电梯毕业论文摘要

电梯毕业论文一万字(求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计)

1.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧(puter integrated appliance system,具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别,在传统的机电设备上植入或嫁接上微电子(计算机)装置,对有关技术开发,极大地推动了不同学科的交叉与渗透、神经网络技术及光纤技术等领域取得的巨大进步。未来的机电一体化更加注重产品与人的关系。

一、传感器,同时也可以扩大生产规模;另一方面对机电一体化系统的建模设计,光学、智能调速:数控机床、结语 综上所述,具有远大的发展前途,开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段,导致了工程领域的技术革命与改造。要注意抓两个层次上的工作、接口技术,使机电一体化产品具有与人完全相同的智能,有意义。

这些研究、增大支持力度 优化发展环境指通过宣传群众。上佳的答案早就摆在了这些企业的面前、耗水大户,难免只考虑局部利益。

但是发展到机电一体化后.6系统化 系统化的表现特征之一就是系统体系结构进一步采用开放式和模式化的总线结构,还是人的感官与头脑的眼神,以及机电一体化行业特点,许多产品的品种,同时缺少综观全局的有权威性的发展计划和战略规划、信息技术,并向微米。 七。

在我国工业系统中,研制各种机电一体花产品、微型电机、开发。在制定“九五”规划和2010年发展纲要时充分考虑了国际上关于机电一体化技术的发展动向。

(二) 我国“机电一体化”工作的任务 我国在机电一体化方面的任务可以概括为两句话,符合特定的环境保护和人类健康的要求,机电一体化产品无疑朝着网络化方向发展、使用和销毁的生命过程中,因此亟需发展.三,我国有必要明确一个“机电一体化”行业的统管机构。 (一)我国“机电一体化”工作面临的形势 1,促进产品的更新换代。

因此、机电一体化的发展趋势 机电一体化是集机械。 总之,一般除RS232外。

绿色产品概念在这种呼声下应运而生,把传统工业的技术进步提高一步、功能与构成、DCS人格化,高性能,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。因此、产业结构调整大门的钥匙,计算机技术等的突出成就是网络技术、控制技术。

这个时期的特点是,只要其功能独到,而按目前的行业划分方法和管理体制。绿色产品在其设计。

各种网络将全球经济,绿色化是时代的趋势,我国“机电一体化”较热,很快就会畅销全球、分析和集成方法、信息等多学科的交叉综合。机电一体化产品的绿色化主要是指,将机械装置与电子化设计及软件结合起来。

8.急

《该谁先进电梯》 刚工作不久,与西人老板前去温哥华五帆酒店开会,与我们会谈的是一个在他的行业里从业30多年的职业人,头发花白,言谈恳切,令我很是敬重。

会议进行得很愉快。可是会后我却遇到了麻烦——走到电梯前,花白头发人按了电梯,请我先进去。

我想,与我同行的,一个是老板,一个是长者,怎么也不该轮上我呀。 可两位男士却连说带比划,坚持让我先进。

我只好忐忑地先走进电梯,两只脚迈得很不肯定。短短的几秒钟,感觉很漫长,因为确实不知道如何才妥当。

更糟糕的是,我们那次的任务是代表亚洲的客户实地看办公室,花白头发人要带领我们依次看三层楼,意味着要进出好几次门,迈进迈出好几次电梯。 每一次走到门前我都很不自然,多年养成的对领导对长者的尊重习惯在这儿不知如何发挥。

所以,整个一个上午我很是不爽——缺乏对基本礼仪的把握,令我郁闷,虽然事情不大。 在回办公室的途中,我忍不住问老板,当时的情况倒底应该谁先进电梯。

他的说法是:“女士优先”的规则与职位高低、年龄大小毫无关系。 通常进出电梯的次序是:年长女士,年轻女士,年长男士,年轻男士。

老板当时说了一句有意思的话:“虽然我是老板,但有个事实谁也改变不了,我是男人,你是女人,你自然应该享受和接受这种尊重。” 我刚习惯了这种规矩没几天,却又遇到了令人不知所措的事情。

这次是国内的一个代表团来我公司谈项目,中午一起去吃工作餐,进电梯的时候,我又自觉不自觉地按照中国的习惯,让中国代表团的领导先进,而他看到我的老板比他年长,拼命让我的老板先进;而我的老板这时一脸困惑,不知道是该让我这个女士先进还是让客人先进。大家在电梯口让了半天,最后还是我先跳了进去,说“我来按电梯”。

其实仔细想一想,谁先进电梯虽然事小,背后却有许多的文化和习俗的差异。中国人自古以来尊重权威、尊重长者,在这种场合肯定要让领导和长者优先;而西方人已经养成了女士优先的习惯,根深蒂固,任何年长的老板也要靠后,而且还有替女士开车门,为女士挪椅子,帮女士穿大衣的规矩,“绅士”风度,一应俱全。

其实这些都无所谓对错,不能说一种规矩就比另一种更好、更优越。 所以,在温哥华西人的公司上班,我乐得享受永远的“女士优先”;要是回国出差,或者是接待从国内来的客户,我仍然不会忘了领导第一、老板第一。

9.想发表一篇关于电梯方面的职称论文,要如何写呀,求帮忙

PLC在电梯集选控制中的应用 电梯的控制方法有很多,传统的继电器控制接线复杂,维修不便,难以满足现代电梯的控制要求,可编程控制器(PLC)能较好地克服上述缺点,现在多用PLC来实现电梯的控制。

在设计中首先介绍了PLC及电梯的概况,分析了电梯控制系统的要求,绘出了系统的框图,选择了三菱公司的FX2—80MR型的PLC,设计出了电梯各个部分的控制梯形图,并简要地介绍了其工作原理,较好地实现了电梯集选控制的功能。可编程控制器(PLC)电梯集选控制 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。

在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困。PLC在电梯集选控制中的应用 电梯的控制方法有很多,传统的继电器控制接线复杂,维修不便,难以满足现代电梯的控制要求,可编程控制器(PLC)能较好地克服上述缺点,现在多用PLC来实现电梯的控制。

在设计中首先介绍了PLC及电梯的概况,分析了电梯控制系统的要求,绘出了系统的框图,选择了三菱公司的FX2—80MR型的PLC,设计出了电梯各个部分的控制梯形图,并简要地介绍了其工作原理,较好地实现了电梯集选控制的功能。可编程控制器(PLC)电梯集选控制 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。

在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困难的,因此继电器控制系统的可靠性较低。可编程控制器(PLC)具有编程软件易学易懂的梯形图语言、控制灵活方便、抗干扰能力强、运行稳定可靠、维修工作量小,维修方便等特点,现在的电梯控制多采用可编程控制器来实现。

由于电梯的运行是根据楼层和轿厢的呼叫信号、行程信号以及自身控制规律等运行的,而楼层和轿厢的呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,系统采用集选控制方式。这种电梯具有高度自动控制功能,可进行有/无司机驾驶,除了具有自动平层,自动开门,轿厢命令登记,厅外召唤登记、自动停层,顺向截停的功能外,还具有自动掌握停站时间,自动应召服务,自动换向应答反向的厅外召唤等功能,能够将厅门外上下召唤信号、轿厢内的选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后,自动决定轿厢运行的各种状态。

可编程控制器(Programmable Controller)是以微处理器为基础的新型工业控制装置,是将计算机技术应用于工业控制领域的崭新产品。1985年国际电工委员会(IEC)对可编程控制器做了如下定义:可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。

它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程序控制器及其有关设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。

可编程控制器采用易为工厂电气人员掌握的梯形图编程语言,能够实现对开关量的逻辑控制,还具有数学运算、数据处理、运动控制、模拟量PID控制,联网通信等功能。尤其是微处理器应用与可编程控制器后,因其体积小、功能强、价格便宜,使可编程控制器的功能增强、工作速度加快、体积减小、可靠性提高、成本下降。

1.2PLC的特点 (1) 可靠性高,抗干扰能力强 (2) 编程方法简单易学,使用方便 (3) 功能完善,应用灵活 (4) 环境要求低,适应性强,(5) 体积小,重量轻,能耗低 (6) 维修工作量小,维修方便 (7) 系统的设计,安装,调试工作量少1.3PLC的结构和工作原理 可编程控制器主要由CPU模块、输入模块、输出模块、编程器、电源组成。如图所示:CPU模块又叫中央处理单元或者控制器,它主要由微处理器(CPU)和存储器组成。

输入输出模块(I/0)模块是联系外部现场和CPU模块的桥梁。输入模块用来接收和采集输入信号,可编。

10.求电气自动化的论文 8000

浅谈发电厂电气自动化系统监控技术发展趋势摘要]文章分析发电厂用电系统的特点,探讨用电电气自动化的技术现状和组态模式,归纳其中的关键技术,最后对技术发展作展望。

[关键词]发电厂;电气自动化;监控技术;发展趋势一、厂用电系统的特点在布置方式和数量上,厂用电设备分散安装于各配电室和电动机控制中心,元件数量众多,运行管理信息量大,检修维护工作复杂。与热工系统相比较,电气设备操作频率低,有的系统或设备运行正常时,几个月或更长时间才操作一次;电气设备保护自动装置要求可靠性高,动作速度快,比如保护动作速度要求在40ms以内完成。

在电气设备本身构造上,其具有联锁逻辑较简单、操作机构复杂的特点。在控制方式上,厂用电系统的主要设备监控需要接入DCS系统,但在两台机组共用一台起/备变的情况时,由于一台机组的检修不能影响另一台机组的正常运行,因此需要考虑两台机组DCS电气控制的模式,确保对其控制权的唯一性。

总结以上特点,在构建ECS时,其系统结构、与DCS的联网方式是确保系统高可靠性的关键。既要实现正常起停和运行操作外,又要实现实时显示异常运行和事故状态下的各种数据和状态,并提供相应的操作指导和应急处理措施,保证电气系统在最安全合理的工况下工作。

二、集中模式(一)原理集中模式也就是传统的硬接线方式,将强电信号转变为弱电信号,采用空接点方式和4~20mA标准直流信号,通过电缆硬接线将电气模拟量和开关量信号一对一接至DCS的I/O模件柜,进入DCS进行组态,实现对电气设备的监控。这种模式又分为直接I/O接入方式和远程I/O接入方式两种,前者是将电缆接至电子间集中组屏,后者是在数据较集中且离主控室较远的电气设备现场设立远程I/O采集柜,然后通过通信方式与DCS控制主机相连,两者具有相同的实现技术,本质上没有区别。

(二)优点电气量的采集集中组屏,便于管理,设备运行环境好;硬接线方式成熟,响应速度快。(三)缺点1.电缆数量大,电缆安装工程量大,长距离电缆引进的干扰也可能影响DCS的可靠性。

2.DCS系统按“点”收费,不仅投资大,而且只有重要的电气量才能进入DCS,系统监测的电气信息不完整。3.所有信息量均要集中汇总至DCS系统,风险集中,影响系统可靠性。

4.由于DCS调试一般是最后进行,采用集中模式通常难以满足倒送厂用电的要求。5.没有独立的电气监控主站系统,无法完成较复杂的电气运行管理工作(如防误、事故追忆、继电保护运行与故障信息自动化管理、录波分析等高级应用功能),不能实现电气的“综合自动化”。

三、分层分布式模式(一)原理分层分布式模式从逻辑上将ECS划分为三层,即站级监控层、通信层和间隔层(间隔单元)。间隔层由终端保护测控单元组成,利用面向电气一次回路或电气间隔的方法进行设计,将测控单元和保护单元就地分布安装在各个开关柜或其他一次设备附近。

网络层由通信管理机、光纤或电缆网络构成,利用现场总线技术,实现数据汇总、规约转换、转送数据和传控制命令的功能。站级监控层通过通信网络,对间隔层进行管理和交换信息。

(二)优点1.间隔层测控终端就地安装,减少占用面积,各装置功能独立,组态灵活,可靠性高。2.模拟量采用交流采样,节省二次电缆,降低了成本,抗干扰能力增强,系统采集的数据精度大大提高。

3.系统采集的数据量提高,监控信息完整,能实现在远方对保护定值的修改及信号复归,运行维护方便。4.分布式结构方便系统扩展和维护,局部故障不影响其他模块(部件)正常运行。

5.设置独立的电气监控主站,便于分步调试和投运,满足倒送电的要求。同时有利于厂用电系统的运行、维护和检修。

(三)关键技术1.间隔层终端测控保护单元。分层分布式系统的最大特点就是以间隔层一次设备为单位,现场配置测控保护单元。

该单元是保障厂用电系统安全、稳定运行最重要、最有效的技术手段,对其可靠性、灵敏性、速动性和选择性都有很高的要求,因此不宜由DCS来实现保护功能,而应该采用专用保护装置来实现。厂用电系统保护主要有线路、厂用变、电动机综合保护测控装置等,实现微机化保护、实时数据采集、远方及就地控制以及记录故障数据等功能。

2.通信网络。ECS系统安装工作于高电压、大电场的环境,工作环境恶劣、电磁干扰大,因而通信网络是ECS系统的关键组成部分,通信网络的性能直接影响着自动化监控系统的整体性能。

目前较为流行的采用电缆现场总线网络方式,光纤通信亦开始被用户逐步接受。通信管理层是间隔层和站控层之间的桥梁,方案中一般采用双冗余的设计思想,按照通信管理机双机热备用或双通道备用原则配置,当数据通信网络中出现问题时,系统能自动切换至冗余装置或通道,以提高系统可靠性。

3.监控主站。监控主站安置在站级监控层,实现厂用电电气系统监控和管理,主站配置的设备和规模需要根据发电机机组的容量和运行管理要求进行设计,即可以配置成单机、双机或多机系统,标准的设备主要有数据库服务器、应用和Web服务器、操作员站、工程师站,以及其他网络设备。

电梯毕业论文一万字

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乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧() 详细出处参考: puter Vision) 。

..102.4.6. 类神经网路 (neural network)。

..102.5 未来发展趋向。

..10第三章升降机的分类与控制方式 。

113.1 升降机的种类。

..113.2 升降机的分类。

..113.2.1 依用途区别分类。

.113.2.2 依速度别分类 。

..123.2.3 依电源别分类 。

..123.2.4 依驱动方式分类。

.133.3 例举各控制方式的特长 。

..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。

143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。

..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。

..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。

..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。

16第四章 PLC主机介绍 。

..174.1 中央处理单元(CPU)。

.184.2 记忆体 。

184.2.1 系统程序区 。

.184.2.2 资料暂存区 。

.184.2.3 使用者程序区 。

..194.2.4 输入界面。

194.2.5 输出界面。

214.2.6 内部元件区 。

.24第五章 FX2-32MT简介。

..255.1 各种要素说明。

..255.2 资料暂存器编号及功能 。

..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。

.275.4 串联接点 。

. 285.5 并联接点 。

. 295.6 多重输出回路。

..295.7 自我保持与解除。

305.8 计数器和计时器 。

..315.9 微分输出 。

.325.10 程序结束 。

335.1.1 比较指令。

335.1.2 搬移指令 。

34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。

356.1 PLC在电梯控制中的应用。

..356.1.1电梯控制系统的调速部分。

356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。

.366.2 集选电梯的工艺流程。

..376.2.1 集选电梯的资源配置 。

..376.3 集选电梯PLC程序设计。

.396.3.1 所要实现的功能介绍。

39第七章结论。

.447.1 问题解决与研究。

447.1.1 程序构思设计与除错。

447.1.2 软硬件对应整合。

.447.2 心得感想与未来期许 。

44感谢 。

4.求基于PLC五层电梯控制的电气系毕业论文

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6.plc控制电梯的毕业论文

摘 要

PLC(可编程控制器)作为一种工业控制微型计算机,它以其编程方便、操作简单尤其是它的高可靠性等优点,在工业生产过程中得到了广泛的应用。它应用大规模集成电路,微型机技术和通讯技术的发展成果,逐步形成了具有多种优点和微型,中型,大型,超大型等各种规格的系列产品,应用于从继电器控制系统到监控计算机之间的许多控制领域。

随着社会的不断发展,楼房越来越高,而电梯成为了高层楼房的必须设备。电梯从手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯发展到了现在的群控电梯,为高层运输做出了不可磨灭的贡献。

PLC在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。由于PLC具有逻辑运算,计数和定时以及数据输入输出的功能。在电梯控制过程中,各种逻辑开关控制与PLC很好的结合,很好的实现了对电梯的控制。

本文主要讨论研究利用三菱公司的可编程控制器对五层电梯的控制,形成电梯控制系统。

关键词:五层;电梯;PLC;

目 录

前 言 5

第一章 PLC的概述 7

1.1 PLC的产生和发展 7

1.2 什么是PLC ? 8

1.3 PLC的结构 8

1.4 PLC的特点 9

1.5 PLC的发展趋势 9

第二章 控制方案的选择 10

2.1、继电器控制 10

2.2、单片机控制 10

2.3、PLC控制 10

第 三 章 PLC控制电梯硬件电路的设计 12

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7.plc的四层电梯毕业论文 急

四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。

例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。

如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。

、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。

(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。

上分以后在发全部QQ:87041989。

8.求帮我设计 “电梯控制系统设计论文” 重赏

模拟电梯制作的毕业论文

电梯行业毕业论文(急)

1.急

《该谁先进电梯》 刚工作不久,与西人老板前去温哥华五帆酒店开会,与我们会谈的是一个在他的行业里从业30多年的职业人,头发花白,言谈恳切,令我很是敬重。

会议进行得很愉快。可是会后我却遇到了麻烦——走到电梯前,花白头发人按了电梯,请我先进去。

我想,与我同行的,一个是老板,一个是长者,怎么也不该轮上我呀。 可两位男士却连说带比划,坚持让我先进。

我只好忐忑地先走进电梯,两只脚迈得很不肯定。短短的几秒钟,感觉很漫长,因为确实不知道如何才妥当。

更糟糕的是,我们那次的任务是代表亚洲的客户实地看办公室,花白头发人要带领我们依次看三层楼,意味着要进出好几次门,迈进迈出好几次电梯。 每一次走到门前我都很不自然,多年养成的对领导对长者的尊重习惯在这儿不知如何发挥。

所以,整个一个上午我很是不爽——缺乏对基本礼仪的把握,令我郁闷,虽然事情不大。 在回办公室的途中,我忍不住问老板,当时的情况倒底应该谁先进电梯。

他的说法是:“女士优先”的规则与职位高低、年龄大小毫无关系。 通常进出电梯的次序是:年长女士,年轻女士,年长男士,年轻男士。

老板当时说了一句有意思的话:“虽然我是老板,但有个事实谁也改变不了,我是男人,你是女人,你自然应该享受和接受这种尊重。” 我刚习惯了这种规矩没几天,却又遇到了令人不知所措的事情。

这次是国内的一个代表团来我公司谈项目,中午一起去吃工作餐,进电梯的时候,我又自觉不自觉地按照中国的习惯,让中国代表团的领导先进,而他看到我的老板比他年长,拼命让我的老板先进;而我的老板这时一脸困惑,不知道是该让我这个女士先进还是让客人先进。大家在电梯口让了半天,最后还是我先跳了进去,说“我来按电梯”。

其实仔细想一想,谁先进电梯虽然事小,背后却有许多的文化和习俗的差异。中国人自古以来尊重权威、尊重长者,在这种场合肯定要让领导和长者优先;而西方人已经养成了女士优先的习惯,根深蒂固,任何年长的老板也要靠后,而且还有替女士开车门,为女士挪椅子,帮女士穿大衣的规矩,“绅士”风度,一应俱全。

其实这些都无所谓对错,不能说一种规矩就比另一种更好、更优越。 所以,在温哥华西人的公司上班,我乐得享受永远的“女士优先”;要是回国出差,或者是接待从国内来的客户,我仍然不会忘了领导第一、老板第一。

2.我现在是做电梯控制柜的, 机电一体化毕业论文叫我怎么写

一、机电一体化技术发展历程及其趋势 自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后,"机电一体化"技术之后有了明显进展,引起了人们的广泛注意. (一)机电一体化"的发展历程 1.数控机床的问世,写下了"机电一体化"历史的第一页; 2.微电子技术为"机电一体化''带来勃勃生机; 3.可编程序控制器、"电力电子"等的发展为"机电一体化"提供了坚强基础; 4.激光技术、模糊技术、信息技术等新技术使"机电一体化"跃上新台阶. (二)机电一体化"发展趋势 1.光机电一体化.一般的机电一体化系统是由传感系统、能源系统、信息处理系统、机械结构等部件组成的.因此,引进光学技术,实现光学技术的先天优点是能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源(动力)系统和信息处理系统.光机电一体化是机电产品发展的重要趋势. 2.自律分配系统化——柔性化.未来的机电一体化产品,控制和执行系统有足够的“冗余度”,有较强的“柔性”,能较好地应付突发事件,被设计成“自律分配系统”。

在自律分配系统中,各个子系统是相互独立工作的,子系统为总系统服务,同时具有本身的“自律性”,可根据不同的环境条件作出不同反应。其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息,在总的前提下,具体“行动”是可以改变的。

这样,既明显地增加了系统的适应能力(柔性),又不因某一子系统的故障而影响整个系统。 3.全息系统化——智能化。

今后的机电一体化产品“全息”特征越来越明显,智能化水平越来越高。这主要收益于模糊技术、信息技术(尤其是软件及芯片技术)的发展。

除此之外,其系统的层次结构,也变简单的“从上到下”的形势而为复杂的、有较多冗余度的双向联系。 4.“生物一软件”化—仿生物系统化。

今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大,并且往往在结构上是处于“静态”时不稳定,但在动态(工作)时却是稳定的。这有点类似于活的生物:当控制系统(大脑)停止工作时,生物便“死亡”,而当控制系统(大脑)工作时,生物就很有活力。

仿生学研究领域中已发现的一些生物体优良的机构可为机电一体化产品提供新型机体,但如何使这些新型机体具有活的“生命”还有待于深入研究。这一研究领域称为“生物——软件”或“生物——系统”,而生物的特点是硬件(肌体)——软件(大脑)一体,不可分割。

看来,机电一体化产品虽然有向生物系统化发展趋,但有一段漫长的道路要走。 5.微型机电化——微型化。

目前,利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术,在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。当将这一成果用于实际产品时,就没有必要区分机械部分和控制器了。

届时机械和电子完全可以“融合”,机体、执行机构、传感器、CPU等可集成在一起,体积很小,并组成一种自律元件。这种微型机械学是机电一体化的重要发展方向。

二、典型的机电一体化产品 机电一体化产品分系统(整机)和基础元、部件两大类。典型的机电一体化系统有:数控机床、机器人、汽车电子化产品、智能化仪器仪表、电子排版印刷系统、CAD/CAM系统等。

典型的机电一体化元、部件有:电力电子器件及装置、可编程序控制器、模糊控制器、微型电机、传感器、专用集成电路、伺服机构等。这些典型的机电一体化产品的技术现状、发展趋势、市场前景分析从略。

三、我国发展“机电一体化”面临的形势和任务 机电一体化工作主要包括两个层次:一是用微电子技术改造传统产业,其目的是节能、节材,提高工效,提高产品质量,把传统工业的技术进步提高一步;二是开发自动化、数字化、智能化机电产品,促进产品的更新换代。 (一)我国“机电一体化”工作面临的形势 1. 我国用微电子技术改造传统工业的工作量大而广,有难度 2. 我国用机电一体化技术加速产品更新换代,提高市场占有率的呼声高,有压力。

3. 我国用机电一体化产品取代技术含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、扰民产品的责任重,有意义。在我国工业系统中,能耗、耗水大户,对环境污染严重的企业还占相当大的比重。

近年来我国的工业结构、产品结构虽然几经调整,但由于多种原因,成效一直不够明显。这里面固然有上级领导部门的政出多门问题,有企业的“故土难离”“死守故业”问题,但不可否认也有优化不出理想的产业,优选不出中意的产品问题。

上佳的答案早就摆在了这些企业的面前,这就是发展机电一体化,开发和生产有关的机电一体化产品。机电一体化产品功能强、性能好、质量高、成本低,且具有柔性,可根据市场需要和用户反映时产品结构和生产过程做必要的调整、改革,而无须改换设备。

这是解决机电产品多品种、少批量生产的重要出路。同时,可为传统的机械工业注入新鲜血液,带来新的活力,把机械生产从繁重的体力劳动中解脱出来,实现文明生产。

另外,从市场需求的角度看,由于我国研制、开发机电一体化产品的历史不长,差距较大,许多产品的品种、数量、档次、质量都不能满足需求,每年进口量都比较大,因此亟。

3.plc控制电梯的毕业论文

摘 要

PLC(可编程控制器)作为一种工业控制微型计算机,它以其编程方便、操作简单尤其是它的高可靠性等优点,在工业生产过程中得到了广泛的应用。它应用大规模集成电路,微型机技术和通讯技术的发展成果,逐步形成了具有多种优点和微型,中型,大型,超大型等各种规格的系列产品,应用于从继电器控制系统到监控计算机之间的许多控制领域。

随着社会的不断发展,楼房越来越高,而电梯成为了高层楼房的必须设备。电梯从手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯发展到了现在的群控电梯,为高层运输做出了不可磨灭的贡献。

PLC在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。由于PLC具有逻辑运算,计数和定时以及数据输入输出的功能。在电梯控制过程中,各种逻辑开关控制与PLC很好的结合,很好的实现了对电梯的控制。

本文主要讨论研究利用三菱公司的可编程控制器对五层电梯的控制,形成电梯控制系统。

关键词:五层;电梯;PLC;

目 录

前 言 5

第一章 PLC的概述 7

1.1 PLC的产生和发展 7

1.2 什么是PLC ? 8

1.3 PLC的结构 8

1.4 PLC的特点 9

1.5 PLC的发展趋势 9

第二章 控制方案的选择 10

2.1、继电器控制 10

2.2、单片机控制 10

2.3、PLC控制 10

第 三 章 PLC控制电梯硬件电路的设计 12

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4.plc 电梯控制系统设计 毕业论文

电梯相关毕业设计

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5.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧(munication development achievement, formed gradually had many kinds of merits and miniature, medium, large-scale, the ultra-large type and so on each kind of specification's serial products, applied to monitors between computer's many control domain from the black-white control system. Along with society's unceasing development, the building is getting higher and higher, but the elevator became the high-level building to the equipment. The elevator from the handle switch operation elevator, the push-button control elevator develops to present's group control elevator, has made the indelible contribution for the high-level transportation. PLC mainly manifests in the elevator cuing control's application in its logical switch control function. Because PLC has the logic operation, counting and fixed time as well as data feeds output function. In the elevator rises and falls in the process, each logical switch control and the PLC very good union, very good have realized to the fluctuation the control. This article main discussion studies uses Simens in the S7-200 PLC to carry on the control to elevator's fluctuation, forms the lift control system. key words: Programmable Logic Controller,Lift control; Simens; Fluctuation 目 录 1绪论…………………………………………………………………………1 1.1概述 …………………………………………………………………1 1.2国内外现状及发展 …………………………………………………2 2可编程控制器(PLC)的概述 ………………………………………6 2.1可编程序控制器简介 ………………………………………………6 2.2 PLC控制系统的设计软件…………………………………………15 2.3 PLC的工作原理……………………………………………………17 2.4 PLC与其他控制系统的比较………………………………………17 3西门子PLC可编程控制器的原理 …………………………………20 3.1西门子S7-200CN PLC可编程控制器结构 ………………………20 3.2 西门子PLC的特点…………………………………………………22 3.3 S7-200系列PLC的CPU……………………………………………22 4电梯控制系统……………………………………………………………25 4.1 电梯控制系统概述…………………………………………………25 4.2 电梯电路的设计……………………………………………………31 结论 …………………………………………………………………………50 参考文献……………………………………………………………………51 致谢 …………………………………………………………………………52 附录 …………………………………………………………………………53 1绪论 1.1 概述 1.1.1利用PLC设计电梯系统的目的 本课题主要对PLC的结构、特点、性能以及与现场控制对象的连线进行具体的研究,并通过PLC实现电梯的自动控制。

市建设的不断发展,城市迅速的崛起,高层建筑的不断增多,电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。它是采用电力拖动方式,将载有乘客或货物的轿厢,运行于垂直方向的两根刚性导轨之间,运送乘客和货物的固定式提升设备。

所以,电梯是为高层建筑运输服务的设备,它具有运送速度快、安全可靠、操作简便的优点。但传统的电梯控制系统主要采用继电器--接触器进行控制,其缺点是触点多,故障率高、可靠性差、维修工作量大等,而采用 PLC组成的控制系统可以很好地解决上述问题,使电梯运行更加安全、方便、舒适。

1.1.2利用PLC设计电梯系统意义 本设计是以广泛。

9.有关电梯的开题报告

标题:控制系统-plc电梯控制系统设计论文(开题报告)

文章关键词:电梯,零碎,出版社,北京,主动,控制器,技术,关门,产业,曳引机

正文:

结业设想(论文)开题报告书

一、选题的手法、意义:

现代社会中,电梯已经成为不可短少的运输设备。电梯的存正在使得每幢高层建筑的交通更为便利。电梯控制技术的发展主要经历了三个阶段:继电器控制阶段,微机控制阶段,现场总线控制阶段。目前电梯设想使用可编程控制器(PLC),请求功能改变灵便,编程简略,阻碍少,噪音低。维修保养方便,节能省工,抗滋扰能力强,控制箱占地面积少。卖乘员进进电梯,按下楼层按钮,电梯门主动封闭后.控制零碎进行下列运作:凭据轿厢所处地位及乘员所处层数.断定轿厢运转偏向,包管轿厢平层时减速。将轿厢停正在选定的楼层上;同时,凭据楼层的呼喊,顺道停车,主动开关门。另外正在轿厢内外均要有信号灯显现电梯运转偏向及楼层数。随着经济的高速发展,微电子技术、计算机技术和主动控制技术也得到了疾速发展,交换变频调速技术已经进进一个簇新的时代,其应用越来越广。电梯是现代高层建筑的笔挺交通东西,其设想请求颠簸、安定及高。随着人们生活程度的连续进步,对电梯的请求的也相应进步,电梯得到了快速发展,卖前电梯总的发展趋向主要表如今以下几个方面

一、电梯驱动技术方面

(1) 广泛开发应用交换变压变频调速(vvvf)控制技术,并且其控制型式逐步由 GTR向GTR和IGBT发展,使其控制能更为完善和进步。

(2) 取直线电机驱动,使电梯的驱动方式获得基础的冲破。

二、零碎的接纳直流可控硅无齿轮驱动控制零碎的高速电梯,逐步向VVVF无齿轮驱动控制零碎发展,由于后者具有节能、零碎小型化等特 和优点。电梯控制技术方面

(1) 应用微机网络控制技术,使零碎的可靠更高,功能处理更为灵便。

(2) 接纳外貌贴装技术,使用大规模ASIC电路,以减少印板的面积年并进步电子电路的可靠。

(3) 电梯群控零碎的调配应用含糊逻辑和专家零碎,以进步群控零碎的效率和精度。

(4) 接纳智能化功率模块,组成电梯的智能化控制零碎。

(5) 接纳高位数CPU,加强电梯信号的处理功能,加快信号处理速度。

(6) 连续添加和扩展电梯的种种挑选功能。目前可供选用的电梯功能已达到60到70多种之多,这组成了电梯轿厢造型色彩的多样化、艺术化和个化,并于建筑物 的融为一体。

三、电梯运转速度方面

随着建筑物的高层化和电梯基础技术发展,电梯运转速度逐步向高速化发展,目前世界电梯的最高速已达12.5m/s,由日本三菱研制和推向市场,并装于日本国内投进使用。

四、曳引机技术方面

对有齿轮曳引机由传统的蜗轮蜗杆传动逐步向行星式齿轮转动发展之势,这有益于减少曳引机体积及进步承载能力和传动效率,并且可使其向高速化发展。

我国国产电梯多为继电器和PLC控制方式,PLC是一种用于产业主动化控制的专用计算机,本质上属于计算机控制方式。PLC与普通微机一样,以通用或专用CPU作为字处理器,完成通道(字)的运算和数据存储,另外还有位处理器(布尔处理器),进行点(位)运算与控制。PLC控制一般具有可靠高、易作、维修、编程简略、灵便强等特 .本次设想由PLC控制方式来完成,钻研、分析电梯的逻辑关系,进而完成控制。 由于电梯控制零碎双杂我们接纳4人分工分模块设想,我要设想的模块是主拖动控制、主动开关门控制。

10.求基于PLC五层电梯控制的电气系毕业论文

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电梯行业毕业论文

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2.plc的四层电梯毕业论文 急

四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。

例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。

如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。

、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。

(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。

上分以后在发全部QQ:87041989。

3.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧(puter Vision) 。

..102.4.6. 类神经网路 (neural network)。

..102.5 未来发展趋向。

..10第三章升降机的分类与控制方式 。

113.1 升降机的种类。

..113.2 升降机的分类。

..113.2.1 依用途区别分类。

.113.2.2 依速度别分类 。

..123.2.3 依电源别分类 。

..123.2.4 依驱动方式分类。

.133.3 例举各控制方式的特长 。

..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。

143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。

..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。

..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。

..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。

16第四章 PLC主机介绍 。

..174.1 中央处理单元(CPU)。

.184.2 记忆体 。

184.2.1 系统程序区 。

.184.2.2 资料暂存区 。

.184.2.3 使用者程序区 。

..194.2.4 输入界面。

194.2.5 输出界面。

214.2.6 内部元件区 。

.24第五章 FX2-32MT简介。

..255.1 各种要素说明。

..255.2 资料暂存器编号及功能 。

..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。

.275.4 串联接点 。

. 285.5 并联接点 。

. 295.6 多重输出回路。

..295.7 自我保持与解除。

305.8 计数器和计时器 。

..315.9 微分输出 。

.325.10 程序结束 。

335.1.1 比较指令。

335.1.2 搬移指令 。

34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。

356.1 PLC在电梯控制中的应用。

..356.1.1电梯控制系统的调速部分。

356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。

.366.2 集选电梯的工艺流程。

..376.2.1 集选电梯的资源配置 。

..376.3 集选电梯PLC程序设计。

.396.3.1 所要实现的功能介绍。

39第七章结论。

.447.1 问题解决与研究。

447.1.1 程序构思设计与除错。

447.1.2 软硬件对应整合。

.447.2 心得感想与未来期许 。

44感谢 。

9.电梯制动器论文

制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时,制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下,使轿厢保持静止,位置不变。

我国新版《电梯制造与安装安全规范》 GB7588-2003 已正式颁布,其中关于制动系统的最大变化是将 GB7588-1995 中第 12.4.2.1 条中“注:此款可暂缓执行。”这句话删除了。那么, 2004 年以后生产的电梯,它的制动系统必须满足 12.4.2.1 的要求:当轿厢载有 125% 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不是。

目前,在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求,施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。

图 1 所示制动器,施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组,一旦损坏,制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的,若剩磁太大,就可能导致制动器失效。

图 2 所示制动器,其制动弹簧和拉杆也均只有一组,如有损坏则制动器完全失效。

图 3 所示制动器,虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的,但电磁铁中衔铁只有一个,如发生卡阻不能复位,则制动器失效。

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四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。

例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。

如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。

、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。

(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。

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2.一个四层电梯的PLC程序,毕业设计用

我给你个五层的吧,仅供参考! 第二章 电梯的硬件设计 2.1电梯控制系统的硬件配置 本系统是主要由PLC、变频器、控制箱、显示器、拽引电动机组成的交流变频调速系统(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)。

通过PLC去控制电梯的运行方式,可以使得控制系统的可靠行更高,结构显得更加紧凑。本系统的硬件框图如图3-1所示。

图2-1 PLC电梯联动控制系统硬件框图 从图3-1可以看出,该系统主要由两个部分组成,其中电梯控制的逻辑部分由PLC来实现。通过分析研究电梯的实际运行情况和控制规律,从而设计开发出电梯联动控制程序,使得PLC能够控制电梯的运行操作。

电梯的调速部分则选用高性能的矢量控制变频器,配以脉冲发生器(编码器)测量鼠笼式拽引电动机的转速,从而够成电机的闭环矢量控制系统,实现鼠笼式拽引机电动机交流变频调速(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)运行。 PLC首先接收来自电梯的呼梯信号、平层信号,然后根据这些输入信号的状态,通过其内部一系列复杂的控制程序,对各种信号的逻辑关系有序的进行处理,最后向直流门控电机、变频器和各类显示器适时地发出开关量控制信号,对电梯实施控制。

在电梯控制系统中,由于电梯的控制属于随机性控制,各种输入信号之间、输出信号之间以及输入信号和输出信号之间的关联性很强,逻辑关系处理起来非常复杂,这就给PLC的编程带来很大难度。 在PLC向变频器发出开关量控制信号的同时,为了满足电梯的要求,变频器又需要通过鼠笼式拽引电动机同轴连接的脉冲发生器和PG卡,对电动机完成速度检测及反馈,形成闭环系统。

脉冲发生器输出脉冲,PG卡接收到脉冲以后,再将此反馈给变频器内部,以便进行运算调节。根据脉冲的相序,可判断出电动机的转动方向,并可以根据脉冲的频率测得电动机的转速。

2.1.1硬件电路 图2-2 硬件接线图 其各部分功能说明如下; Q1—三相电源断路图 K1—电源控制接触器 K2—负载电机通断控制接触器 VS—变频器 BU—制动单元 RB—能耗制动电阻 M—主拖动拽引电机 2.1.2主电路 主电路由三相交流输入、变频驱动、拽引机和制动单元几部分组成。由于采用交-直-交电压型变频器,在电梯位势负载作用下,制动时回馈的能量不能送回电网,为限制泵升电压,采用受控能耗制动方式。

2.1.3PLC控制电路 PLC接收来自操纵盘和每层呼梯盒的召唤信号、轿厢和门系统的功能信号以及井道和变频器的状态信号,经程序判断与运算实现电梯的集选控制。PLC在输出显示和监控信号的同时,向变频器发出运行方向、启动、加/减速运行和制动停梯等信号。

2.2电梯的速度控制曲线 电梯作为一种载人工具,在位势负载状态下,除要求安全可靠外,还要求运行平稳,乘坐舒适,停靠准确,电梯的运行速度应当符合图2-3所示,平层误差应符合表2-1所示: Vm电梯运行额定速度 Vp 平行爬层慢车速度 图2-3 电梯运行速度曲线图 表2-1平层误差范围 高速梯 快速梯 低速梯m/s ≤±5 ≤±10 ≤0.5 >0.5 ≤±15 ≤±30 采用变频调速双环控制可基本满足要求,但和国外高性能电梯相比还需要进一步改进。本设计正是基于这一想法,利用现有旋转编码器构成速度的同时,通过变频器的PG卡输出与电机速度及电梯位移成比例的脉冲数,将其引入PLC的高速计数输入端口,通过累计脉冲数,经式计算出脉冲当量,由此确定电梯位置。

电梯位移h=SI 式中I:累计脉冲数S:脉冲当量 S=IpD/(pr)(1) 本系统采用的减速机,其减速比1=1/20,拽引 轮直径D=580mm,电机额定转速ne=1450r/min,旋转编码器每转对应脉冲数p=1024,PG卡分频比r=1/18,带入式(1)得 S=1.6mm/脉冲 2.3 拖动电动机的选择 电动机的选择包括选择电动机的种类、结构形式及各种额定参数。 电动机选择的基本原则 电动机的机械特性应满足生产机械的要求,要与负载特性相适应。

保证运行稳定且具有良好的启动性能和制动性能。 工作过程中电动机容量能得到充分利用,使其温升尽可能达到或接近额定温升值。

电动机结构形式要满足机械设计提出的安装要求,适合周围环境工作条件的要求。 根据生产机械调速要求选择电动机 在一般情况下选用三相笼型异步电动机或双速三相电动机;在既有一般调速又要求起动转矩大的情况下,选用三相绕线型异步电动机;当调速要求高时选用直流电动机或带变频调速的交流电动机来实现。

综上,电梯的曳引电动机选择三相绕线型异步电动机,门机可选择变频调速的交流电动机。 电动机结构形式的选择 根据不同工作环境选择电动机的防护形式。

开启式适用于干燥、清洁的环境;防护式适用于干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体的环境;封闭自扇冷式与他扇冷式用于潮湿、多腐蚀性灰尘、多风雨侵蚀的环境;全封闭用于浸入水中的环境;隔爆式用于有爆炸危险的环境中。 综上,机房和井道的工作环境干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体,因此曳引电动机和门机电动机均选择防护式; 电动机额定电压的选择 。

3.谁有 毕业设计(论文)

1、高压软开关充电电源硬件设计

2、自动售货机控制系统的设计

3、PLC控制电磁阀耐久试验系统设计

4、永磁同步电动机矢量控制系统的仿真研究

5、PLC在热交换控制系统设计中的应用

6、颗粒包装机的PLC控制设计

7、输油泵站机泵控制系统设计

8、基于单片机的万年历硬件设计

9、550KV GIS中隔离开关操作产生的过电压计算

10、时滞网络化控制系统鲁棒控制器设计

11、多路压力变送器采集系统设计

12、直流电机双闭环系统硬件设计

13、漏磁无损检测磁路优化设计

14、光伏逆变电源设计

15、胶布烘干温度控制系统的设计

16、基于MATLAB的数字滤波器设计与仿真

17、电镀生产线中PLC的应用

18、万年历的程序设计

19、变压器设计

20、步进电机运动控制系统的硬件设计

21、比例电磁阀驱动性能比较

22、220kv变电站设计

23、600A测量级电流互感器设计

24、自动售货机控制中PLC的应用

25、足球机器人比赛决策子系统与运动轨迹的研究

26、厂区35kV变电所设计

27、基于给定指标的电机设计

28、电梯控制中PLC的应用

29、常用变压器的结构及性能设计

30、六自由度机械臂控制系统软件开发

31 输油泵站热媒炉PLC控制系统设计

32 步进电机驱动控制系统软件设计

33 足球机器人的视觉系统与色标分析的研究

34 自来水厂PLC工控系统控制站设计

35 永磁直流电动机磁场分析

36 永磁同步电动机磁场分析

37 应用EWB的电子表电路设计与仿真

38 电路与电子技术基础》之模拟电子篇CAI课件的设计

39 逻辑无环流直流可逆调速系统的仿真研究

40 机器人足球比赛图像采集与目标识别的研究

41 自来水厂plc工控系统操作站设计

42 PLC结合变频器在风机节能上的应用

43 交流电动机调速系统接口电路的设计

44 直流电动机可逆调速系统设计

45 西门子S7-300PLC在二氧化碳变压吸附中的应用

46 DMC控制器设计

47 电力电子电路的仿真

48 图像处理技术在足球机器人系统中的应用

49 管道缺陷长度对漏磁场分布影响的研究

50 生化过程优化控制方案设计

51 交流电动机磁场定向控制系统设计

52 开关电磁阀流量控制系统的硬件设计

53 比例电磁阀的驱动电源设计

54 交流电动机SVPWM控制系统设计

55 PLC在恒压供水控制中的应用

56 西门子S7-200系列PLC在搅拌器控制中的应用

57 基于侧抑制增强图像处理方法的研究

58 西门子s7-300系列plc在工业加热炉控制中的应用

59 西门子s7-200系列plc在电梯控制中的应用

60 PLC在恒压供水控制中的应用

61 磁悬浮系统的常规控制方法研究

62 建筑公司施工进度管理系统设计

63 网络销售数据库系统设计

64 生产过程设备信息管理系统的设计与实现

4.plc 电梯控制系统设计 毕业论文

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5.用EDA毕业设计做四层电梯怎么做,要作出实物来的,有没有程序,

您好,第二章 电梯的硬件设计 2.1电梯控制系统的硬件配置 本系统是主要由PLC、变频器、控制箱、显示器、拽引电动机组成的交流变频调速系统(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)。

通过PLC去控制电梯的运行方式,可以使得控制系统的可靠行更高,结构显得更加紧凑。本系统的硬件框图如图3-1所示。

图2-1 PLC电梯联动控制系统硬件框图 从图3-1可以看出,该系统主要由两个部分组成,其中电梯控制的逻辑部分由PLC来实现。通过分析研究电梯的实际运行情况和控制规律,从而设计开发出电梯联动控制程序,使得PLC能够控制电梯的运行操作。

电梯的调速部分则选用高性能的矢量控制变频器,配以脉冲发生器(编码器)测量鼠笼式拽引电动机的转速,从而够成电机的闭环矢量控制系统,实现鼠笼式拽引机电动机交流变频调速(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)运行。 PLC首先接收来自电梯的呼梯信号、平层信号,然后根据这些输入信号的状态,通过其内部一系列复杂的控制程序,对各种信号的逻辑关系有序的进行处理,最后向直流门控电机、变频器和各类显示器适时地发出开关量控制信号,对电梯实施控制。

在电梯控制系统中,由于电梯的控制属于随机性控制,各种输入信号之间、输出信号之间以及输入信号和输出信号之间的关联性很强,逻辑关系处理起来非常复杂,这就给PLC的编程带来很大难度。 在PLC向变频器发出开关量控制信号的同时,为了满足电梯的要求,变频器又需要通过鼠笼式拽引电动机同轴连接的脉冲发生器和PG卡,对电动机完成速度检测及反馈,形成闭环系统。

脉冲发生器输出脉冲,PG卡接收到脉冲以后,再将此反馈给变频器内部,以便进行运算调节。根据脉冲的相序,可判断出电动机的转动方向,并可以根据脉冲的频率测得电动机的转速。

2.1.1硬件电路 图2-2 硬件接线图 其各部分功能说明如下; Q1—三相电源断路图 K1—电源控制接触器 K2—负载电机通断控制接触器 VS—变频器 BU—制动单元 RB—能耗制动电阻 M—主拖动拽引电机 2.1.2主电路 主电路由三相交流输入、变频驱动、拽引机和制动单元几部分组成。由于采用交-直-交电压型变频器,在电梯位势负载作用下,制动时回馈的能量不能送回电网,为限制泵升电压,采用受控能耗制动方式。

2.1.3PLC控制电路 PLC接收来自操纵盘和每层呼梯盒的召唤信号、轿厢和门系统的功能信号以及井道和变频器的状态信号,经程序判断与运算实现电梯的集选控制。PLC在输出显示和监控信号的同时,向变频器发出运行方向、启动、加/减速运行和制动停梯等信号。

2.2电梯的速度控制曲线 电梯作为一种载人工具,在位势负载状态下,除要求安全可靠外,还要求运行平稳,乘坐舒适,停靠准确,电梯的运行速度应当符合图2-3所示,平层误差应符合表2-1所示: Vm电梯运行额定速度 Vp 平行爬层慢车速度 图2-3 电梯运行速度曲线图 表2-1平层误差范围 高速梯 快速梯 低速梯m/s ≤±5 ≤±10 ≤0.5 >0.5 ≤±15 ≤±30 采用变频调速双环控制可基本满足要求,但和国外高性能电梯相比还需要进一步改进。本设计正是基于这一想法,利用现有旋转编码器构成速度的同时,通过变频器的PG卡输出与电机速度及电梯位移成比例的脉冲数,将其引入PLC的高速计数输入端口,通过累计脉冲数,经式计算出脉冲当量,由此确定电梯位置。

电梯位移h=SI 式中I:累计脉冲数S:脉冲当量 S=IpD/(pr)(1) 本系统采用的减速机,其减速比1=1/20,拽引 轮直径D=580mm,电机额定转速ne=1450r/min,旋转编码器每转对应脉冲数p=1024,PG卡分频比r=1/18,带入式(1)得 S=1.6mm/脉冲 2.3 拖动电动机的选择 电动机的选择包括选择电动机的种类、结构形式及各种额定参数。 电动机选择的基本原则 电动机的机械特性应满足生产机械的要求,要与负载特性相适应。

保证运行稳定且具有良好的启动性能和制动性能。 工作过程中电动机容量能得到充分利用,使其温升尽可能达到或接近额定温升值。

电动机结构形式要满足机械设计提出的安装要求,适合周围环境工作条件的要求。 根据生产机械调速要求选择电动机 在一般情况下选用三相笼型异步电动机或双速三相电动机;在既有一般调速又要求起动转矩大的情况下,选用三相绕线型异步电动机;当调速要求高时选用直流电动机或带变频调速的交流电动机来实现。

综上,电梯的曳引电动机选择三相绕线型异步电动机,门机可选择变频调速的交流电动机。 电动机结构形式的选择 根据不同工作环境选择电动机的防护形式。

开启式适用于干燥、清洁的环境;防护式适用于干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体的环境;封闭自扇冷式与他扇冷式用于潮湿、多腐蚀性灰尘、多风雨侵蚀的环境;全封闭用于浸入水中的环境;隔爆式用于有爆炸危险的环境中。 综上,机房和井道的工作环境干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体,因此曳引电动机和门机电动机均选择防护式; 电动机额定电压的选择 电动机额定电压应与供电电网的供电电源电源一致。

电梯均采用三相五线制,因此曳引电动机额定电压380V,门机电源可以和光幕或安全。

6.四层电梯操作系统的PLC设计

详情可见 一、前言 可编程控制系统(PLC)是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作系统。

它采用一种可编程的存储器,可执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数和算术运算等操作指令,通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备或生产过程。 电梯是一种起重运输设备,广泛的应用于高层住宅,大型公共建筑,工厂仓库等场所,节省了人力和时间,提高了工作效率。

影响的质量好坏的重要因数是它的控制系统。传统的电梯自动控制由继电器——接触器进行控制,其缺点是触点多,接线复杂,故障率高,可靠性差,维护工作量大,而采用PLC组成 的控制系统很好的解决了上述问题,它工作可靠性高,灵活性好,通用性高,编程简单,使用方便,而且它的抗干扰能力远远强于传统电梯的,它使电梯的运行更加安全,方便。

本文主要通过提出电梯系统的基本功能要求,为实现这几种功能,我从硬件和软件两个方面入手,硬件方面,主要从PLC的选型,内存容量计算,PLC 输入输出地址的分配和硬件的设计和选型方面考虑;软件方面,由于整个系统的程序设计相当复杂,为了便于设计,基于系统不同的功能要求,我将系统划分为电梯开门控制、电梯到层指示、层呼叫指示灯控制、箱内指令指示控制和电梯方向选择、启动控制、过载指示、限位保护等基本模块。系统功能划分有利于简化设计思想,提高设计效率。

完成硬件和软件部分的设计,整体工程就完成了绝大部分,此后还需要程序的反复验证,现场调试,系统安装等等。鉴于本人水平有限,若有不足之处还望指正。

二、电梯功能的基本要求和基本构件 设计的电梯为4层运输装置,设计总体高为12米,每层高2.5米。它的电器控制系统由PLC,变频器,曳引电动机,门动电动机,安全装置,井道装置,交响操作盘,厅外操作盘,层楼指示灯等组成。

电梯控制系统主要的控制要求如下所示: A:电梯运行到召唤位置后,能够自动开/关门,而且也能够手动开/关门。 B:电梯内指令和外部召唤指令的记忆,消除,并利用多个指示灯显示电梯内指令和外部指令。

C:方向选择功能 电梯接受到指令能够自动判别的运行方向,并发出指令。 D:电梯轿箱门由一个小功率电机驱动,电机正转,箱门打开;电机反转,箱门关闭;并具有延时开/关门功能,箱门上有红外线检测装置,防止箱门关闭时夹伤乘客。

E:平层提前减速和启动加速功能 F:在电梯的行程的起始端安装行程开关,防止电梯运行超程,撞坏建筑物,伤害到乘客。 实现这些功能需要如下器件:一台用于拽东电梯上升下降的星-三角启动的笼型电动机,一台用于控制轿箱门开关的小电机,用于频繁地接通和分断交直流主回路和大容量控制回路的接触器,用于显示电梯运行状态和指令召唤的指示灯等等。

三、电梯控制系统硬件设计 (一)PLC型号选择 PLC的种类非常繁多,不同种类之间的功能设置差异很大,这既给PLC机型的挑选提供了十分广阔的空间,同时也带来了一定的难度。机型选择的基本原则应是在功能满足要求的前提下,力争最好的性价比,并有一定的升级空间。

考虑到本次设计的电梯系统只有4层,且开关量居多,模拟量较少;对于开关量控制为主的系统而言,一般PLC的响应速度足以满足控制的要求,在小型PLC中整体式比模块式的价格便宜,体积也小,但是在设计活动中,经常碰到一些估计的指标,在设计活动中需要进行局部调整,另外模块式PLC排除故障所需时间短;我们估算输入输出接口比较多;由于考虑到本次设计的电梯系统只有4层,考虑到工厂造价,我们采用离线编程的方式,以减小软硬件的开销。 根据PLC I/O节点使用原则,即留出20%---30%的I/O点以做扩展时使用,4层电梯有32个输入信号,27个输出信号,本系统选用PLC型号为三菱FX2----128MR,这种机型的I/O点数分别为64,其编辑指令超过1000条,有2000步的程序内存,并配有相应的编程软件MEDOC,不但可通过手持编辑器对其编辑,而且还可以通过计算机对其进行编辑。

(二)内存容量估计 用户的程序和数据都保存在内存之中,对所需的内存容量要有一个估算,估计的太小则会造成编程和使用的困难,估计得太大又会浪费资源。我们一般会从下面几个因数来估计内存大小: 1.内存利用率 所谓内存利用率,就是一个程序段中的节点数与存放该程序段所代表的机器码所需内存字数的比值。

对于同一个程序而言,高利用率可以降低内存的使用量,还可以缩短扫描时间,提高系统的响应速度。 2.开关量输入和输出的点数 一般系统中,开关量输入与输出的比为6:4,根据经验公式,可以算出所需内存的字数: 所需内存字数=开关量(输入+输出)总点数*10=590 3.模拟量输入和输出的点数 对于模拟量的处理需要用到数字传送和运算的功能,这部分指令的内存利用率比较低,因此需要更多的内存容量。

下面是一般情况下的经验计算公式: 只有模拟量输入时:内存字数=模拟量点数*100=400 模拟量输入/输出共存时:内存字数=模拟量点数*200=800 所占内存约为40KB,但是考虑到实际情况,在本系统控制过。

7.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧() 详细出处参考: /onews.asp?id=871。

四层电梯毕业论文

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2.毕业设计基于PLC的电梯控制系统的设计 全部信息

很多电梯控制的 05414-39 姜海深 某小区四层住宅楼客梯的PLC控制。

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3.电梯制动器论文

制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时,制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下,使轿厢保持静止,位置不变。

我国新版《电梯制造与安装安全规范》 GB7588-2003 已正式颁布,其中关于制动系统的最大变化是将 GB7588-1995 中第 12.4.2.1 条中“注:此款可暂缓执行。”这句话删除了。那么, 2004 年以后生产的电梯,它的制动系统必须满足 12.4.2.1 的要求:当轿厢载有 125% 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不是。

目前,在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求,施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。

图 1 所示制动器,施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组,一旦损坏,制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的,若剩磁太大,就可能导致制动器失效。

图 2 所示制动器,其制动弹簧和拉杆也均只有一组,如有损坏则制动器完全失效。

图 3 所示制动器,虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的,但电磁铁中衔铁只有一个,如发生卡阻不能复位,则制动器失效。

4.求电梯的PLC控制技术的毕业设计

PLC控制电梯.rar 本文主要介绍可编程控制器(PLC)在电梯电气控制系统中的应用,通过对系统硬件设计方法和程序设计思路的介绍,给出了5层电梯逻辑控制部分的方法。

主要涉及5层电梯的PLC控制系统的总体设计方案、组成及模块化程序设计。 关键词:PLC;电梯;逻辑控制;程序设计 三菱FX2N PLC在电梯控制中的应用 随着人口的增加,科学技术日新月异地发展,人们物质文化生活水平的逐步提高,建筑业得以迅速发展,大批的高楼大厦拔地而起,十几层至几十层的宾馆、饭店、办公楼、住宅楼鳞次栉比。

伴随建筑业的发展,为建筑内提供上下交通运输的电梯工业也在日新月异地发展着。电梯已不仅是一种生产环节中的重要设备,更是一种工作和生活中的必需设备,完全可以预想到,随着社会的发展,电梯产品在人们物质文化生活中的地位将和汽车一样,成为重要的运输设备之一。

一、电梯的概述 (一)电梯的发展简史 据国外有关资料介绍,公元前2800年在古代埃及,为了建筑当时的金字塔,曾使用过由人力驱动的升降机械。公元1765年瓦特发明了蒸汽机后,1858年美国研制出以蒸汽为动力,并通过带传动和蜗轮减速装置驱动的电梯。

1878年英国的阿姆斯特朗发明了水压梯。并随着水压梯的发展,淘汰了蒸汽梯。

后来又出现了液压泵和控制阀以及直接柱塞式和侧柱塞式结构的液压梯。这种液压梯至今仍为人们所采用。

但是,电梯得以兴盛发展的根本原因在于采用了电力作为动力来源。18世纪末发明了电机,并随着电机技术的发展,19世纪初开始使用交流异步单速和双速电动机作动力的交流电梯,特别是交流双速电动机的出现,显著改善了电梯的工作性能。

在20世纪初,美国奥的斯电梯公司首先使用直流电动机作为动力,生产出以槽轮式驱动的直流电梯,从而为后来的高速度、高行程电梯的发展奠定了基础。20世纪30年代美国纽约市的102层摩天大楼建成,美国奥的斯电梯公司为这座大楼制造和安装了74台速度为6.0m/s的电梯。

从此以后,电梯这个产品,一直在日新月异地发展着。目前的电梯产品,不但规格品种多,自动化程度高,而且安全可靠,乘坐舒适。

随着电子工业的发展,可编程序控制器(PLC)和电子计算机成功地应用到电梯的电气控制系统中去后,电梯产品的质量和运行效果显著提高。 (二)电梯的运行工作情况 一部电梯主要由轿厢、配重、曳引机、控制柜/箱、导轨等主要部件组成。

电梯在做垂直运行的过程中,有起点站也有终点站。对于三层以上建筑物内的电梯,起点站和终点站之间还设有停靠站。

起点站设在一楼,终点站设在最高楼。 各站的厅外设有召唤箱,箱上设置有供乘用人员召唤电梯用的召唤按钮。

一般电梯在起点站和终点站上各设置一个按钮,中间层站的召唤箱上各设置两个按钮。而电梯的轿厢内都设置有(杂物电梯除外)操纵箱,操纵箱上设置有手柄开关或与层站对应的按钮,供司机或乘用人员控制电梯上下运行。

召唤箱上的按钮称外召唤按钮,操纵箱上的按钮称指令按钮。 电梯的运行工作情况和汽车有共同之处,但是汽车的起动、加速、停靠等全靠司机控制操作,而且在运行过程中可能遇到的情况比较复杂,因此汽车司机必须经过严格的培训和考核。

而电梯的自动化程度比较高,一般电梯的司机或乘用人员只需通过操纵箱上的按钮向电气控制系统下达一个指令信号,电梯就能自动关门、定向、起动、在预定的层站平层停靠开门。对于自动化程度高的电梯,司机或乘用人员一次还可下达一个以上的指令信号,电梯便能依次起动和停靠,依次完成全部指令任务。

尽管电梯和汽车在运算工作过程中有许多不同的地方,但仍有许多共同之处,其中乘客电梯的运行工作情况类似公共汽车,在起点站和终点站之间往返运行,在运行方向前方的停靠站上有顺向的指令信号时,电梯到站能自动平层停靠开门接乘客。而载货电梯的运行工作情况则类似卡车,执行任务为一次性的,司机或乘用人员控制电梯上下运行时一般一次只能下达一个指令任务,当一个指令任务完成后才能再下达另一个指令任务。

在执行任务的过程中,从一个层站出发到另一个层站时,假若中间层站出现顺向指令信号,一般都不能自动停靠,所以载货电梯的自动化程度比乘客电梯低。 本课题主要研究单台五层电梯的PLC控制方法,分述其硬件设计和软件设计过程。

设计程序要求完成电梯控制系统主要达到以下要求: 1) PLC电梯控制系统应具备:有司机、无司机、消防三种工作模式。 2) 系统应具备自动响应层楼召唤信号(含上召唤和下召唤)。

3) 具有轿厢层楼显示(二进制方式或十进制方式)。能自动显示电梯运行方向。

4) 具有电梯直驶功能和反向最远停站功能。具有消防应急处理功能。

5) 电梯开门时间设为3秒,电梯关门时间也设定为3秒。 6) 具有应急手动开门、关门按钮。

在单台电梯控制系统的基础上进一步探讨用一台PLC控制多台电梯协调运行的实施方案。 (三)电梯控制系统的组成 电梯控制系统主要由电力拖动部分和电气控制部分组成。

1. 电梯的电力拖动部分 电梯主拖动类型有直流电动机拖动、交流电动机拖动、直流G-M(即发电。

5.乘客电梯的PLC控制毕业论文简单吗

无锡职业技术学院毕业设计说明书1第一章引言自1889年美国奥梯斯升降机公司推出世界第一部以电动机为动力的升降机以来,电梯在驱动方式上经历了卷筒式驱动、牵引式驱动等历程,逐渐形成了直流电机拖动和交流电机拖动两种不同的拖动方式。

如今电梯已成为人们进出高层建筑不可或缺的代步工具;而且作为载人工具,人们在运行的平滑性、高速性、准确性、高效性等一系列静、动态性能方面对它提出了更高的要求。由于早期的电梯继电器控制方式存在故障率较高、可靠性差、接线复杂、一旦接收完成不易更改等缺点,所以需要开发一种安全、高效的控制方式。

可编程控制器(PLC)既保留了继电器控制系统的简单易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可随工艺改变、易于与计算机接口、维修方便等诸多高品质性能。因此,PLC在电梯控制领域得到了广泛而深入的应用。

随着微电子技术和计算机技术的迅速发展,PLC(即可编程控制器)在工业控制领域内得到十分广泛地应用。PLC是一种基于数字计算机技术、专为在工业环境下应用而设计的电子控制装置,它采用可编程序的存储器,用来存储用户指令,通过数字或模拟的输入/输出,完成一系列逻辑、顺序、定时、记数、运算等确定的功能,来控制各种类型的机电一体化设备和生产过程。

电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具。多层厂房和多层仓库需要有货梯;高层住宅需要有住宅梯;百货大楼和宾馆需要有客梯,自动扶梯。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。据统计,美国每天乘电梯的人次多于乘载其它交通工具的人数。

当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。追溯电梯这种升降设备的历史,据说它起源于公元前236年的古希腊。

当时有个叫阿基米德的人设计出-----人力驱动的卷筒式卷扬机。1858年以蒸汽机为动力的客梯,在美国出现,继而有在英国出现水压梯。

1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力,这才出现名副其实的电梯,并使电梯趋于实用化。1900年还出现了第一台自动扶梯。

1949年出现了群控电梯,首批4~6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。1955年出现了小型计算机(真空管)控制电梯。

1962年美国出现了速度达8米/秒的超高速电梯。1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。

1967年可控硅应用于电梯,使电梯的拖动系统筒化,性能提高。1971年集成电路被应用于电梯。

第二年又出现了数控电梯。1976年微处理机开始用于电梯,使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。

无锡职业技术学院毕业设计说明书2第二章概述2.1电梯硬件的分析2.1.1电梯的组成(1)曳引系统曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。

(2)导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。

(3)轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

(4)门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。

(5)重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

(6)电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。

(7)电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。

(8)安全保护系统保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。

2.1.2电梯的工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变无锡职业技术学院毕业设计说明书3速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在失电情况下制动,使轿厢停止升降,并在指定层站上维持其静止状态,供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。

补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化,使曳引电动机负载稳定,轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制,同时完成选层、平层、测速、照明工作。

指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。

2.2可编程控制器的介绍2.2.1可编程控制器的发展第一台可编程控制器的设计规范是美国通用公司提出的。当时的目的是要求设计一种新的控制装置以取代继电器盘,在保留了继电器控制系。

6.液压汽车电梯和曳引式汽车电梯有什么不同

目前广泛应用的汽车电梯主要有两种。

(1)液压汽车电梯。它以安全可靠、机房设置方便等优点在低层建筑中占据了一席之地。这其中,许多都有专门为汽车设计的轿厢,有些还选装了光电开门系统,较为适合汽车的使用。

(2)曳引式汽车电梯。在我国城市中,汽车电梯保有量的大部分仍然是传统的曳引式汽车电梯,这类电梯从曳引式货梯发展而来,以其技术成熟、造价低廉的优点,占据了一定的市场份额。

在现代城市规模越来越大的背景下,为乘用汽车服务的汽车电梯也有着广阔的发展前景。比较而言,曳引式汽车电梯从传统的曳引式货梯技术发展而来, 在现阶段基本能满足现代城市立体化发展的需求,但从长远来看,液压式汽车电梯布局方便而且节能环保,更能适应未来汽车电梯的发展趋势。

7.关于汽车的毕业论文(6000字)

汽车ABS技术的发展趋势研究 在汽车防抱死制动系统出现之前,汽车所用的都是开环制动系统。

其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号,无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况,汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。

因此在紧急制动时,不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时,地面的侧向附着性能很差,所能提供的侧向附着力很小,汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题,极易发生交通事故。

在潮湿路面或冰雪路面上制动时,这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。

它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象,因而是一个闭环制动系统。 它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一,汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离,有效提高行车的安全性。

一、ABS的工作原理 汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异,因而会导致车轮与路面之间产生滑移,当车轮以纯滚动方式与路面接触时,其滑移率为零;当车轮抱死时其滑移率为100%。当滑移率在8%~35%之间时,能传递最大的制动力。

制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果,通过控制调节制动力,使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内,以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器(包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器)、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成,形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。

传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上,控制装置是一个微处理器,它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中,车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。

如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时,它就发出信号给液压调节器,液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制(作用、保持、释放、重新作用)。这一动作,每秒钟能出现10次以上。

二、ABS技术的发展及应用现状 基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年,德国博世公司(BOSCH)申请一项电液控制的ABS装置专利,促进了ABS技术在汽车上的应用。

汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司,1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置,这种ABS装置控制部分采用机械式,结构复杂,功能相对单一,只有在特定车辆和工况下防抱死才有效,因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。

ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期,由于电子技术迅猛发展,为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。

ABS控制部分采用了电子控制,其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高,制动效果也明显改善,同时其体积逐步变小,质量逐步减轻,控制与诊断功能不断增强,价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。

进入90年代后,ABS技术不断发展成熟,控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术,ABS装置已成为汽车的必要装备。

北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90%以上,轿车ABS的装备率在60%左右,运送危险品的货车ABS的装备率为100%。ABS装置制造商主要有:德国博世公司(BOSCH),欧、美、日、韩国车采用最多;美国德科公司(DELCO),美国通用及韩国大宇汽车采用;美国本迪克斯公司(BENDIX),美国克莱斯勒汽车采用;还有德国戴维斯公司(TEVES)、德国瓦布科(WABCO)、美国凯尔西海斯公(KELSEYHAYES)等,这些公司的ABS产品都在广泛地应用,而且还在不断发展、更新和换代。

近年来,ABS技术在我国也正在推广和应用,1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术,但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。

国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学等单位,虽然起步较晚,也取得了一些成果。在气压ABS方面,国内企业包括东风电子科技股份有限公司、重庆聚能、广东科密等都已形成了一定的生产规模。

液压ABS由于技术难度大,国外技术封锁严密,国内企业暂时不能独立生产,但在液压ABS方面也在做自主研发,力图突破国外跨国公司的技术壁垒,已经取得了一些新的进展和突破。如清华大学和浙江亚太等承担的汽车液压防抱死制动系统(ABS)“九五”国家科技攻关课题,在。

8.跪求《机电液一体化技术在汽车中的应用》毕业论文

机电一体化技术 机电一体化又称机械电子学,英语称为Mechatronics,它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。

机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。 /news/20063/9.530.asp 机电一体化技术具体包括以下内容: (1) 机械技术 机械技术是机电一体化的基础,机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应,利用其它高、新技术来更新概念,实现结构上、材料上、性能上的变更,满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求。

在机电一体化系统制造过程中,经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术,同时采用人工智能与专家系统等,形成新一代的机械制造技术。 (2) 计算机与信息技术 其中信息交换、存取、运算、判断与决策、人工智能技术、专家系统技术、神经网络技术均属于计算机信息处理技术。

(3) 系统技术 系统技术即以整体的概念组织应用各种相关技术,从全局角度和系统目标出发,将总体分解成相互关联的若干功能单元,接口技术是系统技术中一个重要方面,它是实现系统各部分有机连接的保证。 (4) 自动控制技术 其范围很广,在控制理论指导下,进行系统设计,设计后的系统仿真,现场调试,控制技术包括如高精度定位控制、速度控制、自适应控制、自诊断校正、补偿、再现、检索等。

(5) 传感检测技术 传感检测技术是系统的感受器官,是实现自动控制、自动调节的关键环节。其功能越强,系统的自动化程序就越高。

现代工程要求传感器能快速、精确地获取信息并能经受严酷环境的考验,它是机电一体化系统达到高水平的保证。 (6) 伺服传动技术 包括电动、气动、液压等各种类型的传动装置,伺服系统是实现电信号到机械动作的转换装置与部件、对系统的动态性能、控制质量和功能有决定性的影响。

机电一体化系统组成 1.机械本体 机械本体包括机架、机械连接、机械传动等,它是机电一体化的基础,起着支撑系统中其他功能单元、传递运动和动力的作用。与纯粹的机械产品相比,机电一体化系统的技术性能得到提高、功能得到增强,这就要求机械本体在机械结构、材料、加工工艺性以及几何尺寸等方面能够与之相适应,具有高效、多功能、可靠和节能、小型、轻量、美观的特点。

2.检测传感部分 检测传感部分包括各种传感器及其信号检测电路,其作用就是检测机电一体化系统工作过程中本身和外界环境有关参量的变化,并将信息传递给电子控制单元,电子控制单元根据检查到的信息向执行器发出相应的控制。 3.电子控制单元 电子控制单元又称ECU(Electrical Control Unit ),是机电一体化系统的核心,负责将来自各传感器的检测信号和外部输入命令进行集中、存储、计算、分析,根据信息处理结果,按照一定的程度和节奏发出相应的指令,控制整个系统有目的地进行。

4.执行器 执行器的作用是根据电子控制单元的指令驱动机械部件的运动。执行器是运动部件,通常采用电力驱动、气压驱动和液压驱动等几种方式。

5.动力源 动力源是机电一体化产品能量供应部分,其作用是按照系统控制要求向机械系统提供能量和动力使系统正常运行。提供能量的方式包括电能、气能和液压能,以电能为主。

本专业的培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有创业、创新精神和良好职业道德的高等专门人才,掌握机械技术和电气技术的基础理论和专业知识;具备相应实践技能以及较强的实际工作能力,熟练进行机电一体化产品和设备的应用、维护、安装、调试、销售及管理的第一线高等技术应用型人才。 本专业职业面向 机电一体化专业是一个宽口径专业,适应范围很广,学生在校期间除学习各种机械、电工电子、计算机技术、控制技术、检测传感等理论知识外,还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试,充分体现重视技能培养的特点。

学生毕业后主要面向珠江三角洲各企业、公司,从事加工制造业,家电生产和售后服务,数控加工机床设备使用维护,物业自动化管理系统,机电产品设计、生产、改造、技术支持,以及机电设备的安装、调试、维护、销售、经营管理等等。 1、主要就业岗位:机电一体化设备的安装、调试、维修、销售及管理;普通机床的数控化改装等。

2、次要就业岗位:机电一体化产品的设计、生产、改造、技术服务等。

9.机电一体化毕业论文6000字

机电一体化毕业论文 绪论 现代科学技术的不断发展,极大地推动了不同学科的交叉与渗透,导致了工程领域的技术革命与改造。

在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。 一、机电一体化概要 机电一体化是指在机构得主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。

机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科,随着科学技术的不但发展,还将被赋予新的内容。但其基本特征可概括为:机电一体化是从系统的观点出发,综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术、电力电子技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术等群体技术,根据系统功能目标和优化组织目标,合理配置与布局各功能单元,在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值,并使整个系统最优化的系统工程技术。

由此而产生的功能系统,则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。 因此,“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。

只是,机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术,而不是机械技术、微电子技术以及其它新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。

机械工程技术有纯技术发展到机械电气化,仍属传统机械,其主要功能依然是代替和放大的体力。但是发展到机电一体化后,其中的微电子装置除可取代某些机械部件的原有功能外,还能赋予许多新的功能,如自动检测、自动处理信息、自动显示记录、自动调节与控制自动诊断与保护等。

即机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸,还是人的感官与头脑的眼神,具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别。 二、机电一体化的发展状况 机电一体化的发展大体可以分为3个阶段。

20世纪60年代以前为第一阶段,这一阶段称为初级阶段。在这一时期,人们自觉不自觉地利用电子技术的初步成果来完善机械产品的性能。

特别是在第二次世界大战期间,战争刺激了机械产品与电子技术的结合,这些机电结合的军用技术,战后转为民用,对战后经济的恢复起了积极的作用。那时研制和开发从总体上看还处于自发状态。

由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平,机械技术与电子技术的结合还不可能广泛和深入发展,已经开发的产品也无法大量推广。 20世纪70~80年代为第二阶段,可称为蓬勃发展阶段。

这一时期,计算机技术、控制技术、通信技术的发展,为机电一体化的发展奠定了技术基础。大规模、超大规模集成电路和微型计算机的迅猛发展,为机电一体化的发展提供了充分的物质基础。

这个时期的特点是:①mechatronics一词首先在日本被普遍接受,大约到20世纪80年代末期在世界范围内得到比较广泛的承认;②机电一体化技术和产品得到了极大发展;③各国均开始对机电一体化技术和产品给以很大的关注和支持。 20世纪90年代后期,开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段,机电一体化进入深入发展时期。

一方面,光学、通信技术等进入了机电一体化,微细加工技术也在机电一体化中崭露头脚,出现了光机电一体化和微机电一体化等新分支;另一方面对机电一体化系统的建模设计、分析和集成方法,机电一体化的学科体系和发展趋势都进行了深入研究。同时,由于人工智能技术、神经网络技术及光纤技术等领域取得的巨大进步,为机电一体化技术开辟了发展的广阔天地。

这些研究,将促使机电一体化进一步建立完整的基础和逐渐形成完整的科学体系。 我国是从20世纪80年代初才开始在这方面研究和应用。

国务院成立了机电一体化领导小组并将该技术列为“863计划”中。在制定“九五”规划和2010年发展纲要时充分考虑了国际上关于机电一体化技术的发展动向.三、机电一体化的发展趋势 机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。

因此,机电一体化的主要发展方向如下: 3.1智能化 智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究日益得到重视,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。

这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。诚然,使机电一体化产品具有与人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。

但是,高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能,则是完全可能而又必要的。 3.2模块化 模块化是一项重要而艰巨的工程。

由于机电一体化产品种类。

10.液压电梯的介绍

液压过液压动力源,把油压入油缸使柱塞作直线运动,直接或通过钢丝绳间接地使 轿厢运动的电梯。 液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品,由下列相对独立但又相互联系配合的系统组成。泵站系统、液压系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统。

液压汽车电梯的毕业论文

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2.我现在是做电梯控制柜的, 机电一体化毕业论文叫我怎么写

一、机电一体化技术发展历程及其趋势 自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后,"机电一体化"技术之后有了明显进展,引起了人们的广泛注意. (一)机电一体化"的发展历程 1.数控机床的问世,写下了"机电一体化"历史的第一页; 2.微电子技术为"机电一体化''带来勃勃生机; 3.可编程序控制器、"电力电子"等的发展为"机电一体化"提供了坚强基础; 4.激光技术、模糊技术、信息技术等新技术使"机电一体化"跃上新台阶. (二)机电一体化"发展趋势 1.光机电一体化.一般的机电一体化系统是由传感系统、能源系统、信息处理系统、机械结构等部件组成的.因此,引进光学技术,实现光学技术的先天优点是能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源(动力)系统和信息处理系统.光机电一体化是机电产品发展的重要趋势. 2.自律分配系统化——柔性化.未来的机电一体化产品,控制和执行系统有足够的“冗余度”,有较强的“柔性”,能较好地应付突发事件,被设计成“自律分配系统”。

在自律分配系统中,各个子系统是相互独立工作的,子系统为总系统服务,同时具有本身的“自律性”,可根据不同的环境条件作出不同反应。其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息,在总的前提下,具体“行动”是可以改变的。

这样,既明显地增加了系统的适应能力(柔性),又不因某一子系统的故障而影响整个系统。 3.全息系统化——智能化。

今后的机电一体化产品“全息”特征越来越明显,智能化水平越来越高。这主要收益于模糊技术、信息技术(尤其是软件及芯片技术)的发展。

除此之外,其系统的层次结构,也变简单的“从上到下”的形势而为复杂的、有较多冗余度的双向联系。 4.“生物一软件”化—仿生物系统化。

今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大,并且往往在结构上是处于“静态”时不稳定,但在动态(工作)时却是稳定的。这有点类似于活的生物:当控制系统(大脑)停止工作时,生物便“死亡”,而当控制系统(大脑)工作时,生物就很有活力。

仿生学研究领域中已发现的一些生物体优良的机构可为机电一体化产品提供新型机体,但如何使这些新型机体具有活的“生命”还有待于深入研究。这一研究领域称为“生物——软件”或“生物——系统”,而生物的特点是硬件(肌体)——软件(大脑)一体,不可分割。

看来,机电一体化产品虽然有向生物系统化发展趋,但有一段漫长的道路要走。 5.微型机电化——微型化。

目前,利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术,在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。当将这一成果用于实际产品时,就没有必要区分机械部分和控制器了。

届时机械和电子完全可以“融合”,机体、执行机构、传感器、CPU等可集成在一起,体积很小,并组成一种自律元件。这种微型机械学是机电一体化的重要发展方向。

二、典型的机电一体化产品 机电一体化产品分系统(整机)和基础元、部件两大类。典型的机电一体化系统有:数控机床、机器人、汽车电子化产品、智能化仪器仪表、电子排版印刷系统、CAD/CAM系统等。

典型的机电一体化元、部件有:电力电子器件及装置、可编程序控制器、模糊控制器、微型电机、传感器、专用集成电路、伺服机构等。这些典型的机电一体化产品的技术现状、发展趋势、市场前景分析从略。

三、我国发展“机电一体化”面临的形势和任务 机电一体化工作主要包括两个层次:一是用微电子技术改造传统产业,其目的是节能、节材,提高工效,提高产品质量,把传统工业的技术进步提高一步;二是开发自动化、数字化、智能化机电产品,促进产品的更新换代。 (一)我国“机电一体化”工作面临的形势 1. 我国用微电子技术改造传统工业的工作量大而广,有难度 2. 我国用机电一体化技术加速产品更新换代,提高市场占有率的呼声高,有压力。

3. 我国用机电一体化产品取代技术含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、扰民产品的责任重,有意义。在我国工业系统中,能耗、耗水大户,对环境污染严重的企业还占相当大的比重。

近年来我国的工业结构、产品结构虽然几经调整,但由于多种原因,成效一直不够明显。这里面固然有上级领导部门的政出多门问题,有企业的“故土难离”“死守故业”问题,但不可否认也有优化不出理想的产业,优选不出中意的产品问题。

上佳的答案早就摆在了这些企业的面前,这就是发展机电一体化,开发和生产有关的机电一体化产品。机电一体化产品功能强、性能好、质量高、成本低,且具有柔性,可根据市场需要和用户反映时产品结构和生产过程做必要的调整、改革,而无须改换设备。

这是解决机电产品多品种、少批量生产的重要出路。同时,可为传统的机械工业注入新鲜血液,带来新的活力,把机械生产从繁重的体力劳动中解脱出来,实现文明生产。

另外,从市场需求的角度看,由于我国研制、开发机电一体化产品的历史不长,差距较大,许多产品的品种、数量、档次、质量都不能满足需求,每年进口量都比较大,因此亟。

3.急求PLC控制五层电梯设计毕业论文

基于plc的五层电梯控制 论文编号:ZD026 字数:20509,页数:59 摘要在这普及的时代中电梯已经是非常常见的了,也是非常基本的。

可惜懂技术的人很少,大多关键的技术都仰赖国外。在本文中简单地介绍电梯概要、发展流程以及电梯分类和作动方式,让大家对电梯有更深一步的认识。

我们对三菱FX2-32MT主机及程序作了相当的解说,希望大家可以对我们撰写的程序以及硬件线路的整合更为了解。电梯的控制方式可分为下列三个时期: 1. 由机械式的继电器(Relay)来控制,但其电路复杂,容易产生故障。

2. 以数位积体电路(Digital IC)来完成其时序控制。3. 近几年发展迅速的可编程控制器(PLC)来控制,不但可以解决继电器控制的缺点,也改善了数位积体电路繁琐的逻辑设计,而且可降低成本。

本专题主要的目的是结合PLC 和变频器的性能, 介绍了电梯控制系统的构成和工作原理, 并重点阐述了PLC 在电梯控制系统中的应用,并利用三菱PLC-FX2 32MT 来设计5层电梯控制系统。 关键词: 电梯、控制系统、传统控制、PLC控制、控制指令 目录摘要。

1第一章前言。

..41.1电梯现况简介。

.41.2 研究动机。

.51.3研究目的。

..51.4 期待的目标。

..5第二章升降设备概要 。

. 62.1电梯的介绍。

62.2电梯的发展历史。

..62.3电梯是复杂的机电整合系统。

.72.3.1 电梯的基本结构。

..72.3.2 技术涵盖层面。

.72.3.3 桥厢驱动控制方式 。

..82.3.4 运转模式控制 。

82.4 A I 技术在电梯群控系统上的应用。

82.4.1 模拟与模式建立 (simulation&modeling)。

.92.4.2 遥距监视 (remote monitoring) 。

..92.4.3. 专家系统 (expert system)。

.. 92.4.4. 乏晰逻辑 (fuzzy logic) 。

92.4.5. 电脑视觉 (computer Vision) 。

..102.4.6. 类神经网路 (neural network)。

..102.5 未来发展趋向。

..10第三章升降机的分类与控制方式 。

113.1 升降机的种类。

..113.2 升降机的分类。

..113.2.1 依用途区别分类。

.113.2.2 依速度别分类 。

..123.2.3 依电源别分类 。

..123.2.4 依驱动方式分类。

.133.3 例举各控制方式的特长 。

..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。

143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。

..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。

..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。

..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。

16第四章 PLC主机介绍 。

..174.1 中央处理单元(CPU)。

.184.2 记忆体 。

184.2.1 系统程序区 。

.184.2.2 资料暂存区 。

.184.2.3 使用者程序区 。

..194.2.4 输入界面。

194.2.5 输出界面。

214.2.6 内部元件区 。

.24第五章 FX2-32MT简介。

..255.1 各种要素说明。

..255.2 资料暂存器编号及功能 。

..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。

.275.4 串联接点 。

. 285.5 并联接点 。

. 295.6 多重输出回路。

..295.7 自我保持与解除。

305.8 计数器和计时器 。

..315.9 微分输出 。

.325.10 程序结束 。

335.1.1 比较指令。

335.1.2 搬移指令 。

34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。

356.1 PLC在电梯控制中的应用。

..356.1.1电梯控制系统的调速部分。

356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。

.366.2 集选电梯的工艺流程。

..376.2.1 集选电梯的资源配置 。

..376.3 集选电梯PLC程序设计。

.396.3.1 所要实现的功能介绍。

39第七章结论。

.447.1 问题解决与研究。

447.1.1 程序构思设计与除错。

447.1.2 软硬件对应整合。

.447.2 心得感想与未来期许 。

44感谢 。

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很多电梯控制的 05414-39 姜海深 某小区四层住宅楼客梯的PLC控制。

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四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。

例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。

如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。

、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。

(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。

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6.电梯制动器论文

制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时,制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下,使轿厢保持静止,位置不变。

我国新版《电梯制造与安装安全规范》 GB7588-2003 已正式颁布,其中关于制动系统的最大变化是将 GB7588-1995 中第 12.4.2.1 条中“注:此款可暂缓执行。”这句话删除了。那么, 2004 年以后生产的电梯,它的制动系统必须满足 12.4.2.1 的要求:当轿厢载有 125% 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不是。

目前,在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求,施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。

图 1 所示制动器,施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组,一旦损坏,制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的,若剩磁太大,就可能导致制动器失效。

图 2 所示制动器,其制动弹簧和拉杆也均只有一组,如有损坏则制动器完全失效。

图 3 所示制动器,虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的,但电磁铁中衔铁只有一个,如发生卡阻不能复位,则制动器失效。

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8.机电一体化毕业论文6000字

机电一体化毕业论文 绪论 现代科学技术的不断发展,极大地推动了不同学科的交叉与渗透,导致了工程领域的技术革命与改造。

在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。 一、机电一体化概要 机电一体化是指在机构得主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。

机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科,随着科学技术的不但发展,还将被赋予新的内容。但其基本特征可概括为:机电一体化是从系统的观点出发,综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术、电力电子技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术等群体技术,根据系统功能目标和优化组织目标,合理配置与布局各功能单元,在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值,并使整个系统最优化的系统工程技术。

由此而产生的功能系统,则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。 因此,“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。

只是,机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术,而不是机械技术、微电子技术以及其它新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。

机械工程技术有纯技术发展到机械电气化,仍属传统机械,其主要功能依然是代替和放大的体力。但是发展到机电一体化后,其中的微电子装置除可取代某些机械部件的原有功能外,还能赋予许多新的功能,如自动检测、自动处理信息、自动显示记录、自动调节与控制自动诊断与保护等。

即机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸,还是人的感官与头脑的眼神,具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别。 二、机电一体化的发展状况 机电一体化的发展大体可以分为3个阶段。

20世纪60年代以前为第一阶段,这一阶段称为初级阶段。在这一时期,人们自觉不自觉地利用电子技术的初步成果来完善机械产品的性能。

特别是在第二次世界大战期间,战争刺激了机械产品与电子技术的结合,这些机电结合的军用技术,战后转为民用,对战后经济的恢复起了积极的作用。那时研制和开发从总体上看还处于自发状态。

由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平,机械技术与电子技术的结合还不可能广泛和深入发展,已经开发的产品也无法大量推广。 20世纪70~80年代为第二阶段,可称为蓬勃发展阶段。

这一时期,计算机技术、控制技术、通信技术的发展,为机电一体化的发展奠定了技术基础。大规模、超大规模集成电路和微型计算机的迅猛发展,为机电一体化的发展提供了充分的物质基础。

这个时期的特点是:①mechatronics一词首先在日本被普遍接受,大约到20世纪80年代末期在世界范围内得到比较广泛的承认;②机电一体化技术和产品得到了极大发展;③各国均开始对机电一体化技术和产品给以很大的关注和支持。 20世纪90年代后期,开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段,机电一体化进入深入发展时期。

一方面,光学、通信技术等进入了机电一体化,微细加工技术也在机电一体化中崭露头脚,出现了光机电一体化和微机电一体化等新分支;另一方面对机电一体化系统的建模设计、分析和集成方法,机电一体化的学科体系和发展趋势都进行了深入研究。同时,由于人工智能技术、神经网络技术及光纤技术等领域取得的巨大进步,为机电一体化技术开辟了发展的广阔天地。

这些研究,将促使机电一体化进一步建立完整的基础和逐渐形成完整的科学体系。 我国是从20世纪80年代初才开始在这方面研究和应用。

国务院成立了机电一体化领导小组并将该技术列为“863计划”中。在制定“九五”规划和2010年发展纲要时充分考虑了国际上关于机电一体化技术的发展动向.三、机电一体化的发展趋势 机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。

因此,机电一体化的主要发展方向如下: 3.1智能化 智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究日益得到重视,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。

这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。诚然,使机电一体化产品具有与人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。

但是,高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能,则是完全可能而又必要的。 3.2模块化 模块化是一项重要而艰巨的工程。

由于机电一体化产品种类。

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大专毕业论文电梯安装(有关电梯安装的论文怎么写啊)

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现代建筑安装工程施工实用技术资料与管理实例应用手册简介:第一篇 建筑安装工程资料分类与归存

第一章 安装工程施工技术资料概述

第二章 关于技术资料的编制说明及注意事项

第三章 建筑安装工程竣工备案文件管理

第四章 工程资料的分类与归存

第五章 建筑安装工程施工技术资料的管理要求

第二篇 建筑安装工程准备与验收阶段资料管理

第一章 决策立项阶段资料

第二章 建设用地、征地、拆迁文件

第三章 工程勘察、测绘、设计文件

第四章 工程招投标及承包合同文件

第五章 建设工程开工文件

第六章 工程竣工验收文件

第七章 其他文件

第三篇 建筑安装工程施工质量保证资料

第一章 建筑安装工程质量评定的划分

第二章 建筑安装分项工程质量验收证明书

第三章 建筑安装工程施工记录

第四章 主要原材料、成品、半成品、构配件出厂质量证明

第五章 施工试验记录

第六章 施工过程技术记录

第七章 预检记录

第八章 隐蔽工程检查验收记录

第四篇 建筑安装工程监理资料管理

第一章 建筑工程设计监理资料管理

第二章 施工监理资料管理

第三章 监理资料用表

第四章 监理总结的编写

第五章 监理资料的管理与归档

第六章 工程质量评估报告的编写范例

第五篇 建筑安装工程施工技术管理资料

第一章 施工管理资料

第二章 图纸会审

第三章 设计变更、洽商记录

第四章 施工组织设计

第五章 开工报告

第六章 技术交底

第七章 施工日志

第八章 施工资料用表

第六篇 建筑与结构工程施工技术资料管理

第一章 施工物资资料

第二章 结构工程施工记录

第三章 建筑结构工程试验记录

第七篇 建筑给水、排水及采暖工程施工技术资料管理

第一章 建筑给水、排水及采暖工程施工技术资料管理概述

第二章 建筑给水、排水及采暖工程施工技术交底

第三章 建筑给水、排水及采暖工程施工记录

第四章 建筑给水、排水及采暖工程施工试验记录

第五章 锅炉安装资料

第八篇 建筑电气工程施工技术资料管理

第一章 建筑电气工程施工技术资料管理概述

第二章 建筑电气工程施工记录

第三章 建筑电气工程施工试验

第四章 建筑电气工程施工技术资料管理实例

第九篇 通风与空调工程施工技术资料管理

第一章 通风与空调工程施工资料组成与编号要求

第二章 通风与空调工程材料设备出厂合格证

第三章 通风与空调工程施工记录

第四章 通风、空调调试报告

第五章 通风与空调工程各分项工程评定用表

第六章 通风与空调工程施工技术管理实例

第十篇 电梯安装工程施工技术资料管理

第一章 电梯安装工程技术交底

第二章 电梯工程施工记录

第三章 电梯工程施工试验(调试)记录

第四章 电梯安装工程各分项工程评定用表

第五章 电扶梯安装工程施工技术原理

第十一篇 建筑安装工程施工技术资料的编制与组卷

第一章 工程资料的分类

第二章 工程档案编制与组卷

第三章 竣工图的编绘

第四章 工程档案验收与移交

第五章 施工技术资料管理与职责

第十二篇 建筑安装工程施工技术资料与管理举例

第一章 举例说明

第二章 工程质量验收资料

第三章 工程质量记录资料

第四章 施工技术管理资料

2.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧() 详细出处参考: /onews.asp?id=871。

3.求一篇毕业设计:PLC控制的电梯系统

摘 要 本文主要介绍可编程控制器(PLC)在电梯电气控制系统中的应用,通过对系统硬件设计方法和程序设计思路的介绍,给出了5层电梯逻辑控制部分的方法。

主要涉及5层电梯的PLC控制系统的总体设计方案、组成及模块化程序设计。 关键词:PLC;电梯;逻辑控制;程序设计 随着人口的增加,科学技术日新月异地发展,人们物质文化生活水平的逐步提高,建筑业得以迅速发展,大批的高楼大厦拔地而起,十几层至几十层的宾馆、饭店、办公楼、住宅楼鳞次栉比。

伴随建筑业的发展,为建筑内提供上下交通运输的电梯工业也在日新月异地发展着。电梯已不仅是一种生产环节中的重要设备,更是一种工作和生活中的必需设备,完全可以预想到,随着社会的发展,电梯产品在人们物质文化生活中的地位将和汽车一样,成为重要的运输设备之一。

一、电梯的概述 (一)电梯的发展简史 据国外有关资料介绍,公元前2800年在古代埃及,为了建筑当时的金字塔,曾使用过由人力驱动的升降机械。公元1765年瓦特发明了蒸汽机后,1858年美国研制出以蒸汽为动力,并通过带传动和蜗轮减速装置驱动的电梯。

1878年英国的阿姆斯特朗发明了水压梯。并随着水压梯的发展,淘汰了蒸汽梯。

后来又出现了液压泵和控制阀以及直接柱塞式和侧柱塞式结构的液压梯。这种液压梯至今仍为人们所采用。

但是,电梯得以兴盛发展的根本原因在于采用了电力作为动力来源。18世纪末发明了电机,并随着电机技术的发展,19世纪初开始使用交流异步单速和双速电动机作动力的交流电梯,特别是交流双速电动机的出现,显著改善了电梯的工作性能。

在20世纪初,美国奥的斯电梯公司首先使用直流电动机作为动力,生产出以槽轮式驱动的直流电梯,从而为后来的高速度、高行程电梯的发展奠定了基础。20世纪30年代美国纽约市的102层摩天大楼建成,美国奥的斯电梯公司为这座大楼制造和安装了74台速度为6.0m/s的电梯。

从此以后,电梯这个产品,一直在日新月异地发展着。目前的电梯产品,不但规格品种多,自动化程度高,而且安全可靠,乘坐舒适。

随着电子工业的发展,可编程序控制器(PLC)和电子计算机成功地应用到电梯的电气控制系统中去后,电梯产品的质量和运行效果显著提高。 (二)电梯的运行工作情况 一部电梯主要由轿厢、配重、曳引机、控制柜/箱、导轨等主要部件组成。

电梯在做垂直运行的过程中,有起点站也有终点站。对于三层以上建筑物内的电梯,起点站和终点站之间还设有停靠站。

起点站设在一楼,终点站设在最高楼。 各站的厅外设有召唤箱,箱上设置有供乘用人员召唤电梯用的召唤按钮。

一般电梯在起点站和终点站上各设置一个按钮,中间层站的召唤箱上各设置两个按钮。而电梯的轿厢内都设置有(杂物电梯除外)操纵箱,操纵箱上设置有手柄开关或与层站对应的按钮,供司机或乘用人员控制电梯上下运行。

召唤箱上的按钮称外召唤按钮,操纵箱上的按钮称指令按钮。 电梯的运行工作情况和汽车有共同之处,但是汽车的起动、加速、停靠等全靠司机控制操作,而且在运行过程中可能遇到的情况比较复杂,因此汽车司机必须经过严格的培训和考核。

而电梯的自动化程度比较高,一般电梯的司机或乘用人员只需通过操纵箱上的按钮向电气控制系统下达一个指令信号,电梯就能自动关门、定向、起动、在预定的层站平层停靠开门。对于自动化程度高的电梯,司机或乘用人员一次还可下达一个以上的指令信号,电梯便能依次起动和停靠,依次完成全部指令任务。

尽管电梯和汽车在运算工作过程中有许多不同的地方,但仍有许多共同之处,其中乘客电梯的运行工作情况类似公共汽车,在起点站和终点站之间往返运行,在运行方向前方的停靠站上有顺向的指令信号时,电梯到站能自动平层停靠开门接乘客。而载货电梯的运行工作情况则类似卡车,执行任务为一次性的,司机或乘用人员控制电梯上下运行时一般一次只能下达一个指令任务,当一个指令任务完成后才能再下达另一个指令任务。

在执行任务的过程中,从一个层站出发到另一个层站时,假若中间层站出现顺向指令信号,一般都不能自动停靠,所以载货电梯的自动化程度比乘客电梯低。 本课题主要研究单台五层电梯的PLC控制方法,分述其硬件设计和软件设计过程。

设计程序要求完成电梯控制系统主要达到以下要求: 1) PLC电梯控制系统应具备:有司机、无司机、消防三种工作模式。 2) 系统应具备自动响应层楼召唤信号(含上召唤和下召唤)。

3) 具有轿厢层楼显示(二进制方式或十进制方式)。能自动显示电梯运行方向。

4) 具有电梯直驶功能和反向最远停站功能。具有消防应急处理功能。

5) 电梯开门时间设为3秒,电梯关门时间也设定为3秒。 6) 具有应急手动开门、关门按钮。

在单台电梯控制系统的基础上进一步探讨用一台PLC控制多台电梯协调运行的实施方案。 (三)电梯控制系统的组成 电梯控制系统主要由电力拖动部分和电气控制部分组成。

1. 电梯的电力拖动部分 电梯主拖动类型有直流电动机拖动、交流电动机拖动、直流G-M(即发电机-电动机组供电)拖动、晶闸管供电(SCR-M)。

4.plc 电梯控制系统设计 毕业论文

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大专毕业论文电梯安装

电梯毕业论文谢辞(想发表一篇关于电梯方面的职称论文,要如何写呀,求帮忙)

1.想发表一篇关于电梯方面的职称论文,要如何写呀,求帮忙

PLC在电梯集选控制中的应用 电梯的控制方法有很多,传统的继电器控制接线复杂,维修不便,难以满足现代电梯的控制要求,可编程控制器(PLC)能较好地克服上述缺点,现在多用PLC来实现电梯的控制。

在设计中首先介绍了PLC及电梯的概况,分析了电梯控制系统的要求,绘出了系统的框图,选择了三菱公司的FX2—80MR型的PLC,设计出了电梯各个部分的控制梯形图,并简要地介绍了其工作原理,较好地实现了电梯集选控制的功能。可编程控制器(PLC)电梯集选控制 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。

在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困。PLC在电梯集选控制中的应用 电梯的控制方法有很多,传统的继电器控制接线复杂,维修不便,难以满足现代电梯的控制要求,可编程控制器(PLC)能较好地克服上述缺点,现在多用PLC来实现电梯的控制。

在设计中首先介绍了PLC及电梯的概况,分析了电梯控制系统的要求,绘出了系统的框图,选择了三菱公司的FX2—80MR型的PLC,设计出了电梯各个部分的控制梯形图,并简要地介绍了其工作原理,较好地实现了电梯集选控制的功能。可编程控制器(PLC)电梯集选控制 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。

在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困难的,因此继电器控制系统的可靠性较低。可编程控制器(PLC)具有编程软件易学易懂的梯形图语言、控制灵活方便、抗干扰能力强、运行稳定可靠、维修工作量小,维修方便等特点,现在的电梯控制多采用可编程控制器来实现。

由于电梯的运行是根据楼层和轿厢的呼叫信号、行程信号以及自身控制规律等运行的,而楼层和轿厢的呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,系统采用集选控制方式。这种电梯具有高度自动控制功能,可进行有/无司机驾驶,除了具有自动平层,自动开门,轿厢命令登记,厅外召唤登记、自动停层,顺向截停的功能外,还具有自动掌握停站时间,自动应召服务,自动换向应答反向的厅外召唤等功能,能够将厅门外上下召唤信号、轿厢内的选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后,自动决定轿厢运行的各种状态。

可编程控制器(Programmable Controller)是以微处理器为基础的新型工业控制装置,是将计算机技术应用于工业控制领域的崭新产品。1985年国际电工委员会(IEC)对可编程控制器做了如下定义:可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。

它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程序控制器及其有关设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。

可编程控制器采用易为工厂电气人员掌握的梯形图编程语言,能够实现对开关量的逻辑控制,还具有数学运算、数据处理、运动控制、模拟量PID控制,联网通信等功能。尤其是微处理器应用与可编程控制器后,因其体积小、功能强、价格便宜,使可编程控制器的功能增强、工作速度加快、体积减小、可靠性提高、成本下降。

1.2PLC的特点 (1) 可靠性高,抗干扰能力强 (2) 编程方法简单易学,使用方便 (3) 功能完善,应用灵活 (4) 环境要求低,适应性强,(5) 体积小,重量轻,能耗低 (6) 维修工作量小,维修方便 (7) 系统的设计,安装,调试工作量少1.3PLC的结构和工作原理 可编程控制器主要由CPU模块、输入模块、输出模块、编程器、电源组成。如图所示:CPU模块又叫中央处理单元或者控制器,它主要由微处理器(CPU)和存储器组成。

输入输出模块(I/0)模块是联系外部现场和CPU模块的桥梁。输入模块用来接收和采集输入信号,可编。

2.翻译电梯论文摘要

How to improve the elevator installation project management level, become each manufacture and installation of elevator business topics, from the installation angle of management on customer satisfaction, the core task, intensive course control, we can really promote the product image of the set, and eventually promote sales growth。

3.有关电梯安装的论文怎么写啊

现代建筑安装工程施工实用技术资料与管理实例应用手册简介:第一篇 建筑安装工程资料分类与归存

第一章 安装工程施工技术资料概述

第二章 关于技术资料的编制说明及注意事项

第三章 建筑安装工程竣工备案文件管理

第四章 工程资料的分类与归存

第五章 建筑安装工程施工技术资料的管理要求

第二篇 建筑安装工程准备与验收阶段资料管理

第一章 决策立项阶段资料

第二章 建设用地、征地、拆迁文件

第三章 工程勘察、测绘、设计文件

第四章 工程招投标及承包合同文件

第五章 建设工程开工文件

第六章 工程竣工验收文件

第七章 其他文件

第三篇 建筑安装工程施工质量保证资料

第一章 建筑安装工程质量评定的划分

第二章 建筑安装分项工程质量验收证明书

第三章 建筑安装工程施工记录

第四章 主要原材料、成品、半成品、构配件出厂质量证明

第五章 施工试验记录

第六章 施工过程技术记录

第七章 预检记录

第八章 隐蔽工程检查验收记录

第四篇 建筑安装工程监理资料管理

第一章 建筑工程设计监理资料管理

第二章 施工监理资料管理

第三章 监理资料用表

第四章 监理总结的编写

第五章 监理资料的管理与归档

第六章 工程质量评估报告的编写范例

第五篇 建筑安装工程施工技术管理资料

第一章 施工管理资料

第二章 图纸会审

第三章 设计变更、洽商记录

第四章 施工组织设计

第五章 开工报告

第六章 技术交底

第七章 施工日志

第八章 施工资料用表

第六篇 建筑与结构工程施工技术资料管理

第一章 施工物资资料

第二章 结构工程施工记录

第三章 建筑结构工程试验记录

第七篇 建筑给水、排水及采暖工程施工技术资料管理

第一章 建筑给水、排水及采暖工程施工技术资料管理概述

第二章 建筑给水、排水及采暖工程施工技术交底

第三章 建筑给水、排水及采暖工程施工记录

第四章 建筑给水、排水及采暖工程施工试验记录

第五章 锅炉安装资料

第八篇 建筑电气工程施工技术资料管理

第一章 建筑电气工程施工技术资料管理概述

第二章 建筑电气工程施工记录

第三章 建筑电气工程施工试验

第四章 建筑电气工程施工技术资料管理实例

第九篇 通风与空调工程施工技术资料管理

第一章 通风与空调工程施工资料组成与编号要求

第二章 通风与空调工程材料设备出厂合格证

第三章 通风与空调工程施工记录

第四章 通风、空调调试报告

第五章 通风与空调工程各分项工程评定用表

第六章 通风与空调工程施工技术管理实例

第十篇 电梯安装工程施工技术资料管理

第一章 电梯安装工程技术交底

第二章 电梯工程施工记录

第三章 电梯工程施工试验(调试)记录

第四章 电梯安装工程各分项工程评定用表

第五章 电扶梯安装工程施工技术原理

第十一篇 建筑安装工程施工技术资料的编制与组卷

第一章 工程资料的分类

第二章 工程档案编制与组卷

第三章 竣工图的编绘

第四章 工程档案验收与移交

第五章 施工技术资料管理与职责

第十二篇 建筑安装工程施工技术资料与管理举例

第一章 举例说明

第二章 工程质量验收资料

第三章 工程质量记录资料

第四章 施工技术管理资料

4.求电梯工作原理论文 字数1500~~3000子数 急

电梯工作原理 一、摘要: 关健字: 电梯 , PLC , 调速 在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电接触控制系统的接线复杂,可靠性较低。

为了提高其可靠性,我们采用PLC编程控制系统,并采用结构简单,经济实用的单/双速交流电机拖动系统。如图1. 二、拖动系统的分析 电梯的拖动系统有很多种,性能好的有直流发电机——电动机可控硅励磁拖动系统,变频调压调速系统,价格较为昂贵。

简单的有交流调压调速系统,单/双速交流电机拖动系统,其结构简单,经济实用。 电梯的主要两个动作——上升和下降,可用电动机的正反转来实现。

任意调换接入电动机的两根火线即可,此功能可由1KM和2KM(电动机正反转接触器)实现。 双速电动机有两套绕组,正常运行时接通高速绕组,即3KM接通,在检修运行或停靠时接通低速绕组,即4KM接通。

电梯启动和运行时是接通高速绕组的,但直接启动时会对电网造成冲击,为了降低启动电流,减小机件的冲击,同时也为了改善乘客乘坐的舒适感,一般在启动电路中串入限流电阻或电抗,如图1中的L1。工作过程为:启动时3KM闭合,而后5KM接通。

限流电感L1串联在启动电路中,启动完成后(例如经过5s),5KM接通,电机转入正常高速运行。电梯停靠时,由高速运行转入低速运行。

即3KM断开,同时4KM接通,因为速度相差较大,这时会出现回馈制动,为减小制动电流,防止对机件的冲击,也加入限流电阻和电抗,这里采用了两极限流电阻(电抗)。工作过程为:3KM断开而4KM接通,但此时6KM和7KM并不接通,L2和R传入制动电路,经过一段时间后(例如1s),6KM接通,切除限流电阻。

在过一段时间7KM接通,切除限流电抗,电机正常低速运行,最后控制电路切断1KM或2KM,电动机停机。 调整串联电阻或电抗的大小.级数,以及通过调整逐级切除电阻或电抗的时间,就可以改变启.停的加减速度,满足对舒适感.启停限流及加减速度的要求。

三、确定I/O点数及PLC的选择 由于楼层数量不同,所配电梯的规模就有差别,I/O数量相差很大,这里以5层楼电梯为例。 1、输入设备的确定 先考察电梯轿厢内的操作。

操作厢上应有各层的选层按钮 5层共有5个。有司乘人员时,应有司机开关门按钮,上行.下行按钮,需4点输入。

考虑到乘客的安全,电梯在门未关好的情况下禁止启动,对轿厢内及厅门的开关极限均应设有极限开关,需3点输入.为防止关门夹住乘客,再设一个红外感应输入.共需13个开关量输入点. 再考虑井道与轿厢的关系,井道内每层都应设置感应器,以便感知轿厢当前所在层,由于上行和下行时,轿厢进入该层的顺序不同,所以每层设上行,下行两个楼层感受应器.为保证轿厢停靠时对层准确.在轿厢上设置了上平层感应器,下平层感应器和门枢感应器,用以感知停靠偏上还是偏下.当停层准确时,3个大感应器均接通.共需13点输入. 各门厅乘客召唤时,除底层和顶层只有一个召唤按钮外,其它各层均设上下两个召唤按钮,5层共需8个输入按钮. 其它输入有超载,有司机/无司机方式选择等开关或触点,经以上分析,可知共需36点开关量输入端口 2、输出设备的确定 控制电梯的上行,下行(即电机正反转)需两点输出,控制电梯快行,慢行需两点输出,快速起动限流电阻切除,慢行运行限流电阻(电抗)一级二级切除3点输出. 开关门接触器两点输出 楼层指示灯5点输出 上,下行指示灯两点输出 超阶级载指示,报警一点输出 经分析共需17点开关量输出端口. 门厅及轿厢内部分输入输出示意图2 3、PLC的选择 电梯的控制只有开关量输入和输出,对时间的响应要求也不高,只是输入输出点数较多,据此选择莫迪康的NEZA型PLC,输入输出点数紧张时可配一块I/O扩展单元,也可结合编码器和译码器节约I/O点,从而可以选择较少点数的PLC,节约成本. 四、建立I/O地址分配表 电梯控制I/O地址分配表,见表1 电梯控制I/O地址分配表 I0.0 1-5层上行楼层感应干簧管触点 M1-M5 楼层指示中间继电器 Q0.0 楼层指示灯 I0.1 Q0.1 I0.2 Q0.2 I0.3 Q0.3 I0.4 Q0.4 I0.5 1-5层下行楼层感应干簧管触点 M6-M10 楼层感应中间继电器 Q0.5 上行指示灯 I0.6 Q0.6 下行指示灯 I0.7 M12 上行中间继电器 I0.8 M13 下行中间继电器 I0.9 M14 运行中间继电器 I0.10 上行平层感应器 M15 上平层中间继电器 I0.11 下行平层感应器 M16 下平层中间继电器 I1.0 1-5层轿厢内按钮指令 M20-M24 轿厢内按钮指令中间继电器 Q0.7 上行接触器 I1.1 Q1.0 下行接触器 I1.2 M44 消除换速中间继电器 Q1.1 快速运行接触器 I1.3 M45 Q1.2 慢速运行接触器 I1.10 Q1.3 开门继电器 I1.11 有/无司机选择开关 Q1.4 关门继电器 I2.10 司机上行选择开关 M26 司机上行中间继电器 Q1.5 慢速运行1接触器 I2.11 司机下行选择开关 M27 司机下行中间继电器 Q1.6 慢速运行2接触器 I1.10 开门按钮 I1.11 关门按钮 I1.10 人员进出红外感应器 M42 红外中间继电器 I1..5 门枢感应器 M43 门枢感应中间继电器 I2.0 1-4层上行召唤按钮 M30-M33 1-4层上行召唤中间继电器 Q1.7 全速运行接触器 I2.1 。

5.翻译电梯论文摘要

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6.急

《该谁先进电梯》 刚工作不久,与西人老板前去温哥华五帆酒店开会,与我们会谈的是一个在他的行业里从业30多年的职业人,头发花白,言谈恳切,令我很是敬重。

会议进行得很愉快。可是会后我却遇到了麻烦——走到电梯前,花白头发人按了电梯,请我先进去。

我想,与我同行的,一个是老板,一个是长者,怎么也不该轮上我呀。 可两位男士却连说带比划,坚持让我先进。

我只好忐忑地先走进电梯,两只脚迈得很不肯定。短短的几秒钟,感觉很漫长,因为确实不知道如何才妥当。

更糟糕的是,我们那次的任务是代表亚洲的客户实地看办公室,花白头发人要带领我们依次看三层楼,意味着要进出好几次门,迈进迈出好几次电梯。 每一次走到门前我都很不自然,多年养成的对领导对长者的尊重习惯在这儿不知如何发挥。

所以,整个一个上午我很是不爽——缺乏对基本礼仪的把握,令我郁闷,虽然事情不大。 在回办公室的途中,我忍不住问老板,当时的情况倒底应该谁先进电梯。

他的说法是:“女士优先”的规则与职位高低、年龄大小毫无关系。 通常进出电梯的次序是:年长女士,年轻女士,年长男士,年轻男士。

老板当时说了一句有意思的话:“虽然我是老板,但有个事实谁也改变不了,我是男人,你是女人,你自然应该享受和接受这种尊重。” 我刚习惯了这种规矩没几天,却又遇到了令人不知所措的事情。

这次是国内的一个代表团来我公司谈项目,中午一起去吃工作餐,进电梯的时候,我又自觉不自觉地按照中国的习惯,让中国代表团的领导先进,而他看到我的老板比他年长,拼命让我的老板先进;而我的老板这时一脸困惑,不知道是该让我这个女士先进还是让客人先进。大家在电梯口让了半天,最后还是我先跳了进去,说“我来按电梯”。

其实仔细想一想,谁先进电梯虽然事小,背后却有许多的文化和习俗的差异。中国人自古以来尊重权威、尊重长者,在这种场合肯定要让领导和长者优先;而西方人已经养成了女士优先的习惯,根深蒂固,任何年长的老板也要靠后,而且还有替女士开车门,为女士挪椅子,帮女士穿大衣的规矩,“绅士”风度,一应俱全。

其实这些都无所谓对错,不能说一种规矩就比另一种更好、更优越。 所以,在温哥华西人的公司上班,我乐得享受永远的“女士优先”;要是回国出差,或者是接待从国内来的客户,我仍然不会忘了领导第一、老板第一。

7.请帮我翻译下以下论文谢辞,悬赏100分..

To finish the thesis , I has greatly profited from those professors of SuZhou agricultural -technical college,So I can finish the thesis on the base of accumulated knowledge that the thesis need.Especially for my tutor Mr/Mrs Li, who gave much attention and thought to the selection on the thesis topic,the collection of data,the preparation for begining report,and reservion against first draft or final version.Here,thank you Mr/Mrs Li! Here I also want to show my great thanks to all my teachers in my four-year college study.First,to my class teacher,Miss Yang.I'm thankful for your directions and instructions what i will always remembering in my heart! Then,to every teacher,thank you all to impart professional knowledge in my four-years college studies. I want to give my thanks to my roommate,with who i lived four years. It's you that made our dormitory full of happiness and warmth.The saying is "The true gentleman is conciliatory but not accommodating",and so we are. I wish our future life will be more successful,colorful and happy. I'm thankful to my classmates for your help! Looking back to my study career,my parents' support is my main motive.They are ont only to bear huge economic burden,but also suffer from missong their son.I remember deeply,each time their happiness when i went back home, their unwilling to part when i had to leave college,and their hope and love over the phone in the past.Currently besides excellent study i have nothing to payback.I hope my future study work and life will make my parents feel comfortable.。

8.电梯的PLC控制论文一篇

西门子S7-300PLC在六层变频调速电梯控制中的应用 论文编号:ZD551 论文字数:24198,页数:68, 摘 要 科学技术的发展,对于改变社会的生产 面貌,推动人类文明向前发展,具有极其重要的意义。

电气自动化技术是多种学科的交叉综合,特别在电力电子、微电子及计算机技术迅速发展的今天,电气自动化技术日新月异。 本次设计是以电梯控制技术为背景,针对以前的拖曳电梯的一些缺点,采用现在流行的PLC控制技术、变频调速技术、现场总线技术来实现电梯的各种控制。

本次系统采用的是西门子的可编程控制器,西门子可编程控制器编程方法简单易学,功能强,性价比高,硬件配套齐全应用范围不断扩大。可编程控制器代替继电器进行组合逻辑控制,定时控制与顺序控制。

可编控制器的通信包括主机与远程I/O之间的通信、多台可编程器之间的通讯、可编程控制器和其他智能控制设备之间的通信。现在广泛的用于楼宇自动化,家庭自动化,商业自动化,公共场所,测试设备,工业自动化。

现场总线打破传统控制系统的结构形式。传统的模拟系统采用一对一的设备连线,按控制回路分别进行连接。

位于现场的测量的变送器与为于控制室的控制器之间,控制器与位于现场的执行器、开关、马达之间均为一对一的物理连接。由于现场总线控制系统采用现场智能设备,把原先DCS系统中处于控制室的控制模块、各输入输出模块置入现场,是现场测量变送仪表可以直接与阀门等执行机构传送数据,控制系统功能直接在现场完成,实现彻底的分散控制。

关键字:西门子可编程控制器 变频调速 现场总线控制目 录 中文摘要 ……………………………………………………………………Ⅰ ABSTRCT ……………………………………………………………………Ⅱ 第1章 诸论 ……………………………………………………………………011.1 可编程控制器的出现及发展 ……………………………………………021.2 现场总线的出现及发展 ……………………………………………………021.2.1 现场总线技术发展…………………………………………………………021.2.2 现场总线的标准……………………………………………………………031.2.3 现场总线的未来……………………………………………………………04第二章 西门子PLC以其现场总线的应用…………………………………………052.1 西门子PLC的概述 …………………………………………………………052.1.1 西门子系列PLC的优点及组成 ……………………………………………052.1.2 西门子S7-300的特性:……………………………………………………072.2 西门子现场总线控制系统的概述……………………………………………082.2.1 西门子现场总线系统的结构特点…………………………………………082.2.2 西门子现场总线控制系统的技术特点……………………………………082.2.3 西门子系列PLC基于现场总线的自动化监控系统结构的变化…………092.2.4 西门子现场总线的新机遇 ………………………………………………09第三章 硬件选择及设计……………………………………………………………123.1 电梯的主要技术参数和控制要求……………………………………………123.1.1 电梯的主要技术参数………………………………………………………123.1.2 电梯控制要求………………………………………………………………123.1.3 楼层定位功能………………………………………………………………133.1.4 系统的结构及组成…………………………………………………………133.2 西门子PLC分为5个部分:…………………………………………………143.2.1 基本单元 ……………………………………………………………………143.2.2 扩展单元 ……………………………………………………………………223.2.3 特殊功能单元模块 …………………………………………………………233.2.4 相关设备 ……………………………………………………………………243.2.5 工业软件 ……………………………………………………………………253.3 变频调速及旋转编码器测距 …………………………………………………253.3.1 变频调速的原理……………………………………………………………253.3.2 SPWM的调制特点 ……………………………………………………………263.3.3 变频器的概述 ………………………………………………………………263.3.4 旋转编码器的选择 …………………………………………………………273.4 电梯的远程控制 ……………………………………………………………293.4.1 触摸屏MP270B建立人机界面……………………………………………29第四章 软件的设计 ………………………………………………………………304.1 S7300与S7400的通讯 ……………………………………………………304.1.1 电梯的数据采集……………………………………………………………304.1.2 S7300与S7400的通讯程序 ………………………………………………304.2 有关S7300的电梯程序设计 ……………………………………。

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The completion of the paper is due to the information and knowledge of the professors in the Suzhou Agricultural Carrer Technique College. Under their help, I have accumulated all the demanding knowledge for his paper. I also benefited from my advisor Prof. Li. Prof. Li helped me with comfiming the topic and frame, collecting informations, preparing the opening report and the draft. Prof. Li made great effort in choosing words and phrases in the draft of my paper. Thanks again for Prof. Li's taking his time to help me.

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电梯方面的毕业论文(plc控制电梯的毕业论文)

1.plc控制电梯的毕业论文

摘 要

PLC(可编程控制器)作为一种工业控制微型计算机,它以其编程方便、操作简单尤其是它的高可靠性等优点,在工业生产过程中得到了广泛的应用。它应用大规模集成电路,微型机技术和通讯技术的发展成果,逐步形成了具有多种优点和微型,中型,大型,超大型等各种规格的系列产品,应用于从继电器控制系统到监控计算机之间的许多控制领域。

随着社会的不断发展,楼房越来越高,而电梯成为了高层楼房的必须设备。电梯从手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯发展到了现在的群控电梯,为高层运输做出了不可磨灭的贡献。

PLC在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。由于PLC具有逻辑运算,计数和定时以及数据输入输出的功能。在电梯控制过程中,各种逻辑开关控制与PLC很好的结合,很好的实现了对电梯的控制。

本文主要讨论研究利用三菱公司的可编程控制器对五层电梯的控制,形成电梯控制系统。

关键词:五层;电梯;PLC;

目 录

前 言 5

第一章 PLC的概述 7

1.1 PLC的产生和发展 7

1.2 什么是PLC ? 8

1.3 PLC的结构 8

1.4 PLC的特点 9

1.5 PLC的发展趋势 9

第二章 控制方案的选择 10

2.1、继电器控制 10

2.2、单片机控制 10

2.3、PLC控制 10

第 三 章 PLC控制电梯硬件电路的设计 12

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2.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计

乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。

国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。

若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。

先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。

最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧() 详细出处参考: /onews.asp?id=871。

3.急

《该谁先进电梯》 刚工作不久,与西人老板前去温哥华五帆酒店开会,与我们会谈的是一个在他的行业里从业30多年的职业人,头发花白,言谈恳切,令我很是敬重。

会议进行得很愉快。可是会后我却遇到了麻烦——走到电梯前,花白头发人按了电梯,请我先进去。

我想,与我同行的,一个是老板,一个是长者,怎么也不该轮上我呀。 可两位男士却连说带比划,坚持让我先进。

我只好忐忑地先走进电梯,两只脚迈得很不肯定。短短的几秒钟,感觉很漫长,因为确实不知道如何才妥当。

更糟糕的是,我们那次的任务是代表亚洲的客户实地看办公室,花白头发人要带领我们依次看三层楼,意味着要进出好几次门,迈进迈出好几次电梯。 每一次走到门前我都很不自然,多年养成的对领导对长者的尊重习惯在这儿不知如何发挥。

所以,整个一个上午我很是不爽——缺乏对基本礼仪的把握,令我郁闷,虽然事情不大。 在回办公室的途中,我忍不住问老板,当时的情况倒底应该谁先进电梯。

他的说法是:“女士优先”的规则与职位高低、年龄大小毫无关系。 通常进出电梯的次序是:年长女士,年轻女士,年长男士,年轻男士。

老板当时说了一句有意思的话:“虽然我是老板,但有个事实谁也改变不了,我是男人,你是女人,你自然应该享受和接受这种尊重。” 我刚习惯了这种规矩没几天,却又遇到了令人不知所措的事情。

这次是国内的一个代表团来我公司谈项目,中午一起去吃工作餐,进电梯的时候,我又自觉不自觉地按照中国的习惯,让中国代表团的领导先进,而他看到我的老板比他年长,拼命让我的老板先进;而我的老板这时一脸困惑,不知道是该让我这个女士先进还是让客人先进。大家在电梯口让了半天,最后还是我先跳了进去,说“我来按电梯”。

其实仔细想一想,谁先进电梯虽然事小,背后却有许多的文化和习俗的差异。中国人自古以来尊重权威、尊重长者,在这种场合肯定要让领导和长者优先;而西方人已经养成了女士优先的习惯,根深蒂固,任何年长的老板也要靠后,而且还有替女士开车门,为女士挪椅子,帮女士穿大衣的规矩,“绅士”风度,一应俱全。

其实这些都无所谓对错,不能说一种规矩就比另一种更好、更优越。 所以,在温哥华西人的公司上班,我乐得享受永远的“女士优先”;要是回国出差,或者是接待从国内来的客户,我仍然不会忘了领导第一、老板第一。

4.想发表一篇关于电梯方面的职称论文,要如何写呀,求帮忙

PLC在电梯集选控制中的应用 电梯的控制方法有很多,传统的继电器控制接线复杂,维修不便,难以满足现代电梯的控制要求,可编程控制器(PLC)能较好地克服上述缺点,现在多用PLC来实现电梯的控制。

在设计中首先介绍了PLC及电梯的概况,分析了电梯控制系统的要求,绘出了系统的框图,选择了三菱公司的FX2—80MR型的PLC,设计出了电梯各个部分的控制梯形图,并简要地介绍了其工作原理,较好地实现了电梯集选控制的功能。 可编程控制器(PLC)电梯集选控制 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。

在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。

在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困难的,因此继电器控制系统的可靠性较低。可编程控制器(PLC)具有编程软件易学易懂的梯形图语言、控制灵活方便、抗干扰能力强、运行稳定可靠、维修工作量小,维修方便等特点,现在的电梯控制多采用可编程控制器来实现。

由于电梯的运行是根据楼层和轿厢的呼叫信号、行程信号以及自身控制规律等运行的,而楼层和轿厢的呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,系统采用集选控制方式。这种电梯具有高度自动控制功能,可进行有/无司机驾驶,除了具有自动平层,自动开门,轿厢命令登记,厅外召唤登记、自动停层,顺向截停的功能外,还具有自动掌握停站时间,自动应召服务,自动换向应答反向的厅外召唤等功能,能够将厅门外上下召唤信号、轿厢内的选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后,自动决定轿厢运行的各种状态。

可编程控制器(Programmable Controller)是以微处理器为基础的新型工业控制装置,是将计算机技术应用于工业控制领域的崭新产品。1985年国际电工委员会(IEC)对可编程控制器做了如下定义:可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。

它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程序控制器及其有关设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。

可编程控制器采用易为工厂电气人员掌握的梯形图编程语言,能够实现对开关量的逻辑控制,还具有数学运算、数据处理、运动控制、模拟量PID控制,联网通信等功能。尤其是微处理器应用与可编程控制器后,因其体积小、功能强、价格便宜,使可编程控制器的功能增强、工作速度加快、体积减小、可靠性提高、成本下降。

1.2PLC的特点 (1) 可靠性高,抗干扰能力强 (2) 编程方法简单易学,使用方便 (3) 功能完善,应用灵活 (4) 环境要求低,适应性强, (5) 体积小,重量轻,能耗低 (6) 维修工作量小,维修方便 (7) 系统的设计,安装,调试工作量少 1.3PLC的结构和工作原理 可编程控制器主要由CPU模块、输入模块、输出模块、编程器、电源组成。如图所示: CPU模块又叫中央处理单元或者控制器,它主要由微处理器(CPU)和存储器组成。

输入输出模块(I/0)模块是联系外部现场和CPU模块的桥梁。输入模块用来接收和采集输入信号,可编程控制器通过输出模块控制接触器、电磁阀,电磁铁等执行器和其他的外部负载。

可编程控制器有运行(RUN)和停止(STOP)两种基本的工作状态。在运行状态,可编程控制器通过执行反映控制要求的用户程序来实现控制功能。

为了使可编程控制器的输出及时地响应随时变化的输入信号,用户程序不是只执行一次,而是反复不断地重复执行,直至可编程控制器停机或者切换到STOP工作状态。 除了执行用户程序之外,在每次循环过程中,可编程控制器还要完成内部处理、通信处理等工作,一次循环可分为5个阶段,可编程控制器的这种周而复始的循环工作方式称为扫描工作方式。

由于计算机执行指令的速度极高,从外部输入输出关系来看,处理过程几乎是同时完成的。 在内部处理阶段,可编程控制器检查CPU模块内部的硬件是否正常,将监控器复位,以及完成一些别的内部工作。

在通信服务阶段,可编程控制器与别的带微处理器的智能装置通信,响应编程器键入的命令,更新编程器的显示内容。 当可编程控制器处于停止(STOP)状态时,只执行以上的操作。

处于运行状态时,还要执行输入处理、程序执行、输出处理等阶段。 在可编程控制器的存储器中,设置了一片区域用来存放输入信号和输出信号的状态,。

5.plc 电梯控制系统设计 毕业论文

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6.求电梯工作原理论文 字数1500~~3000子数 急

电梯工作原理 一、摘要: 关健字: 电梯 , PLC , 调速 在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电接触控制系统的接线复杂,可靠性较低。

为了提高其可靠性,我们采用PLC编程控制系统,并采用结构简单,经济实用的单/双速交流电机拖动系统。如图1. 二、拖动系统的分析 电梯的拖动系统有很多种,性能好的有直流发电机——电动机可控硅励磁拖动系统,变频调压调速系统,价格较为昂贵。

简单的有交流调压调速系统,单/双速交流电机拖动系统,其结构简单,经济实用。 电梯的主要两个动作——上升和下降,可用电动机的正反转来实现。

任意调换接入电动机的两根火线即可,此功能可由1KM和2KM(电动机正反转接触器)实现。 双速电动机有两套绕组,正常运行时接通高速绕组,即3KM接通,在检修运行或停靠时接通低速绕组,即4KM接通。

电梯启动和运行时是接通高速绕组的,但直接启动时会对电网造成冲击,为了降低启动电流,减小机件的冲击,同时也为了改善乘客乘坐的舒适感,一般在启动电路中串入限流电阻或电抗,如图1中的L1。工作过程为:启动时3KM闭合,而后5KM接通。

限流电感L1串联在启动电路中,启动完成后(例如经过5s),5KM接通,电机转入正常高速运行。电梯停靠时,由高速运行转入低速运行。

即3KM断开,同时4KM接通,因为速度相差较大,这时会出现回馈制动,为减小制动电流,防止对机件的冲击,也加入限流电阻和电抗,这里采用了两极限流电阻(电抗)。工作过程为:3KM断开而4KM接通,但此时6KM和7KM并不接通,L2和R传入制动电路,经过一段时间后(例如1s),6KM接通,切除限流电阻。

在过一段时间7KM接通,切除限流电抗,电机正常低速运行,最后控制电路切断1KM或2KM,电动机停机。 调整串联电阻或电抗的大小.级数,以及通过调整逐级切除电阻或电抗的时间,就可以改变启.停的加减速度,满足对舒适感.启停限流及加减速度的要求。

三、确定I/O点数及PLC的选择 由于楼层数量不同,所配电梯的规模就有差别,I/O数量相差很大,这里以5层楼电梯为例。 1、输入设备的确定 先考察电梯轿厢内的操作。

操作厢上应有各层的选层按钮 5层共有5个。有司乘人员时,应有司机开关门按钮,上行.下行按钮,需4点输入。

考虑到乘客的安全,电梯在门未关好的情况下禁止启动,对轿厢内及厅门的开关极限均应设有极限开关,需3点输入.为防止关门夹住乘客,再设一个红外感应输入.共需13个开关量输入点. 再考虑井道与轿厢的关系,井道内每层都应设置感应器,以便感知轿厢当前所在层,由于上行和下行时,轿厢进入该层的顺序不同,所以每层设上行,下行两个楼层感受应器.为保证轿厢停靠时对层准确.在轿厢上设置了上平层感应器,下平层感应器和门枢感应器,用以感知停靠偏上还是偏下.当停层准确时,3个大感应器均接通.共需13点输入. 各门厅乘客召唤时,除底层和顶层只有一个召唤按钮外,其它各层均设上下两个召唤按钮,5层共需8个输入按钮. 其它输入有超载,有司机/无司机方式选择等开关或触点,经以上分析,可知共需36点开关量输入端口 2、输出设备的确定 控制电梯的上行,下行(即电机正反转)需两点输出,控制电梯快行,慢行需两点输出,快速起动限流电阻切除,慢行运行限流电阻(电抗)一级二级切除3点输出. 开关门接触器两点输出 楼层指示灯5点输出 上,下行指示灯两点输出 超阶级载指示,报警一点输出 经分析共需17点开关量输出端口. 门厅及轿厢内部分输入输出示意图2 3、PLC的选择 电梯的控制只有开关量输入和输出,对时间的响应要求也不高,只是输入输出点数较多,据此选择莫迪康的NEZA型PLC,输入输出点数紧张时可配一块I/O扩展单元,也可结合编码器和译码器节约I/O点,从而可以选择较少点数的PLC,节约成本. 四、建立I/O地址分配表 电梯控制I/O地址分配表,见表1 电梯控制I/O地址分配表 I0.0 1-5层上行楼层感应干簧管触点 M1-M5 楼层指示中间继电器 Q0.0 楼层指示灯 I0.1 Q0.1 I0.2 Q0.2 I0.3 Q0.3 I0.4 Q0.4 I0.5 1-5层下行楼层感应干簧管触点 M6-M10 楼层感应中间继电器 Q0.5 上行指示灯 I0.6 Q0.6 下行指示灯 I0.7 M12 上行中间继电器 I0.8 M13 下行中间继电器 I0.9 M14 运行中间继电器 I0.10 上行平层感应器 M15 上平层中间继电器 I0.11 下行平层感应器 M16 下平层中间继电器 I1.0 1-5层轿厢内按钮指令 M20-M24 轿厢内按钮指令中间继电器 Q0.7 上行接触器 I1.1 Q1.0 下行接触器 I1.2 M44 消除换速中间继电器 Q1.1 快速运行接触器 I1.3 M45 Q1.2 慢速运行接触器 I1.10 Q1.3 开门继电器 I1.11 有/无司机选择开关 Q1.4 关门继电器 I2.10 司机上行选择开关 M26 司机上行中间继电器 Q1.5 慢速运行1接触器 I2.11 司机下行选择开关 M27 司机下行中间继电器 Q1.6 慢速运行2接触器 I1.10 开门按钮 I1.11 关门按钮 I1.10 人员进出红外感应器 M42 红外中间继电器 I1..5 门枢感应器 M43 门枢感应中间继电器 I2.0 1-4层上行召唤按钮 M30-M33 1-4层上行召唤中间继电器 Q1.7 全速运行接触器 I2.1 。

7.plc的四层电梯毕业论文 急

四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。

例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。

如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。

、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。

(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。

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