求学生在相应的时间阶段完成课题研究的相关步骤。这一环节是课题具体展开之前的时间预设,因此教师应结合学生的具体情况,在与毕业期间其他活动不相冲突的条件下,与学生进行充分沟通和交流的基础之上,经过协商后做出的具体时间安排,而不应是教师的主观硬性规定。

认真把关这是教师指导论文开题报告的最终阶段。这一阶段其实是对以上分开步界的一次综合处理,是教师对上述环节的一次整体关照。

学生将从写好的开题报告交给指导教师进行审查,教师必须要对学生负贵,严格把关,认真对特。在审查中,首先要看学生是否按要求写好了开题报告中规定的所有栏目,格式是否规范;重点审查学生的选题是否具有理论与现实意义,是否具有创新性,难易程度是否与学生专业知识水平相匹配;其次还要看学生完成毕业论文是否具备相应的资源条件和可能遇到的困难:最后还要看指导教师本身对选题的熟悉程度和指导好论文写作有把握的程度。

。本文来自于标准论文网。

如果在审查中发现的只是一些小问题,指导教师可以通过网络或电话与学生进行交流,指导其修改。

但如果问题比较多,还很严重的话,就要与学生直接进行面谈,指出问题并提出修改意见。在审查过程中,如果指导教师碰到自己拿不准的问题,比如,有的学生选择研究"NBA解说词的特点",在开压报告中会出现许多体育的专业术语,指导教师要保证自己对这些知识的掌握程度,进而才能保证学生开题报告的质量。

5.毕业论文开题报告范文

关于开题报告

用来介绍和证明将要开展的课题(专题)的研究目的、意义、作用、目标的说明性文件。目的是为了阐述、审核和确定论文题目(选题)。

一般可以包括以下内容:

1)选题的目的和意义

2)国内外的发展现状、趋势

3)选题内容、拟采用的方法和手段

4)预期达到的水平及所需的科研条件

5)工作量、工作进度计划

论文的四性

科学性- 内容可靠、数据准确,实验可重复。

创造性-原则上是不能重复别人工作,可以改进,但不能照抄。

逻辑性-思路清晰、结构严谨、推导合理和编排规范。

有效性-公开发表或经同行答辩。

学术性-对事物进行抽象概括和论证,描述事物本质,表现内容的专业性和系统性。不同于科技报道和科普文章,要用书面语言论述精练。

注意文笔文风

避免口语化,注意避免平时用惯了的简化词,要用规范书面语;

慎用第一人称;

仔细检查,使每一句话简洁、准确;

注意拼写、打印错误;

不要忽略字体、格式、插图排版等小节;

标题、序号一定要清晰,层次安排也要避免太繁。

6.毕业设计开题报告范文

原发布者:在行传媒

土木工程毕业设计开题报告范文一、课题意义作为一个土木工程专业的学生,毕业设计是大学阶段的最后一次大型课程设计,是大学阶段最为重要的一个环节,它是对我们所学知识的一次综合运用,使我们所学的各方面知识系统化、实践化。土木工程专业决定了我们将来要从事的工作:就是运用我们所学的专业知识来指导将来的民用及工业建筑物的设计、施工、管理等各个环节。而毕业设计的实质目的就是让我们深入了解了工程建设设计与施工的过程,对一般框架类型的房屋有更深刻的认识,从自己的课题出发,学会应用知识于现代建筑的具体实践之中,从设计之中来培养我们分析解决实际问题的能力及创新能力,使我们我不仅能学到与设计相关的知识,发现自身的不足,还能了解框架结构的特点和设计方法等。这对我以后的工作学习有很大的帮助。二、国内外发展状况在现阶段,随着国内经济的飞速发展,各种企业迅速崛起,从而产生了各色各样的商务活动,直接导致了商务大厦的需求量增加,尤其是经济发展区块如沿海一带。但是由于城市空间的有限,这就要求商务楼设计要做到物尽其值,这也就需要各设计人员不断提高自身的设计水平,做到与时俱进。在国外,不管发达国家还是发展中国家,都有着各自的发展状态,但是不管是何种发展状态,经济都在不断更新和发展当中,商务楼的使用和各项要求也在不断变化,其设计技术也在不断的升华中。而现代商务楼作为城市公共化的空间,就要让人们能够感觉到其公共性,即所谓的可进入

高铁乘务毕业论文开题报告

专科空中乘务毕业论文(急需航空乘务的论文,有谁知道啊)

1.急需航空乘务的论文,有谁知道啊

一、空乘整体素养之“ 态度至上 ” “态度”是服务行业中制胜法宝之一。

尤其对于航空运输来讲,至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式,易于乘客接纳,产生宾至如归之感,同时树立了行业良好形象,为企业打开声誉与关注的窗口。

随着国民经济的发展,航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天,态度决定成败,微笑战胜一切。

所以要掌握八个正确微笑原则(1)主动微笑原则,以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景,赢得对方满意的回报。(2)自然大方的微笑原则。

(3)眼中含笑原则(4)真诚微笑原则。(5)健康微笑原则。

(6)最佳时机和维持原则(7)一视同仁原则,切莫以貌取人。(8)天天微笑原则,养成良好习惯。

态度意为静与动的化身,静动合二为一,方显内在与外在自然流露之美,源于微笑,亦为二者综合。 二、空乘整体素养之“浓墨书卷” 空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关,间接影响企业发展,意味深长。

空乘服务涉及广博得知识,要掌握、运用、表达及交际,以此才可成为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。所以(1)注重广泛积累,增加道德水平和智慧厚度(2)展示开朗个性,广交各界朋友(3)待人和善,处世大度。

(4)感受性、灵敏性不宜太高(5)忍耐性与情绪兴奋不能低。(6)吸取工作经验,善于总结结晶。

(7)开发良好情绪,调试自我性格。(8)增强心理适应能力。

“浓墨书卷”于循循渐进中,气质与涵养得以进化,进而提炼中升华。成为高素质的服务人员乃时代所需,感染身边乘客畅然,排解旅途劳顿,张扬婉约浓墨书卷之气,才当为合格空乘。

三、空乘整体素养之“朝阳奕奕” 空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时,健康良好心态甚为重要,它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。

同时摒弃‘金玉其外,败絮其中’,勿让精神美感大打折扣。所以要(1)保持个人良好卫生(2)整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人,难免会俗不可耐,有“东施效颦”之嫌。

(3)追求秀外慧中,诚于中而行与外,达到和谐统一。(4)加强组织表达能力,给乘客舒适语言环境。

(5)现实理想化,尽量与乘客进行积极的交流沟通(6)化小爱为大爱,视机舱为家,客为友。空乘高雅的仪表,积极乐观的精神,用心的服务,整个旅途会因为天使CC的存在而熠熠夺目。

四、空乘整体素养之“心灵召唤” 在乘务工作中,空乘在航班中面对不同类型乘客,会遇到各种特殊事情,如航班延误时,要面对乘客尖刻语言;在服务中,会遇到百般挑剔的乘客,甚至无理取闹。空乘在承受压力,处理矛盾,做好工作时,亦称为一种考验。

所以要掌握丰富服务技能,并注意在以下几个方面锻炼提高自己:(1)遇事不慌,沉着稳定;当遇到突如其来的事情或问题时,要保持郑静,不惊慌失措,并且迅速地处理问题的对策。(2)思维敏捷;应变不应是被动,而应是主动,能防患于未然。

(3)机智幽默;此为交际上的润滑剂,要灵活运用它处理交际可能出现的各种难以处理的问题,以缓和局面,是双方变得轻松愉快。(4)忍耐性要强;要有较强驾驭能力和克制能力,做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊地冷静处理突发事件。

与乘客之间的沟通交流不需要太多言语,也许只是普通眼神,简单暗示,便可心领神会,这称之为心灵召唤。另一面又体现空乘人员的人情处世及应变能力。

掌握熟悉操作技能,是每位CC的必要之行。在航班中,空乘与乘客间陌生距离忽远,而油然滋生的温暖增多,这就称为‘召唤’,暗喜的是有了归处。

三万英尺高空,承载梦想的羽翼,带着心中对天空那份挚爱与不朽的依恋,向所有CC致敬。

2.关于空乘的论文题目

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:林夕立业1023试论新乘务员如何尽快胜任乘务工作浅析中国礼仪文化级在服务行业中的体现论空乘专业学习对提升空乘服务质量的作用浅谈秘书工作中的通讯礼仪浅谈南航服务质量的现状级对策浅析情景模拟发在空乘礼仪课程中的必要性与可行性-------南昌航空大学为例我国高速铁路的发展对民航业的影响论空乘方向开设航空应急处置实践课的必要性与可行性浅谈三大航空公司的品牌战略学以致用—谈空乘学生理论与实践的结合浅谈空乘服务的技巧论形体与舞蹈训练提高空乘专业方向学生综合素质的意义浅析空乘人员的职业道德如何增强空中乘务员在飞行中的安全意识我国航空餐食的现状和改进措施谈空乘制服的服饰特点影响空乘专业学生就业稳定的因素与应对策略论经济危机背景下我国酒店叶的经营策略航空服务专业的职业素质体现民航空乘人员和高铁乘务员得压力比分晰—以南航和武广高铁为例浅谈非语言交流在空中乘务工作中的应用关于空乘人员岗前培训重要性的思考低碳意识在民航服务中的体现乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析开设空乘专业客舱实训课程初探浅谈南方航空公司空乘服务岗位绩效管理体系浅晰艺术实践活动的开展与深入给空乘专业学生带来的收益。

3.关于空乘的论文题目

去百度文库,查看完整内容>

内容来自用户:林夕立业1023

试论新乘务员如何尽快胜任乘务工作

浅析中国礼仪文化级在服务行业中的体现

论空乘专业学习对提升空乘服务质量的作用

浅谈秘书工作中的通讯礼仪

浅谈南航服务质量的现状级对策

浅析情景模拟发在空乘礼仪课程中的必要性与可行性-------南昌航空大学为例

我国高速铁路的发展对民航业的影响

论空乘方向开设航空应急处置实践课的必要性与可行性

浅谈三大航空公司的品牌战略

学以致用—谈空乘学生理论与实践的结合

浅谈空乘服务的技巧

论形体与舞蹈训练提高空乘专业方向学生综合素质的意义

浅析空乘人员的职业道德

如何增强空中乘务员在飞行中的安全意识

我国航空餐食的现状和改进措施

谈空乘制服的服饰特点

影响空乘专业学生就业稳定的因素与应对策略

论经济危机背景下我国酒店叶的经营策略

航空服务专业的职业素质体现

民航空乘人员和高铁乘务员得压力比分晰—以南航和武广高铁为例

浅谈非语言交流在空中乘务工作中的应用

关于空乘人员岗前培训重要性的思考

低碳意识在民航服务中的体现

乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析

开设空乘专业客舱实训课程初探

浅谈南方航空公司空乘服务岗位绩效管理体系

浅晰艺术实践活动的开展与深入给空乘专业学生带来的收益

4.急求一篇航空服务类的论文

本文结合国内各大航空公司来我院进行的航空空乘与地勤面试过程,就各航空公司对空中服务员的职业要求以及高职航空服务专业职业素质的培养问题,探讨了相应的教学内容、训练体系及如何改进今后的相关教学活动。

近几年来随着武汉市经济社会的高速发展,武汉航空市场也快速持续升温,客货流量呈现迅猛增长势头,尤其是去年10月武汉成为国内首个航空运输综合改革试点以来,湖北省武汉市政府又设立了航空发展引导的专项基金,更使武汉航空市场成为了各家航空公司眼中的“焦点”,纷纷在武汉增大运力投放。但目前武汉地区航空业空乘人员中拥有本科学历者仅占15%左右,大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务,地面服务人员中拥有专业学历背景者也非常少。

随著我国航空业的发展,航空企业表示,今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。本文综合国内各大航空公司在我院进行的专业面试过程和对航空服务人员的职业要求展开讨论。

一、航空服务专业学生的面试状况 众所周知,面试主要是测验应试者的社会意识和反应能力。从理论上讲,面试可以测评应试者任何素质,但由于人员甄选方法都有其长短,扬长避短综合运用,则事半功倍,否则就很可能事倍功半。

因此,在人员甄选实践中,业内人士并不是以面试去测评一个人的所有素质,而是有选择地用面试去测评它最能测评的内容。各大航空公司对航空服务学生的面试,在程序上基本都达成了“共识”。

对航空专业的面试主要分初试和复试。一般来说,初试阶段,主要对应试者的身体(身高、体重)、身体姿势进行目测,评价应试者的总体印象。

评价应试人员的站姿、走姿要求。站姿高雅,两眼永远凝视对方,走时身体挺直,面带微笑,保持与考官的距离。

航空公司面试人员根据参加应试者简单的几个动作,对应试者的身体比例、气质、五官进行测试,挑选出符合要求的应试者,进入下一轮的面试。每轮面试后,应试者都要求在考场等候下轮面试通知。

在第二轮面试时,面试官会要求应试者回答一些简单的问题,如姓名,特长等,对应试人的声音、吐字是否清楚做出判断。第三轮面试,由考官对应试者发问。

面试内容包括英文对话以及和行业相关的问题,内容较为详细。考官根据考生的回答衡量应试者的亲和力、说话技巧、应变能力、求职动机和英语能力等。

二、航空服务专业的职业素质要求 从各航空公司考察应试者的面试过程直接反映出航空公司对于航空服务员这一职业的要求。首先飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场、赢得更多的回头客起着至关重要的作用。其次,民航地勤服务工作人员的服务仪表仪容、服务意识和职业道德基础、服务语言应用能力、应变能力、自我控制能力、群体合作能力、社会交际能力等也体现了服务质量与展示企业形象的作用。

作为一名专业的航空服务人,职业要求主要包含以下几方面。 1、首先要热爱自己的本职工作。

杨虹女士曾说过,航空服务工作是非常辛苦的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实工作的辛苦打破后,要能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌,要认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作,面对任何环境的诱惑,依然能坚守岗位。 2、有较强的服务理念和服务意识。

在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。

服务意识是经过训练后逐渐形成的,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个航空人的骨子里,成为一种自觉的思想。 3、有吃苦耐劳的精神。

空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。 4、刻苦学习业务知识。

一名航空人,需要掌握许多的知识,比如,在飞往美国的航班上,空姐首先要掌握中国和美国的国家概况、人文地理、政治、经济等基本内容,还要了解航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等,还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说,空乘服务人上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的外在美,也要有丰富的内在美。

5、学会沟通。语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会沟通的艺术。

不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。如对老年旅客的沟通技巧、对特殊旅客的沟通技巧、对发脾气旅客的沟通技巧、对重要旅客的沟通技巧、对第一次乘飞机的旅客的沟通技巧、对航班不正常时服务的沟通技巧等都要掌握。

在空乘服务中,一句话往往会带来不同的结果。 三、航空服务专业课程体系的侧重方向 根据航。

5.空乘专业毕业论文怎么写

323R4T根据我搜集的一些网站来看,建议看看这个,要做毕业论文以及毕业设计的,推荐一个网站 /sf/lw/2009/0928/146347.html

开题报告: /lunwenzhidao/kaitibaogao

实习论文: /shixi

写作指导: /lunwenzhidao

6.高分求一篇论文——如何做好空中乘务员工作

谈谈优秀乘务员应当具备的五种优秀个人品格 服务在本质上是一种人际交往关系,这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成,其中,服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素,其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。

具有良好素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围,使服务三元素间的关系达到和谐统一,这种和谐统一的美就是优质服务。优质服务需要具有优秀个人素质和能力的服务人员,而素质是一个人品格、性格、文化教育等相关因素的综合反映,其中品格是决定个人素质的关键因素。

笔者通过在工作中对乘务人员个人品格的分析,发现这样一个带规律性的问题——优秀乘务员大多具备五种优秀的个人品格,即:责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。优秀乘务员具备的第一种品格——责任心 通俗地讲,责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好。

乘务工作既是服务工作,也是安全工作,既关系航空公司服务水平的高低,更关系旅客生命和国家财产安全,责任重大,需要乘务员以高度的责任心认真对待,可以说,责任心是一名优秀乘务员应该具备的最基本条件。同时,乘务组的构成和乘务服务工作的特点也要求乘务员必须具有高度的责任心。

目前公司大部分乘务组是根据任务要求临时组合的一个团队,乘务组员之间的相互了解本身就有局限,加之客舱服务工作中的号位限制,使乘务长在客舱中的监管力量难以时时到位,这就要求乘务员有以高度的责任心自觉地履行好自己的职责,搞好份内的工作和乘务员之间的相互配合,为优质服务打好基础。另一方面,乘务服务工作灵活性较强的特点也决定了优秀的空中服务有赖于服务人员强烈的责任心。

完成乘务服务规定的程序只是走了乘务工作最基本的一步,真正优秀的服务需要乘务员发挥的主观能动性,竭力满足旅客的合理需求,甚至服务在旅客开口之前,要达到这样的标准,乘务员没有高度的责任心是不可能实现的。优秀乘务员具备的第二种品格——爱心 乘务员的爱心首先是对空中服务工作本身的热爱。

熟悉空中服务工作的人都知道,看似高雅、轻松的乘务工作实际是非常劳累和枯燥的工作,乘务员美丽恬静的外表后面是经过严格训练后的自我控制,所以如果没有建立在对乘务工作深刻理解基础上的热爱,就很难长久地保持对这份工作的激情和热情。具体的说,对乘务工作的热爱就是要甘于平凡,乐于助人——要能够从枯燥的安全检查中,认识到简单的动作对于千万计旅客生命和国家财产的重要性;从繁复累赘的端茶送水中感受到人性关怀的温暖;从日复一日的迎来送往中体会到人与人的尊重,从而真正理解空乘工作的意义。

只有对乘务工作的热爱,才能吸引乘务员积极探索服务工作的有关知识,激发他们的工作热情,克服工作中的各种困难。从这个意义上说,对服务工作本身的热爱是乘务员搞好优质服务的原动力。

爱心是对旅客的友善。服务是人际交往,优质服务是愉快的人际交往,是美好的情感在人与人之间的共鸣,而爱心是美好情感的基础。

乘务员作为“空中服务”这种特殊人际交往过程的主动者,把握着服务氛围的主动权,空乘人员对旅客的爱心对于营造优质服务氛围非常重要。一个优秀的空中服务员,他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人,以爱心为基础的服务才是真诚的服务。

如果没有真挚的爱心,只依靠技能、技巧来服务的乘务员,永远不可能真正为航空公司留住旅客,也不可能成为一名优秀的乘务员。 爱心还是对同事的体贴。

空中服务工作需要乘务组员相互配合,没有良好的合作就不可能有完美的服务。作为乘务组员要相互关照、及时沟通、彼此谅解,要多替别人作想,尽量给他人提供方便。

中国有句古话:“予人方便,予己方便。”孔子也说:“己所不欲勿施与人。”

这些做人的道理优秀乘务员一定有深刻的领悟。优秀乘务员的第三种品格——包容心 一个优秀的乘务员一定是一个可以包容旅客的“过失”的人。

乘务员和旅客的关系是一种特殊的人际关系。从“旅客”这个特殊的身份来看,他的言行只须向法律、法规负责,而乘务员除了必须对法律负责任之外,还要向公司条规、职业道德、社会公德、甚至旅客的感受负责任,因此,这种人际关系没有“公平”可言。

旅客作为相对的“自由人”,可以在法律规章允许的范围内、在自己的道德认知水平上提出自己的需求,宣泄个人的情绪,这些需求和情绪完全可能超出普通人的心理承受范围,给别人带来伤害,而作为乘务员却必须能够包容这一般人难以理解的言行,要具有超过普通人对伤害的接受度——这就考验着乘务员的包容心。记得一位“刁蛮”旅客事后对一位和他怒目相向的乘务员说:“姑娘,你太有个性,你不适合做乘务员。”

细想想,这位旅客的话没有错,太有个性必有太多的棱角,太多棱角必然难以包容,包容心不够的乘务员不可能成为优秀的乘务员。 包容心是作为乘务员的职业需要,同时也是乘务员自我保护的需要。

包容不是简单的忍受,而是理解、同情、练达、包涵,是因大而容,又因容而大。从事乘务工作,遭受旅客带来的“不公”是避免不了的事,乘务员必须。

7.高分求一篇论文——如何做好空中乘务员工作

如何作一名合格的空姐- 空姐职业道德飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场,赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同,但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的,空姐最重要的是要具有相当的职业道德。

作为一名合格的空姐,她需要的职业道德包含着哪些内容呢? 1 .首先要热爱自己的本职工作。对空姐工作的热爱不是一时的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后,还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

2 .有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。

民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。 服务意识是经过训练后逐渐形成的。

意识是一种思想,是一种自觉的行动,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个空姐的人生观里,成为一种自觉的思想。 3 .有吃苦耐劳的精神。

空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。 4 .热情开朗的性格。

空姐的工作是一项与人直接打交道的工作,每天在飞机上要接触上千名旅客,所以她随时需要与旅客进行沟通,没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。 5 .刻苦学习业务知识。

作为一名空姐,她在飞机上不仅仅是端茶送水,而是需要掌握许多的知识,比如,我们的航班今天是飞往美国,我们的空姐首先要掌握北京和美国的国家概况、人文地理、政治、经济,航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等。还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。

可以说,空姐上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的外在美,也要有丰富的内在美。 6 .学会说话。

语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。

一名空姐要掌握不同的说话技巧,如:对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧。在我们的服务中,往往由于一句话,会给我们的服务工作带来不同的结果。

一句动听的语言,会给航空公司喧来很多回头客;也可能由于你一句难听的话,旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机;他可能还会将他的遭遇告诉其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。例如,在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时,由于机上的正餐有两种热食供旅客选择,但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了,我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前,说:“真对不起,刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。

旅客一听,非常不高兴地说:“头等舱吃不了的给我吃?我也不吃。”由于不会说话,空姐的好心没有得到旅客的感谢,反而惹得旅客不高兴。

如果我们的空姐这样说:“真对不起,您要的餐食刚好没有了,但请您放心我会尽量帮助您解决”。这时,你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。

拿到餐食后,再送到旅客面前时,你可这样说:“您看我将头等舱的餐食提供给您,希望您能喜欢,欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机,我一定首先请您选择我们的餐食品种,我将非常愿意为您服务。”同样的一份餐食,但不同的一句话,却带来了多么不同的结果。

这就是说话的艺术,作为一名合格的空姐,说话真是太重要了。 如何作一名合格的空姐- 空姐专业化形象 空姐美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征,那么作为一名合格的空姐,怎样才能形成自己的形象特征呢?首先,空姐的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的,不能指望上几天课,就会将自己培养成一名气质出众的空姐。

学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象,这包括外在和内在两个方面的内容,内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。

外在形象作为内在素质的体现,是以内在素质为基础的,所以只有加强自身的修养,才能做到“内慧外秀”,真正树立起空姐的形象。 一、航空礼仪 航空服务礼仪是一种行为规范,是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范,它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节,从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通,到飞机飞行中的供餐、送饮料,为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。

学习航空礼仪的意义在于: 1 .有助于提高空姐的个人素质; 2 。.。

8.有关空中乘务的论文怎么写啊

授之以鱼不如授之以渔!蛋卷是某大学国际贸易学系学生,很高兴能帮上你。其实有个很好的办法可以让你迅速拿到这样的文献。我们一般找中英文的文献和论文都是用这样的办法。上google,然后收索你要的作品名称或者重点词汇在后面加.pdf.例如 “空中乘务.pdf”或者“空中乘务.doc” 这样。你要找什么论文或者文献就重点词+.pdf 或者重点词+.doc 蛋卷用这个办法屡试不爽,你可以多找几篇,看看论文的架构和作者的思路,并且适当参考。蛋卷提醒使用此方法应该注意的问题:1.一定要用google,因为只有google带有强大的pdf文件检索功能,baidu效果会偏差。 2.注意重点词,如果用一个重点词找不到合适的论文,建议换几个重点词试试,肯定可以下到论文 3.尽量从检索页第一页偏下方开始找论文。因为google也是有检索排行的,所以一些论文网站会排在你检索到的信息前面,一般都是需要注册或者付费下载。一般直接点开链接就出现下载的页面在检索页第一页靠后一点的位置开始。 4.多试试,肯定有。相信蛋卷。5.另外,推荐SINA的网络互动硬盘,里面有很多人上传的资料。直接关键词汇查找,会找到比较多的结果,然后找不需要积分下载的(非常多),无需注册!SINA互动网络地址: 希望蛋卷的回答可以帮上你。

专科空中乘务毕业论文

空中乘务策划书毕业论文(急需航空乘务的论文,有谁知道啊)

1.急需航空乘务的论文,有谁知道啊

一、空乘整体素养之“ 态度至上 ” “态度”是服务行业中制胜法宝之一。

尤其对于航空运输来讲,至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式,易于乘客接纳,产生宾至如归之感,同时树立了行业良好形象,为企业打开声誉与关注的窗口。

随着国民经济的发展,航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天,态度决定成败,微笑战胜一切。

所以要掌握八个正确微笑原则(1)主动微笑原则,以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景,赢得对方满意的回报。(2)自然大方的微笑原则。

(3)眼中含笑原则(4)真诚微笑原则。(5)健康微笑原则。

(6)最佳时机和维持原则(7)一视同仁原则,切莫以貌取人。(8)天天微笑原则,养成良好习惯。

态度意为静与动的化身,静动合二为一,方显内在与外在自然流露之美,源于微笑,亦为二者综合。 二、空乘整体素养之“浓墨书卷” 空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关,间接影响企业发展,意味深长。

空乘服务涉及广博得知识,要掌握、运用、表达及交际,以此才可成为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。所以(1)注重广泛积累,增加道德水平和智慧厚度(2)展示开朗个性,广交各界朋友(3)待人和善,处世大度。

(4)感受性、灵敏性不宜太高(5)忍耐性与情绪兴奋不能低。(6)吸取工作经验,善于总结结晶。

(7)开发良好情绪,调试自我性格。(8)增强心理适应能力。

“浓墨书卷”于循循渐进中,气质与涵养得以进化,进而提炼中升华。成为高素质的服务人员乃时代所需,感染身边乘客畅然,排解旅途劳顿,张扬婉约浓墨书卷之气,才当为合格空乘。

三、空乘整体素养之“朝阳奕奕” 空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时,健康良好心态甚为重要,它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。

同时摒弃‘金玉其外,败絮其中’,勿让精神美感大打折扣。所以要(1)保持个人良好卫生(2)整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人,难免会俗不可耐,有“东施效颦”之嫌。

(3)追求秀外慧中,诚于中而行与外,达到和谐统一。(4)加强组织表达能力,给乘客舒适语言环境。

(5)现实理想化,尽量与乘客进行积极的交流沟通(6)化小爱为大爱,视机舱为家,客为友。空乘高雅的仪表,积极乐观的精神,用心的服务,整个旅途会因为天使CC的存在而熠熠夺目。

四、空乘整体素养之“心灵召唤” 在乘务工作中,空乘在航班中面对不同类型乘客,会遇到各种特殊事情,如航班延误时,要面对乘客尖刻语言;在服务中,会遇到百般挑剔的乘客,甚至无理取闹。空乘在承受压力,处理矛盾,做好工作时,亦称为一种考验。

所以要掌握丰富服务技能,并注意在以下几个方面锻炼提高自己:(1)遇事不慌,沉着稳定;当遇到突如其来的事情或问题时,要保持郑静,不惊慌失措,并且迅速地处理问题的对策。(2)思维敏捷;应变不应是被动,而应是主动,能防患于未然。

(3)机智幽默;此为交际上的润滑剂,要灵活运用它处理交际可能出现的各种难以处理的问题,以缓和局面,是双方变得轻松愉快。(4)忍耐性要强;要有较强驾驭能力和克制能力,做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊地冷静处理突发事件。

与乘客之间的沟通交流不需要太多言语,也许只是普通眼神,简单暗示,便可心领神会,这称之为心灵召唤。另一面又体现空乘人员的人情处世及应变能力。

掌握熟悉操作技能,是每位CC的必要之行。在航班中,空乘与乘客间陌生距离忽远,而油然滋生的温暖增多,这就称为‘召唤’,暗喜的是有了归处。

三万英尺高空,承载梦想的羽翼,带着心中对天空那份挚爱与不朽的依恋,向所有CC致敬。

2.关于空乘的论文题目

去百度文库,查看完整内容>

内容来自用户:林夕立业1023

试论新乘务员如何尽快胜任乘务工作

浅析中国礼仪文化级在服务行业中的体现

论空乘专业学习对提升空乘服务质量的作用

浅谈秘书工作中的通讯礼仪

浅谈南航服务质量的现状级对策

浅析情景模拟发在空乘礼仪课程中的必要性与可行性-------南昌航空大学为例

我国高速铁路的发展对民航业的影响

论空乘方向开设航空应急处置实践课的必要性与可行性

浅谈三大航空公司的品牌战略

学以致用—谈空乘学生理论与实践的结合

浅谈空乘服务的技巧

论形体与舞蹈训练提高空乘专业方向学生综合素质的意义

浅析空乘人员的职业道德

如何增强空中乘务员在飞行中的安全意识

我国航空餐食的现状和改进措施

谈空乘制服的服饰特点

影响空乘专业学生就业稳定的因素与应对策略

论经济危机背景下我国酒店叶的经营策略

航空服务专业的职业素质体现

民航空乘人员和高铁乘务员得压力比分晰—以南航和武广高铁为例

浅谈非语言交流在空中乘务工作中的应用

关于空乘人员岗前培训重要性的思考

低碳意识在民航服务中的体现

乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析

开设空乘专业客舱实训课程初探

浅谈南方航空公司空乘服务岗位绩效管理体系

浅晰艺术实践活动的开展与深入给空乘专业学生带来的收益

3.关于空乘的论文题目

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:林夕立业1023试论新乘务员如何尽快胜任乘务工作浅析中国礼仪文化级在服务行业中的体现论空乘专业学习对提升空乘服务质量的作用浅谈秘书工作中的通讯礼仪浅谈南航服务质量的现状级对策浅析情景模拟发在空乘礼仪课程中的必要性与可行性-------南昌航空大学为例我国高速铁路的发展对民航业的影响论空乘方向开设航空应急处置实践课的必要性与可行性浅谈三大航空公司的品牌战略学以致用—谈空乘学生理论与实践的结合浅谈空乘服务的技巧论形体与舞蹈训练提高空乘专业方向学生综合素质的意义浅析空乘人员的职业道德如何增强空中乘务员在飞行中的安全意识我国航空餐食的现状和改进措施谈空乘制服的服饰特点影响空乘专业学生就业稳定的因素与应对策略论经济危机背景下我国酒店叶的经营策略航空服务专业的职业素质体现民航空乘人员和高铁乘务员得压力比分晰—以南航和武广高铁为例浅谈非语言交流在空中乘务工作中的应用关于空乘人员岗前培训重要性的思考低碳意识在民航服务中的体现乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析开设空乘专业客舱实训课程初探浅谈南方航空公司空乘服务岗位绩效管理体系浅晰艺术实践活动的开展与深入给空乘专业学生带来的收益。

4.毕业论文怎么写 求毕业论文一套 空乘方向 的 题目不限

你的专业是什么呢

需要写多少个字

有其他什么要求没有呢

毕业设计(论文)资料一般应包括:①任务书或开题报告;②毕业设计(论文)文本,包括:封面、题目、内容摘要(中、英文)、关键词(中、英文)、论文目录、正文、致谢、参考文献、附录(可选);若提供软件,则须有软件及相关资料;若设计成果涉及图纸,则须有相关图纸;③毕业设计(论文)进展表;④成绩评定表及其他附件;⑤答辩意见(评语)及其他附件。

1、封面:封面按要求逐项填写清楚。打印封面要求与学院印制的《毕业设计(论文)》封面的格式一致。

2、任务书或开题报告:按照学院统一设计的电子文档标准格式(可从学院教务部网站下载)填写。任务书由指导教师在毕业设计(论文)开始前按要求填写,并下发给学生,学生自选的课题不需填写任务书;开题报告由学生根据自选题目撰写,学生自选以外的课题不需填写开题报告。任务书或开题报告要明确毕业设计(论文)的主要内容和要求、分阶段完成时间和最后的工作成果、主要参考资料、调研计划等,并有指导教师签名及分院审核意见。

3、毕业设计(论文)文本要求:选题要求扣紧本专业的培养目标,属于本专业的业务范围,反映本专业的主要内容;具有一定的先进性和深度、难度;能够结合科研任务和生产实际进行。

5.急求一篇航空服务类的论文

本文结合国内各大航空公司来我院进行的航空空乘与地勤面试过程,就各航空公司对空中服务员的职业要求以及高职航空服务专业职业素质的培养问题,探讨了相应的教学内容、训练体系及如何改进今后的相关教学活动。

近几年来随着武汉市经济社会的高速发展,武汉航空市场也快速持续升温,客货流量呈现迅猛增长势头,尤其是去年10月武汉成为国内首个航空运输综合改革试点以来,湖北省武汉市政府又设立了航空发展引导的专项基金,更使武汉航空市场成为了各家航空公司眼中的“焦点”,纷纷在武汉增大运力投放。但目前武汉地区航空业空乘人员中拥有本科学历者仅占15%左右,大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务,地面服务人员中拥有专业学历背景者也非常少。

随著我国航空业的发展,航空企业表示,今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。本文综合国内各大航空公司在我院进行的专业面试过程和对航空服务人员的职业要求展开讨论。

一、航空服务专业学生的面试状况 众所周知,面试主要是测验应试者的社会意识和反应能力。从理论上讲,面试可以测评应试者任何素质,但由于人员甄选方法都有其长短,扬长避短综合运用,则事半功倍,否则就很可能事倍功半。

因此,在人员甄选实践中,业内人士并不是以面试去测评一个人的所有素质,而是有选择地用面试去测评它最能测评的内容。各大航空公司对航空服务学生的面试,在程序上基本都达成了“共识”。

对航空专业的面试主要分初试和复试。一般来说,初试阶段,主要对应试者的身体(身高、体重)、身体姿势进行目测,评价应试者的总体印象。

评价应试人员的站姿、走姿要求。站姿高雅,两眼永远凝视对方,走时身体挺直,面带微笑,保持与考官的距离。

航空公司面试人员根据参加应试者简单的几个动作,对应试者的身体比例、气质、五官进行测试,挑选出符合要求的应试者,进入下一轮的面试。每轮面试后,应试者都要求在考场等候下轮面试通知。

在第二轮面试时,面试官会要求应试者回答一些简单的问题,如姓名,特长等,对应试人的声音、吐字是否清楚做出判断。第三轮面试,由考官对应试者发问。

面试内容包括英文对话以及和行业相关的问题,内容较为详细。考官根据考生的回答衡量应试者的亲和力、说话技巧、应变能力、求职动机和英语能力等。

二、航空服务专业的职业素质要求 从各航空公司考察应试者的面试过程直接反映出航空公司对于航空服务员这一职业的要求。首先飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场、赢得更多的回头客起着至关重要的作用。其次,民航地勤服务工作人员的服务仪表仪容、服务意识和职业道德基础、服务语言应用能力、应变能力、自我控制能力、群体合作能力、社会交际能力等也体现了服务质量与展示企业形象的作用。

作为一名专业的航空服务人,职业要求主要包含以下几方面。 1、首先要热爱自己的本职工作。

杨虹女士曾说过,航空服务工作是非常辛苦的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实工作的辛苦打破后,要能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌,要认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作,面对任何环境的诱惑,依然能坚守岗位。 2、有较强的服务理念和服务意识。

在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。

服务意识是经过训练后逐渐形成的,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个航空人的骨子里,成为一种自觉的思想。 3、有吃苦耐劳的精神。

空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。 4、刻苦学习业务知识。

一名航空人,需要掌握许多的知识,比如,在飞往美国的航班上,空姐首先要掌握中国和美国的国家概况、人文地理、政治、经济等基本内容,还要了解航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等,还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说,空乘服务人上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的外在美,也要有丰富的内在美。

5、学会沟通。语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会沟通的艺术。

不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。如对老年旅客的沟通技巧、对特殊旅客的沟通技巧、对发脾气旅客的沟通技巧、对重要旅客的沟通技巧、对第一次乘飞机的旅客的沟通技巧、对航班不正常时服务的沟通技巧等都要掌握。

在空乘服务中,一句话往往会带来不同的结果。 三、航空服务专业课程体系的侧重方向 根据航。

6.有关空中乘务的论文怎么写啊

授之以鱼不如授之以渔!蛋卷是某大学国际贸易学系学生,很高兴能帮上你。其实有个很好的办法可以让你迅速拿到这样的文献。我们一般找中英文的文献和论文都是用这样的办法。上google,然后收索你要的作品名称或者重点词汇在后面加.pdf.例如 “空中乘务.pdf”或者“空中乘务.doc” 这样。你要找什么论文或者文献就重点词+.pdf 或者重点词+.doc 蛋卷用这个办法屡试不爽,你可以多找几篇,看看论文的架构和作者的思路,并且适当参考。蛋卷提醒使用此方法应该注意的问题:1.一定要用google,因为只有google带有强大的pdf文件检索功能,baidu效果会偏差。 2.注意重点词,如果用一个重点词找不到合适的论文,建议换几个重点词试试,肯定可以下到论文 3.尽量从检索页第一页偏下方开始找论文。因为google也是有检索排行的,所以一些论文网站会排在你检索到的信息前面,一般都是需要注册或者付费下载。一般直接点开链接就出现下载的页面在检索页第一页靠后一点的位置开始。 4.多试试,肯定有。相信蛋卷。5.另外,推荐SINA的网络互动硬盘,里面有很多人上传的资料。直接关键词汇查找,会找到比较多的结果,然后找不需要积分下载的(非常多),无需注册!SINA互动网络地址: 希望蛋卷的回答可以帮上你。

7.航空服务专业的毕业论文怎么写(有范文最好)

搜到了一下,请参考,具体内容参考: 还有很多相关的:

[题名]:从Zeithaml和Berry服务质量模式看如何提高航空服务质量

[TiMing]:

[关键词]:服务质量;服务质量模式;航空;Zeithaml;Berry

[作者]:赵剑凌

[期刊名称]:中国民航学院学报

[QiKanMingCheng]:

[出版年]:2000.2

[国际标准刊号]:1001-5000

[国内统一刊号:]:12-1050

[作者单位]:中国民航学院管理学院

[ZuoZheDanWei]:

[分类号]:F560.6[页码]:-14-17

[摘要]: 目前,服务性行业为了提高整体服务质量,着重强调首先了解消费者的期望的服务是什么,在此基础上满足和超过消费者的期望服务质量,最终使消费者满意。服务质量模式揭示了消费者期望服务和实际获得服务之间的差别,显示了招致提供服务失败的五个差距。作为服务性行业的航空公司可从中进一步了解旅客的需要,减少差距,提高服务质量。

[题名]:努力建设一支学习型航空服务队伍——厦航乘务分部学习型组织建设的几点做法

[TiMing]:——

[关键词]:学习型组织建设;服务队伍;民航企业文化;服务产品

[作者]:沈子琨

[期刊名称]:中国民用航空

[QiKanMingCheng]:

[出版年]:2006.11

[国际标准刊号]:1009-8739

[国内统一刊号:]:11-4604

[作者单位]:厦门航空公司

[ZuoZheDanWei]:XiaMenHangKongGongSi

[分类号]:F562.6[页码]:-67-68

[摘要]: 长期以来,厦航乘务分部在建设民航企业文化的过程中,把“育一流素质员工,出一流服务产品”作为工作目标,把培养高素质服务人才,为广大旅客提供“优质服务+特色服务+超常服务=满意服务”产品作为工作追求,努力建设学习型的服务团队,培育一支高素质的人才队伍,从而营造了广大乘务员你追我赶、积极进取的良好环境,进而激发了乘务员的工作积极性、主动性和创造性。厦航乘务分部学习型组织建设主要突出了以下几点做法:

8.涉及空乘的论文

我国民航空乘人员培训市场的微观运行机理分析 摘 要:从分析我国民航空乘人员培训市场中各市场主体的静态成本—收益函数入手,分析市场主体间的动态关系,特别是市场供给与需求的循环过程,在此基础上,结合市场运行的四个基本条件,分析我国民航空乘人员培训市场的微观运行机理,并基于此,就民航空乘人员培训市场合理运行提供可选择的改进途径。

关键词:民航空乘人员 培训市场 微观运行 机理中图分类号:C975 文献标识码:A文章编号:1004-4914(2006)06-050-02在我国,民航空乘人员的培训市场一般由三大部分组成:纳入国民高等教育体系的空乘人员高等教育培训(包括招收应届高中生和地方大学学生进行的大学专科教育)、职业培训机构开展的专业教育、国内外民航院校与航空企业合作的联合职业培训。以上培训既包括高等教育内容,又包括专业化职业技术培训。

因此,民航空乘人员培训既不完全是高等教育的准公共物品属性,也不完全是职业教育的市场产业属性。我国民航空乘人员培训市场形成与航空企业向市场化企业转型几乎是同步实现的。

20世纪90年代前都是由国家决定每年的空乘人员培养计划,空乘学生的需求和分配也是由国家计划配给。由于空乘人员的最终需求方———航空企业的市场化改革和运作,空乘人员培养也逐渐市场化,即由航空企业根据企业发展需要决定培训数量、培训结构和培训方式,培训成本也由国家财政单一负担演变为由国家财政与空乘学生共同承担。

国家财政负担普通高等教育的一般性补贴,而空乘服务技能的培训费用由学生支付,从而形成一种“类市场”或准市场的培训市场形态。一、我国民航空乘人员培训市场主体的静态函数方程我国民航空乘人员培训市场是一个比较特殊的市场,一般的市场只有两个市场主体,即买方和卖方。

而我国民航空乘人员培训市场却有三个市场主体:空乘学校等培训机构———培训教育的供给方,空乘学生———培训教育的直接需求方,航空企业———培训教育的最终需求方。以上市场主体的成本和收益函数静态方程可以分别表达为:1.空乘人员培训机构。

收益函数为S校=TQ;T:空乘学生所缴纳的学费及政府与航空企业对每个学生的补贴额,Q:空乘学生数量。成本函数为C校=B+M+KT;B:培训机构固定资产的折旧费;M:培训教育期间费用,包括管理费用和财务费用。

KT:对教师支付的工资总额(对单个教师支付的工资越高,代表教师的水平越高,而学校的师资力量也越强)。边际成本和收益函数为MS校=S校/Q=TMC校=(B+M+KT)/Q2.空乘学生。

成本函数为C生=C1+C2(1+r)-1…+Cm(1+r)m-1Ci:每年所缴学费,m,接受高等教育的年限,r:贴现率。预期收益函数:S生=Pi〔(1+r)-(m+1)+(1+r)-(m+2)+…+Cm(1+r)-(m+n)〕Pi:可以预期的接受高等教育后的年收入,n:可预期年限(即接受培训后的n年时间内)。

机会成本函数:C生'=S生'=Pi'〔(1+r)-1+(1+r)-2+…(1+r)-(m+n)〕Pi':不接受空乘培训预期的每年年收入。3.航空企业(即新增一个接受空乘培训教育的雇员后)。

成本函数为C企=Pi+ PTPi:支付给新增雇员的报酬,PT:雇员的空乘培训费用。收益函数(由新招收的雇员的职业能力等因素决定)为S企=f(N,A,O)N:雇员的学识,A:雇员的能力,O:其它外部因素。

二、我国民航空乘人员培训市场各主体间动态关系从各市场主体的成本和收益函数分析中我们可以看出,培训机构、空乘学生和航空企业间利益紧密相关,可以将他们看作是一个利益相关的综合体。培训供给循环:①航空企业根据企业发展需求招收空乘学生,向空乘培训机构送培;②培训机构根据企业送培计划开展空乘培训教育;③空乘学生培训合格后进入航空企业工作,领取工作报酬。

培训需求循环:①航空企业由于企业发展产生空乘人才需求;②培训机构根据市场需求,开设空乘专业并招收空乘学生;③学生根据就业市场信息,受劳动薪资激励,产生空乘培训需求。为了更好地表达上述循环的经济学意义,可以考虑采用收益函数的象限关系来表达它们的关系。

在市场交易中,决定市场主体的行动最终制约因素都是收益水平,分析市场各主体的收益水平变化相关,就可以表达整体意义上的市场主体行动模型。我们可以用下图的收益曲线体现三者之间利益关系:从图中可以看出,S企、S生、MS校之间是正相关。

当S企变大时,使得S生也变大,进而使MS校也变大。MS校变大后,会使得教学质量提高,然后再通过教育的投入—产出函数(假设为线性的)影响S企,如图虚线所示。

这样一种相互影响能否达到平衡取决于投入—产出函数的斜率K,当K大于K0(如K1)时,是一个收敛循环;当K小于K0(如K2)时,是一个发散循环。只要市场存在着相关需求,这两种循环都不可能无限进行,原因在于,当这种循环进行到一定的程度,随着市场各生产要素的组合结构变化以及各要素的边际生产力变化,会使得K逐渐趋向于K0,进而达到平衡,循环终止。

结合上述分析,可以发现培训市场的两种循环类型:收敛循环:当空乘人才超过市场的需求时,航空企业支付给空乘学生的平均薪水水平就会下降。

空中乘务策划书毕业论文

空中乘务毕业论文

1.哪位能帮忙

提供一些空中乘务专业毕业论文的选题方向,供参考。

1、关于民航企业经营管理的现状及对策;

2、关于民航服务理念

3、乘务服务的现状及对策

4、影响民航服务质量因素

5、某航空公司服务理念的总结

6、某航空公司服务体系分析

7、服务心理分析

8、如何作一个优秀的乘务员

9、国内外航空服务质量比较

10、如何培养空乘人员的亲和力

11、如何培养空乘人员良好的心理素质

12、空乘服务的发展方向

13、优秀的空乘人员的素质

14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求

15、飞行中危机事件处理

16、空乘服务与乘客文化

17、航空公司文化

18、空乘服务技巧

19、个性服务

20、特殊乘客服务

21、国内外空乘服务比较

22、未来航空服务的发展趋势

23、关于空乘服务人才的培养

24.试论航空公司客舱乘务员应具备的礼仪规范

25.浅析如何打造高品质的客舱服务

26.试论规范的乘务礼仪对打造航空公司品牌服务的重要意义

27.论规范的乘务礼仪对客舱服务质量的影响

28.如何提高航空公司对航班延误的后续工作质量

29.航班延误的原因剖析

30.论“人文关怀”精神在民航服务中的应用

31.关于民航机舱餐饮、娱乐休闲等配套服务的满意率调查

32.浅谈提高空乘服务质量的对策与方法

33.航班延误引发的旅客心理问题与服务

34.浅谈中外民航服务差别

35.中外民航人力资源管理对比分析

36.国内外民航招乘机制调查分析

37.浅谈**航空公司培训机制

38.空乘专业毕业生在航空公司工作状态调查分析

39. 客舱安全管理之我见

2.求一篇有关空中乘务的论文

航空公司面试指南 ①航空公司面试空乘服务人员的形象要求和其他报名条件:年龄一般为 18 - 23 岁,但也有的航空公司将年龄限制在 22 岁以下。

五官端正、仪表清秀、身材匀称。 女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm 。

口齿清楚,普通话标准。 身体裸露部位无明显疤痕。

无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。 听力不低于 5 米 。

无精神病史及慢性病史。 学历要求一般,也有航空公司无此要求。

要求流利的英文或基本的会话能力,其他小语种优先。 准备两张二寸照片和一张四寸生活照片。

填写履历表并带上学历证书和其他证明材料。 ②报考人员的着装要求:应着职业装,同时不要化浓妆,应着淡妆。

男性最好穿长裤。 ③应聘人员的站、坐姿要求:站姿应端正,两眼目视对方,应随时保持坐姿端正、站姿高雅,两眼永远凝视对方,坐时身体向前倾,面带微笑,保持与考官的距离。

④回答问问题声音应大一些,吐字清楚,语言简练,使对方能听清楚你所要表达的问题。 ⑤问到的问题:履历表当中的问题,你的年龄、学校、学历、家庭住址。

介绍你的家庭,你的父母和家庭其他成员。 你为什么要做一名空姐? 你对空姐的工作有哪些了解? 你有哪些特长? 在家里是否帮助父母做家务? 在飞机上如果遇到不讲理的旅客你应如何处理? 你考虑过做空姐工作的辛苦吗?如果你被我公司录取,你将准备如何做一名合格的空中乘务员? 做一名优秀的空中乘务员应具备哪些品质? 你在学习期间好朋友多吗? 谈谈你对本公司的了解?公司都有哪些机型、航线? 你为什么要报考本公司? 如果有两个航空公司同时接收你,你会选择哪个公司? ⑥面试程序: ·到报名地点后,先交报名表,然后进行基本身体测量(身高、体重、视力) ·分组进行面试,一般 10 个人一组进入考场,每个报考人员进行简单的自我介绍(姓名、年龄),然后走出考场等候下一步的面试通知,没得到再次面试通知的人员被淘汰。

·第二次面试由考官单独面试。面试内容包括英文对话以及其他有关问题,内容比较详细。

第二次面试通过后,在考场等候通知面试结果。 ·有的航空公司可能还要安排第三次面试或者进行笔试的考试。

·体检,参加体检后等待体检结果。 ·体检合格后一般还要进行公司有关领导参加的集体面试。

面试中会对参加面试人员提出问题。大致内容和第二次基本相同,但是参加此次面试的人员会比较多,所以要求面试人员绝不能紧张,这是考验你的极好机会,是否成功可能就在此一举。

那么,空乘面试应该做哪些准备,怎样发挥呢?下面使一些空乘面试技巧。 1.服务意识 作为空乘人员,首先一定要有为他人服务的热情,并有志于从事民航事业。

这一点十分重要,一定要在空乘面试中表现出来,但不要太做作夸张。考生要有较好的与人沟通的能力和亲和力。

在性格上,还有较强的心理承受能力。 2.自我介绍 自我介绍简要是一定要提前准备的,因为空乘面试的问题都是一些很基本的问题,比如你的姓名,身高,学历,为什么选择空乘等,所以完全可以提前准备完善。

另外,个人简历要准备两份,一份中文,一份英文。 3.衣着打扮 在面试当天,考生可以挑选一套大方、端庄,适合自己的服装,不要染烫发,保持自然微笑。

考生也可以适当淡妆,但不要浓妆淡抹,失去本色,反而弄巧成拙。 4. 形象气质 面试前注意保持清淡的饮食,不吃辛辣,少吃海鲜和热性的食物,以免青春痘的出现,或发生皮肤过敏。

注意休息,保持充足的睡眠,好让自己的容貌更加亮丽。适当进行一些体育锻炼也是必不可少的,因为这样可以使形体更加充满活力。

在面试过程中,一定要体现出你的自信,朝气,这样才会给空乘面试官留下很好的印象。 如何作一名合格的空姐- 空姐职业道德 飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场,赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同,但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的,空姐最重要的是要具有相当的职业道德。

作为一名合格的空姐,她需要的职业道德包含着哪些内容呢?。

3.求一篇关于航空服务的论文 急需

航空服务毕业论文——《空乘整体素养之谈》 空乘人员是航空运输中一面鲜明的旗帜,其整体好否直接影响公司经济发展与生存。

何为整体素养?它包括职业礼仪、行为举止、仪表仪容、操作技能。换言又为通俗中的内在与外在的综合‘气质涵养的升华’积极向上的生活态度,圆润玲珑的处世之道。

一、空乘整体素养之“态度至上” “态度”,是服务行业中制胜法宝之一。尤其对于航空运输来讲,至为重要。

亲切的微笑就是空乘最佳态度的表现形式,易于乘客接纳,产生宾至如归之感,同时树立了行业良好形象,为企业打开声誉与关注的窗口。随着国民经济的发展,航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。

在运输行业竞争如火如荼的今天,态度决定成败,微笑战胜一切。所以要掌握微笑原则【1】主动微笑原则,以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景,赢得对方满意的回报。

【2】自然大方的微笑原则【3】眼中含笑原则【4】真城微笑原则。【5】健康微笑原则【6】最佳时机和维持原则【7】一视同仁原则,切莫以貌取人。

【8】天天微笑原则,养成良好习惯。态度意为静与动的化身,静动合二为一,方显内在与外在自然流露之美,源于微笑,意为二者综合。

二、空乘整体素养之“浓墨书卷” 空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关,间接影响企业发展,意味深长。空乘服务涉及广博知识,要掌握.运用.表达及交际,以此才可成为通古博今.熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。

所以【1】注重广泛积累,增加道德水平和智慧厚度【2】展示开朗个性,广交各界朋友【3】待人和善,出世大度【4】感受性.灵敏性不宜太高【5】忍耐性与情绪兴奋不能低【6】吸取工作经验,善于总结经验【7】开发良好情绪,调试自我性格【8】增强心理适应能力。“浓墨书卷”于循环渐进中,气质与涵养得以进化,进而提炼中升华。

成为高素质的服务人员乃时代所需,感染身边乘客畅然,排解旅途劳顿,张扬婉约的浓墨书卷之气,才当为合格空乘。 三、空乘整体素养之“朝阳奕奕” 空乘必须具备健康心态。

在航班乘务工作时,健康良好心态甚为重要,它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象.声誉。同时摒弃“金玉其外,败絮其中”,勿让精神美感打折扣。

所以要【1】保持个人卫生【2】整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人,难免会俗不可耐,有“东施效颦”之嫌。【3】追求秀外慧中,诚于中而行于外,达到和谐统一。

【4】加强组织表达能力,给乘客舒适语言环境。【5】现实理想化,尽量与乘客积极地交流【6】化小爱为大爱,视机舱为家,客为友。

空乘高雅的仪表,积极乐观的精神,用心的服务,整个旅途会因为天使cc的存在而熠熠夺目。 四、空乘整体素养之“心灵召唤” 在乘务工作中,空乘在航班中面对不同类型乘客,会遇到各种特殊事情,如航班延误,要面对乘客尖刻语言;在服务中,会遇到百般挑剔的乘客,甚至无理取闹。

空乘在承受压力,处理矛盾,做好工作时,亦称为一种考验。所以要掌握丰富服务技能,并注意以下几个方面锻炼提高自己【1】遇事不慌,沉着稳定;当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,不惊慌失措,并且迅速地处理问题的对策【2】思维敏捷;应变不应是被动,而应是主动,能防患于未然。

【3】机智幽默;此为交际上的润滑剂,要灵活运用它处理交际可能出现的各种难以处理的问题,以缓和局面,是双方变得轻松愉快。【4】忍耐性要强;要有较强驾驭能力和克制能力,做好耐心.细致的说服和缓解工作,有条不紊的冷静处理突发事件。

与乘客之间的沟通交流不需要太多言语,也许只是普通眼神,简单暗示,便可心领神会,这称之为心灵召唤。另一方面又体现空乘人员的人情处世及应变能力。

掌握熟操作技能,是各位cc的必要之行。在航班中,空乘与乘客间陌生距离忽远,而油然而生的温暖增多,这称之为“召唤”,暗喜的是有了归处。

三万英尺高空,承载梦想的羽翼,带着心中对天空那份挚爱与不朽的依恋,向所有cc致敬。 仅供参考。

4.空乘专业毕业论文怎么写

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5.空乘人员整体素质之谈 的相关论文1000字

1.良好心理素质对空乘人员的重要性

(1)良好心理素质是一个人综合素质的基础,是优秀空乘人员的必备基础。人与人之间关系是否和谐,关键是能不能形成心理相容的气氛。空乘人员作为一个特殊群体,对单调工作的适应问题,面对危机的处理能力问题,面对特殊顾客的服务问题,以及自己的耐心、恒心、爱心、包容心以及意志的坚韧和稳定是空乘人员必需的,也是其人格特征的一部分。要想成为一名出色的空乘人员,良好的心理素质是一名空乘人员综合素质的基础。

(2)良好心理素质是培养良好人际关系的需要。空乘人员要面对世界各地、各行各业,拥有不同习惯、文化背景、宗教信仰等形色各异的人群。面对这些乘客,要在服务中建立良好和谐的人际关系,这就需要空乘人员具有乐观、开朗、负责、豁达宽容、自尊尊人、言行一致、乐于交往等品质。这就要求空乘人员在复杂变化的工作环境中必须保持良好的心理状态。

(3)良好心理素质是面对自我和挫折感的需要。空乘人员每天都在从事单调、复杂且具有一定危险性的服务工作。乘客对服务的苛刻要求以及公司的严格要求,使空乘人员面临巨大的工作压力。面对生活与工作中的各种挫折,需要空乘人员具备良好的自我心理素质;个人行为同组织行为和公众利益能协调一致并具有良好心理素质和交际能力。来调节自己,以饱满的情绪去面对每一天的工作。

2.空乘人员应具备的心理素质

(1)作为空乘人员首先要真诚。空乘服务人员只有真诚地去关心别人,时刻为乘客的利益着想。每个人都想被人重视,但要想让别人重视你,必须让别人感受到被你重视。作为乘务人员,应时刻为旅客着想,为旅客提供高质量的服务,为旅客生命财产安全着想。让旅客时时感受到来自空乘人员的关心,使旅客下次出行还会选择这家公司,从而为公司挽留客户,也有利于空乘人员自身的晋升。

(2)作为空乘人员还应具备其他心理素质。作为空乘人员仅有真诚是不够的,还要具备其他各种能力。首先,要具备情绪控制能力,就是不能把生活中的情绪带到工作中去,要对自己的失误有正确认识,面对工作问题时情绪要稳定、平静,不骄不躁、镇定自若。其次,要具备沟通协调能力和应变创造能力。要开朗无私、大度坦诚、注重与人的沟通与协作。最后,要具备良好的语言表达能力,沟通协调离不开语言的表达。

3.如何培养空乘人员的良好心理素质

(1)树立良好品格是培养空乘人员责任心的基础。空乘人员的良好品格包括爱心,包容心,同情心。首先,作为乘务人员要富有爱心,乘务工作是一种比较枯燥无味的工作,这就要求乘务人员必须热爱这项工作,对这项工作富有热情。其次,要培养乘务人员的包容心,作为乘务人员对自己的要求要高于旅客,要能包容旅客的过失与鲁莽,用真诚去打动他们,把工作做到旅客的心坎里。最后,要培养乘务人员的同情心,乘客在外不小心生了病,急需人照顾,老人在外手脚不便,需要帮助,这都需要乘务人员在乘客需要的时候伸出援助之手。

(2)要在教学中注重完善空乘人员的心理素质。空乘人员除了具备良好的品格以外,还需要具备良好的心理品质。例如,自觉性、坚持性、果断性、自制力、自信心。自觉性是空乘人员比较重要的心理素质,一个人具备了自觉性,他就能在工作中投入自己的热情和力量。在遇到困难时就会主动想方设法地解决困难,调节自己在工作中的负面情绪。坚持性和自制力也非常关键,坚持性能让一个人克服困难,百折不挠。以顽强的毅力投入到工作中去。自制力,就是能善于调控自己的情绪与行动能力,为自己做好工作打下坚实的基础。

(3)培养空乘人员良好心理素质还要把握好三个关键点。首先要把握好情绪稳定与责任意识的关系。空乘人员是在一个特殊的环境中工作,遇到意外危险在所难免,在遇到突发事件时,乘客的情绪极易受到空乘人员的影响。作为空乘人员要从高度责任感出发,稳定自己情绪,规范自己的行为,从大局出发,给乘客以良好信任感,妥善地处理危机。其次,面对各种各样的乘客,形形色色的要求,乘务人员要把握好灵活应变和挫折承受的关系。在工作中难免会遇到挫折,要学会调适,增强自己应对挫折的能力。同时在工作中要注意灵活性。最后,把握好兴趣与心理调适的关系。兴趣是工作动力的源泉,在教学中,注重培养学生对空乘人员职业的崇拜和热爱。让兴趣作为空乘人员的心理动力,有利于空乘人员的职业适应。

培养空乘人员的良好心理素质已成为提升民航服务质量的关键,随着空乘人员心理素质不断得到提升,航空事业的未来一定会更加美好。

6.高分求一份浅谈客舱文化和空中乘务 论文

浅谈空中服务与客舱文化随着时代的发展和航空运输旅客需求的不断提升,现代化的客舱服务不仅要求空中乘务员熟练掌握服务的程序和规范,更重要的是有强烈的人性化服务意识,用心去服务,用真诚换取旅客的理解,用微笑感动旅客的支持。

下面我们先来听听一位刚从学校毕业后到国航走上空乘服务行业的空姐谈谈她工作以来的心得体会。“时间过得好快啊,转眼间已离开学校快一年了,我想念为我们日夜操劳的老师们,想念与我朝夕相处的同学们。

从一名学生成为一名乘务员,也许你觉得我是幸运的,在刚开始的飞行乘务工作中,我也是充满了忐忑不安的,经过一年来的磨炼,在国航使我学到了许多专业知识,学到了许多做人的道理,使我深深地体会到当好一名乘务员并不是那么简单,需要涉猎更多的知识信息,掌握丰富的服务技能和技巧,以满足不同旅客的需求。成为一名空姐之后,使我体会到更多的人情冷暖,变得更加理性化。

有时也会因为一位旅客的微笑,一束赞许的目光,一声“谢谢”,一次握手而感动。相信这种心情,只有从事这项特殊行业的人才能真正地体会,因为乘务工作绝不像外表看起来的那般光鲜,它需要加倍的努力,辛勤的工作和熟练的技巧才能换来幸福的喜悦。

当一位虚弱的老奶奶用那干枯的双手捧起一杯香甜的热咖啡,当她在喝过咖啡温暖了全身而对我会心地微笑时,我嗅到了咖啡在我手间的余香;当我帮助一位手忙脚乱的年轻妈妈将啼哭的孩子哄得人睡时;当我为一位丢三落四的旅客找回遗失复得的钱包时,当我扶着一位行动不便的老人去卫生间时……,他们感动的神情都会令我久久难以忘怀。听完这段话,我们可以体会到:客舱服务是一种感觉,而且仅仅是短短一瞬间的事情,空乘在观察所有乘客的同时,要快速进行分析判断和采取相应的服务对策,要在对不同类型的旅客进行规范服务的同时采取特殊的个性化服务,使服务更细心、更人性。

一、规范化服务:规范化服务就是按粉严格的标准来执行空中的服务。熟练掌握服务技能是开展一切优质服务的基础(一)空乘常用服务动作规范1.迎宾送客。

乘客登机或离机时,空乘应在舱门口和客舱内相应的位置迎接或送别,站立时双腿并拢,身体与舱门成45度角,注视着客人的眼睛,面带微笑,行15度鞠躬,五指并拢,手心微斜,为旅客指引方向。同时向旅客表示欢迎或送别。

一般欢迎词可以说:“您好,欢迎乘机!”“上午好,欢迎乘坐xx航空公司的航班。”如果是遇到老人或孕妇旅客,还可以提醒旅客:“您好,请当心脚下。”

“上午好,请往这边走。”等等。

送别时则可以对旅客表示道别说:“再见,感谢您乘坐我们的航班。”“再见,请您慢走,(或者提醒旅客)请您带好随身行李。”

2.提供茶水饮料服务。空乘在推车提供茶水饮料服务时动作应轻而稳,靠近乘客时上身微倾,可以用手势稍微指引一下,用适当的音量和语调向旅客介绍:“先生您好,我们有果汁、牛奶、矿泉水,请问您需要喝点什么?”假如此时旅客正在读报,空乘可以微笑着对旅客说:“先生您好,对不起打扰您了,我们现在正在提供饮料服务,请问您需要喝点什么呢?”当旅客的需求不能得到满足时,首先要表示歉意,并且同时诚意地推荐类似的饮料,比如旅客想要菠萝汁而航班上没有提供时,空乘可以说:“抱歉,本次航班上没有配备菠萝汁,您可以试一下橙汁味道也很不错,请间您需要来一杯吗?”3.收餐服务。

旅客用餐完毕后,乘务员要进人客舱里去把旅客用剩的垃圾收起来。收拾收餐盒和杯子时,左边的客人用右手收,右边的客人用左手收,尽量把乘务员的正面留给旅客,以示对旅客的尊重。

而且最内侧的旅客在递送时也没有那么吃力。但是面对伊斯兰教信徒则忌用左手。

收餐时询问旅客,“请问杯子是否可以收了?小姐,我帮你把小桌板清理一下好吗?小姐,我帮你把杯子收走好吗?”最好不要问旅客“用完了没有”,无论是旅客还是乘务员自身,在飞机上都不太愿意听见“完了”一词,总觉得不太吉利。收餐时尽量端得更稳当些,避免碰撞到外侧的旅客。

特别是信仰佛教的旅客认为自己的头顶都是有佛光的,如果乘务员的手从他们的头顶越过,他们会觉得是把佛光遮挡住了。(二)徽笑服务规范化服务中,需要强调大家注意的是,空乘人员应该把微笑贯穿于客舱服务的始终,因为微笑服务是空姐规范化服务的基本要求,也是客舱服务文化的体现。

在日本各家航空公司要求空中小姐上机之前都要接受长达6个月左右的微笑和礼仪训练,使她们在各种乘客面前和各种飞行条件下都能保持微笑。在自称“微笑之邦”的泰国,泰国航空公司就直接了当地把微笑当成商品一样做起了广告:“请乘坐平软如沙的泰航飞机,到泰国享受温暖的阳光和难忘的微笑吧!”在全国范围内进行的“乘客话民航”活动中调查证明给乘客留下最深印象的是空乘人员的微笑,高于“空乘人员的服务”、“机上供应品”、“安全”、“正点”等其他调查项目。

可以看出微笑服务的质量在顾客的心理占有很高的地位。所以,各位空乘人员,露出你们洁白而整齐的八颗牙齿微笑吧,它会让自己和别人都感到幸福。

7.高分求一篇论文——如何做好空中乘务员工作

如何作一名合格的空姐- 空姐职业道德飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场,赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同,但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的,空姐最重要的是要具有相当的职业道德。

作为一名合格的空姐,她需要的职业道德包含着哪些内容呢? 1 .首先要热爱自己的本职工作。对空姐工作的热爱不是一时的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后,还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

2 .有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。

民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。 服务意识是经过训练后逐渐形成的。

意识是一种思想,是一种自觉的行动,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个空姐的人生观里,成为一种自觉的思想。 3 .有吃苦耐劳的精神。

空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。 4 .热情开朗的性格。

空姐的工作是一项与人直接打交道的工作,每天在飞机上要接触上千名旅客,所以她随时需要与旅客进行沟通,没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。 5 .刻苦学习业务知识。

作为一名空姐,她在飞机上不仅仅是端茶送水,而是需要掌握许多的知识,比如,我们的航班今天是飞往美国,我们的空姐首先要掌握北京和美国的国家概况、人文地理、政治、经济,航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等。还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。

可以说,空姐上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的外在美,也要有丰富的内在美。 6 .学会说话。

语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。

一名空姐要掌握不同的说话技巧,如:对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧。在我们的服务中,往往由于一句话,会给我们的服务工作带来不同的结果。

一句动听的语言,会给航空公司喧来很多回头客;也可能由于你一句难听的话,旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机;他可能还会将他的遭遇告诉其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。例如,在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时,由于机上的正餐有两种热食供旅客选择,但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了,我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前,说:“真对不起,刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。

旅客一听,非常不高兴地说:“头等舱吃不了的给我吃?我也不吃。”由于不会说话,空姐的好心没有得到旅客的感谢,反而惹得旅客不高兴。

如果我们的空姐这样说:“真对不起,您要的餐食刚好没有了,但请您放心我会尽量帮助您解决”。这时,你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。

拿到餐食后,再送到旅客面前时,你可这样说:“您看我将头等舱的餐食提供给您,希望您能喜欢,欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机,我一定首先请您选择我们的餐食品种,我将非常愿意为您服务。”同样的一份餐食,但不同的一句话,却带来了多么不同的结果。

这就是说话的艺术,作为一名合格的空姐,说话真是太重要了。 如何作一名合格的空姐- 空姐专业化形象 空姐美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征,那么作为一名合格的空姐,怎样才能形成自己的形象特征呢?首先,空姐的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的,不能指望上几天课,就会将自己培养成一名气质出众的空姐。

学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象,这包括外在和内在两个方面的内容,内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。

外在形象作为内在素质的体现,是以内在素质为基础的,所以只有加强自身的修养,才能做到“内慧外秀”,真正树立起空姐的形象。 一、航空礼仪 航空服务礼仪是一种行为规范,是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范,它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节,从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通,到飞机飞行中的供餐、送饮料,为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。

学习航空礼仪的意义在于: 1 .有助于提高空姐的个人素质; 2 。.。

8.急求一篇标题为《学校教育适应当代空乘服务发展的要求》的论文,

一、总则

空乘专业是高职专业,按照技能型人才培养目标的要求,毕业论文必须以技能培养与训练为核心,充分体现高职高专技能教育的指导思想,通过毕业论为文写作,培养学生对实际问题的认识、分析、论证能力;锻炼学生发现问题、提出问题的能力,并结合理论来解决问题的能力。因此,学生毕业论文选题须结合实际,指导教师须明确要求学生论文的素材、选题来源于实践,来源于实际工作,避免脱离实际空洞的论述,要结合学生的实习的实际体验,反映实习单位、岗位的特点。同时结合空乘专业的特点、学生特点和专业的要求,达到提高能力的基本要求。

二、题目确定

(一) 选题要求

要求选题符合以下条件之一:

第一、在各个航空公司实习学生的选题,必须反映实习单位的情况,结合自己的工作体会;

第二、已经有其他实习单位的学生,结合实际单位、岗位的情况,选择论文题目;

第三、尚未确定实习单位的学生,应选择未来可能的工作方向,针对未来工作的某个方面立题。

(二)、论文的文体

以实践性强的总结、实证、体会等题目为基本文体,要反映实习中的实践问题根据(实习)工作实际经历与体会,结合自己的体会,着重某一侧面,经过总结、论证、分析,并就所涉猎的问题提出自己的建议与思考。

(三)选题参考

以下选题方向供同学选题时参考,而不能直接作为论文题目,需结合实际情况立题,同学之间不能有相同的题目。

1、关于民航企业经营管理的现状及对策;

2、关于民航服务理念

3、乘务服务的现状及对策

4、影响民航服务质量因素

5、某航空公司服务理念的总结

6、某航空公司服务体系分析

7、服务心理分析

8、如何作一个优秀的乘务员

9、国内外航空服务质量比较

10、如何培养空乘人员的亲和力

11、如何培养空乘人员良好的心理素质

12、空乘服务的发展方向

13、优秀的空乘人员的素质

14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求

15、飞行中危机事件处理

16、空乘服务与乘客文化

17、航空公司文化

18、空乘服务技巧

19、个性服务

20、特殊乘客服务

21、国内外空乘服务比较

空中乘务毕业论文

转载请注明出处众文网 » 空中乘务毕业论文开题报告

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