众文网教练技术毕业论文(驾驶教练员论文)
1.驾驶教练员论文
个人技术总结--------------------------------------------------------------------------------不知是否天生对汽车特别感兴趣， 每上公共汽车都要站在司机后面看着司机在驾驶。
我梦想，长大了一定要当一名驾驶员。毕业后，在家人的支持下于1984年考取了驾驶执照， 刚拿了驾照， 我就决心要当一名好司机。
1985年进入了珠江汽车出租公司工作， 1989年加考了大客车牌。在自己不断努力下， 1989年被评为安全行驶超过30万公里、县级以上先进工作者， 并于1990年在珠江汽车出租公司担任了安全管理工作。
随着时代进步，越来越多人需要考驾驶执照， 我在1992年考取了驾驶教练员执照， 开始从事教练工作， 2003年还考取了驾驶员高级技工的文凭 。现在的我作为一名从事驾驶员管理及教练的工作者， 倍感自己职责的重要性，多年的管理工作经验告诉自己， 教练员队伍必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。
我认为交通事故并不是不能避免的，只要预防工作做得到位！ 就象一个人，如果经常参加体育锻炼，感冒发烧都很少，认识到这一点，我自己要求： 应多检查，不论出车前、行车中、出车后都要预防为主， 安全第一。 我时刻记住：“马达一响， 集中思想， 车轮一转， 想到安全”。
教练员在自己开车和教学过程中，要自己遵守各项交通规则，无论天气、道路好坏，都要做到：安全从我做起，带好头。2005年春节前后，由于107国道清莲一级公路路段经常有超载大货车行驶，造成大面积路面严重破坏，凹凸不平的道路构成了极大的安全隐患，我公司迅速组织安全员、车管员前往107国道进行实地勘察，将路面情况逐一登记，对所有车辆进行了安全大检查，其中车胎、雨刮及车辆性能为重点项目。
并制定了一系列措施：前往该路段必须有三辆车以上同行互相监督，出发前登记时间，到达目的地要电话报告到达时间，并通知安全员。因此在当年1-6月份做到了无事故发生，既为国家输送人才，同时也为企业增加了效益。
例如有一次例检，当我驾驶该车辆的时候，直线行驶加速时，车辆突然发生不规则偏左，但当停车检查时，轮胎情况良好，未有异常情况。鉴于该车第二天还要出发长途，我将车停下来拆下轮胎、钢圈、横拉杆球头等检查，未发现有特别情况，当装上轮胎试车后问题仍未解决，根据自己多年经验：如上情况良好，可能平衡架有问题。
所以当再次拆下轮胎进行检查时，发现左前轮三角平衡固定缓冲胶圈磨损严重。正是该现象造成车辆行驶时方向轻微偏左。
当更换该三角平衡固定缓冲胶圈后，再次试车，该车行驶偏左问题即得到解决。因此坚持做到出发前检查，排除一切不安全隐患，安全行车才有保障！管理教练员和管理教学质量，是我的工作重点。
由于各方面的原因，现时的教练员文化水平普遍不高，讲解能力较差，服务态度一般，造成教练与学员之间产生了一些不必要的摩擦。鉴于这种情况，公司领导及时组织学习，在安全例会上邀请教授及老师加插一些驾驶技术指导，讲解一些规范教学语言，从最简单的教学入门开始，如五要素：方向、制动、油门、变速、安全。
同时对教练员与学员间的关系进行了讨论。有一个姓林的教练员，教练证已考了一年多，当检查其教学情况时，老是发现他对学员的问题所在不留意，讲解能力欠缺，学员合格率低。
基于以上原因，我亲自上车观察了几天，发现该教练在初学阶段，为了效益，没有按公司培训部的要求去做。如只学习打方向盘一下午，进排档位一下午，就进行路面训练。
作为一名初学者又怎能在基础没有完全掌握好的时候就去学习驾驶呢？后来我找来该教练，指出问题所在，建议他向一些较资深的老教练好好请教，多看书，利用业余休息时间上一些有关汽车专业的课程。约三个月后，该教练的学员合格率果真提升了，他也在半年后考取了高级汽车技工证。
经再检查，该教练在教学的时候教学水平提高了许多，并能将学术语言和通俗语言结合起来讲解，在效益方面提高了很多。毫无疑问，教练员的工作是非常烦琐和劳累的，即要招收学员，又要进行全天的教学，还要参与其他工作。
在这种情况下如果没有很好休息与调节，就容易使之成为一个不安全因素。经过和公司领导协商决定，我们采取了措施：登记每一个教练的休息情况，每星期至少休息一天；或者是跑完长途的第二天必须交钥匙停车休息一天；同时，公司组织一些体育项目，让教练锻炼身体，并在节假日组织一些外出旅游活动，即保证教练休息时间又能保持其旺盛的精力和良好的工作状态，在行车安全与身体健康方面相得益彰。
如何提高学员的驾驶技术，是我们每一个教练员所渴望的。有一次进行考试前测验，发现很多学员在初学第二段时，经常挂档出现错误，不会掌握车的动力装置及方向盘，经常跑偏，最基本的直线也不会走，甚至制动踏板都不会踩。
基于这些问题，在公司的组织下，公司培训部邀请了华南农业大学汽车专家对问题进行了讲解。经过测试，学员除了对五要素（方向、制。
2.驾驶教练员论文
个人技术总结--------------------------------------------------------------------------------不知是否天生对汽车特别感兴趣， 每上公共汽车都要站在司机后面看着司机在驾驶。
我梦想，长大了一定要当一名驾驶员。毕业后，在家人的支持下于1984年考取了驾驶执照， 刚拿了驾照， 我就决心要当一名好司机。
1985年进入了珠江汽车出租公司工作， 1989年加考了大客车牌。在自己不断努力下， 1989年被评为安全行驶超过30万公里、县级以上先进工作者， 并于1990年在珠江汽车出租公司担任了安全管理工作。
随着时代进步，越来越多人需要考驾驶执照， 我在1992年考取了驾驶教练员执照， 开始从事教练工作， 2003年还考取了驾驶员高级技工的文凭 。现在的我作为一名从事驾驶员管理及教练的工作者， 倍感自己职责的重要性，多年的管理工作经验告诉自己， 教练员队伍必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。
我认为交通事故并不是不能避免的，只要预防工作做得到位！ 就象一个人，如果经常参加体育锻炼，感冒发烧都很少，认识到这一点，我自己要求： 应多检查，不论出车前、行车中、出车后都要预防为主， 安全第一。 我时刻记住：“马达一响， 集中思想， 车轮一转， 想到安全”。
教练员在自己开车和教学过程中，要自己遵守各项交通规则，无论天气、道路好坏，都要做到：安全从我做起，带好头。2005年春节前后，由于107国道清莲一级公路路段经常有超载大货车行驶，造成大面积路面严重破坏，凹凸不平的道路构成了极大的安全隐患，我公司迅速组织安全员、车管员前往107国道进行实地勘察，将路面情况逐一登记，对所有车辆进行了安全大检查，其中车胎、雨刮及车辆性能为重点项目。
并制定了一系列措施：前往该路段必须有三辆车以上同行互相监督，出发前登记时间，到达目的地要电话报告到达时间，并通知安全员。因此在当年1-6月份做到了无事故发生，既为国家输送人才，同时也为企业增加了效益。
例如有一次例检，当我驾驶该车辆的时候，直线行驶加速时，车辆突然发生不规则偏左，但当停车检查时，轮胎情况良好，未有异常情况。鉴于该车第二天还要出发长途，我将车停下来拆下轮胎、钢圈、横拉杆球头等检查，未发现有特别情况，当装上轮胎试车后问题仍未解决，根据自己多年经验：如上情况良好，可能平衡架有问题。
所以当再次拆下轮胎进行检查时，发现左前轮三角平衡固定缓冲胶圈磨损严重。正是该现象造成车辆行驶时方向轻微偏左。
当更换该三角平衡固定缓冲胶圈后，再次试车，该车行驶偏左问题即得到解决。因此坚持做到出发前检查，排除一切不安全隐患，安全行车才有保障！管理教练员和管理教学质量，是我的工作重点。
由于各方面的原因，现时的教练员文化水平普遍不高，讲解能力较差，服务态度一般，造成教练与学员之间产生了一些不必要的摩擦。鉴于这种情况，公司领导及时组织学习，在安全例会上邀请教授及老师加插一些驾驶技术指导，讲解一些规范教学语言，从最简单的教学入门开始，如五要素：方向、制动、油门、变速、安全。
同时对教练员与学员间的关系进行了讨论。有一个姓林的教练员，教练证已考了一年多，当检查其教学情况时，老是发现他对学员的问题所在不留意，讲解能力欠缺，学员合格率低。
基于以上原因，我亲自上车观察了几天，发现该教练在初学阶段，为了效益，没有按公司培训部的要求去做。如只学习打方向盘一下午，进排档位一下午，就进行路面训练。
作为一名初学者又怎能在基础没有完全掌握好的时候就去学习驾驶呢？后来我找来该教练，指出问题所在，建议他向一些较资深的老教练好好请教，多看书，利用业余休息时间上一些有关汽车专业的课程。约三个月后，该教练的学员合格率果真提升了，他也在半年后考取了高级汽车技工证。
经再检查，该教练在教学的时候教学水平提高了许多，并能将学术语言和通俗语言结合起来讲解，在效益方面提高了很多。毫无疑问，教练员的工作是非常烦琐和劳累的，即要招收学员，又要进行全天的教学，还要参与其他工作。
在这种情况下如果没有很好休息与调节，就容易使之成为一个不安全因素。经过和公司领导协商决定，我们采取了措施：登记每一个教练的休息情况，每星期至少休息一天；或者是跑完长途的第二天必须交钥匙停车休息一天；同时，公司组织一些体育项目，让教练锻炼身体，并在节假日组织一些外出旅游活动，即保证教练休息时间又能保持其旺盛的精力和良好的工作状态，在行车安全与身体健康方面相得益彰。
如何提高学员的驾驶技术，是我们每一个教练员所渴望的。有一次进行考试前测验，发现很多学员在初学第二段时，经常挂档出现错误，不会掌握车的动力装置及方向盘，经常跑偏，最基本的直线也不会走，甚至制动踏板都不会踩。
基于这些问题，在公司的组织下，公司培训部邀请了华南农业大学汽车专家对问题进行了讲解。经过测试，学员除了对五要素（方向、制。
3.教练队员论文,关于如何当好一名教练有关论文范文参考
正确处理教练员工作中的若干关系-张然-体育科学研究
对如何当好一名好教练的一点思考-李庆伟； 崔霄-青少年体育
论教练技术在现代行政领导艺术中的运用-陈嫚-中央民族大学
论如何做好体育运动学校班主任工作-段彬彬-职业技术
教练员领导行为、激励氛围对运动员动机内化影响研究——以青少年排球项目为例-蔡端伟-上海体育学院
体育教学中教练员与运动员的心理沟通-刘世峰-山西广播电视大学学报
可以参考一下上面几个论文，希望对你有所帮助。
4.教练技术第一阶段
一、教练技术基本理念：
教练技术是一项通过改善被教练者心智模式来发挥其潜能和提升效率的管理技术。通过一系列有方向性、有策略的过程，洞察被教练者的心智模式，向内挖掘潜能，向外发现可能性。反映学员的心态，提供一面镜子，使学员洞悉自己，理清自己的状态和情绪，并就其表现给予直接的回应，令学员及时调整心态清晰目标，以最佳状态创造成果，使被教练者有效达到目标。
二、教练技术一阶段的基本关节点
认知突破，通过体验式互动醒觉自我，找到盲点， 认知突破阶段也是一个全方位醒觉自己思维、行为模式，找到盲点、开始发现自我的可能性、超越自我的过程。透过CT1的体验，将在突破提升个人领导力、感染力、感召力与影响力乃至原创力，厘清个人目标（想去哪里），构建企业愿景；挖掘盲点、开发潜能；提升个人情绪与目标管理能力，提升有效沟通能力，建立良好人际关系；改善家庭沟通模式，提升家庭生活关系品质； 突破固有思维、情绪、行为反应模式，解除心理困惑。
三、将知识转化成体悟的最好印证
这是一个体验的旅程，一改传统说教、方法、技能或填鸭教学，也不同于MBA教学的企业案例分析，而是通过一系列的活动去行动（参与）→发现（体验）→联系（现实）选择（模式）→再行动（突破），从而发现自己在企业乃至日常生活中思维、沟通、管理、领导艺术等范畴的固有习惯模式，再联系现实工作事业生活，做出选择去有效行动，从而创造更佳成就。
教练的特点在于它是真正以人为本，让被教练者看到自己在一个的系统中的作用，看到自己的影响力，同时也看到问题与自己的关联。
这是一个体验的旅程，是关于领导力、信念的训练，也是关于素质、心态的训练，更是一个震撼心灵的生命探索过程，也是一个开发你自己所有能力之源泉-原创力的旅程；心的投入及心的体验、贯穿教练文化、全方位提升领导力素质的体验课程。
所以，建议每一个人都应该亲自体验一下，你究竟在人生中应该做教练、观众、还是裁判、运动员！
教练技术一阶主要是讲述了教练技术的基本概念，任何理论都需要亲身体验才能为己所用，与其埋头学习，不如尝试实践，或许你会收获到不一样的教练技术。，关于这个问题；你也可以访问华龙培训的网址；去询问你心中的疑惑；谢谢；
5.健身俱乐部实习报告
健身俱乐部实习报告
全国各地乘着奥运主题的快车都兴起了全民健身、时尚健身的浪潮。全国各地的健身房如雨后春笋般的开设起来，而北京也以每年几十家的速度迅速增加。在健身房和健身需求迅速扩大的同时，健身教练——尤其是优秀的、高素质的健身教练成为紧缺人才，供不应求。所以，健身教练培训机构也顺理成章的开设起来。鉴于健身行业的不成熟，健身培训市场的混乱，我 letjoin.com学子公文网 在此就我 letjoin.com学子公文网 自己的经验和看法做些简单的介绍和说明。 首先 ，应该弄清楚健身教练职业的分类，再根据自身的身体条件和兴趣爱好选择最合适自己的学习项目和学习机构。健身教练主要分为三大类：（1）器械教练；（2）私人教练；（3）团体操课教练。 （1）器械教练。主要是指进行器械训练和指导。现阶段专职的器械教练在健身房主要工作是 器械维护和健身房巡查，技术含量低，待遇不高（在北京市场，大约是1000~1500） (2)私人教练。私人教练也称私教，私教是针对会员的需求，一对一的通过器械的训练和营养的补充来达到会员的需求。一般是会员为了达到某种健身目的，为他们提供专业的健身计划和方案。私人教练受聘于一家或几家健身房，在健身房推销自己的私教课程，收益与俱乐部按约定比例分成。据了解，现在刚出来的私人教练都需要在健身房做三到六个月的器械指导维护和巡场工作。之后需要坐班并推销俱乐部相关的营养品获取部分收益（据说，某些俱乐部对私教有责任销售制度）待遇差不多是 200~300 每节，当然也有高的。 （3）团体操课教练。团体操课教练也称操课教练，主要工作是在健身房带会员各种类型的健身操。团体操的分类很多，比如 瑜伽、拉丁、搏击操、综合有氧操、动感单车都属于团体操项目范畴。相比较工作比较 轻松自由，同时能够锻炼身体，减脂塑行。所以，健身操课成为很多年轻人和喜欢的一类健身运动，而这类教练也成为很多人热爱的职业和岗位。待遇会根据教练的水平、授课种类以及当地的经济水平限制（在北京大约为100每节课）。 器械类健身教练只需要自己对器械的基本掌握，没有说明技术含量。私人教练和操课教练需要通过专业的机构学习培训，掌握专业的技术水平和理论功底，并获得部分实习实践机会。最后，需要考取相关 项目的健身教练资格证书。好的证书是好的敲门砖！其实很多证书都是差不多，关键是看它的认知程度和它的含金量了！
私人教练认得比较多，或者是做得不错的有亚洲体适能和韦德体系。韦德体系出了本《健美先生》的杂志。 团体操课类市场上分为 单项的操课课程和全能的教练课程。单项的也主要集中在 瑜伽和肚皮舞项目上。 瑜伽的培训地方很多，比如，亚洲瑜伽协会，天悦国际瑜伽，静园瑜伽，悠季瑜伽有印度人执教，很正宗，但是培训费用很高，瑜伽的高级课程不会低于1W的。 肚皮舞的学习地方也不少，比如有 温可馨，薇薇安的肖晶，郭伟肚皮舞（中国的第一肚皮舞男）。 全能健身教练课程，在全国来说不是很多，有英伦国际，冰凌，上海锐星，贝菲特，香港伊莲加盟合作商，清波，东一和四川的佳姿。当然他们各有特色。各位健身爱好者可以详细的比较和鉴别一下。
说的仅做参考哈：-） 在地区来说，知名点的培训主要集中在 北京，武汉，上海，成都这几个地方。 从健身教练的收入水平上来看，排在前面的是 深圳、广东、北京、上海等大中型的城市。
相信，健身行业在近期会有一个长足和迅猛的发展。
也希望，中国的健身行业以及健身教练行业发展越来越好！
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6.篮球教练实习工作总结3000字
实习工作总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。具体如下： 12月11日下午，我们进行了开学以来第一次篮球岗位见习活动课。
这是一场生动有趣的见习课，是由大二的两个班级进行了篮球对战，这场激烈精彩的对战，让我们看的非常开心，同时我也有了一定的感想和想法。 12月11日下午，我们进行了开学以来第一次篮球岗位见习活动课。
这是一场生动有趣的见习课，是由大二的两个班级进行了篮球对战，这场激烈精彩的对战，让我们看的非常开心，同时我也有了一定的感想和想法。 我自己认为篮球不求别的花哨，把这三点做好。
先来谈控球这是基本功的问题，是篮球的基础练好控球。先从三件事开始，首先就是要学会用手腕拍球，然后用手指黏球，其次要学会绕球培养良好的球感，例如绕颈，饶腰等，最后就要学会跑动中的运球不求快求稳，先做到这三点。
其次就是标准的姿势也就是保持正确的手型，正确的姿势是右手五指张开托球掌心不触球，手腕与手肘分别成90度形成一一个不关口的正方形，出手时手臂自然前推，注意手腕的抖动和手指出手的感觉，出手不求高，但求快。 最后就是上篮，这种有效的得分方式对于初中生来说应该是最容易掌握的，上篮最重要的是注重节奏的把握，让对方摸不透自己的瞬间加速沉肩突破，不求快，但求钻对方的弱侧，起跳不求高，注意身体对球体的掩护，出手时注意手指的挑篮别僵硬。
然后是培养篮球意识，篮球运动中“篮球意识”训练，直是篮球训练工作的重要课题之一，训练篮球比赛是一项集体对抗性质的竞技项目。它不仅要求运动员具备良好的身体素质、技术水平，而且要求运动员具备良好的篮球意识。
运动员具备了良好的篮球意识，就能在比赛场上根据攻守态势，主动地寻找和掌握战机，采取恰当的对策和行动，最大限度地发挥本人和本队的优势，克敌制胜。美国篮球专家认为：篮球比赛的取胜，60%靠思维，40%靠体力。
现代篮球比赛的实践也证明，运动员水平越高，这种趋势越明显。我们发现，有好多队员个人技术比较好，然而到场上就不能正确发挥其技术，简单地说就是不会动脑子打篮球其结果势必会队员个人的技、战术水平的提高，从而降低了全队的攻防质量。
可见，篮球意识的培养应成为篮球训练中极为重要的一个方面。 扩展资料 实习工作总结注意事项： 1、调查研究 总结的对象是过去做过的工作或完成的某项任务，进行总结时，要通过调查研究，努力掌握全面情况和了解整个工作过程，只有这样，才能进行全面总结，避免以偏概全。
2、热爱 热爱本职工作，事业心强，是做好工作的前提，也是搞好总结的基础。写总结涉及本职业务，如果对业务不熟悉，就难免言不及义。
教练技术毕业论文
1.驾驶教练员论文
个人技术总结--------------------------------------------------------------------------------不知是否天生对汽车特别感兴趣， 每上公共汽车都要站在司机后面看着司机在驾驶。
我梦想，长大了一定要当一名驾驶员。毕业后，在家人的支持下于1984年考取了驾驶执照， 刚拿了驾照， 我就决心要当一名好司机。
1985年进入了珠江汽车出租公司工作， 1989年加考了大客车牌。在自己不断努力下， 1989年被评为安全行驶超过30万公里、县级以上先进工作者， 并于1990年在珠江汽车出租公司担任了安全管理工作。
随着时代进步，越来越多人需要考驾驶执照， 我在1992年考取了驾驶教练员执照， 开始从事教练工作， 2003年还考取了驾驶员高级技工的文凭 。现在的我作为一名从事驾驶员管理及教练的工作者， 倍感自己职责的重要性，多年的管理工作经验告诉自己， 教练员队伍必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。
我认为交通事故并不是不能避免的，只要预防工作做得到位！ 就象一个人，如果经常参加体育锻炼，感冒发烧都很少，认识到这一点，我自己要求： 应多检查，不论出车前、行车中、出车后都要预防为主， 安全第一。 我时刻记住：“马达一响， 集中思想， 车轮一转， 想到安全”。
教练员在自己开车和教学过程中，要自己遵守各项交通规则，无论天气、道路好坏，都要做到：安全从我做起，带好头。2005年春节前后，由于107国道清莲一级公路路段经常有超载大货车行驶，造成大面积路面严重破坏，凹凸不平的道路构成了极大的安全隐患，我公司迅速组织安全员、车管员前往107国道进行实地勘察，将路面情况逐一登记，对所有车辆进行了安全大检查，其中车胎、雨刮及车辆性能为重点项目。
并制定了一系列措施：前往该路段必须有三辆车以上同行互相监督，出发前登记时间，到达目的地要电话报告到达时间，并通知安全员。因此在当年1-6月份做到了无事故发生，既为国家输送人才，同时也为企业增加了效益。
例如有一次例检，当我驾驶该车辆的时候，直线行驶加速时，车辆突然发生不规则偏左，但当停车检查时，轮胎情况良好，未有异常情况。鉴于该车第二天还要出发长途，我将车停下来拆下轮胎、钢圈、横拉杆球头等检查，未发现有特别情况，当装上轮胎试车后问题仍未解决，根据自己多年经验：如上情况良好，可能平衡架有问题。
所以当再次拆下轮胎进行检查时，发现左前轮三角平衡固定缓冲胶圈磨损严重。正是该现象造成车辆行驶时方向轻微偏左。
当更换该三角平衡固定缓冲胶圈后，再次试车，该车行驶偏左问题即得到解决。因此坚持做到出发前检查，排除一切不安全隐患，安全行车才有保障！管理教练员和管理教学质量，是我的工作重点。
由于各方面的原因，现时的教练员文化水平普遍不高，讲解能力较差，服务态度一般，造成教练与学员之间产生了一些不必要的摩擦。鉴于这种情况，公司领导及时组织学习，在安全例会上邀请教授及老师加插一些驾驶技术指导，讲解一些规范教学语言，从最简单的教学入门开始，如五要素：方向、制动、油门、变速、安全。
同时对教练员与学员间的关系进行了讨论。有一个姓林的教练员，教练证已考了一年多，当检查其教学情况时，老是发现他对学员的问题所在不留意，讲解能力欠缺，学员合格率低。
基于以上原因，我亲自上车观察了几天，发现该教练在初学阶段，为了效益，没有按公司培训部的要求去做。如只学习打方向盘一下午，进排档位一下午，就进行路面训练。
作为一名初学者又怎能在基础没有完全掌握好的时候就去学习驾驶呢？后来我找来该教练，指出问题所在，建议他向一些较资深的老教练好好请教，多看书，利用业余休息时间上一些有关汽车专业的课程。约三个月后，该教练的学员合格率果真提升了，他也在半年后考取了高级汽车技工证。
经再检查，该教练在教学的时候教学水平提高了许多，并能将学术语言和通俗语言结合起来讲解，在效益方面提高了很多。毫无疑问，教练员的工作是非常烦琐和劳累的，即要招收学员，又要进行全天的教学，还要参与其他工作。
在这种情况下如果没有很好休息与调节，就容易使之成为一个不安全因素。经过和公司领导协商决定，我们采取了措施：登记每一个教练的休息情况，每星期至少休息一天；或者是跑完长途的第二天必须交钥匙停车休息一天；同时，公司组织一些体育项目，让教练锻炼身体，并在节假日组织一些外出旅游活动，即保证教练休息时间又能保持其旺盛的精力和良好的工作状态，在行车安全与身体健康方面相得益彰。
如何提高学员的驾驶技术，是我们每一个教练员所渴望的。有一次进行考试前测验，发现很多学员在初学第二段时，经常挂档出现错误，不会掌握车的动力装置及方向盘，经常跑偏，最基本的直线也不会走，甚至制动踏板都不会踩。
基于这些问题，在公司的组织下，公司培训部邀请了华南农业大学汽车专家对问题进行了讲解。经过测试，学员除了对五要素（方向、制。
2.驾驶教练员论文
个人技术总结--------------------------------------------------------------------------------不知是否天生对汽车特别感兴趣， 每上公共汽车都要站在司机后面看着司机在驾驶。
我梦想，长大了一定要当一名驾驶员。毕业后，在家人的支持下于1984年考取了驾驶执照， 刚拿了驾照， 我就决心要当一名好司机。
1985年进入了珠江汽车出租公司工作， 1989年加考了大客车牌。在自己不断努力下， 1989年被评为安全行驶超过30万公里、县级以上先进工作者， 并于1990年在珠江汽车出租公司担任了安全管理工作。
随着时代进步，越来越多人需要考驾驶执照， 我在1992年考取了驾驶教练员执照， 开始从事教练工作， 2003年还考取了驾驶员高级技工的文凭 。现在的我作为一名从事驾驶员管理及教练的工作者， 倍感自己职责的重要性，多年的管理工作经验告诉自己， 教练员队伍必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。
我认为交通事故并不是不能避免的，只要预防工作做得到位！ 就象一个人，如果经常参加体育锻炼，感冒发烧都很少，认识到这一点，我自己要求： 应多检查，不论出车前、行车中、出车后都要预防为主， 安全第一。 我时刻记住：“马达一响， 集中思想， 车轮一转， 想到安全”。
教练员在自己开车和教学过程中，要自己遵守各项交通规则，无论天气、道路好坏，都要做到：安全从我做起，带好头。2005年春节前后，由于107国道清莲一级公路路段经常有超载大货车行驶，造成大面积路面严重破坏，凹凸不平的道路构成了极大的安全隐患，我公司迅速组织安全员、车管员前往107国道进行实地勘察，将路面情况逐一登记，对所有车辆进行了安全大检查，其中车胎、雨刮及车辆性能为重点项目。
并制定了一系列措施：前往该路段必须有三辆车以上同行互相监督，出发前登记时间，到达目的地要电话报告到达时间，并通知安全员。因此在当年1-6月份做到了无事故发生，既为国家输送人才，同时也为企业增加了效益。
例如有一次例检，当我驾驶该车辆的时候，直线行驶加速时，车辆突然发生不规则偏左，但当停车检查时，轮胎情况良好，未有异常情况。鉴于该车第二天还要出发长途，我将车停下来拆下轮胎、钢圈、横拉杆球头等检查，未发现有特别情况，当装上轮胎试车后问题仍未解决，根据自己多年经验：如上情况良好，可能平衡架有问题。
所以当再次拆下轮胎进行检查时，发现左前轮三角平衡固定缓冲胶圈磨损严重。正是该现象造成车辆行驶时方向轻微偏左。
当更换该三角平衡固定缓冲胶圈后，再次试车，该车行驶偏左问题即得到解决。因此坚持做到出发前检查，排除一切不安全隐患，安全行车才有保障！管理教练员和管理教学质量，是我的工作重点。
由于各方面的原因，现时的教练员文化水平普遍不高，讲解能力较差，服务态度一般，造成教练与学员之间产生了一些不必要的摩擦。鉴于这种情况，公司领导及时组织学习，在安全例会上邀请教授及老师加插一些驾驶技术指导，讲解一些规范教学语言，从最简单的教学入门开始，如五要素：方向、制动、油门、变速、安全。
同时对教练员与学员间的关系进行了讨论。有一个姓林的教练员，教练证已考了一年多，当检查其教学情况时，老是发现他对学员的问题所在不留意，讲解能力欠缺，学员合格率低。
基于以上原因，我亲自上车观察了几天，发现该教练在初学阶段，为了效益，没有按公司培训部的要求去做。如只学习打方向盘一下午，进排档位一下午，就进行路面训练。
作为一名初学者又怎能在基础没有完全掌握好的时候就去学习驾驶呢？后来我找来该教练，指出问题所在，建议他向一些较资深的老教练好好请教，多看书，利用业余休息时间上一些有关汽车专业的课程。约三个月后，该教练的学员合格率果真提升了，他也在半年后考取了高级汽车技工证。
经再检查，该教练在教学的时候教学水平提高了许多，并能将学术语言和通俗语言结合起来讲解，在效益方面提高了很多。毫无疑问，教练员的工作是非常烦琐和劳累的，即要招收学员，又要进行全天的教学，还要参与其他工作。
在这种情况下如果没有很好休息与调节，就容易使之成为一个不安全因素。经过和公司领导协商决定，我们采取了措施：登记每一个教练的休息情况，每星期至少休息一天；或者是跑完长途的第二天必须交钥匙停车休息一天；同时，公司组织一些体育项目，让教练锻炼身体，并在节假日组织一些外出旅游活动，即保证教练休息时间又能保持其旺盛的精力和良好的工作状态，在行车安全与身体健康方面相得益彰。
如何提高学员的驾驶技术，是我们每一个教练员所渴望的。有一次进行考试前测验，发现很多学员在初学第二段时，经常挂档出现错误，不会掌握车的动力装置及方向盘，经常跑偏，最基本的直线也不会走，甚至制动踏板都不会踩。
基于这些问题，在公司的组织下，公司培训部邀请了华南农业大学汽车专家对问题进行了讲解。经过测试，学员除了对五要素（方向、制。
3.求教育技术论文论文一篇（5000字以上）
望采纳，谢谢~~~ 教育技术学论文 [摘要]：21世纪的国际竞争，是经济的竞争，科技实力的竞争。
我国面临着把建设有中国特色社会主义事业全面推向21世纪，实现现代化的战略目标，是我们伟大祖国以富强、文明、民主的现代化强国的面貌屹立于世界名族之林的伟大任务。这就对教育如何迎接现代科学技术的挑战，培养高素质的跨世纪人才提出更高的要求。
在信息技术高速发展的、广泛应用的今天，现在教育技术发展也十分迅猛，引起了教育的深刻变革，给教育观念、教学方法和教学组织形式等方面带来了深远的影响。我们要把握时代脉搏。
关注世界教育技术的前沿动态，结合我国的实际情况，大力发展现代教育技术的基础研究及实际应用，为培养适应新实际需要的高素质人才，为我国早日实现现代化强国的伟大目标做出应用的贡献。一，有关教育技术的相关概念应该由不同层面的定义分别来表述，然后由它们组成完整的定义体系，对教育技术学科作出全面的阐释，教育技术学科的定义体系由教育技术本质的定义、教育技术实践层面的定义和教育技术理论层而后定义所组成，并由此而导出现代教育技术的定义。
[关键词]：教育技术；学科；定义体系 视听教学、个别化教学和系统方法的发展与结合，形成了今天的教育技术领域，它的标志就是1970年美国教育传播与技术协会（Association for Educational Communications and Technology，简称AECT）的成立。 AECT成立后，致力于教育技术领域理论与实践的研究工作，分别于1972年、1977年和1994年三次提出有关教育技术的定义。
其中以1994年提出的定义，即“教学技术是为了促进学习，对有关的过程和资源进行设计、开发、利用、管理和评价的理论与实践”，最为简洁、明确，最具有代表性。AECT94定义的引进，对我国教育技术事业的发展和教育技术学科的确立起到了极大的促进作用。
但由于对定义理解的不同，也产生了一些问题。第一，在美国，教育技术是作为一个“研究领域”而存在的。
因此，他们认为只要是和教育相关的问题，就应该去研究，而往往不在意教育技术“是什么”。正如《教学技术：领域的定义和范畴》一书的书名所示，94定义是属于“领域”的定义，而不是学科定义。
第二，尽管从历史上看，美国一直在交替使用“教育技术”和“教学技术”，认为两者是同义语。但从中国人的观点来看，这两个名词显然不属于同一层面。
教学技术相对于教育技术来讲是微观层面的，它理所当然地关注“学习”：而教育技术则应更多地关注教育绩效的提高。第三，教育技术与教育技术学是两个相关的不同概念，如果把它们混为一谈，则会引起理论和实践的混乱。
而在我国，恰恰把94定义既当作教育技术的定义，又作为教育技术学科的定义，因而引起了很多困惑。鉴于上述原因，为了教育技术学科的健康发展和正确运用教育技术促进教育现代化的进程，有必要对教育技术的相关概念作深入研究。
笔者认为，教育技术的相关概念应该由不同层面的定义分别来表述，然后由它们共同组成定义体系，对教育技术学科作出完整的阐释。一、教育技术本质的定义教育技术本质的定义是解决“教育技术是什么”问题的。
为了更好地理解教育技术的本质，我们首先需要对教育和技术的概念分别进行讨论。1.关于“什么是教育”的讨论一般认为，教育是培养人的一种社会活动，它同社会的发展、人的发展有着密切的联系。
从广义上说，凡是增进人的知识和技能、影响人的思想品德的活动，都是教育。狭义的教育，主要指学校教育，其含义是教育者根据一定社会（或阶级）的要求，有目的、有计划、有组织地对受教育者的身心施加影响，把他们培养成为一定社会（或阶级）所需要的人的活动。
以往，我们对教育的认识大多定位在学校教育的层面上，认为人受教育的时间是从幼儿园开始，到高等学校（包括成人院校）毕业为止，实际上这是一种狭义的教育观念。随着科学技术的进步，知识更新的周期越来越短，人们只有不断地学习，才能适应社会的发展。
终身教育被提到日程之上，受教育的时间延长至人的一生，而受教育的空间则延伸至工作单位、家庭和社区，包括你所在的任何地方。信息技术，尤其是网络技术的发展，为终身教育的实现提供了可能。
因此，今后我们应该以广义的教育观念来指导教育技术的研究和工作。2.关于“什么是技术”讨论英文“技术”一词出自希腊文techne（工艺、技能）与logos（词、讲话）的组合，意思是对工艺和技能进行论述。
最初，它仅指各种应用技艺，与直接的操作联系在一起。“随着工业社会的发展，技术一词的应用越来越广泛，从而导致了对它的理解和表述的多样（性）。”
到目前为止，对“什么是技术”的论述不下几十种，要想给技术下一个“准确”的定义显然是困难的。刘大椿先生在《科学技术哲学导论》一书中把技术的定义分为狭义和广义两种，分别引用了戴沙沃、R？麦基、G？罗波尔、C？米切姆、M？邦格、埃吕尔、H？马尔库塞等学者的观点来进行说明。
同时，他还论述了技术的要素和结构，对我们深入理解技术的本质有重要的参考价值。现把它节录如下：。
4.教练技术理论（CP） —教练技术落地一现代企业家的内圣外王之道
什么是CCCP“CCCP”是“承诺Commitment、贡献Contribution、能力Competence、坚持Persistence” 的四个单词的第一个字母组合，代表成长为一名教练的素质核心元素。
【教练介绍】专业教练技巧CCCP（简称CP）它是从人字形的另一边入手，是修炼成为教练型企业家的必经之路，是为有志于成为教练型领袖提供的关于教练技术的一套完整的理论基础。课程涵盖了成为一名教练型领袖需要掌握的理论基本功，并合理配合课堂真实案例演练与后续的教练实践等大量实际操作机会，是成为教练型领袖、专业教练、掌握教练之道的核心关键步骤之一。
CP专业教练技巧课程（CP）是个独立的理论课程，它更多的聚焦于技术层面。因此，课程当中提供的教练理论与丰富的教练技法也对于改善日常管理难题有另辟蹊径的意义。
本课程适合于有志将教练技术引进到企业管理和家庭情感管理的企业人。当您完成了CP课程，您将：清晰如何运用教练的四种能力：聆听、区分、发问、回应清晰教练的四个步骤及如何运用使之效益最大化了解教练的背景与管理趋势，有效领导员工掌握设定目标的系统，教练客户达成成果运用激励与挑战支持您的客户达成目标提升情商并建立一个健康、有效的教练关系通过身心语捕捉客户的反应，有效支持教练的过程通过积极参与日常定期举办的“教练技术实践”不断深化、熟练实际的教练能力。
如果你拥有了一流的企业教练能力（CP能力），你未来的事业和人生会有什么样的不同？企业教练技术于上个世纪八十年代兴起于美国，经过三十年来一代代教练智慧的完善，今天已成为全球企业所公认的，最为前沿的一套革命性的管理技术。已有太多的企业和企业人受益于这套管理技术，事实上，很多知名企业家的人生辉煌都有教练技术的极大助力！杰克·韦尔奇（通用电器前总裁，世界第一CEO）：我这辈子最热爱的工作就是做一名企业教练。
马云（阿里巴巴创始人，中国首富）：教练技术是一门强有力的沟通技术，我在生活和工作中时刻都在使用。柳传志（联想集团董事长）：教练技术帮助我对未来充满了更宽阔的想象，让我和联想有了更多的可能性！董明珠（格力电器掌门人）：从职工到总裁，我一路奋斗！是企业教练的学习让我有了质的飞跃！王石（万科集团董事长）：做企业需要攀登珠峰的精神！教练技术让人持续地充满赢的斗志！教练技术是一套非凡的管理及沟通技术，它不仅仅在管理领域给到人们帮助，在家庭亲密、孩子教育、人际交往，客户销售等诸多方面，都给到人们很大支持！下面让我们透过两个案例，来感受在日常生活和事业中，教练简洁高效、直指人心的沟通技术：（一）教练Elsie十三岁的儿子曾见过一只手掌大小的蜘蛛爬上父亲的肩头，所以一直很怕蜘蛛。
Elsie决定用教练技术帮助儿子克服这个障碍，于是有了以下的一段对话：Elsie：儿子，为什么怕蜘蛛啊？儿子：蜘蛛太难看了，所以我怕。Elsie：是不是所有人都怕蜘蛛？儿子（想了想）：不是。
你就不怕，我有一个同学也不怕。Elsie：同一个蜘蛛，有人怕有人不怕，那么是由谁去决定的不怕？儿子（认真想了想）：是人去决定。
Elsie：那你有什么决定？儿子（表情舒展开）：那蜘蛛没什么好怕的了。（二）教练Harry有一个员工，每次做不到目标时，就说是因为自己身上缺乏坚持的特质。
Harry决定和他聊聊。Harry：你既然做不到坚持，那这个月的薪水就不发了，可以吗？员工：这不行。
Harry：真的不行？员工：真的不行。Harry：你看，这一刻你是多么的坚持。
有没有发现当你认为重要的事情时，你就会坚持的。员工笑了起来，点头称是。
Harry进一步做区分：其实当你总是不坚持时，也是一种坚持。你在坚持告诉别人和自己：我是个不能够托付重要目标的人。
所以，你是具备坚持的特质的，只不过你是准备把这个特质用到做到目标上呢？还是用到放弃目标上？这是你的选择。员工：老板，我懂了。
还有很多更复杂的案例，但是教练都可以通过CP技术运用聆听、区分、发问、回应的能力，有效的令到沟通对象在信念层面做出改变，从而挖掘潜能，创造出新的可能性！专业教练技术CP的魅力之一，就是它能够神奇的用短暂的沟通，帮到沟通对象及自己目标的达成！当你苦于无法与员工有效沟通怎么办？当你苦于无法和家人顺畅沟通怎么办？当你苦于无法走进孩子心里时怎么办？。
答案是：来学CP，让你沟通顺畅无极限！主讲导师简介杨薇薇教练技术三阶段毕业导师：杨浩、Coco、邱谷兰，总教：印朝晖，教练：王景海、夏鹏朗、钱美君。拥有十余年的影视传媒、公关广告等行业经验，成为企业最年轻的高管，21岁的年龄就创办了自己的第一家公司，培训能力起源自企业内训，所以导师的落地实操功底特别强，俗话说：接地气儿！授课风格严谨中不失风趣幽默！曾任：北京元纯传媒有限公司 发行中心总监黑龙江电视台-北京节目部 发行中心总监 创办：凯诺时代（北京）公关文化发展有限公司 创始人+股东北京恺宝广告传媒有限公司 创始人+股东学员分享每一个人都会有情绪，从来没有想过情绪通过学习CP可以带我找到一条自我觉察自我提升的路， 现在。
5.教练技术四种能力之间是怎样的关系
一，关于人本教练模式：
首先要知道什么是人本概念，所谓人本概念是黄荣华EVA·汇才原创的，人字一撇一捺，一边代表人的知识技术，一边代表心态信念，人本教练模式是通过有效的教练方法，令被教练者在心态信念上打开更多空间，找到更多可能性，进而得到更多成果。这个教练方法，就是指四个能力，四个步骤为基础，配合九点领导力的全面提升能力。
二，关于NLP教练技术
NLP是神经语言学，这个教练技术是一套问话的技巧，只是叫“教练技术”，实际上是关于沟通的方法论。
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