焊接专业毕业设计论文

铁道工程专业毕业设计论文(谁那里有铁道工程的毕业论文急需(5000字))

1.谁那里有铁道工程的毕业论文急需(5000字)

铁道机车车辆轮轨的摩擦磨损与节能降耗 摘要：阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状；研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数量及相应的维修费用；指出了采用适当的新技术之后，在节能降耗方面会产生显著的经济效益。

关键词：车轮；轮缘；钢轨；摩擦磨损；铁道机车车辆；节能；降耗 众所周知，铁路运输是基于轮轨相互作用产生的黏着牵引力和黏着制动力以实现列车运行的，轮轨间因摩擦磨损在铁路运输中消耗的能量和能源很多，耗资也很大。随着铁路运输向高速、重载发展，因摩擦磨损所致的事故风险也在增加。

轮轨接触面形成的各种损伤，不但缩短了轮轨的使用寿命，在严重磨损后还会导致轮对和钢轨失效，危及行车安全。在这方面，即使在高速铁路成功应用的国家，也曾付出过惨重代价。

例如：1998年，由于轮轴的疲劳断裂而导致德国ICE高速列车脱轨，造成101人死亡，84人重伤，直接经济损失约2亿马克。与此同时，合理利用资源，实行节能降耗，是我国的一项基本战略决策。

为了节约能源，降低铁路运输成本和机车车辆的制造与修理费用，对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况，需引起高度的重视。应当采取相应的技术措施，努力将这种磨损造成的损失降低到最小程度，以达到降耗增效的目的。

1 铁路钢轨的磨耗据铁路工务部门统计，我国铁路有20%~30%的路段钢轨磨损率大于国外严重磨损率指标，有60%的曲线段钢轨因波磨造成严重损伤。摩擦磨损带来的损失很大。

1.1 钢轨损伤的形态铁路轮轨作用关系复杂，钢轨磨耗损伤的形态主要有钢轨的压溃、侧磨、波磨、剥离等，这些占钢轨总损伤量的80%以上。随着铁路机车车辆的重载与高速化，轮轨间的摩擦磨损也日趋严重，如钢轨的压溃与波磨迅速增长，且发生较为普遍（参见图1）。

1.2 钢轨的年消耗量据资料记载：“十五”期间，我国铁路钢轨用材每年基本维持在110万t左右，除新线建设之外，其中用于既有线路大修和维修消耗的钢材约为70~80万t/年。据铁道部安检司调查，2003年因钢轨损伤而更换所需的材料及人工费用约为50亿元。

其中，因钢轨压溃、侧磨、波磨等导致的损伤，占钢轨总损伤量的80%以上，即40亿元左右。2 机车车辆车轮的磨损车轮是铁路机车车辆的重要走行部件。

在列车运行中，车轮滚动会使车轮踏面和轮缘发生磨耗，而车轮在钢轨上滑动也会造成踏面损伤。2.1 车轮损伤的形态据失效分析统计，铁道机车车辆车轮损伤的主要类型有轮缘磨耗、轮辋疲劳裂纹、热损伤、车轮踏面剥离和崩裂等（参见表1和图2）。

因磨耗造成车 轮部件失效的主要原因是轮轨接触应力集中、制动热应力疲劳、累积塑性流动变形、夹杂物应力集中、内部缺陷应力集中等。 2.2 车轮的消耗目前，我国铁路机车、客车和货车约有500万个车轮在运营中。

这里所讲的车轮消耗，主要是指磨损后车轮的维修和更换以2006年为例，全路的机车、客车和货车就消耗新轮63·1万只，平均以0·5万元/只计算，所需费用约为31·55亿元。在为完成中国工程院下达的“摩擦磨损与工程应用咨询项目”时，笔者曾于2006年11月赴北京铁路局丰台机务段进行过“铁路机车车辆关键零部件摩擦磨损”的现场调研。

从丰台机务段调查了解到：以DF4型机车为例，由于车轮维修或全部更换，该段平均每台机车每年所需人工费和材料费分别为3·3万元和42·4万元，这尚不包括因修理或更换时机车的停运损失。有关该段DF4型机车的旋轮与换轮费用参见表2和表3；若按2005年全路机车保有量17 500台推算，仅机车车轮的维修费用就近5·8亿元。

2.3 制动闸瓦的消耗在机车车辆制动系统的摩擦制动中，主要有踏面闸瓦制动和盘形制动。我国目前除新造的提速客车和厂修改造的25型客车采用盘形制动外，其他的机车车辆都是采用踏面制动，这对车轮的磨耗是比较严重的。

铸铁闸瓦相比合成闸瓦，可以获得较高的黏着系数且摩擦系数稳定，但是磨耗快，成本较高。以丰台机务段DF4、DF4D型机车为例，在1个大修期内，每台DF4型机车需更换闸瓦8次，DF4D型机车需更换闸瓦10次。

因此，每台机车的换瓦费用分别为1·2万元和1·5万元。按该段现有DF4型机车35台和DF4D型机车23台计算，这些机车在1个大修期内换瓦的总费用为76·5万 3 降低轮轨磨耗的技术措施我国《铁路节能技术政策》第11·1条指出：“应注意抗磨减阻材料的推广使用。

在全世界生产的能量中，约有30%~40%的能量是消耗在与摩擦有关的场合；我国与摩擦有关的能源消耗约占1/3 ~1/2。任何减轻摩擦、降低磨损的措施，都会直接或间接地节约能源。”

针对目前机车车辆轮轨摩擦磨损严重、修理费用高的现象，如果进一步推广应用淬火钢轨、轨面打磨、磨耗型车轮、径向转向架和安装轮轨润滑装置等现有的成熟技术，不但可以明显改善轮轨摩擦磨损的现状，而且可以节约能源和原材料，大大降低消耗，取得显著的经济效益。3.1 采用淬火钢轨与维护钢轨波磨问题是轮轨相互作用过程中极其复杂的系统问题，根据不同的线路或区段，合理地选择钢轨，有助于预防钢轨的波磨。

例如：淬火钢轨就很少发生波磨，因为它有较高的强度和硬度。因此。

2.自考本科需要考的科目

你好，你可以等到开学后再选专业，你如果是吉林的学生的话就可以赶的上10月的自考本科的报名，报名结束时间9月15号，吉林大学的专业代码：080807 主考院校：吉林大学 总学分：71 启用时间：2008年10月调整

序号

课程代码及名称

学分

考试方式

备注

使用教材

作者

出版社

版本

1

3709 马克思主义基本原理概论

4

笔试

必考

马克思主义基本原理概论

卫兴华 赵家祥

北京大学出版社

2008年版

2

3708 中国近现代史纲要

2

笔试

必考

中国近现代史纲要

王顺生 李 捷

高等教育出版社

2008年版

3

0015 英语（二）

14

笔试

任选1门

大学英语自学教程（上、下册）

高 远

高等教育出版社

1999年版

0016 日语（二）

14

笔试

新编日语（1-2册）

周 平 陈小芬

上海外语教育出版社

1993年版

0017 俄语（二）

14

笔试

新编大学俄语基础教程（1-2册）

应用天

高等教育出版社

1998年版

4

7961 工程数学（一）

5

笔试

必考

工程数学（一）

5

0365 交通工程

8

笔试

必考

隧道工程

王毅才

人民交通出版社

2000年版

6

6282 路基路面检测技术

4

笔试

必考

路基路面工程

邓学钧

人民交通出版社

第二版

7

2405 道路勘测设计

6

笔试

含实践

道路勘测设计

张雨化

人民交通出版社

8

6280 道路建筑材料

4

笔试

含实践

道路建筑材料

李立寒

人民交通出版社

第四版

9

8272 桥梁工程概论

4

笔试

必考

桥梁工程

姚玲森

人民交通出版社

10

7966 公路工程地质

3

笔试

必考

公路工程地质

戴文亭

吉林大学出版社

11

6084 公路施工组织与概预算

5

笔试

必考

公路施工组织与概预算

张起森

人民交通出版社

12

0113 测量学

3

笔试

含实践

测量学

钟孝顺

人民交通出版社

13

7965 计算机应用与辅助设计

4

笔试

必考

公路计算机辅助工程

朱照宏

人民交通出版社

14

6999 毕业论文

实践

通过

2574 交通安全

4

笔试

专科加试

铁路运输安全管理

赵吉山

中国铁道出版社

0018 计算机应用基础

4

笔试

计算机应用基础

杨明福

机械工业出版社

2005年版

还有北京交通大学的 你可以好好的考虑下

3.铁道运输毕业论文

中国资源、能源、环境、人口等基本国情，决定了铁路在关系国计民生的货物运输和中长距离的旅客运输、国土开发、抢险救灾、维护民族团结、国家稳定等方面发挥着重要作用。

物别是与其他运输方式相比，铁路具占有地少、能源低、污染小的优势，我国建立可持续运输体系中，铁路必须发挥更为重要的作用。 铁路发展需要政府的进一步大力支持。

尤其是对其具有战略性意义的铁路，需要国家给予财税政策支持。政府还要通过培育铁路建设资本市场，逐步建立多渠道、多层次、多元化的市场化投融资体制，以确保铁路发展获得适应国民经济发展要求的长期、稳定和充足的资金来源。

铁路路网数量与质量仍然不能完全适应国民经济发展的要求，代表铁路最高技术水平的高速铁路在我国仍然是空白。快速扩充运输能力，是我国铁路今后相当长的时期内的重点任务。

要从建设我国综合运输体系的角度，加快中国铁路发展，加强铁路与其他运输方式的协调与合作，为实现运输过程一体化创造条件。 铁路必须坚持市场化的改革取向，按照实现政企分开、引入竞争机制、加强政府监管、促进铁路发展的原则，积极稳妥推进铁路改革。

要积极推进铁路企业股份制改造，加快建立规范的现代企业制度，并建立对管理层和员工的激励和约束机制，为铁路发展提供内在动力。 铁路要以市场为导向，加强客货运输产品开发与营销工作。

在客运产品方面，应继续提高车列车速度，加强各种旅客列车车次间及其与其他运输方式间的有效衔接，特别应注重提高客运信息化服务水平。在货运产品方面，应站在社会物流发展重载列车外，集装箱联合运输、各种专门货物快运产品的开发应是铁路货运发展的重点，并广泛采用信息化技术，提高货运质量。

与发达国家相比，我国铁路技术装备水平仍然存在较大差距。面对铁路跨越式发展的战略要求，我国铁路必须加强技术创新，立足高起点，坚持先进、成熟、经济、适用、可靠的技术方针，通过引进吸收与自主创新的结合，以客运高速化、快速化、货运重载化、快捷化，运营管理信息化，安全装备系统化，建设技术现代化，经营管理科学化为技术发展方向，加快铁路科技进步，提高我国铁路技术装备水平。

4.毕业论文中翻译英语从那找英语原文

土木工程百科内容来自于： 工程设计图 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。

它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象， 1. 基本属性 1.综合性：建造一项工程设施一般要经过勘察、 人们在早期只能依靠泥土、木钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋，这是钢结构出现的前奏。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期，土木工程是通过工程实践，总结成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。

从17世纪开始，以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来，逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学，作为土木工程的基础理论的学科。这样土木工程才逐渐从经验发展成为科学。

在土木工程的发展过程中，工程实践经验常先行于理论，工程事故常显示出未能预见的新因素，触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理，分优美、功能上又十分良好的工程。

古代中国的万里长城，现代世界上的许多电视塔和斜张桥，都是这方面的例子。 5. 发展趋势 建设地区的工程地质和地基的构造，及其在天然状态下的应力情况和力学性能，不仅直接决定基础的设计和施工，还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择，对于地下工程影响就更大。

工程地质和地基的勘察技术，目前主要仍然是现场钻探取样，室内分析试验，这是有一定局限性的为适应现代化大型建筑的需要，急待利用现代科学技术来创造新的勘察方法。 以往的总体规划常是凭借工程经验提出若干方案，从中选优。

由于土作全面的考虑。 随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。

这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。

6. 专业简介 培养目标： 工程 培养具有较扎实的数学、物理、化学和计算机技术等自然科学基础知识，掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论和基本知识；掌握工程规划与选型、工程材料、工程测量、画法几何及工程制图、结构分析与设计、基础工程与地基处理、土木工程现代施工技术、工程检测与试验等方面的基本知识和基本方法；了解工程防灾与减灾的基本原理与方法以及建筑设备、土木工程机械等基本知识。具有综合应用各种手段查询资料、获取信息的能力；具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力；具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步专业主要课程：工程数学、土木工程测量、土木工程材料、画法几何及工程制图、材料力学、结构力学、弹性力学、流体力学、土力学、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、土木工程施工与组织、土木工程专业英语等。

毕业去向：能在政府机关建设职能部门，机关及工矿企事业单位的基建管理部门，建筑、市政工程设计院，土木工程科研院所，建筑、公路、桥梁等施工企业，工程质量监督站，工程建设监理部门，房地产公司，工程造价咨询机构、银行及投资咨询机构等从事技术与管理工作；或可考取结构工程、防灾减灾及防护工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、工程力学等学科的硕士研究生；或按照国家相关规定考取注册结构工程师、注册建筑师、注册土木工程师、注册监理工程师和注册造价师等。 7. 开设院校 特色院校： 同济大学、三峡大学、武汉大学、中南大学、湖南大学、西南交通大学、重庆大学、东南大学、清华大学 其他开设高校： 河海大学 华中科技大学、武汉化工学院、湖北工业大学、长江大学、武汉科技大学、华南理工、武汉理工、天津大学、北京交通大学、西安建筑、西南工学院、四川工业学院、贵州大学、昆明理工大学、西安理工大学、西安建筑科技大学、陕西理工学院、甘肃理工大学、青海大学宁夏大学、新疆大学、新疆农业大学、北京工业大学（四年或五年）、。

5.铁路工程论文摘要翻译

This project is a comprehensive, systematic project, covering the roadbed, bridges, tunnels and so on. Papers considered in terms of construction and engineering characteristics of the premise, the construction of the overall layout, construction plans, labor arrangements set out in detail, for road projects in the works to deal with soft-large, multi-technology; tunnel engineering geological conditions, , And other types of support more difficult re-engineering, the use of DJM, vibro-replacement stone column, early prevention, strong support and other methods to deal with, work out a suitable implementation plan, put forward concrete measures to ensure the quality of the project. During the construction process of continuous exploration and improved in time to adjust and optimize the construction design of the project to ensure the quality and safety of the construction, completion of the project objectives.。

6.有谁可帮忙写论文

我帮你找了一篇相关论文，供你写作时学习参考。

即使你给我分，我还是要提醒你，千万别抄袭。其实，只要掌握了论文的写作方法，结合自己的工作实际，并作必要的调查研究，那是完全可以写出高质量的论文的。

努力吧，朋友！！！ 我国铁路民营化过程中的障碍分析 作者：四川大学… 文章来源：《铁道运输与经济》2005年第03期 【关键字】铁路；民营化；分析；沉没成本；接入价格 【摘要】铁路民营化已成为世界各国铁路改革的潮流，我国在铁路民营化方面也积累了一些经验，但在铁路民营化改革中仍存在诸多障碍，针对民营企业进入铁路行业的“沉没成本”和“接入价格”的问题，提出了借鉴国外经验、改革铁路管理体制和线路收费机制等建议对策。 铁路作为自然垄断型产业，目前在我国还具有规模大、资本密集程度高、国有成分比重大的特点。

虽然其较大的规模符合自然垄断型产业的特征，但较高的公有产权却具有“所有权程度过低”和“集体决策成本与代理组织费用过高”两方面的缺陷，这很难避免运营过程中出现低效率。 因此，部分或全部对国有铁路进行民营化改革，允许民营企业承包部分铁路运营业务，参股、控股及投资地方铁路，已成为当今世界各国铁路改革的潮流。

但在我国，铁路民营化过程中还存在着种种矛盾和问题，抑制了民间投资参与铁路建设和经营的积极性。 1 我国铁路民营化改革的回顾 改革开放以后，随着人们对市场经济的逐渐认同，一些旨在促进国营铁路改革的方案也在逐步探索并实施，向地方政府和其他实体有限度地开放铁路建设权和经营权所形成的径路竞争和区域间竞争；对合资和地方铁路开放通路权；对机车车辆生产的竞争性招投标；对线路设计、施工建设和维修的竞争性招投标；允许私人企业以租用国铁机车车辆和线路的方式开行行包专列等。

其中，地方政府参与铁路建设和运营的过程虽然不属于严格意义上的民营化改革，但产权的进一步明晰大大促进了地方政府投资修建铁路的热情，也促进了铁路建设和运营效率的提高。 但是，民营化过程不是一帆风顺的，民间投资者作为潜在竞争者进入铁路行业，存在着巨大的经济和制度障碍。

主要有：沉没成本、线路能力短缺、管理体制、收费机制、信息系统、管理技能、技术性障碍、安全问题、机车车辆及专业知识人员的获取等。尤其是前4个方面构成了民营企业进入铁路行业不可逾越的壁垒，也是民营企业不能形成良好收益预期的原因。

2 铁路民营化存在障碍的原因 （1）沉没成本高，民营企业进出铁路行业的通道不畅。 铁路行业最明显的特征是固定成本在总成本中占有很大比重，如轨道线路、通信信号、机车、站场等。

研究表明，铁路线路的短期固定成本占总成本的50%—80%。如此高的固定成本投入，使民营企业在铁路投资面前望而却步，无力承担投资风险。

另外，铁路线路的使用寿命一般较长，而且很难被用于其他用途，残值也比较低。 高度的资产专用性使得民营企业投资修建的铁路很难更改用途，还会面临着其他垄断经营者挤占准租金的威胁。

并且，由于我国目前缺乏二手机车及线路转让的商品市场，民营企业也很难从铁路投资领域中自由退出。 （2）线路能力短缺，民营企业缺乏“完整”的铁路运输经营权。

目前，中国铁路总长7万多公里，这和我国经济发展水平和国土面积极不协调。路网规模小、运能紧张已成为制约我国经济发展的“瓶颈”因素。

据统计，中国铁路单位线路所承担的总重吨公里为英国的7倍、日本的2倍多，主要干线每天每公里通过的列车数比英国高75%，与日本新干线持平。 如此繁忙的运输线路，处在弱势地位的民营企业很难有开展运营业务的空间。

根本原因是我国目前的铁路行车权统一由路网方调度指挥，体制外的投资者没有行车自主权；具有垄断地位的路网经营者同时拥有对车辆的调度权，种种优势极易诱发其利用权力营私舞弊，潜在的铁路投资者，自然会踯躅不决、裹足不前。 （3）管理体制上政企合一，民营铁路面临不利的竞争环境。

现行管理体制铁道部兼有企业和政府双重属性，作为政府部门，铁道部应该是一个对所有运营者保持中立的组织，对公平竞争负责；作为一个以利润最大化为目标的企业，为了保住其商业利益，铁道部会帮助铁路局与合资铁路、民营铁路竞争。 这使民营铁路不可避免地面临着不平等竞争的风险。

例如，2002年，民营企业大连石德集团止步大连一烟台铁路轮渡项目，其原因不是铁路项目投资规模大，民间资本实力难以承担；也不是因为铁路项目是长线投资，回收期长，不适合民间投资；而是因为我国目前的铁路国营体制对铁路资源实行计划调拨，因此，体制外投资者无法以竞争性的市场价格获得资源，也就丧失了对铁路投资建设的热情。 （4）过高的“接入价格”抬高了民营企业的进入壁垒。

我国目前的铁路基础设施绝大部分由国家财政或铁道部单独出资，仅有少部分采取合资或民营参股的形式，所以国营铁路，尤其是路网部门还处于超然的垄断地位。民营企业提供运营业务时，机车车辆必须通过国营铁路的路网设施；而国营铁路却不依赖或很少依赖民营铁路提供的线路。

这就属于典型的单向接。

7.詹天佑的资料

詹天佑，字眷诚。

1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。

詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。

战后被调入黄埔水师学堂任教习。 福建水师旗舰“扬武” 1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。

被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。

但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。

1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。

日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。

詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。

1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。 此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。

袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。

为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。

尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。

大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。

当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。

1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。

他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。

充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。

第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。

全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。

1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。

这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。

为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。

难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1,092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。

前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。

第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。

1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。

右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。

为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，。

制药工程专业的毕业设计论文(哪有卖毕业设计?)

1.哪有卖毕业设计?

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17冲压摸具毕业设计 设计该零件的冲裁模 18 基于PROE的模具设计（附PROE零件图，操作录像）

19毕业论文 盖冒垫片模具设计说明书 20毕业设计 发动机支承限位件的模具设计与制造

21毕业设计论文 塑料模具设计（注射器盖） 22毕业设计 喷墨打印机部件模具设计

23毕业论文 手柄限位杆盒冲压件设计 24毕业设计 冰箱调温按钮塑模设计说明书

25毕业论文 瓶盖拉深模的设计 26毕业论文 箱体锁扣注射模具设计（内含两份）

27毕业论文 密封垫片冲裁模设计 28毕业论文 塑料闸瓦钢背弯曲模设计

29毕业论文 22型车门垫板冲裁模设计与制造 30毕业设计 HFJ6351D型汽车工具箱盖单型腔注塑模设计

31毕业设计论文封闭板成形模及冲压工艺 32毕业设计 “远舰”轿车双摆臂悬架的设计及产品建模

33毕业设计说明书 电池板铝边框冲孔模的设计 34毕业设计 油封骨架冲压模具设计

35水管联接压盖模具设计毕业设计 36毕业设计 外缘翻边圆孔板的塑料模设计

37宁波工程学院机械工程系毕业设计 塑料模 38塑模具设计

39XX轻工职业技术学院毕业设计 管座及其加工模具的设计

40机械工程系模具专业2006届毕业设计说明书：横排地漏封水筒注塑模 机械，机电类毕业设计

1毕业设计 可伸缩带式输送机结构设计 2毕业设计 AWC机架现场扩孔机设计

3毕业论文复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计 4机械设计课程设计 带式输送机说明书和总装图

4毕业设计 冲压废料自动输送装置 5专用机床PLC控制系统的设计

6课程设计 带式输送机传动装置 7毕业论文 桥式起重机副起升机构设计

8毕业论文 两齿辊破碎机设计 9 63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计（共32页，19000字）

10毕业设计 连杆孔研磨装置设计

11毕业设计 旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计

12.. 机械设计课程设计 带式运输机传动装置设计 13皮带式输送机传动

2.制药工程专业毕业的可以从事哪些与药学相关的工作?

一、制药工程专业就业方向：

本专业培养具备制药工程方面的知识，能在医药、农药、精细化工：和生物化工等部门从事医药产品的生产、科技开发、应用研究和经营管理等方面的高级工程技术人才。

二、制药工程专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.掌握化学制药、生物制药、中药制药、药物制剂技术与工程的基本理论、基本知识；

2.掌握药物生产装置工艺与设备设计方法；

3.具有对药品新资源、新产品、新丁Z进行研究、开发和设计的初步能力；

4.国家关于化工与制药生产、设计、研究与开发、环境保护等方面的方针、政策和法规；

5.了解制药工程与制剂方面的理论前沿，了解新工艺、新技术与新设备的发展动态；

6.具有创新意识和独立获取新知识的能力。

三、制药工程专业社会需求：

医药产业已成为世界经济强国竞争的焦点，世界上许多国家都把建立医药品工业视为国家强盛的一个象征。新药的不断发现和治疗方法（如基因研究）的巨大进步，促使医药工业发生了非常大的变化。因此，无论是药品，还是过程技术都需要新型制药工程师，这类人才掌握最新技术和交叉学科知识、具备制药过程和产品双向定位的知识及能力，同时了解密集的工业信息并熟悉全球和本国政策法规。正如前面已经提到的，2003年中国制药企业共5082家，生产药品的工业企业约3000家，生化制药企业300余家，其中现代生物制药企业47家；生产中药（包括天然药物）产品的企业约1600家，其中专门生产中药（包括天然药物）产品的155家。另外，还有药品批发企业16.7万多家，药品零售企业12万家，医疗机构6万家。这些企业都对制药工程专业人才有较大的需求量。

3.制药工程专业就业前景如何

制药工程是一门交叉类学科，主要培养一些对医药，农药，化工和生物等方面的人才。而且现在作为一个经济发展型、环境友好型的社会，我感觉制药工程还是一个前景非常好的专业。

有很多的本科专业学生毕业后就可以直接找到工作，他们可以从事一些医药产品的生产，科技研发，应用研究或者是经营管理等方面的工作。虽然本科生就可以找到工作。但是工作的岗位在一开始并不是很高。我们河北工业的很多有很多的学姐学长在自己的努力下已经做到了高层管理。

而且现在考研的人也越来越多了，这个专业中考研或者是读博的人很多人现在都是工程师，或者是一些制药方面的领头人，而且现在，人类基因组计划，干细胞，转基因，克隆等等一系列新型的技术都是和制药工程有关的，如果说一个人学的真的很深的话，从事这些工作并不是很难的问题。而且现在还会有很多的生物和化学的科研项目需要人才。就像人类基因组计划，才仅仅进行了不要百分之20。在未来还得需要越来越多人才去研究。

而且结合现在的制药前景来看，中国有很多家制药公司，还有很多的医疗机构，这些地方都需要大量的人才去研发新的药品，以便在这些公司中变得更加的突出，而且，还有很多的人去从事了药品监督人员，在国家，省市县药品监督局从事食品药品质量检监督工作。

所以说，制药工程这个专业的前景还是非常不错的，也希望我们能够发展的越来越好，给国家做出越来越多的贡献。

4.化工与制药类专业怎么样

化工与制药类专业不错，化工与制药类专业包括化学工程与工艺、制药工程专业。

化学工程与工艺 概述 化学工程与工艺专业是化学工业发展的产物。化学工业是只利用化学反应生产化学产品的工业，包括熟料，橡胶，合成纤维，制药，药剂，燃料等工业，简称化工。

化学工业生产一般包括原料处理，化学反应和产品精制3个步骤。无论其生产规模如何，各种化学生产工艺都是通过为数不多的基本操作，如传热，蒸发，蒸馏，吸收，干燥，过滤，萃取，结晶等完成的，他需要在特定的设备中进行。

因此，在实际生产中存在着怎样选用，改进生产设备和采用何种生产方法进行化学工业生产的问题。前者即为化学工程，后者即为化学工艺，也就是说，化学工程与工艺包含着化学工程和化学工艺两个层面，化学工程解决化学工业生产的外部环境问题，化学工艺解决化学工业生产中的技术问题，及方法问题，具体说，化学工程与工艺是研究化工生产工艺过程，装置设备以及化学反应催化剂等，以开发新产品，新工艺，新装备，以及优化完善现有生产过程，提高产品质量，节约能源，保护环境为最终目的的一门学科。

他研究的主要内容共包括单元操作，化学反应工程，传递过程，化工热力学，化工系统工程，过程动态学及控制等，原料及生产方法的选择，流程组织，所用设备的结构，作用，操作，催化剂及其他物料的影响，操作条件的确定，生产控制，产品规格及副产品的分离与利用，以及安全技术及技术经济等。 随着科学技术的不断发展，本科生除在具有悠久历史的传统化工工业的过程中继续发挥重要作用外，逐渐向生物化工，生物医学工程，能源工程等领域渗透，研究领域不断拓宽和延伸。

促进了本学科的快速发展，例如，以石油为主的传统化学加工过程，要求新一代化工工程师在开发新技术，新产品方面发挥重要作用，生产高附加值的产品，生物医药工程中的特种分离技术，发酵技术，特种反应器设计等，问题需要化学工程师的参与合作。生物医学领域中组织培养反应器，器官和组织的低温保持以及和冷到为代表的新型低温外科手术技术和机械都是21世纪化学工程师的转眼方向，太阳能，地热能和海洋能源都是新能源的开发和利用以及燃料电池，储能材料等新型节能技术是化工方向的有一热点方向，他对于天然可持续利用具有划时代作用，因此，化学工程与工艺专业是化工软件技术，能源工程，生物工程，海洋工程和环保工程等新兴领域高速发展的重要基础之一。

化学工程与工艺专业的主要应用领域包括石油炼制，高分子材料，生物，医学，环境工程，轻工与食品，能源工程等。 主干课 物理化学，化工原理，化学反应工程和不同的专业方向课程。

授予学位 工学学士 相近专业 制药工程 专业的前沿问题 超常条件下化工过程的基本规律，新兴的传至与分离技术，化工系统工程，组织培养生物反应器以及生物传感器，工程组织和活体器官低温保存技术，新兴催化剂的合成与表征，燃料电池，天然气水合物，储能材料，中草药有效成分的合成与分离，新兴节能技术等。 培养目标和就业方向 本专业旨在培养掌握化学工程与工艺工程的基本原理和化工工艺装置与设备的设计方法，具有对新产品，新工艺，新技术和新设备进行研究，开发和设计能力的高级工程师技术人才。

毕业生可到化工，炼油，轻工，食品，生物，医药，环保，能源，军工等领域从事工程设计，技术和软件开发，生产技术管理和科学研究等工作。 制药工程 概述 制药工程是研究化学类药物寻找，设计，合成以及生产工程过程的控制理论，技术和方法的学科。

简单的说，制药工程就是以化学药物为研究对象，以化学生物学为基础，辅之以适当的工程和医学基础知识。其特点在于研究的对象不是一般的化学药品，而是用于人体并且可以产生诊断，治疗，预防或缓解疾病作用的化学类药物。

制药工程专业研究的主要内容包括新化学药物的寻找与设计，先导化合物结构修饰，现有化学药物生产工艺过程和产品质量控制以及生产工艺改进的研究等。 制药工程专业是1998年教育部主页目录调整后设置的一个新专业，其结构的主要基础是原来的化学制药专业和药物化学专业。

而化学制药专业和药物化学专业已有近50年的历史。调整后的制药工程专业其专业面更宽，适应性更强，更加符合医药事业的发展要求。

本专业在国内发展速度很快，目前已有数十个高校开设制药工程专业。有制药工程专业前身及化学制药专业和药物化学专业培养的毕业生已遍布全国医药事业单位，成为我国制药工业的而中间和骨干。

可以预见，随着制药工业的发展和中国加入WTO，制药专业必将为我国医药事业输送大量高级医药工程技术人才。 制药工程专业除以化学药物为主要专业方向外，其基本理论与技能还可用于农药以及其他精细化工产品的研制。

制药工程专业在国民经济发展中处于特殊的地位并有着十分重要的作用。其特殊性在于他研究的对象——化学药物是目前人类众多疾病在诊断，医疗等方面的主要药物，绝对不可缺少，是管人的健康和社会发展，并是一个推动国家经济发展的重要产业，于国于民密切相关。

主干课 有机化学。

工程力学专业毕业设计论文(杨春秋是何许人)

1.杨春秋是何许人

杨春秋优秀共产党员事迹 杨春秋教授是有35年党龄的共产党员，从事教学工作逾30年。

她认真贯彻党的教育方针和政策，视教书育人为己任，教学与科研结合，提高教学质量；教学与管理结合，致力改革创新；教书与育人结合，培养力学人才。 一、教学与科研结合 提高教学质量 杨春秋教授视教学为一门科学，在教学研究和科学研究中不断总结经验使教学质量不断提高。

她承担国家自然科学基金项目三项，国际合作项目一项，省部级科学基金三项，横向委托课题五项，其中七项为课题负责人。发表科技论文30余篇。

参加冶金部基金项目“构筑物抗震设计规范”获国家科技进步二等奖。主持“八五”科技攻关项目“3600m3/h斗轮挖掘机结构分析”获教育部科技进步三等奖。

曾先后赴日本、澳门等国家和地区参加“亚太地区地震和海啸减灾技术”、“微机技术在工程中的应用”等国际会议。科学研究工作既提高个人的学术造诣又能掌握本学科最新研究成果，还能增强敏感的信息意识，她把教学与科研结合，科研教学联动，注意将教学内容的更新和教学艺术的升华结合提高教学质量。

由于教学与科研结合，使得课堂教学内容更丰富、更具体、更详实、更具说服力。编写出版了《工程薄壁结构计算》、《工程概论》、《力学在工程中的应用一土木工程篇》、《板壳力学补充讲义》等教材。

为适应计算机发展给科学研究的内容和手段带来的变化，提出了力学系列课程教学内容与体系改革方案，得到大连理工大学重大教改立项资助，重新编写计算结构力学教材等。她为本科生和硕士研究生讲授结构力学、计算结构力学、结构动力学、板壳力学、工程结构抗震等专业课程，培养了12名硕士研究生，指导国内访问学者3人，教学工作量年均达2000以上。

她主讲的板壳力学被学生们称为“老虎课”，由于备课充分，讲解逻辑性强，探入浅出，教学效果好，受到学生们普遍好评，她在被学生们称为“杀手”的同时，又被学生们评为最受欢迎的教师之一。 杨春秋教授始终认为做好教学工作基础要够厚，台上一分钟，台下十年功，教师教书育人的天职就在三尺讲台上得到最直接体现。

她努力提高业务水平，加强师德修养，不愧对渴望求知的学生，不愧对神圣的教师职业。 二、教学与管理结合 致力改革创新 杨春秋教授任工程力学系教学副系主任。

在教学工作量超负荷的情况下，热心投入教学改革和管理改革。工程力学专业曾经历过辉煌，也面临过困境，唯有改革创新，才能适应于社会需求，培养高素质的工程力学人才。

她先后主持和承担教改立项十三项，其中教育部两项、辽宁省四项，校级重点项目二项和一般项目五项。 杨春秋教授提出了“适应社会需求改革专业和课程多层次多模式多渠道培养工程力学人才”，实施在专业下设置方向，制定了与之匹配的指导性培养计划和一系列改革措施。

她主持“工程力学优势专业建设”和“研究型教学模式的探讨与实践”项目是大连理工大学重点教改立项。研究型教学方法的实施以及大力推进以德育为核心的全面素质教育，工程力学专业学生的素质有大幅度的提高，保送和考取硕士生、攻读双学位及出国留学四项合计平均比例达70%。

杨春秋教授编写出版《力学教学研究与教育改革》和《力学应用与研究》。先后发表了“工程力学专业面临的困境和我们的改革对策”、“构筑工程力学专业培养新模式”、“关于优势专业的思考与建设”、“力学系列课程教学内容与体系改革”、“对毕业论文的管理改革”、“中外力学学科和专业对比研究”和“教育创新研究与实践”等教学研究论文。

她主持教改项目获得大连理工大学优秀教学成果一等奖一次，二等奖一次，工程力学专业被评为大连理工大学优势专业并申报参评辽宁省示范性专业。 三、教学与育人结合 培养力学人才 教书育人是学校的根本任务，也是一个教师的天职。

杨春秋教授深知德高为师，身正为范，不仅努力加强自身的业务理论学习，积极参加科学研究，更保持清醒政治头脑和良好的思想修养，用坦荡的胸襟、高尚的情操、正直的为人去熏陶和感染学生，把饱满的工作热情和严谨的治学态度结合，发挥教师的人格魅力。 她指导的12名硕士研究生，除3名是在本科期间入党，其余9名均在攻读硕士学位期间加入了中国共产党。

己毕业的硕士有5人考取博士，在力学专业继续深造。对于本科生，她采取“抓两头带中间”的方法。

一名本科生参加大连理工大学多媒体创新中心课外科技活动，曾一度影响专业课的学习，杨春秋教授帮助他摆正主业和副业，专业学习与课外科技活动的关系，使他不仅获得全国大学生“挑战杯”一等奖，还被推荐到清华大学工程力学系攻读直博。杨春秋教授组织大学生参加科研实践，组织大学生科技论坛，组织教授学术讲座等，将教学由课堂延伸到课外，将学习的重心由一维拓展向三维（教室、图书馆、实验室），使学生有利于思考，有利于实践，有利于创新，使优秀学生更加出类拔萃。

对于学习吃力的学生，逐一分析，找出症结，对症解除固疾，增强自信心，奋起直追，处于中间的学生就不甘落后了。杨春秋教授不仅政治上学习上关心学生，也从生活上关心。

2.工程力学论文怎么写,其中的数据分析如何

1，定义：应用于工程实际的各门力学学科的总称。常指以可变形固体为研究对象的固体力学。广义的工程力学还包括水力学、岩石力学、土力学等。工程力学是研究有关物质宏观运动规律，及其应用的科学。

2，一般工程力学包括结构力学，理论力学，材料力学即三大力学。它们的关系是包括与被包括的关系。包括实验力学，结构检验，结构试验分析。模型试验分部分模型和整体模型试验。结构的现场测试包括结构构件的试验及整体结构的试验。实验研究是验证和发展理论分析和计算方法的主要手段。

3.力学类专业毕业论文如何写

一、标题 标题是文章的眉目。

各类文章的标题，样式繁多，但无论是何种形式，总要以全部或不同的侧面体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。

（一）总标题 总标题是文章总体内容的体现。常见的写法有： ①揭示课题的实质。

这种形式的标题，高度概括全文内容，往往就是文章的中心论点。它具有高度的明确性，便于读者把握全文内容的核心。

诸如此类的标题很多，也很普遍。如《关于经济体制的模式问题》、《经济中心论》、《县级行政机构改革之我见》等。

②提问式。这类标题用设问句的方式，隐去要回答的内容，实际上作者的观点是十分明确的，只不过语意婉转，需要读者加以思考罢了。

这种形式的标题因其观点含蓄，容易激起读者的注意。如《家庭联产承包制就是单干吗？》、《商品经济等同于资本主义经济吗？》等。

②交代内容范围。这种形式的标题，从其本身的角度看，看不出作者所指的观点，只是对文章内容的范围做出限定。

拟定这种标题，一方面是文章的主要论点难以用一句简短的话加以归纳；另一方面，交代文章内容的范围，可引起同仁读者的注意，以求引起共鸣。这种形式的标题也较普遍。

如《试论我国农村的双层经营体制》、《正确处理中央和地方、条条与块块的关系》、《战后西方贸易自由化剖析》等。 ④用判断句式。

这种形式的标题给予全文内容的限定，可伸可缩，具有很大的灵活性。文章研究对象是具体的，面较小，但引申的思想又须有很强的概括性，面较宽。

这种从小处着眼，大处着手的标题，有利于科学思维和科学研究的拓展。如《从乡镇企业的兴起看中国农村的希望之光》、《科技进步与农业经济》、《从“劳动创造了美”看美的本质》等。

⑤用形象化的语句。如《激励人心的管理体制》、《科技史上的曙光》、《普照之光的理论》等。

标题的样式还有多种，作者可以在实践中大胆创新。 （二）副标题和分标题 为了点明论文的研究对象、研究内容、研究目的，对总标题加以补充、解说，有的论文还可以加副标题。

特别是一些商榷性的论文，一般都有一个副标题，如在总标题下方，添上“与**商榷”之类的副标题。 另外，为了强调论文所研究的某个侧重面，也可以加副标题。

如《如何看待现阶段劳动报酬的差别——也谈按劳分配中的资产阶级权利》、《开发蛋白质资源，提高蛋白质利用效率——探讨解决吃饭问题的一种发展战略》等。 设置分标题的主要目的是为了清晰地显示文章的层次。

有的用文字，一般都把本层次的中心内容昭然其上；也有的用数码，仅标明“一、二、三”等的顺序，起承上启下的作用。需要注意的是：无论采用哪种形式，都要紧扣所属层次的内容，以及上文与下文的联系紧密性。

对于标题的要求，概括起来有三点：一要明确。要能够揭示论题范围或论点，使人看了标题便知晓文章的大体轮廓、所论述的主要内容以及作者的写作意图，而不能似是而非，藏头露尾，与读者捉迷藏。

二要简炼。.论文的标题不宜过长，过长了容易使人产生烦琐和累赘的感觉，得不到鲜明的印象，从而影响对文章的总体评价。

标题也不能过于抽象、空洞，标题中不能采用非常用的或生造的词汇，以免使读者一见标题就如堕烟海，百思不得其解，待看完全文后才知标题的哗众取宠之意。三要新颖。

标题和文章的内容、形式一样，应有自己的独特之处。做到既不标新立异，又不落案臼，使之引人入胜，赏心悦目，从而激起读者的阅读兴趣。

二、目录 一般说来，篇幅较长的毕业论文，都没有分标题。设置分标题的论文，因其内容的层次较多，整个理论体系较庞大、复杂，故通常设目录。

设置目录的目的主要是： 1.使读者能够在阅读该论文之前对全文的内容、结构有一个大致的了解，以便读者决定是读还是不读，是精读还是略读等。 2.为读者选读论文中的某个分论点时提供方便。

长篇论文，除中心论点外，还有许多分论点。当读者需要进一步了解某个分论点时，就可以依靠目录而节省时间。

目录一般放置在论文正文的前面，因而是论文的导读图。要使目录真正起到导读图的作用，必须注意： 1.准确。

目录必须与全文的纲目相一致。也就是说，本文的标题、分标题与目录存在着一一对应的关系。

2.清楚无误。目录应逐一标注该行目录在正文中的页码。

标注页码必须清楚无误。 3.完整。

目录既然是论文的导读图，因而必然要求具有完整性。也就是要求文章的各项内容，都应在目录中反映出来，不得遗漏。

目录有两种基本类型： 1.用文字表示的目录。 2.用数码表示的目录。

这种目录较少见。但长篇大论，便于读者阅读，也有采用这种方式的。

三、内容提要 内容提要是全文内容的缩影。在这里，作者以极经济的笔墨，勾画出全文的整体面目；提出主要论点、揭示论文的研究成果、简要叙述全文的框架结构。

内容提要是正文的附属部分，一般放置在论文的篇首。 写作内容提要的目的在于： 1.为了使指导老师在未审阅论文全文时，先对文章的主要内容有个大体上的了解，知道研究所取得的主要成果，研究的主要逻辑顺序。

2.为了使其他读者通过阅读内容提要，就能大略了。

4.教育毕业论文 教育理论 提高“工程力学”教学质量的方法

对学生来说，力是抽象的、概念是空洞的。因此在教学中要重视运用案例、教学模型导向，充分利用实物、力学模型、卡片、电化教具等富有针对性的协助教学手段，增加学生的感性认识，从而加深对理论的认识。首先要充分利用教具、多举一些现实而具体的例子让学生思考，并尽可能把例子描述得生动具体。其次要结合机械等实物分析问题，帮助学生加深理解。然后要结合挂图、板书，把抽象的力分析成具体的力。如讲授三角构架的受力分析，要制作木条三角构架，帮助学生分析各木条的受力特点，再通过画力图分析解除约束后3根木条的受力情况，帮助学生掌握受力分析的步骤。又如讲授摩擦力，要通过作用力发生变化时运动状态也发生变化的实验帮助学生理解滑动趋势、静止状态、临界状态、滑动状态的特点、掌握各种状态下摩擦力的变化规律，理解静摩擦力和最大静摩擦力的关系与区别、摩擦力的方向及其计算方法等。再如，讲授圆轴扭转时要借助软橡胶棒（教具）的扭转变形帮助学生理解糨的实质是剪切变形和剪应变；讲授直梁弯曲可利用两块等长、等截面的长方体木板钉在一起作为模拟木板的变形，进而理解内力是剪应力和弯矩。这样，通过具体的观察、形象的思考、抽象的分析这些从具体到抽象的认识过程，一步一步地深化启发学生思考，才能较好地提高学生的抽象思维能力和分析能力，有效地促进难点的转化。إ

技校生分析判断问题的能力不强，因此在教学中要帮助学生掌握理论基础课研究分析问题的思想方法，提高分析判断问题、解决问题的能力。对基本定理、基本公式的推导应重点阐述分析问题的思路，发掘问题的内在规律。如材料力学4个基本变形中横截面上应力的平衡条件、应变的几何条件以及应力与应变之间的物理条件，着重分析应用公式的条件和物理意义，让学生从不同角度分析事物本质的和非本质的属性，加深对问题理解。要帮助学生理顺各部分知识的关联，加强对比、推导，使知识系统化。如：力系的平衡方程

∑Fحi=0إ

共线力系 ∑Fحةixت=0∑Fحةixت=0إ

∑Fحةiyت=0 → 平面任意力系∑Fحةiyت=0إ

平面力偶系 ∑Mحi=0∑Mح0(Fحi)=0إ

平面平行力系 ∑Fحi=0إ

∑Mح0(Fحi)=0إ

又如表1中所示材料变形的基本形式及强度条件。إ

表1 材料变形的基本形式及强度条件إ

变形基本形式 百分百论文网

变形 公式 应力方向

拉伸与压缩 σ=≤[σ] σ与A面垂直

剪切 τ=≤[τ] τ与A面相切

挤压 σحةjyت=≤[σحةjyت] σحةjyت与A面垂直

圆轴扭转 τ max=Τ max/Wn≤[τ] τ沿截面半径成直线规律分布

直梁弯曲 σ max=M/Wz≤[σ] σ与截面垂直

通过这样系统的分析对比，学生才能比较好地掌握这些知识的联系与区别，达到正确运用公式进行受力分析和强度计算的目的，从而提高分析判断能力。إ

同时教师要讲好知识的关键点。纵观静力学和材料力学，关键知识是受力分析和截面法求内力。这些知识点，虽然课本安排的内容不多，但它们对完成整个教学任务起着举足轻重的作用。如前所述，用模拟梁演示简支梁的约束反力、用三角构架演示它的整体受力和解除约束后的各杆件的受力、用能重新组合的模拟梁演示平面假设和截面法求内力，通过这些从立体到平面的有针对性的协作教学行为，学生才能较快理解问题。学生只有掌握了这些关键知识，才能对完成整个教学任务创造决定性的条件。إ

5.土木工程

土木工程的基础课程有：土木工程专业概论，普通化学，工程流体力学，材料力学，城市道路工程，基础工程设计原理，结构动力学，建筑CAD，工程经济，钢结构，钢结构课程设计。。。。这是土木工程专业课的一部分，看看吧

构力学，混凝土，钢结构都很重要！就业方向设计院比较好也比较稳定，但是本科毕业想进一家还可以的设计院比较难啊！除非有关系！房地产和施工单位有的也可以，但是就业后的工资和待遇投两年是很少的！

土木工程是个大的专业：一般分为 建筑工程 城市规划 建筑学 工程管理 道路道桥 基础沿途岩土 工程监理 等等 就看你喜欢什么了 建筑工程学的多的是结构：就是力学 对于城规和建筑要是你有点美术修养或者说是这方面的爱好最好 不过话说回来只要学的好什么专业都还可以的结构力学，混凝土，钢结构都很重要！就业方向设计院比较好也比较稳定，但是本科毕业想进一家还可以的设计院比较难啊！除非有关系！房地产和施工单位有的也可以，但是就业后的工资和待遇投两年是很少的！

6.杭州函授本科专业有哪些

，杭州函授学校专业有哪些比较好？浙江理工大学招生专业多，报考函授大专、本科专业任选。

，杭州函授学校专业有哪些比较好？浙江理工大学招生专业多，报考函授大专、本科专业任选。 服装设计与加工（高中起点专科） 本专业培养具有一定服装设计能力，从事服装生产与管理、服装营销策划等应用型技术人才。

开设的主要课程：英语、服装材料学、时装绘画、服装人体工学、服装结构设计、服装工艺、服装设备及其应用、服装工业样板、服装CAD、立体裁剪等，以及服装生产实习、毕业环节等实践性教学环节。 工商企业管理（高中起点专科） 本专业培养能掌握现代工商企业经营管理基本理论和企业运营管理操作技术，适应社会主义市场经济条件下工商企业需要的一线技术应用型人才。

开设的主要课程：基础会计学、统计学概论、经济法概论（财） 、企业管理概论、商务沟通与谈判、市场营销学、人力资源管理、物流基础、国际贸易实务、政治经济学（财）、生产与作业管理、质量管理基础、消费心理学、工商企业管理专科专题调研等。 会计（高中起点专科） 本专业培养具有会计基本理论知识和基本技能，能在企事业单位及行政部门从事财务会计工作的应用型专门人才。

通过学习，掌握经济、管理、财务、会计税务及法律等方面的基本知识和技能，接受财务与会计方面方法与技巧的基本训练，具有分析和解决财务会计问题的基本能力。开设的主要课程：西方经济学、管理学、统计学、会计学、财务管理、经济法、财务会计、成本会计、管理会计、审计学等，以及毕业实习、毕业论文等实践性教学环节。

计算机信息管理（高中起点专科） 本专业培养具备现代经济与管理理论基础和计算机知识，掌握信息与管理系统分析、设计、实施管理技术的应用型专门人才。毕业生能从事计算机信息管理及信息系统分析、设计，实施管理和评价，从事网络的开发、应用、技术支持和网络管理等工作。

开设的主要课程：英语、经济学、管理学、计算机基础与技能、程序设计、数据结构、计算机组成原理、计算机网络、电子商务、管理信息系统等，以及专业实习、毕业设计等实践性教学环节。 建筑工程管理（高中起点专科） 本专业培养适应当前社会市场需要，具备一定的建筑工程技术基础知识、现代化工程管理的基础理论知识和施工管理专门知识，掌握建筑工程管理的实践技能，能从事建筑工程项目管理、施工现场协调管理等工作的高级应用型人才。

开设的主要课程：管理学基础、微观经济学、建筑力学、建筑工程制图、房屋建筑学、建筑施工技术、建筑材料、建筑工程定额与预算等课程及相应的实践性环节教学。 人力资源管理（高中起点专科） 本专业培养具有现代人力资源管理基本理论，掌握和应用现代人力资源实际操作方法和技巧，又有较强的分析和解决人力资源管理基本业务能力的现代应用型人力资源管理人才。

开设的主要课程：管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、人力资源管理、组织行为学、劳动经济学等以及专业实习、学年论文、毕业实习和毕业论文等实践性教学环节。 市场营销（高中起点专科） 本专业培养具备市场营销、管理、经济、法律等方面的基本理论和基础知识的应用型专门人才。

通过学习，掌握营销方法与技巧，具有分析和解决营销问题的基本能力。能在企事业单位及行政部门从事市场营销与管理等方面的工作。

开设的主要课程：西方经济学、管理学、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、商业心理学、广告学、市场预测与调查等，以及市场调研、毕业实习、毕业论文等实践性教学环节。 机电一体化技术（高中起点专科） 本专业培养掌握机电工程必需的基础理论，具备机电一体化产品集成设计、数控加工等能力，能解决机电工程技术一般问题的应用型人才。

开设的主要课程：机械制图、工程力学、电工电子技术基础、工程材料及机械制造基础、液压传动与控制、电机与驱动、单片微机原理及应用、数控机床与电气控制等，以及电工与电子技能实训、机电系统课程设计、毕业设计等实践性教学环节。 应用英语（高中起点专科）： 本专业培养英语基本功扎实，具有较强的英语口、笔译实践能力，达到通过教育部考试中心认证的全国英语翻译四级考试的水平，掌握国际商务的基础知识和理论的应用型英语人才。

开设的主要课程：基础英语、英语口语、英语写作、笔译、口译、外贸英语理论与实务、外贸英语函电、国际商务英语、国际市场营销、旅游英语与旅游文化、商务英语交际与谈判等。 药学（高中起点专科） 本专业培养具备扎实的生物制药技术基础知识，熟练掌握生物技术的基本理论和基本技能，了解本学科的应用前景和最新发展动态，具有良好的科学素养及技术开发、生产管理等能力，能满足生物经济发展需要的应用型技术人才。

开设的主要课程：生物化学、微生物学、动物生理学、医学基础、仪器分析、制药工艺学、过程工程原理、药物分析、生化分离工程、制剂学、药物合成等，以及制药工程实验、毕业论文（设计）等实践性教学环节。 工商管理（专。

7.工程力学、都学些什么

本专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力，能在各种工程（如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等）中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。 业务培养要求：本专业主要学习力学、数学基本理论和知识，受到必要的工程技能训练，具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识与能力： 1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力； 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括固体力学、流体力学、电工与电子技术、市场经济及企业管理等基础知识； 3.具有较强的解决与力学有关的工程技术问题的理论分析能力与实验技能； 4.具有较强的计算机和外语应用能力； 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 主干课程： 主干学科：力学 主要课程：理论力学、材料力学、弹性力学、流体力学、振动力学、计算力学、实验力学、结构力学、电工与电子技术、计算机基础知识及程序设计。 主要实践性教学环节：包括军训，金工、电工、电子实习，认识实习，生产实习，社会实践，课程设计，毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。

工程力学专业是现代科学技术中历史悠久、发展迅速、应用广泛的具有技术学科性质的工科专业或专业方向，是机械工程、土木建筑、能源工程、航空航天、石油化工、交通运输等工业部门的共同理论基础，同时对计算机软件开发与应用、新材料研制、生物工程、环境工程等新领域的开拓起着十分重要的作用。 工程力学是一个非常宽口径的专业，主要包括固体力学、流体力学和一般力学与力学基础等学科。工程力学研究的领域非常广泛，任何一项现代工程项目或科研任务都会与工程力学问题紧密相关。 工程力学专业培养掌握振动与噪声控制、现代工程测试、结构及机械失效和可靠性分析的理论与技术，掌握大型工程设计与优化分析计算及软件应用，具有较强的计算机应用能力、基础扎实、知识面宽、适应性强的高级工程技术人才。

暖通专业毕业设计论文(求一篇关于暖通设计的论文)

1.求一篇关于暖通设计的论文

暖通工程营销经验之设计院营销策略 作为一名中央空调的业务，在这个行业浸淫了多年，我的看法是要想在市场上长期发展，设计院是必须要作为一项基础且重点工作去跑动，这么多年与设计师打交道不少，有过成功的案例，也有过失败的教训，本人想在此总结一下设计院工作的经验与教训，抛砖引玉也好，前车之鉴也罢，或许能为大家提供些帮助。

闲话少说，步入正题。 目前各个厂家甚至经销商都在设计院投入了相当大的资源，都希望设计院能成为市场开拓的重要武器。

可是到设计院的每个人是否想过一下几个问题：一、设计院是什么机构？他能为你提供什么样的帮助？他又能为你设置什么样的障碍？二、设计师最关心的是什么？你能为他的诉求提供什么样的帮助？三、每天找他的人络绎不绝，你如何能让他记住你？又如何在关键的时候选择你？四、与设计师建立什么样的关系才算是可靠的？通过什么样的方法与设计师建立可靠的关系？ 先来说一下第一个问题。 设计院经过改制后，简单的说属于现代服务性企业，他的产品就是工程设计服务，跟我们设备厂家、经销商一样，自负盈亏。

中央空调只是它的一个分支，目前很多设计院将暖通设计划归在设备所，也有专门的暖通所。在早些时候，设计师对甲方的影响很大，基本上设计什么样的产品、设计哪个品牌的产品，甲方就会按照设计院的意图去做。

随着中央空调竞争的不断升级，产品的同质化也越来越明显，同时甲方自主选择空间的增大，设计师在这方面的影响相对于以前已经大大减弱 ，但是他们依然是这个行业重要的资源。原因是：1、他们掌握着上游资源，通俗的说，设计师提供的项目信息是最准确也是最早的，抛开关系不谈，甲方一般都有先入为主的思想，你越早的接触到他们，成功率就越高，这就需要设计师及时给你提供信息。

其次设计师是设备厂家与甲方沟通的重要桥梁，你的产品和方案能不能获得甲方的认同，除了你跟甲方的推荐之外，设计师的意见也很重要。2008年，我所在的地区有个政府项目A，甲方由于前期采用过螺杆机系统，在后续项目中想继续延续这一方案。

设计师小W及时告诉将这条信息告诉了我，并跟我详细介绍了项目的特点及甲方的需求，我做了针对性的推介，使得甲方认可多联机方案，在小w的配合下，最终甲方否定了螺杆机方案而选用了我所推荐的方案。现在中央空调品牌很多，形式也很多，目前项目竞争已经不是简单的品牌、实力、运作能力的竞争，竞争的起点就是方案的竞争。

输掉了设计院也就输掉了领先的可能。2、设计院中有很多的工程师是当地的专家，说到这一点不得不说一下他们的组成，一般设计院里都是学徒制的，都有个从奴隶到将军的过程，设计院里有设备所（大院可能有好几个所），设备所里有一名所长，然后所以可能会有一个或者几个总工，有的所也可能没有，然后会有几名主力绘图人员，然后有几个学徒。

总工很可能就是当地专家库里专家，在评标时尤其是财政招标时，社会评委就会从这个专家库里选择，在评标时，这几个老人家嘴要是歪一歪，可能几个月的辛苦在投标的那一瞬间就灰飞烟灭了~~。说到这里算是对第一个问题的回答。

总结来说，还是那句话，设计院是一个重要的资源，他能在关键的时候给予你帮助，也可能在关键的时候给你致命一击。至于他是帮你还是抵制你，关键就看你跟他如何相处。

大家探讨第二个问题：设计师最关心的是什么？你能为他的诉求提供什么样的帮助？ 很多人在刚做设计院开发工作的时候，当然这也是厂家策略诸如上图费、提成等费用的引导，都会陷入一个误区：与设计师打交到一定要给钱，只要把钱给到了就没问题。当然我不是说费用不重要，设计师的 开发与维护少不了金钱上的花费。

但是当所有的厂家都有这样的政策时，那么你要采用什么策略让设计师选择你？在工程行业里，相信大家都知道：能用钱解决的问题就是不是问题。博弈论也提示我们，当设计师面对所有设备商都能开出的条件，那么他同样需要做出对他最有利的决定-----选定可信赖、可长期合作的伙伴。

那么你需要知道设计师最关心什么的有哪些？ 设计师当然关心钱，他们也需要养家糊口也需要社会交往。但是不要忘记上面所说的，你能给钱，别人也能给，你能给一万，就有人敢给两万。

在09年的一次财政招标中，L工（设计院总工）投标前一天晚上我们谈好了价格，但是投标现场反水，给我们的分数低于D品牌直接造成我们丢标，事后我们沟通的时候，他暗示了我们，对方给的钱是我们的两倍。事后我反思了我们之间的关系，利益关系最不牢靠，也最容易被打破。

那么他们除了钱还关心什么？ 其实设计师与厂家一样，我们希望我们所做的工程是精品工程，这样才能在一个地区持久的发展。设计师也一样，我跟很多设计师沟通的时候发现，他们也都有这样的想法，希望自己所参与的工程是样板项目而不是垃圾项目，这样的项目会为自己的前程加分。

尤其对于立志于在这个行业长期发展的设计师，他们很重视自己的口碑，他们绝不会为了一个项目的利益而采用不合理的方案。那么第一个需求就是：设计师所采用的设备能为他的设计方。

2.求一篇供热通风与空调工程技术专业的毕业论文

高职院校“供热通风与空调工程技术专业”实训室的建设摘 要：高职高专院校实训基地是培养职业实践能力的核心条件，而实训室是组织实践教学、强化技能培养、实现人才培养目标的重要基地。

建立满足基于“工作过程”项目导向教学的实训室是必要，能保证学生在校期间学习有一个真实的工作环境，为培养学生的技术应用能力提供保证。实训室应具有高新的技术内涵、逼真的实训环境、完备的设备配置、配套的实训教材、科学的组织管理。

关键词：高职教育；竞争力；能力；素质由于我国的高等职业教育在起步较晚，其人才培养模式基本上是以学科为核心的普通教育模式，强调培养的学生具有扎实的理论基础、具有一定的研究和设计能力，还没有完全形成培养职业人才的教育体系和教育模式。相应的实验室也满足不了培养职业人才的要求。

现有高职院校的实验室基本上是本科和中专学校的原有实验室，而本科院校的实验室是以理论研究和验证为主，中专学校的实验室是以教学演示为主，两者均缺乏培养学生动手操作能力、分析和解决问题能力的功能。如何搞好高等职业院校实验室建设，使其能更好地为教学服务以满足培养高素质职业人才的要求，是迫切需要解决的问题。

我院的“供热通风与卫生工程技术”专业为中德联合办学的首批试点专业，省级重点专业。通过与德国专家的全面合作，我们制定了“面向实践的课程”体系和人才培养模式。

该课程体系打破了传统的“老三段”式的教学模式，把和专业教学有关的“基础课”、“专业基础课”和“专业课”合并成“职业技术课”，所有“职业技术课”按专业特点进行整合，分别在“供热”、“给排水”和“通风空调”三个实验室内组织教学。因此，这三个实验室的建设对课程体系的改革至关重要。

下面就这三个实验室的建设谈谈自己的看法。 1 应以服务课堂教学为建设宗旨原来的课堂教学大多数是在教室内进行，实验室内进行的教学演示实验和验证实验相对很少，即使建设了设备先进的实验室，对课堂教学来讲，利用率也是极低的，造成了资源的大量浪费。

由于人才培养模式的不同，工科高等职业院校实验室的建设与同类型的本科院校有很大差异，它不需要过多地进行教学演示实验和验证实验，其重点应放在为课堂教学服务上。通过对高职的人才培养模式的研究和借鉴德国的成功经验，我们制定了一个既能适应“面向实践的课程”体系又能提高实验设备的利用率的教学实验室的建设计划，该计划的最大特点是将课堂教学改在实验室内进行，即把实验室作为课堂教学的主要场所，这就要求实验室除满足实验教学外更主要的应满足课堂教学要求。

这样的实验室与传统的实验室有很大的不同，实验室的功能、系统的组成、设备的布置等都有较大变化。“供热通风与卫生工程技术”专业的教学内容，主要是讲授“供热”、“给排水”和“通风空调”系统的组成和分类、热力和水力计算、设备选型计算、安装及运行管理等方面的知识。

按三大系统建立三个实验室，分三条教学主线组织教学，所有的专业教学均在三个实验室内进行。三个实验室分别建有各种类型的供热系统、给水排水系统、通风空调系统，教师在实验室内参照各种系统讲授、提出问题并和学生一同解决问题。

这样的教学与传统的学科教学相比很多优点。第一，教学直观方便，系统中所有的设备、管路、附件、仪表均为实物就地安装，教师按实物讲解它们的构造、工作原理、安装位置等，既方便又直观。

第二，系统的整体感较强，系统中所有的设备、管路、附件、仪表均安装在同一实验室内，使学生一眼就能看出系统的整体结构，不存在传统的学科教学中首尾分离的现象。第三，教学过程中师生可以互动，能充分调动学生学习的积极性。

2 应注重学生动手能力、分析和解决问题能力的培养工科高等职业院校主要培养的是技术应用型人才，学生应具有较强的动手操作能力、分析和解决问题的能力，而这些能力的培养主要是在校内学习期间完成的。培养学生动手能力、分析和解决问题能力可以有很多途径，除了参加社会实践、毕业实习外，在校内建立高标准的实验、实训基地是最为有效的方法。

我们的实验室建设从一开始构思就把学生动手能力、分析问题和解决问题能力的培养问题放在了首位。从实验室整体设计到系统某一局部的细化处理处处都考虑上述问题，贯穿始终。

如“供热实验室”设计时，我们首先考虑把系统中的供热热源、泵站、热力分配站、热用户用管道连接组合成一个完整的、实际的供热系统，系统中安装有各种管路附件、热工检测和控制仪表、实验用仪表等。锅炉点火、水泵启动这个系统就可以运行。

而过去的这些实验室（台）均是独立的，没有形成整体。学生可以通过锅炉点火、水泵启动、锅炉烟气测定、热工和水力参数检测、维护管理等培养其动手操作能力。

由于系统是一个实际运行的整体，各设备、附件、仪表相互关联，可以通过系统运行、参数调节及人为故障设定等培养学生分析问题、解决问题的能力。这在过去的课堂上和分散的实验室里是绝对做不到的。

3 应密切结合生产实际我们培养学生的目标是毕业即顶岗、毕业。

3.求一篇建筑空调专业毕业论文要求如下、急、论文满意追加100分

建筑空调制冷系统施工中的管理 摘要：如何就对随着科技的进步和人民生活水平的提高，人们对生活和生产环境的不断提高的同时，提高制冷系统的性能稳定，笔者就此提出了在施工阶段应注意的一些事项。

关键词：空调制冷系统，施工，注意事项，管理要点 制冷工程的施工质量好坏对制冷系统调试的成功与否关系极大。施工时支立管，干管甩口不准，支架托架失效，形成倒坡，导致窝风，影响水流循环，从而使水系统内部某些位置水温升高，甚至死水不畅，有时还产生水击声响，造成这些人为的施工缺陷后，调试时费时费力，甚至无法弥补，而改造不仅更麻烦，还会造成新的浪费。

其次，在南方热带地区，空调系统的保温工艺问题是许多单位常年来十分头痛的问题，也是影响业主形象的大事。 随着科技的进步和人民生活水平的提高，人们对生活和生产环境的要求也不断提高。

空调系统作为智能建筑的重要组成部分，是楼宇自动化系统的主要监控对象，也是建筑智能化系统主要的管理内容之一。 一、系统设计及其对调试效果的影响 制冷工程的设计质量和施工质量对制冷效果影响极大，设计考虑不周，系统型式选择不当，设备部件本身的缺陷以及施工工序和施工质量的差异，施工材质和施工队伍的把关等都会给制冷系统初调和运行管理带来麻烦。

制冷系统目前基本上都采用机械循环系统。这种系统的环路，支立管形成闭合的冷水循环管网。

设计者应充分认识这一水力系统的特点，进行精心设计，应正确选择管网型式和系统划分，同时还必须把冷水流量按计算负载分到各用户，或各末端设备中去，这一点最为重要。设计时处理得好，系统运行时就容易调试；处理得不好，将成为系统水力平衡的先天性缺陷。

与此同时，设计中还必须采取有效措施排除系统内的空气，否则也会造成冷热不均的现象。 二、空调制冷系统在结构施工过程中应注意哪些 2.1空调专业负责现场施工的技术人员；要同空调专业设计，结构专业设计一起，根据设备生产厂家提供的技术资料，确定各种设备如制冷机组、各种水泵、冷却塔、膨胀水箱以及其他设备的基础处理方案，向工地的土建专业提供设备基础图，冷却塔要提供预埋件布置图，争取设备基础处理和土建结构同步施工。

2.2因制冷机组属大型设备，所以要根据土建专业的建筑和结构图纸，结合结构预留的设备吊装孔洞的位置，确定合理的大型没备运输通道的走向。以书面文字形式通知土建专业，在运输通道所经过路段的隔墙暂时不要砌筑。

在垂直吊装子L洞上方的结构梁内。预留一个或几个能满足垂直运输大型设备的吊钩（要画图，并提出具体要求）。

2.3根据设备生产厂家和专业设计人员提供的资料，计算出大型设备在运输时，包括设备本身及垫木、滚杆需要占用的空间高度、宽度和长度。然后通知工地总包，由总包出面组织各安装专业的协调会。

在运输通道内，凡是设备运输时所占用空间高度范围内的所有管道，包括给排水干管、电气专业的电缆桥架，采暖系统的干管，通风专业的各种风管、空调专业的干管以及其他专业的管道，都要做梯形翻弯处理，无压力的排水管道，要适当调整走向。躲开设备运输所占用的高度，所有管路的调整由土建总包确定方案，经过建设单位、工程监理和设计人员认可以后。

各专业在管道安装时必须严格执行。需要说明的是管路的翻弯调整必须在施工前期处理好。

如果要等到工程后朗，各专业管道通水或穿完电线以后再改动，困难很大。如果前朗不安装。

等设备运输完成以后，再安装管道，就等于封堵了运输通道，这一方案也不可取，要考虑到日后设备的更换，设备通道的重复利用。 2.4结构施工期间，空调专业施工人员要按照专业施工图纸预留空调管道的楼板洞和过墙洞，一次结构施工完成以后，空调专业开始安装主立管和水平干管；如果条件具备，可分层分段分系统进行打压试水和保温，在立管井和吊顶内安装手动或电控阀门时，要考虑阀门的位置，手动开启的方向。

要有一定的安装操作空间，要方便口后的维修和操作。 三、项目经理如何重点把握管理工作要点 3.1了解设计意图、设计内容、建筑构造特点、设备技术性能、工艺流程及建设方的要求等。

首先粗审图纸，搞清分部分项工程的数量和大致内容，诸如：风系统、水系统的工艺布局，建筑工程的形式、层数、楼梯和电梯的位置、数量、平面布局状况以及各层的层高，装修工程中墙、顶、地、门窗、击水排水的基本要求，防水工程情况等。 3.2细审图纸，掌握设计要求的尺寸。

诸如风管各部断面尺寸及长度，水管管径及长度，制冷主机及制冷机房其他设备的相关尺寸；空调末端设备的规格、数量、安装部位及空调机房、新风机房的平面尺寸与高度等；还应了解各方面的技术要求、消防与电的具体布置及与土建工程的关系等；同时核对各专业图纸中所述相同部位、相同内容的统一性，掌握其是否存在矛盾和误差。 3.3结合设计情况、学习相应的标准图集、施工验收规范、质量验评标准和有关技术规定，在此基础上，形成项目经理自己对工程施工的总体印象和施工组织设想。

这部分工作是创造性的，其中心是要考虑设计和规范要求是否可。

4.跪求暖通空调毕业设计步骤

1. 仔细阅读原始设计资料，如设计任务书，建筑图纸，充分了解设计对象的特点及室内环境对空调系统的要求。

2. 收集相关的设计资料，设计手册，设计措施，设计规范和产品样本。3. 查取室内外设计气象参数，计算空调冷，热负荷。

4. 选择和确定空调方案：空调方式，冷热源方案，系统控制方案。5. 设备选型计算及确定技术参数，主要是冷热源主机和空调末端设备。

6. 系统布置，主要是设备及管道的布置7. 系统的水力计算8. 风机，水泵及附属设备等设备的选型计算及确定型号。9. 防，排烟设计计算10. 绘制图纸11. 整理设计说明书和计算说明书、12. 提交毕业设计成果。

我毕业设计的步骤，供你参考。

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6.跪求<中央空调系统制冷机组变频调速节能改造>毕业论文

摘要：SXZ8—2040HM2中央空调是某制衣厂的空气调节设备。

它制冷量是根据炎热的夏季、最大人流量来设计的，配套的冷冻、冷却水泵电机也一样。众所周知，中国的气候四季分明，就广东省而言，算下来较热的天气四个月左右，其余八个月相对温度偏低，加上白天和晚上温度上的差别。

（制衣厂有夜班）对中央空调来说，制冷量会有些富余，造成室内温度不平稳。而水泵又属于二次方律负载，工频全压运行时功率因素和效率均很低。

加上电机的配置偏大，造成极大的能源的浪费。另一方面因水泵采用Y—△启动，工频全压运行，造成机械磨损大。

停机时产生回水水锤，造成对止水阀和水泵冲击时的磨损和损坏等缺陷。如果把冷冻泵、冷却泵改为变频调速，用温差配置PID闭环控制。

可以降低水泵的转速，提高启动性能，简化电路、及惯性停机。上述改良是可以降低机械磨损率和电器故障率，消除水锤现象，更重要的是可以节约能源。

而当今世界能源日趋紧张，故对中央空调的节能改造有着重要的现实意义和深远的历史意义。 关键词：中央空调、变频调速、温差控制、PID、节能。

论文内容： （一） 中央空调系统的基本构成 中央空调系统由三大部分组成，制冷系统、冷却水循环系统、冷冻水循环系统。 1、制冷系统 （冷冻机组） 冷冻机组是中央空调的心脏，制冷的源头，它由压缩机、冷凝器等组成。

其功能是将通往各用户的循环回水，由冷冻机组进行“内部热交换”降温为7—10℃的冷冻水。型号是：SXZ8—2040HM2，中文的全称是：《蒸气双效型溴化锂吸收式冷冻机组》制冷量为2040KW，冷水流量为350立方米/小时。

2、冷却水循环系统 它是由冷却泵、冷却水塔、冷却风机和管道组成。其作用是利用冷却泵加压，将冷却水送到冷冻机组里不断循环，带走冷冻机（机械运动及内部热交换产生的热量）组释放的热量。

3、冷冻水循环系统 由冷冻泵、管道、风箱及风机组成，从冷冻机组“冷冻”的冷冻水，由冷冻泵加压，输送到各用户风箱，用风机将风箱里蒸发器蒸发的冷空气带走各房间的热量。 （二）、温度控制 用热电阻和热电偶配合温度控制保护电路，触摸屏显示观察。

（三） 拖动系统 1、冷冻机组拖动系统：压缩机及机组、配电量为6。25KW，其中有配电量共为5。

5KW电泵二台，压缩机由热蒸气动力拖动。 2、冷却泵拖动系统：二台55KW的水泵电机，Y—△启动一用一备。

3、冷冻泵拖动系统：二台55KW的水泵电机，Y—△启动一用一备。 4、风机拖动系统：一台22KW的水冷却风机，若干台4KW的风机。

（四） 系统改造的基本考虑 1、要达到节能目的 水泵是二次方律负载，通俗的讲就是弹性负载，收缩性较强，具有十分可观的节能潜力。水泵阻转矩是与转速的二次方成正比，故低速时阻转矩比额定转矩小得多。

在工频额定电压下运行时，水泵的有效转矩和负载转矩相差甚多，这是水泵类负载的机械特性，像是大马拉小车，功力因素、效率均很低。 A是水泵负载在工频额定电压下运行的机械特性曲线，当负载转矩等于电动机的额定转矩TLN时，额定工作点为N点，转速为nN 当负载转矩减轻为TLQ时，工作点移到Q点，转速升高为nq。

如上所述，这时的功率因数和效率均很低。 B变频降压运行 A额定电压下运行 变频调速则可以根据U/F的比率来调整电机转速和有效转矩，降低电机承受的电压和频率，使电机的有效转矩和负载转矩接近，图4—2 B是降压后水泵的机械特性曲线。

电动机的有效转矩为TME和负载转矩TLQ十分接近。则功率因素和效率处于最佳状态，减小了电流，同时电压也下降了。

我们知道： P=UICOS￠ 根据这公式推导，由于输出电压、电流下降了，输出功率自然也下降了，达到了节能的目的。 2、变频调速系统方案 前面讲过，中央空调系统外部热交换是由两个循环系统来完成，冷却水循环系统、冷冻水循环系统。

我们知道水泵电机的转速与循环水的速度成正比，而整个中 电机 水泵 冷却泵循环系统 变频器 - + 电源 给定 温差变送器 温度传感器 央空调系统热交换的速度与循环水的速度也成正比，如果根据回水和进水的温度来控制循环水流动的速度，从而控制了热交换的速度。根据这一原理冷却泵、冷冻泵可以以温度为依据，用变频内置PID智能调速来控制电机的转速。

是比较合理的控制方式。温度高说明空调系统要求释放的热量增大，应提高水泵电机的转速，反之，可以降低转速，节约能源。

（五）系统的具体改造方案 1、冷冻水循环系统控制 冷冻水的出水温度是冷冻机组“冷冻”的结果，是比较稳定的。因此，单是回水温度的高低就足以反映房间内的温度，所以，冷冻泵的变频调速系统，可以根据回水温度来控制，回水温度高，说明房间温度高，应提高冷冻泵的转速，加快冷冻水的循环速度。

反之，回水温度低，说明房间温度低，可以降低冷冻泵的转速，减缓冷冻水的循环速度。 2、冷却水循环系统控制 由于冷却塔的水温是随环境温度变化的，其单侧不能准确的反应冷冻机组内部产生热量的多少。

所以冷却泵的速度应以回水和进水的温度作为依据，来实现回水和进水恒温差控制，使电机的变频调速合理化。温差。

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2.求一篇建筑空调专业毕业论文要求如下、急、论文满意追加100分

建筑空调制冷系统施工中的管理 摘要：如何就对随着科技的进步和人民生活水平的提高，人们对生活和生产环境的不断提高的同时，提高制冷系统的性能稳定，笔者就此提出了在施工阶段应注意的一些事项。

关键词：空调制冷系统，施工，注意事项，管理要点 制冷工程的施工质量好坏对制冷系统调试的成功与否关系极大。施工时支立管，干管甩口不准，支架托架失效，形成倒坡，导致窝风，影响水流循环，从而使水系统内部某些位置水温升高，甚至死水不畅，有时还产生水击声响，造成这些人为的施工缺陷后，调试时费时费力，甚至无法弥补，而改造不仅更麻烦，还会造成新的浪费。

其次，在南方热带地区，空调系统的保温工艺问题是许多单位常年来十分头痛的问题，也是影响业主形象的大事。 随着科技的进步和人民生活水平的提高，人们对生活和生产环境的要求也不断提高。

空调系统作为智能建筑的重要组成部分，是楼宇自动化系统的主要监控对象，也是建筑智能化系统主要的管理内容之一。 一、系统设计及其对调试效果的影响 制冷工程的设计质量和施工质量对制冷效果影响极大，设计考虑不周，系统型式选择不当，设备部件本身的缺陷以及施工工序和施工质量的差异，施工材质和施工队伍的把关等都会给制冷系统初调和运行管理带来麻烦。

制冷系统目前基本上都采用机械循环系统。这种系统的环路，支立管形成闭合的冷水循环管网。

设计者应充分认识这一水力系统的特点，进行精心设计，应正确选择管网型式和系统划分，同时还必须把冷水流量按计算负载分到各用户，或各末端设备中去，这一点最为重要。设计时处理得好，系统运行时就容易调试；处理得不好，将成为系统水力平衡的先天性缺陷。

与此同时，设计中还必须采取有效措施排除系统内的空气，否则也会造成冷热不均的现象。 二、空调制冷系统在结构施工过程中应注意哪些 2.1空调专业负责现场施工的技术人员；要同空调专业设计，结构专业设计一起，根据设备生产厂家提供的技术资料，确定各种设备如制冷机组、各种水泵、冷却塔、膨胀水箱以及其他设备的基础处理方案，向工地的土建专业提供设备基础图，冷却塔要提供预埋件布置图，争取设备基础处理和土建结构同步施工。

2.2因制冷机组属大型设备，所以要根据土建专业的建筑和结构图纸，结合结构预留的设备吊装孔洞的位置，确定合理的大型没备运输通道的走向。以书面文字形式通知土建专业，在运输通道所经过路段的隔墙暂时不要砌筑。

在垂直吊装子L洞上方的结构梁内。预留一个或几个能满足垂直运输大型设备的吊钩（要画图，并提出具体要求）。

2.3根据设备生产厂家和专业设计人员提供的资料，计算出大型设备在运输时，包括设备本身及垫木、滚杆需要占用的空间高度、宽度和长度。然后通知工地总包，由总包出面组织各安装专业的协调会。

在运输通道内，凡是设备运输时所占用空间高度范围内的所有管道，包括给排水干管、电气专业的电缆桥架，采暖系统的干管，通风专业的各种风管、空调专业的干管以及其他专业的管道，都要做梯形翻弯处理，无压力的排水管道，要适当调整走向。躲开设备运输所占用的高度，所有管路的调整由土建总包确定方案，经过建设单位、工程监理和设计人员认可以后。

各专业在管道安装时必须严格执行。需要说明的是管路的翻弯调整必须在施工前期处理好。

如果要等到工程后朗，各专业管道通水或穿完电线以后再改动，困难很大。如果前朗不安装。

等设备运输完成以后，再安装管道，就等于封堵了运输通道，这一方案也不可取，要考虑到日后设备的更换，设备通道的重复利用。 2.4结构施工期间，空调专业施工人员要按照专业施工图纸预留空调管道的楼板洞和过墙洞，一次结构施工完成以后，空调专业开始安装主立管和水平干管；如果条件具备，可分层分段分系统进行打压试水和保温，在立管井和吊顶内安装手动或电控阀门时，要考虑阀门的位置，手动开启的方向。

要有一定的安装操作空间，要方便口后的维修和操作。 三、项目经理如何重点把握管理工作要点 3.1了解设计意图、设计内容、建筑构造特点、设备技术性能、工艺流程及建设方的要求等。

首先粗审图纸，搞清分部分项工程的数量和大致内容，诸如：风系统、水系统的工艺布局，建筑工程的形式、层数、楼梯和电梯的位置、数量、平面布局状况以及各层的层高，装修工程中墙、顶、地、门窗、击水排水的基本要求，防水工程情况等。 3.2细审图纸，掌握设计要求的尺寸。

诸如风管各部断面尺寸及长度，水管管径及长度，制冷主机及制冷机房其他设备的相关尺寸；空调末端设备的规格、数量、安装部位及空调机房、新风机房的平面尺寸与高度等；还应了解各方面的技术要求、消防与电的具体布置及与土建工程的关系等；同时核对各专业图纸中所述相同部位、相同内容的统一性，掌握其是否存在矛盾和误差。 3.3结合设计情况、学习相应的标准图集、施工验收规范、质量验评标准和有关技术规定，在此基础上，形成项目经理自己对工程施工的总体印象和施工组织设想。

这部分工作是创造性的，其中心是要考虑设计和规范要求是否可。

3.求一篇关于汽车空调系统方面的大专毕业论文要4000字以上

空调制冷系统常见故障的分析与排除 最新作文、总结、范文、毕业论文 时间：2006-11-02 13:09 来源：网络 作者：admin 点击：5548次 摘要：摘要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。

人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。

汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一，给乘客提供一个良好的乘车环境，同时给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。本文通过对相关资料、研究材料的综合归纳，进一步深刻的对汽车空调系统的结构工作原理以及检测做了简单的介绍。

论文最后以汽车空调故障检修的方法，和检修案例对汽车空调进行简单的探讨，达到对汽车空调系统了解，并运用在实际工作中。 本文就汽车空调制冷系统常见的故障作出了简单的分析，通过实例给出了一些解决故障的方法。

1.汽车空调故障的简易诊断方法；2.桑塔纳轿车空调制冷系统常见故障检修；3.轿车空调故障检修实例； 关键词：汽车空调 故障分析 诊断 检修 本文就汽车空调制冷系统常见的故障作出了简单的分析，通过实例给出了一些解决故障的方法。 1.汽车空调故障的简易诊断方法：空调不凉，而手头又没有必备诊断仪器的情况下，如何对空调的故障初步诊断呢？在中医为病人看病时经常使用的手法是号脉，其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。

汽车空调的脉搏是在空调的高低压管，一般打开引擎盖就可以看到。在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。

出风口的温度，据经验值大约在5℃左右为正常。支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。

如未运转，则松开高压管的保护盖，用利物轻轻按压高压排气顶针，如有强劲的冷媒溢出，则证明空调的故障在电路系统。否则应仔细查看空调管的各接头是否有油渍，如有则证明是空调系统存在泄漏点。

用手触摸高压管和低压管，仔细感觉其温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度大约在50~60℃之间，也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右，时间再长就坚持不住了。

低压管的温度大约在5~6℃之间，也就是用手能感觉到冰手。如若手所感觉到的空调高低压管的温度正好符合正常情况，可是车内就是感觉到不凉。

肯定的是空调的制冷不存在问题。毛病可能在于空调的温度调节系统。

检查暖气开关控制拉线是否脱落、暖气水阀是否在关闭的位置。如可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。

如不正确，则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地截止冷却水的进入则更换暖气开关。 温度风板的控制系统：调节温度旋钮感觉温度是否发生变化，若不变化则可能是风板控制拉线脱落，如脱落则重新安装调整。

感觉出风口的风量是否足够大，如果风量小则是蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。

这种情况下，可能会出现压缩机频繁通断的现象。尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合。

切忌不能长时间的高速运转发动机，否则会很危险。 查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。

如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，则查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多.现象是能看到液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。

对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。 触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。

此种情况下，是压缩机不能有效的使冷媒进行循环，可能需要更换压缩机。若启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转。

但就是空调泵不吸则很可能是汽车电脑损坏应予修复。 轿车空调制冷系统常见故障的分析与排除如下： ①制冷剂泄漏 制冷系统完全没有冷气吹出，其原因为：制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏，制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。

②制冷系统严重堵塞 当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，则就失去了制冷作用。这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥器或膨胀阀内。

因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。 ③压缩机部件损坏 压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。

此时，用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力，可发现两者压力相同或相差不大，提高发动机转速时，其压力值仍无明显变化；用手触摸压缩机上的进气管和排气管。可感觉两者温差不大。

当压缩机出现缸垫窜气时，用手触摸压缩机会感觉非常烫手。这时，一般需更换损坏的部件 ④输出的制冷量不足 造成输出的制冷量不足（即吹出的。

4.寻求一篇关于空调设计的论文

该设置排放口。排放系统应该在医院建筑顶部排放气体。尸体解剖室与邻近的区域相比，要保持负压，以防止污染物的扩散。当大量使用甲醛时，应该用特殊的排风罩保证其排放浓度低于法定水平。对于不经常使用解剖室的小医院，需要有活性炭或高锰酸钾活性氧化铝的局部排风系统和气味控制系统。

支气管镜检查、痰液采集和戊烷脒给药因为存在大量有传染的水滴散发到空气中的可能性，一般房间中的排风应加大。

4 结语

通过这场SARS危机，人们的公共卫生意识受到震动和改观，而医院空调设计问题也给我们敲响了警钟。这是关系到人们生命安全的重大问题，从事医院的空调设计必须兢兢业业，必须有高度的责任感，事无巨细的去审查系统中可能出现的漏洞，消除一切隐患。未来可能发生的疫情也提醒我们，医院的空调设计应当有更严格的标准和规范。

参考文献：

[1] American Society of Heating Refrigerating and Air-Conditioning Engineers,Inc 1999 ASHRAE HANDBOOK HVAC Applications Chapter 7 Health Care Facilities

[2] 《北京晚报》 北大人民医院93名医护人员感染 院长接受央视采访 人民网主站，时政，综合报道，2003.5.19

[3] 吕贤如 走出空调认识误区 《光明日报》2003.5.19

[4] 梁克为，唐晓敏，刘雪林，邹淑华等 空气中可吸入颗粒物对患者危害的监测与探讨 中华医院感染学杂志 2003,13(3).-230-232

[5] 去医院看病须防细菌感染 今晚医疗网 2002-6-21 10:26:54

[6] 刘振 医院建筑计划的管理

[来源：论文天下论文网 lunwentianxia.com]

三段接在一起就是我说的论文了

5.谁有关于制冷的毕业论文啊

可以反复使用的凝胶状蓄冷（制冷）剂（人造冰）：随着经济和技术的发展，以及人民生活水平的提高，通常食品、果蔬海鲜等保冷、保鲜使用的呈溶胶或液体状态的蓄冷剂，容器一旦破损就要流出，或将周围弄湿，或造成污染。

因此，凝胶状蓄冷剂，特别是可以反复使用的凝胶状蓄冷剂的开发和生产，便引起人们的关注。本品是以可溶性铝盐或铝酸盐的水溶液为必需成分，以碱或酸，或它们的盐为中和剂，或根据需要再添加冰点下降剂配制而成。

是可以反复使用的凝胶状蓄冷剂。一：特点：1.贮存稳定性好。

常温呈凝胶状，并且长期贮存不溶化，不流动，不污染。2.持续保冷时间长，保冷温度低，完全可以满足使用需要。

3.可以反复使用，节约成本。4.为凝胶状，即使包装容器发生破损，凝胶漏出，也不会造成污染。

5.配制容易，设备操作简单，使用方便。二：用途：宜供生鲜食品。

名贵特产，菌苗，精液等低温贮运，以及凉爽枕，凉爽垫，医疗冷敷等使用。函授技术资料费：680元。

6.跪求<中央空调系统制冷机组变频调速节能改造>毕业论文

摘要：SXZ8—2040HM2中央空调是某制衣厂的空气调节设备。

它制冷量是根据炎热的夏季、最大人流量来设计的，配套的冷冻、冷却水泵电机也一样。众所周知，中国的气候四季分明，就广东省而言，算下来较热的天气四个月左右，其余八个月相对温度偏低，加上白天和晚上温度上的差别。

（制衣厂有夜班）对中央空调来说，制冷量会有些富余，造成室内温度不平稳。而水泵又属于二次方律负载，工频全压运行时功率因素和效率均很低。

加上电机的配置偏大，造成极大的能源的浪费。另一方面因水泵采用Y—△启动，工频全压运行，造成机械磨损大。

停机时产生回水水锤，造成对止水阀和水泵冲击时的磨损和损坏等缺陷。如果把冷冻泵、冷却泵改为变频调速，用温差配置PID闭环控制。

可以降低水泵的转速，提高启动性能，简化电路、及惯性停机。上述改良是可以降低机械磨损率和电器故障率，消除水锤现象，更重要的是可以节约能源。

而当今世界能源日趋紧张，故对中央空调的节能改造有着重要的现实意义和深远的历史意义。 关键词：中央空调、变频调速、温差控制、PID、节能。

论文内容： （一） 中央空调系统的基本构成 中央空调系统由三大部分组成，制冷系统、冷却水循环系统、冷冻水循环系统。 1、制冷系统 （冷冻机组） 冷冻机组是中央空调的心脏，制冷的源头，它由压缩机、冷凝器等组成。

其功能是将通往各用户的循环回水，由冷冻机组进行“内部热交换”降温为7—10℃的冷冻水。型号是：SXZ8—2040HM2，中文的全称是：《蒸气双效型溴化锂吸收式冷冻机组》制冷量为2040KW，冷水流量为350立方米/小时。

2、冷却水循环系统 它是由冷却泵、冷却水塔、冷却风机和管道组成。其作用是利用冷却泵加压，将冷却水送到冷冻机组里不断循环，带走冷冻机（机械运动及内部热交换产生的热量）组释放的热量。

3、冷冻水循环系统 由冷冻泵、管道、风箱及风机组成，从冷冻机组“冷冻”的冷冻水，由冷冻泵加压，输送到各用户风箱，用风机将风箱里蒸发器蒸发的冷空气带走各房间的热量。 （二）、温度控制 用热电阻和热电偶配合温度控制保护电路，触摸屏显示观察。

（三） 拖动系统 1、冷冻机组拖动系统：压缩机及机组、配电量为6。25KW，其中有配电量共为5。

5KW电泵二台，压缩机由热蒸气动力拖动。 2、冷却泵拖动系统：二台55KW的水泵电机，Y—△启动一用一备。

3、冷冻泵拖动系统：二台55KW的水泵电机，Y—△启动一用一备。 4、风机拖动系统：一台22KW的水冷却风机，若干台4KW的风机。

（四） 系统改造的基本考虑 1、要达到节能目的 水泵是二次方律负载，通俗的讲就是弹性负载，收缩性较强，具有十分可观的节能潜力。水泵阻转矩是与转速的二次方成正比，故低速时阻转矩比额定转矩小得多。

在工频额定电压下运行时，水泵的有效转矩和负载转矩相差甚多，这是水泵类负载的机械特性，像是大马拉小车，功力因素、效率均很低。 A是水泵负载在工频额定电压下运行的机械特性曲线，当负载转矩等于电动机的额定转矩TLN时，额定工作点为N点，转速为nN 当负载转矩减轻为TLQ时，工作点移到Q点，转速升高为nq。

如上所述，这时的功率因数和效率均很低。 B变频降压运行 A额定电压下运行 变频调速则可以根据U/F的比率来调整电机转速和有效转矩，降低电机承受的电压和频率，使电机的有效转矩和负载转矩接近，图4—2 B是降压后水泵的机械特性曲线。

电动机的有效转矩为TME和负载转矩TLQ十分接近。则功率因素和效率处于最佳状态，减小了电流，同时电压也下降了。

我们知道： P=UICOS￠ 根据这公式推导，由于输出电压、电流下降了，输出功率自然也下降了，达到了节能的目的。 2、变频调速系统方案 前面讲过，中央空调系统外部热交换是由两个循环系统来完成，冷却水循环系统、冷冻水循环系统。

我们知道水泵电机的转速与循环水的速度成正比，而整个中 电机 水泵 冷却泵循环系统 变频器 - + 电源 给定 温差变送器 温度传感器 央空调系统热交换的速度与循环水的速度也成正比，如果根据回水和进水的温度来控制循环水流动的速度，从而控制了热交换的速度。根据这一原理冷却泵、冷冻泵可以以温度为依据，用变频内置PID智能调速来控制电机的转速。

是比较合理的控制方式。温度高说明空调系统要求释放的热量增大，应提高水泵电机的转速，反之，可以降低转速，节约能源。

（五）系统的具体改造方案 1、冷冻水循环系统控制 冷冻水的出水温度是冷冻机组“冷冻”的结果，是比较稳定的。因此，单是回水温度的高低就足以反映房间内的温度，所以，冷冻泵的变频调速系统，可以根据回水温度来控制，回水温度高，说明房间温度高，应提高冷冻泵的转速，加快冷冻水的循环速度。

反之，回水温度低，说明房间温度低，可以降低冷冻泵的转速，减缓冷冻水的循环速度。 2、冷却水循环系统控制 由于冷却塔的水温是随环境温度变化的，其单侧不能准确的反应冷冻机组内部产生热量的多少。

所以冷却泵的速度应以回水和进水的温度作为依据，来实现回水和进水恒温差控制，使电机的变频调速合理化。温差。

7.求中专制冷专业的毕业论文

怎样写好中专毕业论文：毕业论文的写作格式、流程与写作技巧 广义来说，凡属论述科学技术内容的作品，都称作科学著述，如原始论著（论文）、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。

但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要，但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。

下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。

主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验，是论文写作道德和书写内容的规范问题。论文写作的要求下面按论文的结构顺序依次叙述。

（一）论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。

题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。

（二）论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。

严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。

论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。

行政领导人一般不署名。（三）论文——引言 是论文引人入胜之言，很重要，要写好。

一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。

要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。

（四）论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。

（五）论文——实验结果 应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。

只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。

废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。

论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。

文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。

（六）论文——讨论 是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。

要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。

论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。（七）论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。

论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。

（八）论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。

因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。

如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献；在方法中应引上所采用或借鉴的方法；在结果中有时要引上与文献对比的资料；在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。（九）论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。

论文致谢应该是真诚的、实在的，不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。

写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。（十）论文——摘要或提要：以200字左右简要地概括论文全文。

常放篇首。论文摘要需精心撰写，有吸引力。

要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑一般性用词。

8.求一篇奥迪空调系统的毕业论文

提供一些关于汽车的毕业论文的题目，供参考。

1 发动机排放技术的应用分析2 微型车怠速不良原因与控制措施3 柴油机电子控制系统的发展4 我国汽车尾气排放控制现状与对策5 发动机自动熄火的诊断分析6 汽车发动机的维护与保养7 柴油机微粒排放的净化技术发展趋势8 汽车污染途径及控制措施9 现代发动机自诊断系统探讨10 关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析11 奔驰Sprinter动力不足的检测与维修12 上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修13 现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修14 广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修15 电子燃油喷射系统的诊断与维修16 帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修17 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修18 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨19 汽车排放控制系统的检修20 上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修21 论汽车检测技术的发展22 奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修23 丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修24 奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修25 标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修26 捷达轿车发动机常见故障分析与检修27 汽车转向盘摆振故障分析28 防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析29 汽车底盘的故障诊断分30 汽车的常用转向系统的性能分析31 汽车变速箱故障故障诊断32 安全气囊的发展与应用33 汽车制动系统故障诊断34 分析国产几种汽车行走系统特点35 分析国产几种汽车制动系统特点36 分析国产几种汽车转向系统特点37 机电液一体化技术在汽车中的应用38 丰田系列ABS故障诊断方法的探讨39 通用系列ABS故障诊断探讨40 奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析41 AL4自动变速器的结构控制原理与检修42 汽车制动系43 汽车四轮定位的探讨44 4T65E自动变速器的结构控制原理与检修45 上海通用别克转向系统故障的诊断与检修46 上海通用别克制动系统故障的诊断与检修47 现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修48 现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修49 SONATA制动系统的结构控制原理与检修50 电控悬架系统的结构控制原理与检修51 上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修52 丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修53 丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修54 标致307制动系统故障的诊断与检修55 标致307手动变速器的结构控制原理与检修56 上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修57 电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修58 分析轮胎性能对汽车行走行使的影响59 捷达轿车底盘常见故障分析与检修60 汽车转向系课件设计61 汽车ABS综述62 车用防抱死制动系统设计63 汽车蓄电池的维护与故障控制64 信息技术在汽车中的应用65 现代汽车渗漏故障与控制技术66 汽车点火系统故障诊断67 丰田凌志400空调控制系统分析68 桑塔纳故障诊断方法的研究69 汽车空调技术浅析70 蒙迪欧的空调系统分析71 氧传感器故障检测72 传统诊断在轿车维修中的应用73 广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修74 电子点火系统的诊断与维修75 上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修76 论车身计算机系统的结构控制原理与检修77 上海通用别克空调控制系统故障分析与检修78 广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修79 汽车常用防盗系统综述80 汽车防撞技术综术81 现代汽车音响防干扰设计82 汽车电控技术分析83 奥迪A6电气设备及附件系统常见故障分析与检修84 上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修85 标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修。

印刷专业毕业设计论文(印刷方面的毕业论文)

1.印刷方面的毕业论文

摘要 印刷系统具有打印筒一个提出印刷表面形成原位最好的“快速原型”或“熔融沉积模型”机操作系统的电子图像的计算机图像处理系统。

在印刷作业已经完成，有必要打印另一个图像的下一个打印作业，前印刷表面被删除原位从打印缸研磨，刮，切割，等下次印刷表面的新形象，形成原位同印刷气缸以同样的方式如上所述。 1 。

一种方法铅印包括形成了印刷表面上印刷救济成员的印刷机器，包括步骤： 建设一个印刷表面原位上，并提出从印刷厂会员存入流动热塑性材料的印刷会员在预先设定相应的图像打印，并允许它巩固和坚持印刷会员组成印刷表面，完成打印作业，消除了第一次印刷表面原位从印刷厂会员不拆卸印刷成员印花机，然后构建以同样的方式与上述定义，但一个新的供应热塑性材料流动第二印刷表面原位会员的印刷，用于以后的印刷业务，并在其中有进一步的步骤包括建设表面上的印刷的印刷会员使用熔融沉积成型装置存款的流动性材料的印刷会员作为移动设备沿印刷会员，并利用计算机图像处理系统，以控制沉降的材料。 2 。

该法界定的索赔1包括步骤消除印刷表面印刷会员在原地的一步选自组成的刮，研磨或切割。 3 。

该法界定的索赔2适用于印刷图像的瓦楞纸板的旋转打印缸是打印会员的印刷机器。 4 。

该法界定的索赔1包括步骤交存流动材料层层之一上面。 5 。

该法界定的索赔1 ，其中提出了印刷表面的印刷会员距离大约0.04英寸。 6 。

一种方法形成了印刷表面的印刷成员印刷机印刷的救济措施的组成原位沉积的印刷成员成为流动热塑性材料预先配置，并允许物质巩固进入预定配置的表面印刷成员，其中有进一步的步骤，包括使用熔融沉积成型机存入的流动和使用塑料材料的计算机图像处理系统，提供电子影像配置热塑性材料，因为它正在上沉积印刷会员。 7 。

该法界定的索赔6应用于旋转打印缸的印刷机。 8 。

该法界定的索赔6包括步骤存入流动材料层层之一上面。 9 。

阿印刷机印刷的救济成员包括印刷的印刷图像，首先是指存入流动热塑性材料在一个预定的配置印刷会员相应的形象印说，流动热塑性材料凝固成一个印刷表面筹得表面印刷会员，第二手段消除印刷表面印刷会员印刷业务后表示，可重复使用的印刷会员正在接受一种新的印刷表面前一次印刷表面除去第二手段和其中第一手段包括计算机图像处理系统的生产电子影像控制存款的流动材料说，以获取预先配置和一个熔融沉积成型机存款流动性的热塑性材料的层上面的。 10 。

这台机器中界定索赔9日表示，第二手段，其中包括一个可移动的运输沿线的印刷会员和工具运输进行印刷表面马车沿着印刷会员。 11 。

这台机器中界定索赔10 ，其中说，首先是包括动产运输沿线的印刷会员存入说流动材料的印刷会员连续层作为运输沿着印刷会员。 12 。

这台机器中界定索赔11其中印刷会员说是一种旋转缸。 13 。

这台机器中界定索赔9其中表示，第一是指存款流动的材料说，在一个连续层以上的其他手段，控制和存款，以获取预先设定。 描述 场发明 本发明一般涉及到印刷系统和方法，更具体的方法及器具表面形成印刷图像用于印刷的印刷机器。

虽然本发明特别适合旋转打印气瓶，发明不必如此有限，但将在其他地区应用。 背景发明 一些现有的印刷系统采用了印版在该地区的印刷是上文提到的地区，不得印刷。

之所以有不同的高度的两个层次是所谓的“救济”的印刷领域。减免的数额要求在很大程度上取决于材料要打印。

媒体几乎没有变化，厚度和可控制的需要以及一些不太确切的救济，而需要更多的救济物资。一个例子，高度精确的媒体是杂志纸印刷级网络。

精度较低媒体的代表，例如瓦楞纸板印刷与一张喂养器具。在任何情况下，必要的救济不大。

瓦楞纸板通常印有1毫米（ 0.040 “ ）的救济。 旋转式印刷机，有几种方法创建一个打印缸这些类型的印刷和非印刷领域。

一种方法使用更换气瓶的加工与机床。另一种方法是利用印刷版形成一个单位摄影形式，胶合承运人表，然后安装在气缸是充分小于预期的印刷直径帐户厚度钢板和承运人表。

大会板，片材和承运人提供挂载气瓶被称为印刷毯子。后者系统是一个常用的印刷机器制造瓦楞纸箱。

在任何情况下，汽缸或毛毯必须安装和删除的每个打印作业。他们必须清理并储存运行之间的打印作业。

变化中的形象要打印涉及改造汽缸或毛毯。 不同的厚度，使用的材料，使毯，板，胶粘剂和承运人表，可能会导致整体厚度毯大会有很大的不同从而造成印刷表面，不同的理想圆柱面。

物体和优点本发明 对象本发明是提供一种新的方法和装置形成了印刷表面的印花机，并会克服几个上述缺点事先方法及器具。 另一个对象本发明是提供一种新的方法和装置形成了印刷表面原位在印花机或其他印刷器材。

列在这里就是这样的方法和仪器，可用于迅速改变印刷表面的印刷机器没有拆卸气缸的印刷或其他印刷成员印刷机。 进一步对象本发明是提供这种方法和装置形成了印刷表面以自动的方式利用电子影像，如由计算机图像处理系统，以及设备，建筑，印刷表面使用电子图像计算机图像处理系统。

仍然进一步对象本发明是提供这种方法及器具。

2.大家帮帮忙,印刷专业的毕业论文

摘要 印刷系统具有打印筒一个提出印刷表面形成原位最好的“快速原型”或“熔融沉积模型”机操作系统的电子图像的计算机图像处理系统。

在印刷作业已经完成，有必要打印另一个图像的下一个打印作业，前印刷表面被删除原位从打印缸研磨，刮，切割，等下次印刷表面的新形象，形成原位同印刷气缸以同样的方式如上所述。 1 。

一种方法铅印包括形成了印刷表面上印刷救济成员的印刷机器，包括步骤： 建设一个印刷表面原位上，并提出从印刷厂会员存入流动热塑性材料的印刷会员在预先设定相应的图像打印，并允许它巩固和坚持印刷会员组成印刷表面，完成打印作业，消除了第一次印刷表面原位从印刷厂会员不拆卸印刷成员印花机，然后构建以同样的方式与上述定义，但一个新的供应热塑性材料流动第二印刷表面原位会员的印刷，用于以后的印刷业务，并在其中有进一步的步骤包括建设表面上的印刷的印刷会员使用熔融沉积成型装置存款的流动性材料的印刷会员作为移动设备沿印刷会员，并利用计算机图像处理系统，以控制沉降的材料。 2 。

该法界定的索赔1包括步骤消除印刷表面印刷会员在原地的一步选自组成的刮，研磨或切割。 3 。

该法界定的索赔2适用于印刷图像的瓦楞纸板的旋转打印缸是打印会员的印刷机器。 4 。

该法界定的索赔1包括步骤交存流动材料层层之一上面。 5 。

该法界定的索赔1 ，其中提出了印刷表面的印刷会员距离大约0.04英寸。 6 。

一种方法形成了印刷表面的印刷成员印刷机印刷的救济措施的组成原位沉积的印刷成员成为流动热塑性材料预先配置，并允许物质巩固进入预定配置的表面印刷成员，其中有进一步的步骤，包括使用熔融沉积成型机存入的流动和使用塑料材料的计算机图像处理系统，提供电子影像配置热塑性材料，因为它正在上沉积印刷会员。 7 。

该法界定的索赔6应用于旋转打印缸的印刷机。 8 。

该法界定的索赔6包括步骤存入流动材料层层之一上面。 9 。

阿印刷机印刷的救济成员包括印刷的印刷图像，首先是指存入流动热塑性材料在一个预定的配置印刷会员相应的形象印说，流动热塑性材料凝固成一个印刷表面筹得表面印刷会员，第二手段消除印刷表面印刷会员印刷业务后表示，可重复使用的印刷会员正在接受一种新的印刷表面前一次印刷表面除去第二手段和其中第一手段包括计算机图像处理系统的生产电子影像控制存款的流动材料说，以获取预先配置和一个熔融沉积成型机存款流动性的热塑性材料的层上面的。 10 。

这台机器中界定索赔9日表示，第二手段，其中包括一个可移动的运输沿线的印刷会员和工具运输进行印刷表面马车沿着印刷会员。 11 。

这台机器中界定索赔10 ，其中说，首先是包括动产运输沿线的印刷会员存入说流动材料的印刷会员连续层作为运输沿着印刷会员。 12 。

这台机器中界定索赔11其中印刷会员说是一种旋转缸。 13 。

这台机器中界定索赔9其中表示，第一是指存款流动的材料说，在一个连续层以上的其他手段，控制和存款，以获取预先设定。 描述 场发明 本发明一般涉及到印刷系统和方法，更具体的方法及器具表面形成印刷图像用于印刷的印刷机器。

虽然本发明特别适合旋转打印气瓶，发明不必如此有限，但将在其他地区应用。 背景发明 一些现有的印刷系统采用了印版在该地区的印刷是上文提到的地区，不得印刷。

之所以有不同的高度的两个层次是所谓的“救济”的印刷领域。减免的数额要求在很大程度上取决于材料要打印。

媒体几乎没有变化，厚度和可控制的需要以及一些不太确切的救济，而需要更多的救济物资。一个例子，高度精确的媒体是杂志纸印刷级网络。

精度较低媒体的代表，例如瓦楞纸板印刷与一张喂养器具。在任何情况下，必要的救济不大。

瓦楞纸板通常印有1毫米（ 0.040 “ ）的救济。 旋转式印刷机，有几种方法创建一个打印缸这些类型的印刷和非印刷领域。

一种方法使用更换气瓶的加工与机床。另一种方法是利用印刷版形成一个单位摄影形式，胶合承运人表，然后安装在气缸是充分小于预期的印刷直径帐户厚度钢板和承运人表。

大会板，片材和承运人提供挂载气瓶被称为印刷毯子。后者系统是一个常用的印刷机器制造瓦楞纸箱。

在任何情况下，汽缸或毛毯必须安装和删除的每个打印作业。他们必须清理并储存运行之间的打印作业。

变化中的形象要打印涉及改造汽缸或毛毯。 不同的厚度，使用的材料，使毯，板，胶粘剂和承运人表，可能会导致整体厚度毯大会有很大的不同从而造成印刷表面，不同的理想圆柱面。

物体和优点本发明 对象本发明是提供一种新的方法和装置形成了印刷表面的印花机，并会克服几个上述缺点事先方法及器具。 另一个对象本发明是提供一种新的方法和装置形成了印刷表面原位在印花机或其他印刷器材。

列在这里就是这样的方法和仪器，可用于迅速改变印刷表面的印刷机器没有拆卸气缸的印刷或其他印刷成员印刷机。 进一步对象本发明是提供这种方法和装置形成了印刷表面以自动的方式利用电子影像，如由计算机图像处理系统，以及设备，建筑，印刷表面使用电子图像计算机图像处理系统。

仍然进一步对象本发明是提供这种方法及器具。

3.求印刷毕业论文的资料

一、毕业论文的装订要求 将毕业论文按如下顺序装订：封面、目录、开题报告（电子稿）、摘要（中、英文）、关键词（中、英文）、正文、参考文献、封底。

（任务书、开题报告（手写稿）、答辩记录、毕业论文（设计）成绩评定表单独装订） 二、毕业论文的主要内容 本科生毕业论文主要内容包括： 1. 目录（含正文页码。目录页码以”I”,“II”等表示，排在页面底端，居中） 2. 任务书（任务书由指导教师填写，无页码） 3. 开题报告（2500字，无页码） 4. 内容提要（中、英文，含3-6个关键词，无页码） 5. 论文正文（不少于15000字。

按附件格式排版时，不少于20页，页码以1,2,3等数字表示，排在页面底端，居中） 6. 结 论（页码接正文页码顺序排列，排在页面底端，居中） 7. 参考文献（排在页面底端，居中，参考文献必须列15条以上） 8. 致 谢（排在页面底端，居中） 9. 答辩记录（无页码） 10. 毕业论文（设计）成绩评定表（无页码） 三、格式要求 1. 论文用Word排版，以便归档。 2. 封面格式：填写项必须用碳素或蓝黑墨水钢笔书写，字迹清楚。

3. 中英文摘要、开题报告、正文必须打印。要求文字通顺、语言流畅、观点正确、内容充实、材料可靠、结构合理。

4. 打印内容的格式要求： 1） 纸张选择A4幅面、无格纸。排版时页边距设置：上2.54厘米，下2.54厘米，左3.17厘米，右2.5厘米。

行距统一为“固定值19.5磅”。 2） 章号（如：第1章 *********）用3号黑体字、居中排。

除正文的章号外，中英文摘要、目录、结论、致谢、参考文献等的标题也用3号黑体字、居中排。每章另起一页开始。

3） 节号（如：1.1 *************）用4号黑体字、居左排。 4） 小节号（如：1.1.1 *************）用小4号宋体字、居左排。

5） 中英文摘要及关键词、目录、论文正文、结论、致谢等的内容用小4号宋体字，参考文献内容用5号宋体字。 6） 插图居中排，图名用5号黑体字，居中置于图下方。

所有插图（程序框图、流程图、线路图、示意图、曲线等）不得仅使用徒手画，须按国家规范标准或工程要求在计算机上绘制。 7） 表格居中排，表名用5号黑体字，居中置于表上方。

8） 插图、表格不能跨页。 出处： ”，这里的文章全部是往届高校毕业生发布的原创毕业论文，内容详细，符合自身的专业水平。

6.谁能帮我找一篇关于印刷企业的论文我是工商企业管理专业的

印刷企业的产品质量管理摘 要：质量是企业的生命，要想在激烈的竞争中取胜，必须抓好企业的产品质量管理。

印刷企业的产品质量管理是通过引进先进设备，积极培训员工，严把原材料采购关，制定严格管理规章制度及营造良好的企业文化，改善印刷企业的内部环境，从而促进印刷企业的健康持续发展。关键词：印刷企业；产品质量；管理质量是企业的生命，印刷企业要以高质量的产品去赢得用户，以优质的服务去开拓市场。

印刷质量管理是印刷企业管理的关键和核心，也是企业赖以生存的条件。如何提高印刷企业的产品质量，笔者从以下六个方面加以分析。

一、引进先进设备，是提高产品质量的首要因素由于技术条件限制，目前只有引进各种先进设备，才能保证印出高质量、高水平的印刷品。以电子技术、激光技术、计算机技术及网络技术为代表的高新科技革命为印刷业注入了新的生命力，这些技术成果不断地在印刷领域中应用扩展，不仅大大提高了印刷进度，而且使印刷品质量得到保障，更新着传统的印刷过程，纸张、油墨和其他的材料也在不断改善。

现代印刷工业已彻底告别了铅与火，进入了光与电的时代。印刷技术的范围正在持续扩展，技术工艺日新月异，设备与产品焕然一新。

作为企业，必须从长远发展角度着眼，从适应当前市场需求着力，高度重视印刷设备的更新，真正做到“排版电脑化、印刷胶印化、装订联动化”。二、重视培训员工，是提高产品质量的重要因素知识经济时代，知识更新的速度越来越快，作为企业员工只有不断学习，才能使企业和个人保持持续的竞争力。

根据企业的运行机制，企业培训的对象主要为生产技术人员、管理人员、营销人员。针对不同的培训对象制定不同的培训内容。

对生产技术人员的培训内容主要包括本岗位生产的质量要求、设备调试和维护的基本要求和方法等。对管理人员的培训内容主要是管理者的职责、生产现场的具体管理措施、实际管理过程中出现的管理缺陷分析、管理事故的原因分析与预防措施的落实方法等，努力提高管理水平和效率。

对营销人员的培训内容主要是学习印刷工艺流程、质量标准、产品要求等专业知识，对产品作出核算和估价等。针对员工的不同文化层次和能力素质，采取五种培训方式：一是在岗位上实行名师带徒活动，让综合素质比较强的师傅对徒弟实行传帮带；二是举办员工晋级与各项专业技能培训班，请专家传授经验；三是选派优秀员工参加由行业协会、专业培训公司等部门组织的培训班，让员工了解行业的前沿技术和发展趋势，开阔员工的视野，提高员工的开拓创新能力；四是对重点岗位的人员实行聘任制，只有强化竞争激励机制，促使员工不断提高能力，勤奋工作，才能胜任工作，取得优秀的业绩；五是面向社会招聘人才，招聘人才时应目的明确、岗位清楚、要求具体、待遇透明，对应聘的人才应该注重理论和实践考核，注重思想意识和工作精神的考查，提供发挥作用的空间，并对优秀人才进行有计划的培养，使被招聘的人才能长期稳定地为企业服务。

三、把好原材料采购关，是保证产品质量的基础印刷原材料主要包括纸张、油墨、PS版和胶片等。对纸张的质量要求为：第一，纸张色调尽可能白，而且同一批纸张中每张纸应该质地相同。

纸张的尘埃度不得超过允许范围，最小的透光率和相同的光泽，具有保证正常印刷的机械强度等。第二，纸张的含水量一致。

对油墨的质量要求：一是油墨必须具有良好的耐水、耐酸碱、耐醇、耐光等特性；二是油墨必须色相纯正，色彩要求鲜艳，着色力强，油墨的透明度要求高，遮盖力要小；三是油墨必须具有较好的防粘脏特性，即油墨印到承印物上面，瞬间不易发生印迹过底现象；四是四色叠印的油墨颗粒要细腻，并且有一定的粘度和干燥度。对原材料价格，企业也要有一个正确的认识，不要认为原材料好，价格就高，印刷成本就高。

同时，采购使用的原材料不要频繁更换，因每一个产品都有其自身特点，工人对原材料生产也有一个适应过程，原材料品种过多、过杂，车间工人难把握其特性，将影响印刷质量。要树立上工序为下工序着想的意识，以销定产、以产定购，做到“因材施用”，这样才能物尽其用，提高产品质量。

四、制定严格的质量管理规章制度管理是企业永恒的主题，任何企业，如果没有完善的约束机制，就不可能健康、持续发展。企业必须建立健全一套完备的质量管理规章制度，如健全承印验证制度、承印登记制度、印刷品保管制度、印刷品交付制度、印刷活动残次品销毁制度等。

严格规范各生产工序，为各工序建立一个标准，真正做到“有法可依”。实行上道工序对下道工序负责，下道工序对上道工序实行监督的责任把关，照排与制版、制版与印报，胶片、PS版实行质量检查验收登记签字制度，对合格产品验收生产，对不合格产品实行拒收，不让不合格产品进入下道工序，增强各道工序的责任性。

好的质量管理制度只是质量管理一部分，只有严格落实才能有效。为了保证质量管理的各项制度落实到位，要建立科学、合理、公正的奖惩制度，做到有奖有罚、赏罚分明、公开公平，真正起到激励和约束作用。

在执。

7.毕业论文怎么写

一、论文构成 毕业论文格式应规范，必须由封面、目录、正文（包括中外文题名、中外文摘要、中外文关键词、正文、参考文献和致谢）三部分构成。

论文装订顺序为外封面开题报告内封面目录中文题名中文摘要中文关键词外文题名外文摘要外文关键词正文参考文献致谢考核意见表。如有附录部分，装订在参考文献后面。

二、纸张及印刷装订规格 毕业论文一律用A4纸张电脑打印。左侧装订。

三、编辑设置 1、页面设置： ①“纸型” ——主要选用“A4”，“纵向”，个别页面可以采用“A4”，“横向”。 ②“文档网格” ——一律使用“无网格”。

③“页边距” ——上：2.5cm，下：2.0 cm，左：3.0cm，右：2.5 cm。装订线位置居左。

2、段落： ①论文题目居中，每段落首行缩进2字符。 ②“行距”一律为1.5倍。

3、外文字体：一律为Times New Roman 四、封面要求 上交的每份论文都一律采用学校统一印发的外封面（装订线一律在左面）。另附自制内封面一份（A4纸张电脑打印），内容为中外文论文题目、作者的姓名、学号、班级、指导老师的姓名与职称、论文完成时间。

五、开题报告要求 开题报告内容包括：选题的背景与意义（对与选题有关的国内外研究现状、进展情况、存在的问题等进行调研，在此基础上提出选题的研究意义），课题研究的主要内容、方法、技术路线，课题研究拟解决的主要问题及创新之处，课题研究的总体安排与进度，参考文献等方面。开题报告表格至教务处网站下载。

六、论文摘要 （一）字数：中、外文摘要一般各为300~500字。 （二）摘要内容：要求概括地表述论文的研究背景、目的、研究方法、研究重点、结果和主要结论。

（三）字体：中外文均是五号，中文使用宋体。 七、正文要求 （一）字数：文科类专业8000字以上；理科类专业，音乐、美术等专业5000字以上。

（二）字体：正文一般用宋体小四号字打印。中文题名用黑体小三打印，外文题名用小三打印。

文章中的各段标题用黑体、小四号字打印，并且前后要一致。全文的文字格式要统一。

独立成行的标题后面不再加标点符号。 （三）序号：全文的序号编排要规范。

论文的正文层次不宜过多，一般不超过5层次。 中文各层次系统为： 第一层：一、二、三、……； 第二层：（一）（二）（三）……； 第三层：l. 2. 3. ……； 第四层：（1）(2)(3) ……； 第五层：1) 2) 3）……。

外文各层次系统为： 第一层：A. B. C. ……； 第二层：（A）(B)(C)……； 第三层：a. b. c. ……； 第四层：（a）(b)(c) ……； 第五层：a) b) c）……。 第一、二层次标题应单独成行，第三、四、五层次标题可与文章其他内容同列一行。

每页要插入阿拉伯数字页码，置于右下角。 （四）表名放置在表格正上方，中外文对照；图名放置在图件的正下方，中外文对照。

表格一览表采用“三线表”形式，插图需在文中相应处直接给出。图的大小为：半栏图<60mm,100mm<通栏图<130mm。

文中计量、计价单位统一采用国际标准单位，公式应独立成行居中斜体排版。 （五）注释：注释指作者对文中某一部分内容的说明。

如：对某些名词术语的解释、引文（尤其是直接引用）出处的说明等。中外文均是小五号，中文使用宋体。

注释既可以使用脚注，也可以使用尾注。在正文中需加注之处的右上角用注码 （[]，一般放在标点符号前）标出。

注释的格式参考参考文献的格式。 八、参考文献 参考文献指论文写作过程中所参阅的各种资料，应附在论文末尾加以说明。

参考文献有多种意义：作为阐发作者见地的佐证或背景资料；提供有力的理论依据或经典论述；表示对他人理论或成果的继承、借鉴或商榷等，反映作者对情报吸收、利用的程度。 论文主体撰写过程要求参考两篇以上外文文献，文科专业要求必须有10篇以上参考文献，其他专业要求必须有6篇以上参考文献。

要求罗列出所有引用的中外文文献资料目录，目录按引用顺序排列。 参考文献具体格式如下： （一）专著（注意应标明出版地及所参阅内容在原文献中的位置） 〔序号〕 作者.专著名[M].出版地：出版者，出版年，起止页. （二）期刊中析出的文献（注意应标明年、卷、期，尤其注意区分卷和期） 〔序号〕 作者.题（篇）名[J].刊名.出版年，卷号（期号）：起止页. （三）会议论文 〔序号〕 作者.篇名[C].会议名，会址，开会年. （四）学位论文 〔序号〕 作者.题（篇）名[D].授学位地：授学位单位，授学位年. （五）专利文献 〔序号〕 专利申请者.专利题名[P].专利国别，专利文献种类，专利号.出版日期. （六）报纸文章 〔序号〕 作者.题（篇）名[N].报纸名.出版日期（版次）. （七）标准 〔序号〕 标准名称[S].出版地：出版年，起止页. （八）报告 〔序号〕 作者.题（篇）名[R].报告年、月、日. （九）电子文档 〔序号〕 作者.题（篇）名[E].出处或可获得地址（网址）.发表或更新日期/引用日期（任选）. 九、附录的要求 毕业论文形成过程中所涉及的实验设计、调查材料及其相应的数据、图表等应整理后用附件形式附在参考文献之后。

关于汽车专业毕业设计论文(汽车系毕业论文范文)

1.汽车系毕业论文范文

毕 业 论 文（设计） 题目：汽车发动机冷却系统维护 所在院系 专业班级 学 号 学生姓名 指导教师 2010 年 03月 21 日 目 录 摘要 ………………………………………………………………………………1 关键词 ……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷却系统的作用……………………………………………………………2 3 冷却系统的组成………………………………………………………………2 4 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2 5 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4 6 冷却系统的特点……………………………………………………………………4 7 冷却系统的检修……………………………………………………………………4 8冷却系统智能控制……………………………………………………………………6 8.1 系统组成……………………………………………………………………6 8.2 单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6 8.3 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6 结论…………………………………………………………………………………10 谢辞…………………………………………………………………………………11 参考文献 ………………………………………………………………………12 摘 要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。

关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制 1 引言：如果一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑，重则休克。 2 冷却系统的作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。

引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。

3 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。

散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。

目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。

当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。

可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。 空气的流动 为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。

以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。

同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。

散热器 散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。

因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。 冷却介质 虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。

这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%，提高了液体的凝。

2.关于汽车的毕业论文（6000字）

汽车ABS技术的发展趋势研究 在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。

其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。

因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。

在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。

它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。 它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性。

一、ABS的工作原理 汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100%。当滑移率在8%~35%之间时，能传递最大的制动力。

制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果，通过控制调节制动力，使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内，以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器（包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器）、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成，形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。

传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上，控制装置是一个微处理器，它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中，车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。

如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时，它就发出信号给液压调节器，液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制（作用、保持、释放、重新作用）。这一动作，每秒钟能出现10次以上。

二、ABS技术的发展及应用现状 基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。

汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。

ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。

ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。

进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。

北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90%以上，轿车ABS的装备率在60%左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100%。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。

近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术，但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。

国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学等单位，虽然起步较晚，也取得了一些成果。在气压ABS方面，国内企业包括东风电子科技股份有限公司、重庆聚能、广东科密等都已形成了一定的生产规模。

液压ABS由于技术难度大，国外技术封锁严密，国内企业暂时不能独立生产，但在液压ABS方面也在做自主研发，力图突破国外跨国公司的技术壁垒，已经取得了一些新的进展和突破。如清华大学和浙江亚太等承担的汽车液压防抱死制动系统（ABS）“九五”国家科技攻关课题，在。

3.6000字左右的汽车专业毕业论文,加分哦

中国汽车产业的发展前景分析 摘要：入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。

面对日新月异、动态变化的中国汽车市场，中国汽车业面临着诸多挑战，必须采取有效措施予以应对，以保证中国汽车产业实现可持续发展。 关键词：中国汽车；中国汽车产业；挑战；对策 有人对世界汽车巨头瓜分中国市场提出了自己的忧虑，认为中国汽车若不能独立发展，而只是企图以市场换技术，最后只能沦为世界汽车巨头的加工厂，永远不可能在世界市场上与其并驾齐驱。

更严重的是，以低廉的劳动力换来的投资必将不会长久，一旦出现劳动力成本更低的市场，跨国巨头马上就会进行产业转移，那时，中国汽车业就会被抽空，拉美的今天就是中国的未来，这种担忧并不是没有道理。 一、中国汽车面临诸多挑战 虽然，“入世”对汽车生产与消费产生了立竿见影的效果，但六年里，中国本土的汽车工业并没有迅速成长壮大。

尽管入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展，中国汽车业依然面临诸多挑战。 （一）数字背后的隐忧 加入世界贸易组织后，中国汽车产量在5年内增长3倍，世界排名从第8位跃至前3位。

中国国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%,2005年达200亿元。2005年，中国汽车进口贸易额超过180亿美元。

目前，中国的汽车和零部件合资合作企业已有800多家，累计资本约960亿美元。2006年7月1日，我国进口汽车关税从28%降低至25%，我国加入世贸时有关汽车及其零部件降税的承诺已经全部兑现，并成为世界汽车工业日益重要的组成部分。

中国汽车企业有充分理由对已取得的成就感到骄傲。2006年前三个季度，虽然自主品牌的国产车销售量近两年逐步提高，但自主品牌轿车仍只占市场的两成左右；加上产品都是中低档轿车，销售额占市场不到一成；我国汽车进口量远远大于出口量，可出口额只有进口额的1/10。

目前国际汽车巨头依然占领了3/4的中国市场，这些喜人的数字背后依然存在着不足，繁荣景象背后暗藏忧患：尽管汽车产量在世界上仅次于美国、日本，中国仍不是一个汽车强国。 （二）自主创新成发展短板 入世后，我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠，中国汽车产业仍不能自立。

我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短板。

中国汽车制造业要想在未来的竞争中占据有利地位必须提升自主产品开发能力，必须逐步积累完善产品开发流程。当前，国内生产和销售的轿车大部分是依靠技术引进和合资开发的国外品牌，实质上只是世界汽车巨头的“组装车间”。

2000年我国汽车工业的研发经费支出占销售收入的百分比达到最高，为1.9%,2001年下降为1.38%，之后几年变化不大。面对如此低的自主研发经费比例，有专家认为，入世后汽车零部件的价格更便宜，企业可以实行全球化采购，并且通过与跨国公司开展合作，用最低的成本获取先进的技术，增加产品的技术含量。

但若不自主研发，核心技术就只能掌握在外方手里。 （三）品牌未能形成竞争力 汽车销量在经历了5年的“井喷”之后，中国将迎来第一次的换车高潮。

面对日益繁荣的市场，中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。 “在车市井喷的2002年，汽车厂家降价至少有29次；2003年，先后60余次的降价涉及了国产车的全部品牌，近三分之二的进口车也大幅降价；如今降价的频次早就超出了消费者的预期。”

汽车市场专家且小刚说。 降价的幅度不断的加大，消费者无疑尝到了不少甜头。

同时消费者对品牌的忠诚度却削弱了。“降价太频繁，不注重培养品牌忠诚度，只能是得到眼前的利益，提高暂时的销量。

对于汽车企业来说提高客户的忠诚度，这意味着更高的收入和更低的风险。”且小刚说。

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4.汽车专业毕业论文范文

ABS与汽车制动系统 汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。

自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。

所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。 汽车的制动性及其评价指标 汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。

汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。 一、提高汽车安全性的制动控制系统 有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。

事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的。

在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP(VSC、VDS)等，另外还有BAS(Brake Assist System，制动器辅助系统)。 制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。

它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持一段时间。

它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示，约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。

紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离。 ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。

而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。

二、ABS系统的保养与正确使用 ABS（防抱死制动系统）作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。

总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。 四要 （1）要始终将脚踩住制动踏板不放松。

这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。 （2）要保持足够的制动距离。

当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。 （3）要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。

（4）要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。

四不要 （1）不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后，安全性加大，因此在驾驶中思想就会放松，为事故埋下隐患。

（2）不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。

实际上，ABS本身会以更高速率自动增减制动力，并提供有效的方向控制能力。 （3）不要忘记控制转向盘。

在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制。

（4）不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

经过了一百多年的发展，汽车制动系统的形式已经基本固定下来，但是随着电子（特别是大规模、超大规模集成电路）的发展，汽车制动系统的形式也将发生变化。BBW（全电路制动，Break-By-Wire）系统的出现，将会彻底颠覆使用液压油或空气作为传力介质的传统制动系统。

全电制动不同于传统的制动系统，因为其传递的是电，而不是液压油或压缩空气，可以省略许多管路和传感器，缩短制动反应时间。 与传统的制动系统相比，BBW具有很多优点：结构简单，省去了传统制动系统中的制动油箱、制动主缸、助力装置、液压阀、复杂的管路系统等部件，使整车质量降低；制动时间短，提高制动性能；无制动液，维护简单；系统总成制造、装配、测试简单快捷，制动分总成为模块化结构；采用电线连接，系统耐久性能良好；易于改进，稍加改进就可以增加各种电控制功能。

作为一种全新的制动系统，BBW给制动系统带来了巨大的变革，为将来的车辆智能控制提供条件。但。

5.求一篇关于 汽车方面的毕业论文

中国汽车行业近年来持续地高速增长，令全球瞩目。在这个新兴的市场上，跨国整车和零部件公司纷纷投资建立了独资或合资企业，同时加大了在中国的本土采购力度。这给正在经历着成长过程中的国内企业带来了前所未有的历史性机遇。伴随着全球化的来临和“中国制造”的崛起，对跨国公司采购策略的研究变得更加受到人们的关注。深入了解它们的采购策略，争取成为全球供应链中不可或缺的环节正逐渐成为我们研究采购管理的一个重要课题。

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6.急

第一部分 摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。

目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。

全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。

每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 关键词：电路 单行线制 系统 导线 各种车灯 目录：（1）全车线路的连接原则 （2）识读电路图的基本要求 （3）以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路 （4）全车电路的导线 （5）识读图注意事项 论汽车电路的识读方法 在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。

但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。 一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。

从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。

因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。 蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。

这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。

汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。

全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。

辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。

旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线（俗称火线）分别与保险丝盒相接，负极线（俗称地线）共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。

随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。 使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。

这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可。

第二部分 第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。主要针对其在东风EQ1090车型 汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。

其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明。通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。

一、全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同，但其线路一般都以下几条原则： （1）汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制； （2）汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接； （3）各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制； （4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。因此，凡是蓄电池供电时，电流都要经过电流表。

7.谁提供我一篇汽车专业的毕业设计论文额、

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绝对原创。

4.4以植物油为燃料的汽车 植物油也成为可代替石油的汽车新能源之一，如大豆油、玉米油及向日葵油等都可研制成作为原料的内燃机油。生物柴油也是一种以植物油为原料的燃料，它不含硫，不会对环境造成酸雨威胁，可作为柴油的替代品大量用于卡车和轮船。

目前化学家们正在对植物油进行酯化加工，使之变成甲基酯化合物，燃烧起来更干净，发动机内残留物也较少。 4.5太阳能汽车 太阳能汽车没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，由电池板、储电器和电机组成，以控制流入电机的电流来操纵行驶。

全车主要有3个技术环节，一是将太阳光转化为电能；二是将电能储存起来，三是将电能最大程度地发挥到动力上。因此，太阳能汽车实质上是一种电动汽车，使用太阳能电池直接将光能转化成电能来驱动汽车。

由于太阳能汽车完全依赖可再生能源，零污染且无噪音，世界上许多国家在这一领域开展研究与竞赛活动。美国通用汽车公司生产的“日光”太阳能汽车，速度1OOkm/h以上，太阳能电池发电能力1.5KW；日本本田公司开发了“梦想”号太阳能汽车最大车速可达120km/h，太阳能电池发电能力1KW。

目前较新型的电池板太阳能转化率可以达到29%；美“波燕格”公司设计的一种用镓的砷化物制成的太阳能电池，在使用光线聚焦器的情况下转换效率可达37%。 4.6纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。 优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点： 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 电动汽车 4.7燃料电池汽车 燃料电池作为国家节能项目，综合效率为34%，是汽油驱动效率的3倍。

氢燃料电池电动车是利用可再生的新能源载体--氢气为燃料的交通工具，氢气可以是从各种可再生能源，如：太阳能、水、电、风能、地热能等发电进行电解水制氢；也可以通过生物能制氢；还可以通过煤、天然气重整制氢。氢气是一种取之不尽、用之不竭的可再生能源载体，大力发展氢燃料电动车对发展我汽车工业有重大意义。

与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：1零排放或近似零排放。 2减少了机油泄露带来的水污染。

3降低了温室气体的排放。 4提高了燃油经济性。

5提高了发动机燃烧效率。 6运行平稳、无噪声。

4.8混合动力汽车 近年来，全球混合动力汽车研发热潮日益高涨，各国汽车制造商们正在展开新一轮新型能源汽车研发的技术竞赛。 柴油混合动力和氢燃料混合动力，成为欧洲厂商的追捧对象。

欧洲厂商的这一举动打破了日本企业独举混合动力大旗的局面，跨国公司全面掀起了新型能源汽车研发热潮。 燃气汽车是指用压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）作为燃料的汽车。

近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。

目前，燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90%左右。美国的目标是，到2010年，公共汽车领域有7%的汽车使用天然气，50%的出租车和班车改为专用天然气的汽车；到2010年，德国天然气汽车数量将达到10万至40万辆，加气站将由目前的180座增加到至少300座。

业内专家指出，替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。近期，中国仍将主要用压缩天然气、液化气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。

汽车代用燃料能否扩大应用，取决于中。

8.汽车专业毕业论文

随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。

我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。

本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。

没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。

现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。

本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。2 离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成，是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。

2.1 离合器的功用及发展概况2.1.1 离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步；2）中断给传动系的动力，配合换挡3）防止传动系过载2.1.2 离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。

多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。

多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。

采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。

2.2 离合器工作原理种类以及要求2.2.1 离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。

当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。

摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理2.2.2 离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）。 2.2.2.1 摩擦式离合器工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件。

带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。

发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。

2.2.3 摩擦离合器应满足的基本要求（1）保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。（2）能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

（3）从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连 部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

（4）具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 （5）压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

（6）操纵省力，维修保养方便。2.3 汽车常用典型离合器的结构与特点2.3.1 膜片弹。

9.跪求一篇汽车专业的毕业论文

发动机自动熄火的诊断分析 摘要： 现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，自动熄火的原因很多，首先要分析自动熄火的症状。

汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，那是什么原因导致发动机自动熄火呢？那就要我们带着问题来探研问题的所在，从中认我们知道发动机为什么自动熄火，这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦，防范于未然。 关键词： 发动机 自动熄火 诊断分析 检测 维修 熄火故障原因 绪论 在汽车技术日新月异的今天，电脑控制技术已经应用到汽车的各个系统，各种新结构、新技术的不断涌现，使汽车维修人员面临着更加大的挑战。

现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断，三分修理” ，发动机常见故障现象、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除等发生了很大的改观，因此，我通过长时间的在校学习，并参考了大量的维修资料写下了该文。 一 发动机的概述 1.1发动机的简介 发动机机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。

因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。

1.2发动机的工作原理（配图） 发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能转换必须经过进气，把可燃混合气（或新鲜空气）引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气（或新鲜空气）压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气（或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃）；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。

即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。

把完成一个工作循环，曲轴转两圈（720°），活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈（360°），活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。

1.3常见发动机的结构（图） 发动机的结构主要由以下的两大机构和五大系统组成。 曲柄连杆机构：包括活塞、连杆、曲轴、飞轮、活塞环及活塞销等； 配气机构： 包括凸轮轴、进排气门、正时齿轮、气门弹簧及气门座等部份； 燃油供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油喷射系统、空气滤清器、进排气管及消声器等部份； 冷却系：包括水泵、散热器、风扇、节温器及水管等部份； 润滑系：包括机油泵、机油滤清器、机油集滤器及油道等部份； 点火系：包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞及高压线等部份； 起动系：包括起动机及其附属装置。

其中气缸盖、气缸体、进气歧管由铝合金制成，而气缸套及凸轮轴则由铸铁制成；并采用平衡轴的方式平平衡因曲柄连杆机构产生的旋转惯性力和往复惯性力，以降低发动机的振动。 二 发动机的检修 2.1发动机的拆卸（步骤） 拆下蓄电池的负极接线，把发动机室机盖提起到垂直位置，再卸下空气滤清器。

放掉冷却液，然后拆下散热器。对装有空调的发动机，卸下空调压缩机的动皮带，然后拆下压缩机，并在不拆软管的情况下把它移到一边。

松开动力泵储液罐的注液盖，然后用注射器抽净罐中的液压油，再拧上储液罐盖。拆下油门拉线，拆下液压制动助力器的固定螺栓或在进气歧管上的固定螺母，撒下安装接头用的两个密封垫圈。

从缸盖后面的支架上松开真空助力器软管。拆下水泵上的散热器上软管和节温器壳上的储液罐软管。

拆下水泵出水口右侧的暖风水箱软管和缸盖后面的左侧的软管。对装有液压气动悬架的车辆，从缸盖的右侧卸开液压泵。

拆下燃油分配器和燃油压力调节器上的软管，然后用干净的抹布在装配螺栓处堵住油管以防燃油外泄。拆除全部影响发动机拆卸的导线和软管以及与此有关的例如冷启动阀、电磁压力调节器、空气流量传感器、节气门壳、辅助空气装置、冷却液温度传感器和缸盖温度开关、油底壳油位传感器、交流发电机、起动机和点火线圈等零部件、元器件和总成。

拆下点火系统电子开关装置的两个电气连接器。然后拆下诊断插座与翼子板的固定螺栓，从插座的后面拆下电气导线连接器。

拆下进气歧管上的机油滤清器导线护罩支撑与安装支架的固定螺栓。从各个连接件和电缆夹上松开导线和电缆并把拆下的导线和电缆与发动机分离开来。

提升车辆并把它可靠地支承在支撑台架上。对装有发动机下托架的车辆，卸下前支撑、螺栓、后凸缘螺母和螺栓，然后拆下下托架。

对于早期的车辆，松开座架并拆下发动机前减震垫。拆下凸缘螺母或螺栓，然后把排气管与歧管分离开来。

松开软管夹，拆下螺母以松开发动机右侧连接件上的动力转向软管，并用干净抹布堵住软管和金属管。拆下发动机搭铁线的固定螺栓和螺母，然后取下搭铁线。

拆卸下传动轴，拆下发动机支架与托架的固定螺栓。用提升装置把发动机连同变速器一起从发动机室中提。

2.2发动机的安装 发动机组装程序与要求如下：（步骤） 在组装发动机时要全部使用新垫和新油封，并且保证。

10.跪求一篇汽车专业的毕业论文

摘 要：现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现现代汽车维修的高科技特征。

汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。

关键词：汽车；维修特征；进展 引 言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异，新工艺、新材料、新技术广泛运用，特别是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今的汽车是集各种先进技术的大成，新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸，汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺，而是利用各种新技术的过程。

随着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修的高科技特征，与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。 1 现代汽车维修的特征 1.1 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。

特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机（EFIE）、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统（AT）、加速滑动调整系统（ASR）、自动空调系统（A/C）、电子悬挂系统（ECS）、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等，这些总成均由电控单元件（ECU）全面控制，电控单元具有自诊断功能，能记录出现的故障，并以代码形式存储在电控单元存储器中。

通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。 1.2 检修工具特征 随着汽车技术的发展，维修设备也随之产生了质的变化。

汽车保修设备的生产，也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来，一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。

四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等，这些昔日人们十分陌生的检测设备，已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备，本身就是高科技化的产品，是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。

要熟练地操作使用这些检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并 要掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方法，充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备，使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3 维修资讯特征 随着资讯、信息、网络化技术的发展，使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化，汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。

维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。

而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，即INTERNET互联网[5]。 INTER-NET互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。

而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例，早在20世纪90年代初，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。

汽车维修专业互联网络，我国从20世纪90年代中期开始起步，以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例，从1995年起，即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年，开始投入巨资，大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。

目前已发展成为专业性最强的网站，涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图，并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。1.4 维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中，维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低，传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式，很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。

随着汽车高科技的发展，从事汽车维修服务的技术人员，必须具备高科技的素质，除了具有坚实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器，能掌握一门外语，能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料，对出现的各种疑难杂症进行分析，达到准确判断、熟练排除，以最低的成本、最短的工时、最优质的服务，排除各类汽车故障，使车主满意。此，除了学校的专业教学外，汽车维修技术人员还要加强自身学习，还要借助于各类技术培训，特别是电化教学和网上培训，不。

体育教育专业毕业设计论文(体育教育毕业论文怎么写)

1.体育教育毕业论文怎么写

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）

3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文：

(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：

a.提出-论点；

b.分析问题-论据和论证；

c.解决问题-论证与步骤；

d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：

(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

2.帮我写篇关于体育教育专业方面的论文吧

体育与健康论文：转变观念，迎接新课程随着素质教育的全面发展以及《体育与健康课程标准》的实施，要求我们的体育教师在许多方面进行转变。

其中最重要的是思想观念的转变，这是实施新课程标准的前提。体育教师作为体育课堂教学的主要实施者，必须首先转变教育观念，迎接新课程的挑战。

一、“健康第一”基本理念的贯彻。在以往的应试教育的大环境下，在体育课堂教学中往往主要要求学生掌握体育的基础知识、基本技术和基本技能。

然而时代在前进，原有的教育教学观念已经不合乎21世纪教育的发展趋势和现代社会对人才的要求，时代的要求，表现出不够全面与科学。因为这种观念忽视了学生心理、社会适应能力，而这些方面又对一个人的一生将起着很大的作用。

由于现代社会要求我们培养出来的人应具备强健的身体、良好的心理素质、人际关系的协调能力及丰富的文化知识。只有这样才可能在当今这个处处充满竞争的环境下立于不败之地，才能为社会做出更大的贡献。

为此，在如今的体育课堂教学中提出了以“健康第一”的指导思想的这样一个观点，不仅要求身体，而且还要求其心理以及其它方面都健康。所以，体育教师作为体育课堂教学的主要实施者，就应时刻将增进学生各方面的健康贯穿于课程实施的全过程，确保“健康第一”思想落到实处，使学生健康成长。

二、健康体育观的意识和终身体育的意识的确立在传统的体育教学中，教师在安排教学时往往选择一些竞技性较强的运动项目来进行教学，到最后的成绩评价也是参加这些项目的达标标准来进行评定学生的成绩。往往就造成那些天生身体素质就比较好和一些运动尖子他们考的成绩很好甚至超过最高标准。

在新课程标准实施的情况之下，作为体育教师一定要转变观念，从以往那种单纯追求运动成绩的框框里跳出来，树立健康体育观的意识，通过一些有效的手段来带领和引导同学们参加体育锻炼。使同学们身体素质和体质两方面都得到相应的提高，让他们的人人身体都“棒”起来，少生病或不生病。

这也是我们上体育课的一个重要目标之一。长期以来，学校体育的目的是要增强学生体质使身体变得更健康，而每周有限的二节体育课，往往是不能满足增强体质、增进健康的目的的。

健康则是一个长期持之以恒的过程，也就是说是一个循序渐进的过程，想通过短时间取得好的效果是不太可能的，因为人体机能变化是有一定规律的。由于现在的学生学习任务繁重，既是一场智力的角逐；同时也是一场体力的较量。

没有一个健康的身体，将是很难坚持到最后取得胜利。为此，在体育教学中应把着眼于怎样通过一些教学方法来激发与调动学生体育锻炼的兴趣和热情。

逐步地培养他们爱好和自觉参加体育锻炼的习惯，使他们在运动中，体验到其中的乐趣；品尝到成功的滋味；找到真正的自我。慢慢的让体育运动成为他们生活中不可缺少的一部分，伴随他们的一生。

当然，在培养他们兴趣、爱好的同时也得让学生掌握从事长期体育锻炼所需要的一些基本知识和技能，以提高自我锻炼的能力。以上做的一切，最终都是为了让他们养成终身参加体育锻炼的习惯。

三、素质教育观的体现素质教育是强调以人为对象，以人为本、并以人的自身发展为目的的教育形式。而以往的体育教学往往是以体育技能为中心组织教学内容，强调知识的系统化；运动技能的正规化；把提高自身素质和运动能力作为唯一的目标。

而新的课程标准，体育与健康课程更多的关注是如何通过各种手段来满足学生的需要，并重视学生的情感体验，促进其全面发展。教育教学中在注重发挥教师主导作用的同时，积极强调学生学习主体地位的体现；充分发挥学生的学习积极性和学习潜能；提高学生对体育这门学科的学习能力。

主要表现：1、强调发展学生的个性，尊重学生的人格。由于每一位学生的自身体能和运动技能状况并不仅仅与其后天练习和发展有关，而且与其先天遗传有极大的关系，同时由于生活环境的差异在一些兴趣爱好上也存在着差别。

新的课程标准要求这些存在的现象，确定了学习目标和有弹性的学习内容，提出了有益于学生发展的评价原则；在教学组织和教学方法等方面，也提出了相应的建议，以保证绝大多数学生能完成课程学习目标，使每一个学生都能体验到学生和成功的乐趣，以满足他们身心发展的需要。2、关注学生的可发展性现代教育思想与素质教育观念认为学会学习比学会知识更重要。

通过有效的教学手段，培养学生的兴趣、爱好，慢慢使学生养成终身参加体育锻炼的习惯。在实际教育教学中要教会学生如何来健体和健心，并根据不同年龄段，自身的生活状况以及所处的生存环境，自主性的选择适合自己，又力所能及的一些体育锻炼手段来进行科学、有效的锻炼或娱乐。

让经常性的参与体育运动成为自己今后的一种健康的生活方式，并形成积极进取、乐观开朗的生活态度。现代社会各方面都在不断的进步，对人才的要求也越来越高，竞争可以说无处不在，而且越趋强烈。

一个人要想在当今这个社会能够更好的生存下去，首先得有一个强健的体魄。为此在体育课堂教学中得让学生明白一个强健的体魄对自身的。

3.体育教育毕业论文定个什么题目好啊

随着人类社会文明程度的提高，现代文明病，也诱发产生了。

同时，工业化程度进一步提高导致环境污染 加剧。这些由于社会发展所带来的不良结果，已在某种程度上对人类的健康与正常的生活构成潜在危害。

为此 ，时代赋予体育教育以新的历史使命，并提出许多新的课题，客观上要求我们必须突破传统体育教育价值观， 从更加丰富的层面看待体育教育与人的发展以及社会发展之间关系，理应把“促进学生身体健康”的传统体育 价值观同“学会生存的必要知识和技能”这一新的教育价值观有机地结合起来，建立一种符合时代要求和现代 社会发展形势的全新体育教育价值观。 体育教育应配合学校教育，致力于解决人类更好地生存这一新课题，使体育教育更好地为满足人类生存的 多重需要和改善人类生存状态服务。

1 体育教育与人类生存需要的关系 美国心理学家马斯洛提出的需要层次论，深刻地揭示出人类自身需要的本质。人类五个层次的需要与人对 体育教育的需要本身就有着内在的联系。

这是体育教育本质功能的表现，无论是自我价值实现，自我尊重的需 要，还是自我安全、社交的需要，都与体育教育有着广泛的联系。 人类的生存需要除了人能动地改造物质世界以满足自身外，还有人类生存需要所反映出的客观性，人不得 不受到由人们的生存条件、生存能力、生存方式所决定的生存状态的影响和制约。

人类如何生存发展，这就需 要解决人类怎样掌握生存和发展所必备的知识、技能和形成各种本领，养成良好习惯等。体育教育应在解决人 类所需的这些实质性问题上发挥出自身应有的独特作用。

从目的来看，体育教育应是为人类身心健康与人的发 展服务的；从过程来看，应是一种有效地掌握体育基本知识、技术和技能体育以及卫生保健常识、技能的学习 过程，是一种教与学的过程；从内容来看，应包含有人类生存与发展所需要的各种生存能力的形成与提高的内 容。 我们不仅仅在理论上认清身心培育的教育属性，而应在身心教育的实践中充分反映出具有教育属性的身心 培育活动。

那种在实践中单一的运动性和活动性用来达到身心培育目的的做法以及把它简单地看作也是一种体 育教育性质活动的观念是错误的。这只能反映出我们某些体育教育工作者在认识体育教育本质问题上，还存在 着不足，具有不完全性和不深刻性，仅仅看到了体育的特殊性，没有看到教育的普遍性。

人们知道，当婴儿开始伸展四肢，幼儿开始学习走路时，表明每个人都具备基本活动的能力，它仅仅是运 动的原始状态，包涵了体育运动要素中的一些而不是全部，这还与婴儿自发的本能需要有关，并未构成内涵深 刻而丰富的科学性体育运动。它的本质理应是让人们通过一般教与学的活动过程，去掌握知识、技能以及科学 锻炼身体的方法，去学会人类生存与发展所必备的某些生活能力和本领。

只有这样，才能达到体育为人类生存 发展服务的终极目的。

4.体育本科毕业论文 急需一篇

摘要 随着我国经济发展水平的迅速提高，体育运动在社会当中越来越受到重视，学校体育活动也广泛开展，大学生也越来越喜欢体育运动。然而大学生对体育锻炼中损伤的状况不清，自我保护意识差以及出现运动损伤后的应急措施不当，往往造成不必要的损失和痛苦，并影响学习。对大学生运动损伤产生的原因及特点进行调查研究，对预防和减少运动损伤，增强大学生的运动自信心，活跃大学生活动的兴趣，提高运动效果，保证体育运动的开展具有十分主要的意义。 本文切合自身体会，采用文献资料、问卷调查、访谈法和实例调查等方法探讨现在学校体育活动中运动损伤发生的规律及预防。在初步掌握运动损伤在各项目当中的分布、损伤的性质、损伤与季节的关系等信息后，介绍运动损伤的预防和恢复方法，并提出要加强预防意识，科学方法治疗。

关键词：体育活动；运动损伤；分布；预防

目 录 目 录 …………………………………………………………2 中文摘要 …………………………………………………………3 英文摘要 …………………………………………………………4 前 言 …………………………………………………………4 1.研究对象与方法 ………………………………………………4 1.1研究对象 …………………………………………………4 1.2研究方法 …………………………………………………4

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5.体育系毕业论文

这是一篇关于篮球的体育系的论文，你看看可适合你 浅析街头篮球和三人篮球的区别摘要 在街头篮球和三人篮球刚刚在中国流行起来的时候，有很多人把街头篮球和三人篮球混为一谈。

虽说两者都是篮球运动，但是两者在形式和风格上并不相同，所以两者之间并不能划等号。通过查阅相关的文献资料，本人从中发现许多文献资料中也将两者混为一谈，没有将两者区分开来。

本人遂以这些文献资料为基础，加上在网站上查到的相关资料，通过自己的理解、整理，分别从定义、起源、特征、文化定性、功能影响等方面对两者进行分析和比较，同时也对两者分别提出了相应的发展对策。旨在让人们对街头篮球和三人篮球有一个清晰的认识，以便两者走上属于自己的发展道路。

【关键字】街头篮球 三人篮球 文化定性 功能特征 发展对策 绪论 在本人查阅的相关文献资料中，以对街头篮球和三人篮球的起源、功能、发展现状进行研究的居多，但是本人发现，在有些对街头篮球和三人篮球的研究中有一个共同点，那就是把街头篮球和三人篮球当成了同一项运动项目在作阐述和研究。本人练习过一段时间的街头篮球，从中发现街头篮球和三人篮球甚至是传统篮球，都有着本质的区别，并不能将他们相提并论。

所以本人遂想到这样的一个研究课题，旨在分析比较两者之间的区别，让人们能对这两项运动有一个清晰的认识。 街头篮球和三人篮球都是刚进入中国不久，也都刚刚流行起来，在人们对两者还没有真正认识的前提下，不少商家为了自身的商业利益，大肆将两者拉上了商业化的道路，必定导致两者的不健康发展。

既然是两个不同的运动项目，必定有其适合自身的发展道路可循。因此人们必须对两者有充分的认识，方能保证两者走上属于自己的正确发展道路。

1 街头篮球和三人篮球的定义 街头篮球和篮球虽说都是篮球运动，但是两者是不同性质的篮球运动，因此两者的定义也是不相同的。 1.1 街头篮球的定义 街头篮球又名“街球”，它是一种以娱乐为主要目的，集健身、休闲、表演等为一体的一项新兴篮球运动形式。

它是起源于美国贫民区黑人青少年经常从事的篮球游戏活动，由于运动场地在简陋的街头或道边的篮球场而得名。同时，街头篮球也被看作是传统篮球运动的一种延伸，是篮球运动的一部分。

街头篮球既是篮球运动的一种形式，同时也是“hip-hop”文化的一个分支，这也就让街球成为在当今青少年中流行的一个主体文化。但是，街头篮球与传统的篮球存在着相当大的差异，这又使得这项运动在发展的道路上呈现出独特的特点。

街头篮球的内容丰富，其中包含有街头比赛，斗牛，花式篮球表演，街球音乐等内容；形式多样，既有人数均等的一对一、二对二、三对三的对抗，也有人数不等的多对少或是少对多的对抗；规则简明，既然是以娱乐为目的，又因其具有独特的风格特点，参与者可以自己根据自己的实际情况来制定相应的规则。 1.2 三人篮球的定义 三人篮球的定义，三人篮球是在半场进行的三对三的对抗运动，是在五人制篮球的基础上发展起来的一种新的体育运动项目。

单从三人篮球的字面理解，就可以看出，在进行比赛或是对抗时就已经将对人数进行了规定，即三对三，因此它没有街头篮球那样的随意。加之有明确的比赛规则，可以这样认为，三人篮球其实就类似于五人制篮球的传统篮球运动。

2 街头篮球和三人篮球的起源 美国被看成是街球的发源地，20世纪50年代，是街头篮球在美国发展的萌芽时期，这个时间距离篮球运动的发明晚了有半个世纪。到了60年代，成为了街头篮球英雄辈出的年代，期间有很多街球高手诞生。

而到70年代，街头篮球在街头文化中占据了一席之地，不断地走想成熟，这也标志着街头篮球从传统的篮球运动中分离开来，成为街头文化的一部分。 当时的街头篮球可以说是一个很模糊的概念，大致的意思应该就是说，只要是出现在街头路边或是在公园里的篮球比赛或是游戏都统称为街头篮球，没有特定的含义对街头篮球进行诠释，所以，那些在路边、街角的三人篮球也就在街头篮球的范围之内。

笔者认为，街头篮球的雏形应该是三人篮球。为什么这样说，在20世纪50年代，街球处于萌芽阶段，当时的街球技术水平远不比今日，可想而知，当时的街球技术可以说就是传统篮球运动中运动员常用的篮球技术，还算不得真正的街球技术，当时的组织形式主要是半场三对三的模式，但也有五对五的正规比赛模式，不过这样的组织形式在当时并不多见。

而在半场的三对三的情形下，个人技术施展的空间增大，同时参与者对篮球运动的认识发生了转变，不仅仅局限于单调的技术动作和复杂的规则之中，于是有人有意无意地将一些简单的运球技术加以融合串联来增加篮球运动的观赏性或是运用一些特殊但很精彩的突破方法，同时也可表现出自己对篮球的控制能力。久而久之，参与者在运动中更加重视流畅随意的运球，干净利落的突破，复杂花哨的过人和疯狂劲暴的扣篮，从此街球在发展的同时也就不断的演绎出不同的风格特点，也就形成了大家现在熟知的街头篮球。

与街头篮球相比，三人篮球在组织形式上看更像是正规五人篮球。

6.有谁能帮我搞一篇体育类的毕业论文字数在3000字以上

漫谈体育教育思想对学生的教化与传承体育教育思想，是教育思想的重要组成部分，是指导和引领学校体育工作的神经中枢。

它是我们全体教育工作者，尤其是体育教师依法开展工作的指南针。在当前全面推进素质教育，进一步贯彻实施新课程标准的新形势下，探讨体育教育思想对学生的教化和传承功能，对它重新回顾和审视，是我们全体教育工作者责无旁贷之事。

有一种树叫刺槐，它木质坚固细腻，且富有韧性，适合做许多种家具，用途很广泛，但在实际使用中，人们却发现，它很容易裂缝变形。后来，有人把它放入河水中长期浸泡，然后再摆在太阳底下曝晒，这样一来，打造出来的家具就不易变形了。

体育教育与之有异曲同工之处。如果体育教师只是一个普通的木匠，他的手艺仅停留在技术的细微末节之上，只凭经验对学生的身体和技术进行改造，那么走出校园的学生，仍然会像一张容易变形的板凳。

同样，作为体育教师，我们必须用自己成熟的体育教育思想，对学生在校期间的体育活动进行长期地、深入骨髓地浸润，才能动其根本，使学生在走出校门之后，继续与之相伴，受益终身。因而，体育教师必须是一个有思想的“手艺人”。

首先，对于体育教师来说，传承他的体育思想，主要的阵地仍然是课堂。他的主要教育教学任务，就是要把学生对体育运动的原发性喜悦，通过身体素质的训练，技术的传授，技能的培养，逐步形成一种自觉的健身习惯，直至内化为成熟的健康理念。

眼下，尽快理顺课堂教学思路，解决教学中普遍存在的矛盾和困惑，并对之进行辩证思考，找到对立统一的对策，已成为我们刻不容缓的中心工作。教学中，一个极其重要的因素就是教师的“导”。

但在导知、导思、导德、导法、导向之时，我们切不可忘了“导趣”。俗话说：“兴趣是最好的老师。”

最好的老师，我们在工作中当然要“选聘”。它在教育教学这支和谐的协奏曲中，是不可轻视的和声部分，强化和支持了主旋律，使乐曲变得更加形象和丰满。

因此，“导趣”应该贯串教育教学的始终。而现实工作中，我们的许多老师却常常疏忽了对学生兴趣的培养，简单的认为教学活动是教育法赋予全体师生的权利和义务，在教学中往往重行政命令，轻民主协商；重权威指导，轻学生意见；重共性统一，轻个性差异，这样的课看似整齐划一，实则沉闷压抑，师生都觉得很累。

产生这种现象的原因在哪里？就在于教师疏忽了自己的教育对象，是一群有着各自鲜活个性的孩子，他们的基础不等，兴趣不一，且有待培养。尤其是在我们这个大肆宣传、张扬个性的时代，我们更不能忽视学生在教学双边关系中的主体地位，唯我独尊地出现在学生的面前，应该学会放一放手，放一放口，放一放心。

有人说，你这不是要让学生在课堂上“随心所欲”吧？是的！就应该让学生“随心所欲”，让课堂成为学生展示个性的舞台，让操场成为学生健身的乐园。当然，这必须是在教师的指导之下。

我们不能让学生的兴趣牵着鼻子走，而是要积极主动地向学生展示各种体育运动的魅力，激发学生的兴趣，让学生尽可能多的涉猎各种项目。例如，学生原本不喜欢武术，怕苦、怕累又怕难，但是，当老师精彩的示范之后，却立即唤起了学生学、练的欲望。

有人责难，你说得轻巧，又要放这，又要放那，那么大纲与教材规定的内容怎么办？如果你要教体操，有的学生偏要打篮球怎么办？你要教篮球，有的学生偏要踢足球，你又如何？你要教武术，学生偏偏又喊太累？你要讲短跑，又有人要打乒乓球等等，这些都是我们在教学中时常遇到的棘手的问题，让我们的组织能力“捉襟见肘”，让我们在教学中难以收放自如。你说怎么办？我看，如果你实在没办法唤起他们的兴趣，他想怎么学，你就让他怎么学！他们不是正在积极锻炼身体吗？他们不是正在发挥自己的特长和爱好，自觉培养自己的体育能力吗？有人又问，义务教育阶段，正是学生全面长身体的关键时期，你这样做，还谈得上坚持全面锻炼身体的原则，积累学生的运动技能储备，培养学生顽强的意志品质吗？能的。

我们不是还可以通过室内课的讲授，通过身体素质的达标训练课，通过对学生自选项目提出的较高目标要求来实现吗？试想，如果让你一遍遍地听一首你并不喜爱的老歌，尽管别人讲得天花乱坠，你愿意听吗？我们自己不也一样对体育运动有某方面的偏爱吗？体育教育除了健身的生理指标外，我们还必须让学生能从中体验快乐，凸显个性，而对于他们的某种偏爱，学生往往更能全身心地投入，甚至还带有明显的理想主义色彩，锻炼的效果极佳。对于学生的这种偏爱，我们不仅不应该极力阻止，而且还要大力提倡。

同时，教师自身也必须像学生一样有良好的教学情绪体验。只有这样的课堂教学，才能使师生关系和谐融洽，师生情绪相互感染，使教学气氛热烈而有理智，最终使体育与健康课成为师生趋之若鹜之乐事。

大纲和教材同样也给我们很大的灵活性和自由度，尤其是新课程标准，它允许、鼓励我们因人、因地制宜，组织切合实际的体育教学活动。它需要考虑到校情、生情、师情，甚至家情。

体育课的教学，就像是撰写一篇散文，思维的触角尽。

7.求有关体育方面的毕业论文

浅谈中学生篮球运动损伤的原因分析与预防摘要：篮球运动历来深受广大中学生的喜爱，特别普九以后学校篮球场地设施的改善使篮球运动得到空前的发展，由于篮球运动是身体对抗性很强的运动项目，因此学生在篮球运动过程中发生运动损伤的情况较为普遍，这不仅影响到中学生的身体发育，同时也影响到篮球运动这个项目的普及。

如何在篮球运动中做主动预防损伤，学会损伤后的一些急救常识，将有利于篮球运动在学校的进一步普及和发展。本文通过问卷调查来浅析时下中学生在篮球运动中发生运动损伤的原因与对策，并对发生运动损伤后如何进行急救给予方法上的指导，以减少不必要的损伤，促进篮球运动在学校得到进一步的发展。

关键词：篮球运动，运动损伤，预防。 篮球运动历来深受广大中学生的喜爱，特别普九以后学校篮球场地设施的改善使篮球运动得到空前的发展，对丰富学生第二课堂生活、减轻学习压力、活跃校园、促进他们健康成长有着重要的作用。

由于篮球运动是身体对抗性很强的运动项目，运动强度大，因此学生在篮球运动过程中发生运动损伤的情况较为普遍，这不仅影响带来了精神上的负担和受伤后的痛苦，同时也影响到篮球运动这个项目的普及。如何在篮球运动中做主动预防损伤，学会损伤后的一些急救常识，将有利于篮球运动在学校的进一步普及和发展。

本文通过对我县四所高中男生在篮球运动中损伤发生情况的调查，浅析时下中学生在篮球运动中发生运动损伤的原因与对策，并对发生运动损伤后如何进行急救给予方法上的指导，将为体育教师如何指导学生从事篮球运动和中学生进行健康篮球运动提供参考。一、研究对象： 周宁一中、周宁二中、周宁十中、周宁职专高中男生420人。

二、研究方法1、文献法 查阅有关体育院校学报及各学刊相关资料。2、问卷法 发放调查问卷 420份，回收 387份，回收率 91.1%，有效卷371份，占88.3%。

3、统计法 将收到数据资料采用统计方法处理得到结果。三、原因分析、预防与急救表1篮球运动损伤问卷调查分类统计表损伤发生情况 损伤部位发生情况 运动损伤类型 损伤原因 备注371人在有334人有过损伤，发生率90.03 %； 在不同部位他们发生损伤552人次，平均每人1.65次 手指损伤发生率最高占24.55%，踝关节18.56%膝关节13.17%，腰背部8.38%，手腕9.88% 关节扭伤38.02%，软组织挫18.86%，肌肉拉伤17.07%，皮肤擦伤12.28% 场地不良，占26.65%；其次为准备活动不当23.65%；技术错误，占18.86%；违反规则，占15.87%等。

另外，还有气候、服装、鞋子和学生佩带的首饰、眼镜等因素造成的损伤占14.97%。 从表一可以发现：对发生损伤情况调查371中有334人发生过，发生率90.03 %，说明篮球运动中发生运动损伤概率高；在不同部位的发生损伤人次达552人，平均每人达1.65次，说明在篮球运动的对抗中不同部位都有可能发生意想不到的损伤（其中手指损伤发生率高达24.55%，踝关节达18.56%，膝关节达13.17%，腰背部达8.38%，手腕达9.88%）；从运动损伤类型的统计来看，关节扭伤占38.02%，软组织挫伤18.86%，肌肉拉伤17.07%，皮肤擦伤12.28%；从损伤原因的统计来看，排在第一位的是场地不良占26.65%，其次为准备活动不当占23.65%，再次技术错误占18.86%，第四违反规则占15.87%等。

（一）、篮球运动损伤原因分析1、准备工作不到位从调查中发现准备活动不到位造成的损伤发生率达23.65%，看出现在很多中学生平时打篮球真正在上场之前做好准备工作的人则少之又少，很多人都忽视准备热身活动这一环节，就直接参加篮球运动，这样就经常会出现各部位的损伤，有如手、脚、腰部位的扭伤、拉伤等。2、技术动作不规范从调查中发现因技术动作不规范造成的损伤发生率达18.86%和违反规则造成的损伤占15.87%。

说明现在中学生虽然喜欢篮球运动这个项目，但并没有真正掌握篮球运动的相关技术，学校体育课所教学的最基本的技术不能满足学生日常参加篮球运动的需要，学生多数是靠央视体育频道和福建省体育频道看美国NBA和全国CBA的比赛来模仿学生球星的动作，然而中学生平时没经过专项素质的训练根本无法完成这类高难度的动作，因而发生的损伤就很多。3、违反规则从调查中发现违反规则造成的损伤占15.87%。

说明大多数学生在篮球运动中经常违反规则、动作粗野、幅度过大，如随便撞、推、拉、拌、打等五花八门的故意犯规造成损伤等等，这些都造成了不必要的损伤。为此加强对学生进行篮球运动规则的教育普及刻不容缓，这也是篮球运动在学校发展的客观要求。

4、自我保护意识不强和注意力不集中从问卷调查中也发现很多学生，因对预防运动损伤的意义认识不足，或缺乏损伤观念，往往不积极地采取有效的防伤措施，于是常常导致运动损伤的发生。如注意力不集中造成的，手指扭伤、被球击伤、被他人撞伤等。

而一些学生由于缺乏比赛经验，临场产生犹豫不决或过分紧张的心理状态，这些也是导致损伤的主要原因。 5、客观因素客观因素，这里指的是自身以外的事物，场地、器材、气候等等，这些也都不容忽视的。

从调查中发。

8.求体育系毕业论文一篇

[体育论文]浅析体育与右脑开发

[体育论文]浅谈学校体育档案的管理及运用

[体育论文]谈体育教学中安全事故的预防

[体育论文]让多媒体进入体育课堂

[体育论文]多媒体课件在体育教学中的互补作用

[体育论文]激发学生上体育课的兴趣

[体育论文]在体育中渗透心理健康教育

[体育论文]试论体育教学中学生的自卑心理

[体育论文]浅析自制体育器材培养学生的创新精神和实践能力

[体育论文]浅谈体育精神与人格教育

[体育论文]浅谈少年投掷运动员的基础训练

[体育论文]面向21世纪我国学校体育改革发展的新思考

[体育论文]论体育教学中的情感教育

[体育论文]浅谈中学体育教学的思想品德教育

[体育论文]未来高校体育教学中思想品德教育的新思考

[体育论文]试论我校开设高等体育教育专业自学考试的可行性

[体育论文]论体育教学对学生创造力的培养

[体育论文]体育教学中如何培养学生创造思维

[体育论文]体育教育中美育目标的构建

[体育论文]略论青少年长高

[体育论文]谈体育课堂教学中学生创新能力的培养

[体育论文]高校实施《全民健身计划纲要》的思考

[体育论文]普通高校学生体育锻炼主观能动性的培养

[体育论文]试论大学生体育能力及其培养

[体育论文]浅谈学校体育的目的任务与组织管理

[体育论文]实施全民健身尚存问题与改革的基本途径

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9.体育类毕业论文开题报告范文

毕业论文开题报告撰写内容 一、题目来源 二、研究目的和意义 三、阅读的主要参考文献及资料名称 四、国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向 五、主要研究内容、需重点研究的关键问题及解决思路 六、完成毕业设计（论文）所必须具备的工作条件（如工具书、计算机辅助设计、某类市场调研、实验设备和实验环境条件等）及解决的办法 七、工作的主要阶段、进度与时间安排 八、开题报告参考文本：中学生缺乏体育兴趣原因分析与对策 778论文在线 / 中学生缺乏体育兴趣原因分析与对策 一、题目来源 社会实践 二、研究目的和意义 体育兴趣是人们力求积极认识和优先从事体育活动的心理倾向。

它是与参与体育活动的需要相联系的意向活动。如果一个人对体育活动感兴趣，他就会积极参加，热心投入，活动的结果将是需要的满足并由此得到充分的情绪体验，所以体育兴趣是体育参与的基本动力之一。

在体育课越来越受重视的今天，还有学生不喜欢上体育课，每到上体育课和课外活动时间，总会找出种种借口向老师请假不上课或根本不到课堂上课。但如果学生对参加体育活动有了兴趣，他们就会把学习与体育锻炼作为自身的需要，积极参与体育活动，克服主观困难，以利于提高体育教学质量和养成良好的体育锻炼习惯。

本课题的研究能够为广大体育教师寻找学生缺乏体育兴趣的原因提供参考，同时对于采取有效措施激发和培养学生的体育兴趣，调动学生在体育课或体育活动中的积极主动性具有一定的意义。 三、阅读的主要参考文献及资料名称 [1] 马启伟.体育心理学[M].北京：高等教育出版社.1996 [2] 苏梅青，卢勤.浅谈学生体育兴趣的培养[J].山西师大体育学院学报.2000,4(35) [3] 续志红.浅谈体育教学中如何激发学生的运动兴趣[J].延安教育学院学报.2004,4(18):77-78 [4] 谢月芳.关于中学生不喜欢体育课的调查分析. [5] 顾久贤.谈如何培养学生的体育兴趣[J].机械职业教育.2004年第4期 [6] 丁文武.培养中学生对体育课的兴趣.北大附中深圳南山分校网博雅刊第二期 [7] 罗士达，王立冲.如何培养中学生对体育课的兴趣[J].体育成人教育 学刊.2003,2(19):107-108 [8] 浅议中学生对体育课的兴趣.121学校体育网（理论研究） [9] 缪本海，叶条凤.我院新生体育课的兴趣现状调查与分析[J].广东水利电力 职业技术学院学报.2004,4(18):77-78 [10] 王天惠.体育兴趣的培养与激发[J].济宁师专学报.1999,6(20):52 [11] 杨宁宏.浅谈体育教学中学生体育兴趣的培养[J].青海教育.2004年第1-2期 [12] 卫洪斌.体育课激趣体会[J].雅安职业技术学院学报.2004,4(18):97-98 [13] 杨国红.体育兴趣与培养[J].理论观察.2004,5 [14] 叶钢.体育兴趣的激发与培养[J].陕西教育.2005,12 [15] 尚立文.鼓励性语言在体育教学中的妙用[J].青海教育.2004年第1-2期 四、国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向 就目前来看，国内外研究此课题的很多，如：美国心理学家戴克提出的三大定律（练习律、效果律、准备律），明确提出学生学习动机、学习的兴趣在体育教学中的作用。

这一理论对于激发学生的体育兴趣，活跃课堂气氛，提高教学质量很有价值。在日本，学校在体育教学的过程中，从组织教法和安排上，越来越注重提高学生的体育兴趣。

在美国和北欧一些国家的体育课以学生为主，尽情发挥学生好动的天性激发课堂气氛，以提高学生的体育兴趣。这些国家的体育课都有个共同的特点就是注重课上激发学生的兴趣，使学生能够在愉快的气氛中进行体育锻炼。

现在国内对中学生缺乏体育兴趣原因和体育兴趣的培养相关的研究很多，如：谢月芳在《关于中学生不喜欢体育课的调查分析》中分析了中学生缺乏体育兴趣的原因。她认为中学生不喜欢上体育课的原因有自身和外部两方面的原因。

而关于体育兴趣培养的研究比较多比较杂。 五、主要研究内容、需重点研究的关键问题及解决思路 本课题的研究，在总结前人经验基础上，从中学体育教学实际出发，提出对于中学生缺乏体育兴趣原因分析与对策的较新观点，以便为培养学生的体育兴趣，推动体育教学，促进学生全面发展提供参考。

研究的主要内容包括以下几点： 1.中学生体育兴趣的现状； 2.中学生缺乏体育兴趣的原因； 3.解决问题的方法及对策。 需重点研究的是中学生缺乏体育兴趣的原因，及如何激发和培养学生的体育兴趣，使学生喜欢上体育课并积极主动的去参与体育活动。

六、完成毕业设计（论文）所必须具备的工作条件（如工具书、计算机辅助设计、某类市场调研、实验设备和实验环境条件等）及解决的办法 1.查阅相关文献，要求图书馆对我们开放。 2.应用计算机辅助设计，要求学校机房对我们开放，给予我们足够的时间。

七、工作的主要阶段、进度与时间安排 本课题的研究时间期限为五个月左右，2006年1月开题，2005年5月结题。研究进度分为查阅指导教师指定及其它相关文献资料、总结分析文献资料、实地考察、资料整理、最后成文四个阶段。

2006年1月 查阅文献资料阶段。 2006年2月 分析文献资料、实地考察阶段。

2006年3月—4月 资料整理阶段。 2006年5月 最后成文阶段。

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10.教育毕业论文体育论文特殊体育教师专业化内涵浅谈

自20世纪60年代，在世界各国面对教师极为短缺的情况下，只追求教师的量而忽视教师的质，使教育质量下降。对此，西方国家开始意识到教师在教育发展过程的重要作用，并提出教师应与医生、律师一样具有专业性。自此，教师的专业化研究进入了社会关注的范围内，也推动了研究者的研究热潮。

国外有关从事某一类特殊教育教师的知识、技能方面的较详细的标准和要求，也有关于特殊教育教师资格认证的制度，这些都从某种程度上对特殊教育教师专业化提出了法定的要求。目前国内所倡导的“教师专业化”主要针对的是普通学校的教师。而在特殊教育领域里，还没有对特殊教育教师的专业化标准作明文规定。根据国际上比较通用的关于普通教师专业化标准的规定，参考国外已有的对特殊教育教师专业标准的一些内容， 论文网，结合我国特殊教育和特殊教育教师的现状和特点，笔者认为，我国特殊教育教师专业化的标准应该明确化。为此，本文拟对我国特殊体育教师专业化内涵进行探讨，为促进我国特殊体育教师队伍的专业化发展提供理论依据。

1 对特殊体育内涵的诠释

特殊体育学是一门相对新兴的体育学科。近30年来，这门学科在美国得到了较快的发展，在亚太地区经济较发达国家也得到了相应的发展。但是，有关特殊体育学学术领域问题的研究却是百家争鸣，尤其是近年来对于什么是特殊体育有着各种不同的认识和理解。至今，对于特殊体育的内涵有广义和狭义两个方面的界定。广义的特殊体育是指为那些体育运动能力显著低于同年龄平均水平的任何群体的人提供的体育服务，包括为各年龄阶段伤残疾病人、智力超常人、体弱多病、忽视锻炼的人提供的体育服务。狭义的特殊体育主要是指为那些体育运动能力显著低于同年中小学学生平均水平的在校残疾学生提供的体育服务。[1]

多媒体专业毕业设计论文(求关于多媒体的毕业论文)

1.求关于多媒体的毕业论文

分布式多媒体双向控制系统设计 论文编号：ZD435 论文字数：32054，页数：56，有开题报告，任务书，文献综述 摘要：为了改革传统教学手段之不足，充分发挥多种教学手段的功能，在校园有线电视网的基础上，基于CAN总线和红外遥控技术，采用软件管理和授权控制方法，实现了电化教学中心与多媒体教室群之间的双向灵活控制，构成了具有交互式双向控制能力的多媒体教学网络系统。

运用该电化教学网络系统，在电化教学中心可对多媒体教室的电教设备进行控制，在多媒体教室亦可对电化教学中心的节目源播放设备进行控制。该电化教学网络系统的投入使用将有效地改善电化教学设备的利用率，提高学校的教学和管理水平。

关键词：CAN总线、红外遥控、交互式、分布式 ABSTRACT The both direction control system for distributed multi-media ABSTRACT: In order to overcome the disadvantages of traditional education method and bring into play the advantages of multiple education means, a multi-media education network system with the ability of interactive bidirectional control is constructed on the foundation of campus CATV (Community Antenna Television). Based on CAN bus and infrared remote control technology and with software-managed and authorization-controlled method, commands and information transmission can be bipolar between audio-visual education center and multi-media classrooms. With the multi-media education network system, the audio-visual education equipment in the audio-visual classrooms can be controlled in the multi-media classrooms. Taking advantages of this multi-media education network system will increase greatly the utilization ratio of audio-visual equipment and improve effectively the level of teaching and management.Keywords: CAN bus, infrared remote control, interactive, distributed 目 录 摘要…………………………………………………………………………………………….Ⅰ Abstract …………………………………………………………………………………………Ⅱ 第1章 绪论 ………………………………………………………………………………1 1.1 课题名称及来源………………………………………………………………………2 1.2 研究的意义与目的……………………………………………………………………2 1.3 设计任务及要求………………………………………………………………………2 第2章 现场总线简介………………………………………………………………………3 2.1 现场总线的技术特点 ……………………………………………………………… 3 2.2 现场总线产生的必然性………………………………………………………………4 2.3 几种现场总线简介……………………………………………………………………5 第3章 总体方案确定 ……………………………………………………………………12 3.1系统组成 …………………………………………………………………………… 12 3.2控制中心组成…………………………………………………………………………12 3.3多媒体教室组成………………………………………………………………………13 3.4控制总线网的选择……………………………………………………………………14 第4章 系统硬件设计 ……………………………………………………………………18 4.1总线控制网设计………………………………………………………………………18 4.2 主控器及其周边辅助设备的设计与选型…………………………………………23 4.2.1 主控制机/播放机接口卡设计……………………………………………24 4.2.2 继电器输出模块设计…………………………………………………… 26 4.2.3 红外发射模块的设计与选型…………………………………………….27 4.3分控器的设计…………………………………………………………………………30 4.4音视频切换器的设计…………………………………………………………………36 4.5双工对讲系统的设计与选择…………………………………………………………38 4.6 VOD技术在分布式多媒体双向控制系统中的应用…………………………………42 结 束 语 ……………………………………………………………………………………46 参考文献 ……………………………………………………………………………………47 致 谢 ……………………………………………………………………………………48 附 录……………………………………………………………………………………49 以上回答来自： /41-7/7031.htm。

2.多媒体毕业论文怎么写

[目录]

1 多媒体概述

2 多媒体课件的设计需求分析

3 系统设计说明书

4 详细设计说明书

5 用户操作手册

6 系统总体评价

[原文]

1 多媒体概述

1.1多媒体CAI的基本知识

1.1.1多媒体作品及其适用范围

一、什么是多媒体作品

随着社会的发展，人们对信息的需求越来越迫，同时对信息的表现形式也投入更多的关注。多媒体产品，其实更象艺术作品。好的表现形式能很好的表现主题趋于完美，使人产生极深的印象。同样，表现形式精彩的多媒体作品，可以使人如饮甘霖；从而对其所表现的内容印象深刻。那么什么是多媒体？多媒体的特点是什么？一个典型的多媒体作品可以是文本、图片、计算机图形、动画、声音、视频的任何几种的组合，当然不是简单的组合。多媒体产品的最大特点是交互性，那么，什么是交互性呢？我们通常看的电视节目、电影、录象、VCD光盘也是多种媒体的组合（文本、图象、动画、声音等），但你无法参与进去，你只能根据编剧和导演编制完成的节目去听去看，这叫顺序播放，多媒体产品不同，它可以让你参与，你可以通过操作去控制整个过程，可以打乱顺序任意选择，这种操作就叫交互，由此可见：交互就是要求用户通过有意或无意的操作，来改变某些音频或视频元素的特征，交互就是用户在某种程度上的参与。所以说，交互性是影视作品和多媒体作品的主要区别，从另一个角度讲多媒体作品是通过硬件和软件及用户的参与这三项来共同实现的。

媒体是各种信息表示和传播的载体，是人与人之间沟通及交流思想的中介物，如文字、图形、图像、声音、动画、影像等均属于媒体。

媒体一般分为五种：感觉媒体、表示媒体、显示媒体、存储媒体和传输媒体，其中最核心的部分是显示媒体，也就是信息的存在和表现的形式，如上所说的文字、图形、图像、声音、动画、影像等，均属于显示媒体的范畴。

多媒体是利用计算机传递的文本、图形、图像、声音、动画和影视信息的集合。从不同的角度出发对多媒体会有不同的描述。从字面上理解，多媒体就是多种媒体，但是，它常常又是与计算机紧密相关的，所以多媒体主要是指计算机处理信息的多样化。由于处理信息的程序、过程或活动也可以视为媒体，这样，计算机、电视机等都可算是多媒体的工具。因此，从广义上来说，多媒体是一个领域，是指与信息处理有关的所有技术和方法包括广播通信、家用电器、印刷出版等。

而多媒体技术就利用计算机综合处理以上各种媒体的技术，其目的是将多种媒体形式集成于计算机，使我们能以更加自然、更加“人性化”的语言使用这些信息。多媒体技术能提供多种文字信息（文字、数字、数据库等）、多种声音信息（语音、音乐、音响效果等）、多种图像信息（图形、图像、动画、视频等）的输入、输出、存储和处理，使表现的信息图、文、声、像并茂，更加直观和自然。

由此可见，多媒体技术是计算机技术、音频技术、图像压缩技术和文字处理技术等多种技术的一种结合。

3.多媒体设计与制作专业的毕业论文怎么写我用combustion、玛 爱问知

、现有多媒体创作工具的类型 目前，最流行的多媒体创作工具主要分为以下三类。

1。描述性语言式 该类工具开发作品的思想是，按书的结构方式将每个标题的开发过程视为一本"书"的组合，每一屏被指定为一页，在每页内可有多级的对象，设定好各页与各页中内容及其之间的动作，然后使用指定的编排设计语言进行作品设计。

这类工具中，比较有代表性的是美国asymetrix公司的multimediatoolbook工具，其编排设计语言为openscript。这类工具的最大优点是开发时的弹性较好，面向稍懂编程的用户，另外价格较低，易于接受；缺点是整体运行速度慢，虽入门较易，但要掌握其机理需费一番苦功，特别是对多媒体资源的访问，openscript主要通过mci函数调用，必须在脚本里显式地写出有关调用，且语法和序列并非全直观，又缺少提示，这点足以使非程序员怯步。

2。交互性图标式 这类工具主要是让用户直接在画面上安排所需的元件，定义出元件本身的动作以及元件和元件之间的关系。

其工作方式是采用一种形象化的方法在微机上制作多媒体作品，通过选择精简的形象化图标，构成应用程序结构的流程图，然后再往结构中添加内容，流程图定义了多媒体元素的流动过程。 这类工具很适合没有程序设计经验的用户，因此在短时间内就可开发出一套交互式的多媒体系统。

这类工具中，着名的有美国authorware公司开发的及美国aimtech公司的icon author。其主要用于开发事件驱动的、需要高交互性的教育、训练模拟以及导览系统。

这类工具不足之处是价格一般很贵，灵活性方面受现有系统的限制。 3。

时间流程式 该类工具较适合于开发简报系统，它在多媒体显示上具有较强的时间前后顺序，以图形、文字信息为主。比较着名的有action工具、powerpoint、harvard graphic工具等。

该类工具对多媒体信息的支持基本上是通过ole外部方式进行的，因此，演播多媒体时磁盘i/o动作频繁，系统开销大，运行效率低。 上述三类多媒体创作工具开发的运行环境是基于windows 3。

x，可处理的音频文件格式为wav、mid；静态图像文件格式为pcx、bmp、gif、tga、jpg、tif、wmf、dib等；动态图像格式为avi、fli、flc等。 二、多媒体创作系统的功能及设计方法通过以上分析，可看出多媒体创作系统一般具有如下特点。

1。易于入门，无需专业级程序员的编程经验，但熟练掌握不易。

对某些特定的简单要求，往往要通过熟练掌握后所得到的使用技巧来实现。另外，对时效要求高、常修改的内容，修改也不甚方便。

2。支持许多硬设备和许多文件格式，可生成含有图形、图像、文本、声音、动画、视频元素的复杂产品。

3。具有流程控制能力，可为上述元素提供导引框架。

4。虽包含了图形编辑、动态编辑、数字式动画、视频编辑等多项工具，但多媒体数据的制作能力不如专用软件功能强、精美。

当前，处理多媒体信息的专用软件资源比较丰富，文字方面有wordfor windows、wps等；图形图像方面有photostyler、photoshop、coreldraw等；动画方面有animator、3ds等；视频方面有video for wind ows、adobe premiere、quicktime for windows等；声音方面有soundsystem、waveedit等。 对用户而言，已掌握了多媒体处理专用软件，还得学习创作系统中的功能较弱的媒体处理工具，是某种意义上的重复。

用户要求在媒体素材设计上精雕细凿，媒体作品演播时灵敏高效。因此，我们的设计原则是，利用现有功能强大的多媒体处理工具，采用系统集成与软件编程相结合的方法，缩短开发周期以创造最佳的软件。

既兼顾一般要求，又满足用户演播的特定要求。在方法上综合描述性语言及图标式创作工具的优点，以及软件编程开发在系统弹性和扩充上灵活、应用范围广、用户具体要求明确、软件资源节约的特点，克服现有创作工具灵活 性弱、受现有系统限制的不足。

所设计的多媒体创作系统各模块主要功能如下。 ·文本编辑：这是一个文本编辑器，它将所要演播的文字底稿逐行输入，形成文本文件。

·剧本编辑整合：提供一种方便、高效、直观的图、文、声、像数据集成的编辑手段，按用户的设计要求，对各种媒体数据进行编辑整合，制成各媒体对象的进出入效果（如闪烁、飞行、旋转、淡入淡出、大小、定位等等），最后形成一个剧本文件供演播时调用。 ·图形图像处理：图形图像部分挂接photoshop或photostyler软件，处理多种位图文件，包括wmf、tif、bmp、pcx、tag、gif、dib、jpg等等格式；统计图形方面提供制作各种二维、三维统计图形的手段。

·剧本演播：将剧本编辑整合处理形成的剧本文件直接调入演播，可按自动播放方式或导引、单步控制播放方式进行播出。 对动态图像播放可控制暂停、继续。

·二维动画处理：挂接animator二维动画处理软件，处理并形成fli、flc格式动画文件。 ·三维动画处理：挂接3ds三维动画处理软件，制作并形成flc、fli格式的动画文件。

·视频处理：挂接video for windows、quicktime for windows、adobe premiere软件。 对质量要求一般的视频影像，经电视、vcr或影碟机播出，通过视频捕捉卡，处理形成avi、mov格式的视频文件。

4.影视多媒体专业毕业设计是什么

毕业设计（论文）是学生毕业前最后一个重要学习环节，是学习深化与升华的重要过程。

它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结，又是对学生素质与能力的一次全面检验，而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计（论文）质量，特制定“同济大学本科生毕业设计（论文）撰写规范”。

一、毕业设计（论文）资料的组成 A.毕业设计（论文）任务书；B.毕业设计（论文）成绩评定书；C.毕业论文或毕业设计说明书（包括：封面、中外文摘要或设计总说明（包括关键词）、目录、正文、谢辞、参考文献、附录）；D.译文及原文复印件；E.图纸、软盘等。 二、毕业设计（论文）资料的填写及有关资料的装订 毕业设计（论文）统一使用学校印制的毕业设计（论文）资料袋、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）成绩评定书、毕业设计（论文）封面、稿纸（在教务处网上下载用，学校统一纸面格式，使用A4打印纸）。

毕业设计（论文）资料按要求认真填写，字体要工整，卷面要整洁，手写一律用黑或蓝黑墨水；任务书由指导教师填写并签字，经院长（系主任）签字后发出。 毕业论文或设计说明书要按顺序装订：封面、中外文摘要或设计总说明（包括关键词）、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起，然后与毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）成绩评定书、译文及原文复印件（订在一起）、工程图纸（按国家标准折叠装订）、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收，经审阅评定后归档。

三、毕业设计说明书（论文）撰写的内容与要求 一份完整的毕业设计（论文）应包括以下几个方面： 1.标题 标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当，不宜超过20个字，如果有些细节必须放进标题，可以分成主标题和副标题。

2.论文摘要或设计总说明 论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容，中文摘要在300字左右，外文摘要以250个左右实词为宜，关键词一般以3~5个为妥。 设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料，中文字数要在1500~2000字以内，外文字数以1000个左右实词为宜，关键词一般以5个左右为妥。

3.目录 目录按三级标题编写（即：1……、1.1……、1.1.1……），要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致，附录也应依次列入目录。

4.正文 毕业设计说明书（论文）正文包括绪论、正文主体与结论，其内容分别如下： 绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求；简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题；说明本课题的指导思想；阐述本课题应解决的主要问题，在文字量上要比摘要多。 正文主体是对研究工作的详细表述，其内容包括：问题的提出，研究工作的基本前提、假设和条件；模型的建立，实验方案的拟定；基本概念和理论基础；设计计算的主要方法和内容；实验方法、内容及其分析；理论论证，理论在课题中的应用，课题得出的结果，以及对结果的讨论等。

学生根据毕业设计（论文）课题的性质，一般仅涉及上述一部分内容。 结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结，对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题，以及进一步开展研究的见解与建议。

结论要写得概括、简短。 5.谢辞 谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书（论文）撰写过程中曾直接给予帮助的人员（例如指导教师、答疑教师及其他人员）表示自己的谢意，这不仅是一种礼貌，也是对他人劳动的尊重，是治学者应有的思想作风。

6.参考文献与附录 参考文献是毕业设计（论文）不可缺少的组成部分，它反映毕业设计（论文）的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度，也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。

一般做毕业设计（论文）的参考文献不宜过多，但应列入主要的文献可10篇以上，其中外文文献在2篇以上。 附录是对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入毕业设计（论文）的附录中，例如公式的推演、编写的程序等；如果文章中引用的符号较多时，便于读者查阅，可以编写一个符号说明，注明符号代表的意义。

一般附录的篇幅不宜过大，若附录篇幅超过正文，会让人产生头轻脚重的感觉。 四、毕业设计（论文）要求 我校毕业设计（论文）大致有设计类、理论研究类（理科）、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等，具体要求如下： 1.设计类（包括机械、建筑、土建工程等）：学生必须独立绘制完成一定数量的图纸，工程图除了用计算机绘图外必须要有1~2张（2号以上含2号图）是手工绘图；一份15000字以上的设计说明书（包括计算书、调研报告）；参考文献不低于10篇，其中外文文献要在2篇以上。

2.理论研究类（理科）：对该类课题工科学生一般不提倡，各院系要慎重选题，除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上；根据课题提出问题、分析问题，提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等；参考文献不低于15篇，其中外文文献要在4篇以上。

5.寻一篇多媒体播放器的毕业论文

我这有篇VC++实现的，支持歌词显示，视频音频。还是很不错的，给你参考一下。

摘 要

目前常见的多媒体软件应该说各有特色，但是几乎每一个都存在着不如人意的地方。我的课题是“基于VC++开发工具的媒体播放器软件设计”，首先是初步介绍一些当前的媒体及媒体播放器，然后是详细介绍一个由本人设计的多媒体播放器――cnplayer。该播放器是基于MFC集成开发环境，利用系统的MCI(media controller interface)命令接口来编程，具有体积小，支持的播放格式多、系统资源占用少、支持播放列表编辑、支持各种视频格式等功能优势，还实现了CD抓轨。此外，在播放MP3格式的文件时，还支持歌手、歌名和歌词的显示。

关键词：媒体播放器；MCI；播放列表；音频；视频

目 录

论文总页数：33页

一、引 言 5

1.1课题研究的目的和技术发展的现状 5

1.1.1研究本课题的目的 5

1.1.2技术应用的基本现状 5

1.2论文完成的主要工作与课题研究的难点所在 6

1.2.1论文完成的主要工作 6

1.2.2本课题的研究难点 6

二、媒体格式简介 7

2.1什么是媒体？ 7

2.1.1媒体 7

2.1.2多媒体 8

2.2浅议数字音、视频格式 8

2.2.1 WAV格式 8

2.2.2 MIDI格式 9

2.2.3 CD格式 9

2.2.4 MP3格式 9

2.2.5 WAV格式 9

2.2.6 MP4格式 10

2.2.7 QuickTime格式 10

2.2.8 DVD格式 10

2.2.9 RealAudio格式 11

2.2.10 AIFF格式 11

2.2.11 ASF格式 11

2.3 常见播放器 11

2.3.1 Real Player 12

2.3.2 Windows Player 12

2.3.3 Quick Time Player 12

三、MCI命令接口编程 12

3.1 MCI设备 13

3.2 MCI函数与命令 13

3.2.1 MCI命令 14

3.2.2 MCI命令消息接口方式 16

3.2.3 MCI命令字符串接口方式 19

四、软件需求分析 20

4.1 需求分析 20

4.2 可行性研究 20

五、软件开发与设计 21

5.1程序设计的基本思想 21

5.1.1 基本界面设置 21

5.1.2 打开文件，添加列表 22

5.1.3 播放控制 22

5.1.4 对列表的控制 23

5.1.5 菜单设置 23

5.2程序设计的详细说明 23

5.2.1 界面设置 23

5.2.2 打开文件，添加列表 24

5.2.3 播放控制 24

5.2.4 对列表控制 25

5.2.5菜单设置 25

六、软件设计结果 25

6.1 主界面 26

6.2 打开文件 27

6.3 列表控制 27

6.4 菜单控制 27

七、软件评价 28

7.1 软件的特点 28

7.2 软件的不足 28

八、结束语 28

参考文献 30

更详细资料请参考：

6.多媒体论文

多媒体、网络技术与期刊编辑新变革 【内容提要】学术科技期刊的现状已不能适应科学技术的迅猛发展和读者的多样化需求 ，多媒体、网络技术的发展和应用将引发传统编辑手段的全面变革。

学术科技期刊实现 全程电脑化的时机已逐渐趋向成熟。计算机技术的日新月异将使学术期刊编辑方法和手 段不会仅仅停留于简单的键盘输入和排版。

目前，多媒体技术、网络技术的各种手段运 用于学术科技期刊的编辑出版发行，尚处于初始阶段，但不久将会全面而深入地展开。 【关 键 词】学术性期刊/编辑出版/多媒体技术/网络技术 【 正 文 】 一 计算机技术的发展日新月异，在未来的几年中，各种计算机相关技术都会得到飞速 发展和应用，使计算机变得更加人性化，智能化。

而多媒体技术与网络技术的迅猛势头 对传统学术科技期刊带来的影响尤为深远。 目前，学术科技期刊的现状已不能适应科学技术的迅猛发展和读者的多样化需求， 纸介学术科技期刊，以传统的方式办刊，不仅难以在市场经济潮流中站稳脚跟，而且也 正受到计算机和多媒体网络技术、电子报刊和电子出版物的挑战。

学术科技期刊必须面 对社会发展的现实，转变传统的期刊编辑出版模式，迅速实施期刊编辑出版的计算机化 ，并逐步实现向多媒体、网络化编辑的转变和过渡。使学术科技期刊所承载的信息更加 高速、全面、方便、准确地传至读者手中。

按照常规的期刊出版流程，作者的稿件经编辑加工后，由印刷厂录入排版，打出校 样，经过数次校对，然后制版印刷。 如果利用作者的磁盘文件，在电脑上编辑加工，则 可省去排版输入程序，编辑人员坐在计算机前改稿把关，减少了校对次数，却又同时减 少出错的概率，并且大大减轻由重复输入造成的精力和时间的浪费，缩短出版周期。

值得指出的是，随着多媒体技术和网络技术的蓬勃兴起，越来越多的作者已不满足 于稿件软盘的寄递，而是希望用电子邮件把自己的稿件发送到编辑部的电子信箱中，出 版部门只要运行电脑中设置的E —mail程序，就可在计算机显示屏上看到作者的来稿。 在另一方面，计算机技术又始终处于高速发展的进程中。

处理器速度不断得到提高 ，硬盘的容量也正以每年60%的幅度在增长，但是价格却在持续下降。1994年1兆字节 的价格为1美元，到1998年1 兆字节就只值5美分了。

如果说， 以前阻滞我国学术科技 期刊电脑化进程的多为财经方面的原因，今天已经不成为太大的障碍。 问题主要在于，由于传统期刊编辑、出版和发行的配套运作已相对成熟，整个流通 程序比较固定和规范，而采用一种新的编辑形态，就意味要有相应的人员管理及工作运 作方式的变更。

有些期刊编辑出版部门因此宁愿稳妥地在其固有领域及方式上保持观望 ，而不愿在这方面进行人员、资金和其他方面的投入，反映了一种认识上的误区。 应该看到，学术期刊实现全程电脑化已逐渐趋向成熟。

而且，计算机技术的日新月 异的发展趋势还表明：学术期刊编辑方法和手段不会仅仅停留于目前较为普遍的简单的 键盘输入和排版。多媒体和网络的各种技术手段全面运用于学术期刊的编辑出版的前景 必将成为现实。

多媒体技术和网络技术给予我们一个发挥创造力和提升人本身智慧能力 的机会。信息技术正在潜移默化地改造我们的听觉、视觉、嗅觉、触觉，改变着人类传 统的时空观念，社会运动方式，伦理道德观念和法律环境。

这场席卷全球的革命刚刚从 改变我们的行知模式开始，正以坚定的步伐深入我们生活的每一个侧面，改造行业社会 生活的每一个角落，更改造着人们认识生活，思考世界的观点、方法。 二 多媒体技术是指用计算机对文字、图形、声音、动画、影像等多媒体信息进行综合 数字化处理的计算机技术。

多媒体技术主要应用于多媒体个人计算机、多媒体信息管理 系统、多媒体通信、多媒体电子出版物等，近期以来，运用多媒体手段来对学术科技期 刊进行编辑加工、行政管理和发行宣传，也成为一种显著的趋向。 多媒体技术的应用将 引发传统编辑手段的全面变革。

传统编辑方法与手段同多媒体技术结合后，将给未来学 术科技期刊的编辑工作带来全新的变化。 多媒体技术与计算机、网络技术、通信技术、数字技术的结合，使期刊出版工作过 程和学术科研信息传播不受时间、地点、国界、环境等影响，这将有利于提高世界信息 的流通速度，促进远隔重洋的各民族文化科技的及时交流。

多媒体综合了报纸、广播、电视等功能，将文字、声音、图像、动画等要素结合起 来，这一结合也成为学术期刊编辑、发行的一种全新形式，给受众以全方位的、多维的 信息，光纤通道将电视网、电话网、计算机网三网合一，使三大传统媒介开始走向高度 的综合。 充分利用多媒体文、图、声、像的优势，有利于全面提高学术期刊编辑工作效率和 刊物质量，促进电脑多媒体编辑技术的有的放矢地发展，并为今后计算机技术的普及、繁荣打下良好基础。

多媒体编辑要处理大量的3D图形、数字音频和视频信息， 还有从Web网络传来的 高带宽信息。 加速图形端口（AGP）即将大量投入应用，这是一种用来连接CPU和图形加 速器、比PCI更快的总线，AGP 同时还提供。

7.求一篇毕业论文,急用

一 独立创作的视觉传达设计师

1.1 非数字化时代的视觉传达设计师

在数字化设计高度发展以前，每一个设计师在设计创作时，基本上从头到尾都是一个人包干。他们通过一个人去探索主题的计划性，掌握用颜料绘画不容许有失误的技术能力，进行个人创作，直至完成作品。他们这种独立创作状态和现在处于学习阶段的视觉传达者的创作状态极其相似。正如我们所知，视觉传达设计的历史并不长，很多的设计师现在依然从事着设计工作。例如：日本的田中一光、福田繁雄、户田正寿、南部俊安，波兰的Wieslaw Walkuski等。在欣赏他们的作品时不难发现，虽然不是在同样的时间、地点进行创作，但他们都具有相同的特征，即扎实的手绘功底，以及从他们独特的个人视角诠释的设计作品。正如户田正寿所说：“多少年前，在设计创作时，我基本上从头到尾都是一个人包干的。”②他们所处的正是非数字化时代的视觉传达设计师的一种普遍状态，即在创作概念、制作过程上拥有主控性的独立创作状态。相对与他们，数字化时代的创作者的独立性就有了些限制，但仍有这样的一部分人群拥有创作独立性，视觉传达学习者、独立创作的设计师占拥有创意独立性人群的绝大部分。

1.2 数字化时代的视觉传达学习者

社会的不断发展，使越来越多的人通过学习关于视觉传达的知识，掌握了如：Photoshop、FreeHand、Illustrator、Coreldraw这样的数字处理软件，期望能就此走入视觉传达的设计世界。他们大多通过进行假的设计课题，或参与非商业性质设计比赛的方式来学习。在这种脱离了市场运作的状态下，他们也同样拥有对创作概念上的主控性。最普遍的例子就是在学校学习的平面设计专业的学生，当然还包括喜欢视觉传达这个活动的人。在中国平面设计在线设计长廊的竞赛传真③中的16个展示中，设计者不仅是设计师们，还有更多处于学习阶段的人们。对于同一个比赛命题，正是因为有了创作者在创作概念上的主控性，才有了这缤彩纷呈的设计。想在结束学习后继续保持其创作独立性，就需要定准自己的目标，是与人合作还是进行个人创作。最好能多观察数字化时代的独立创作者的创作与运营方式，结合自身的实力求发展。

1.3数字化时代的独立创作者

同视觉传达学习者有所区别的是，数字化时代的独立创作者大多是应运市场要求和个人愿望而诞生的个人工作室的创立者，或大型设计公司的设计总监、艺术指导类的设计师。在市场的双向选择下，这些创作者依照客户的要求进行着设计创作，他们同样拥有对设计创作概念上的主控性，有时还不仅如此。户田正寿认为“作为艺术指导，首先要做的工作是决定创作概念，定了概念之后，就要挑选合适的创作人员。挑选创作人员时最重要也是最关键的事，是一定要合适那个创作概念的。否则，即使那人再优秀，也还是不用为好。②”从他的观点中不难发现这类人的创作独立性已经发生了改变，更多的是对关键事宜的独立思考，且其垄断和主控性在此得到了一定的体现。不过这并不是说他们不需要合作，脱离社会的设计是不存在的。

以上三类视觉传达设计师虽在创作方式上有所不同，但数字化时期和非数字化时期的设计师有一个本质上的相同点，就是他们都是独立的创作者。但正如历史的发展不是一成不变的一样，设计师的独立性也是不能用是否数字化来区分的，它始终是个发展的事件，独立性的变化和发展趋势就是对这种螺旋形运动的事件的分析。

焊接毕业设计论文

1.焊接毕业论文怎么写

焊接大专毕业论文提纲 以铝合金点焊为例： 第一部分：文献综述。

主要介绍焊接国内外发展现状，并能从中发现问题，提出问题，在哪些领域仍有技术问题，然后说明你做的研究主要就是用以解决这方面的问题的。 铝合金表面有硬度高熔点高的氧化物，点焊存在一定难度，质量难以保证。

因而铝合金的焊接质量在线监测十分重要。 第二部分：论文正文。

质量监测主要有以下几种方式：焊接电压、电流，电极位移，电极压力，焊接声音，焊接热循环等等。 如何采集以上参数呢？首先需要传感器。

以上各参数需要不同的传感器。数据采集使用单片机或者数据采集卡（你设计一个单片机采集程序或者数据采集卡的接口电路就足够一个毕业论文了）。

下一步对采集的数据进行分析整理。从采集来的数据中提取点焊缺陷信息，例如喷溅，未熔合等。

第三部分：结论。 对你的工作给出总结，对问题的解决情况加以说明。

最后，致谢。 对于专科毕业设计，整个过程中提取一小部分，就足够一个学生的工作量。

2.有关焊接方面的论文,1000字左右

WELDOX960作为新一代低合金高强钢，具有细晶粒、超洁净度、高均匀性、高强度、高韧性和良好综合性能的新材料，主要应用于矿山机械、桥梁、铁路、汽车起重机等重载领域。

本文结合军用车载桥梁的实际生产条件根据“低强匹配”原则选取瑞典生产的ED-FK 1000高强焊丝设计了WELDOX960高强钢的Ar+CO_2混合气体保护焊工艺，在预热75℃、焊接线能量1.0~1.2KJ/mm、层间温度80~85℃的条件下进行多层多道焊接。分别对WELDOX960高强钢焊接接头进行拉伸、弯曲、冲击等力学性能试验和斜Y型坡口试验、搭接接头试验及热影响区最高硬度等抗裂性试验研究，并利用光学显微镜和扫描电镜等分析手段对WELDOX960高强钢的焊缝、熔合区和热影响区的微观组织及断口进行分析，研究了预热温度、焊接热输入和后热温度等工艺因素对接头强度、弯曲性能和热影响区冲击韧性的影响，分析了微观组织对接头强韧性的影响以及该钢在实际生产条件下的焊接适应性。

测试结果表明在本试验条件下该钢冷裂和热裂敏感性小，接头屈服强度为928.8Mpa，失强率14.2%，达到设计要求；焊接热输入及层间温度对接头性能有重要影响，焊接热输入太小，。

3.焊接导论专业的论文怎么写

焊接大专毕业论文提纲 以铝合金点焊为例： 第一部分：文献综述。

主要介绍焊接国内外发展现状，并能从中发现问题，提出问题，在哪些领域仍有技术问题，然后说明你做的研究主要就是用以解决这方面的问题的。 铝合金表面有硬度高熔点高的氧化物，点焊存在一定难度，质量难以保证。

因而铝合金的焊接质量在线监测十分重要。 第二部分：论文正文。

质量监测主要有以下几种方式：焊接电压、电流，电极位移，电极压力，焊接声音，焊接热循环等等。 如何采集以上参数呢？首先需要传感器。

以上各参数需要不同的传感器。数据采集使用单片机或者数据采集卡（你设计一个单片机采集程序或者数据采集卡的接口电路就足够一个毕业论文了）。

下一步对采集的数据进行分析整理。从采集来的数据中提取点焊缺陷信息，例如喷溅，未熔合等。

第三部分：结论。 对你的工作给出总结，对问题的解决情况加以说明。

最后，致谢。 对于专科毕业设计，整个过程中提取一小部分，就足够一个学生的工作量。

4.求一焊接专业大专毕业论文

常州工程学院毕 业 设 计（论文）、题 目 板厚为6mm的0Cr18Ni9钢板采用焊条电弧焊 的焊接工艺评定（拉伸） 专 业 焊接技术及自动化 班级学号 姓 名 指导教师 2008 年 6 月 5 日摘要钢是我们现代社会中不可缺少的一种材料，它可以看作一个国家工业化水平的标志。

钢的产量越高就代表这个国家的工业化水平越高。不锈钢是钢中非常重要的一种，由于不锈钢具有特殊的使用性能和力学性能，在现在的各行各业中已经被越来越多的使用。

在不锈钢中奥氏体不锈钢又是其中非常重要的一种，在发达国家每年消耗的不锈钢中有70%的是不锈钢，在我过也达到了65%左右。因此开发和使用好奥氏体不锈钢对我过的工业话来说已经越来越重要了。

0cr18ni9就是奥氏体不锈钢，我做的这个课题就是探讨0cr18ni9在低温贮罐制造中的性能。低温贮罐是用来储存液N液Ar液态的CO2等低温液体的容器，液态介质的特殊性能就决定了制造材料需要特殊性能，而奥氏体不锈钢0cr18ni9就具有这样的性能。

低温贮罐在现在的生活、生产中使用已经越来越广泛，因此对0cr18ni9的探讨就显得越来越重要。在这篇论文中我会着重为大家阐述0cr18ni9在低温压力容器制造中的焊接性能，力学性能，使用性能和焊接工艺。

在这篇论文中我会通过一个焊接性试验来探讨0gr18ni9在低温压力容器中的各项性能。我的这个试验就是规格为6*150*300mm的两块0cr18ni9扳水平对接焊接方法就是手工电弧焊。

针对这个试验做出完整的焊接工艺评定，并且根据评定要求对式样做相应的无损检验和力学性能的检验，从而来判定0cr18ni9的各项性能。关键词： 焊接性能 力学性能 使用性能 焊接工艺AbstractSteel our modern society is indispensable to a material, it can be seen as a sign of the level of industrialized countries. The higher the output of steel on behalf of this country the higher the level of industrialization. Stainless steel is a very important one, because of the use of stainless steel with special performance and mechanical properties, in all walks of life in the present have been increasingly used. Austenitic stainless steel in the stainless steel is a very important one, in the developed world consumption of stainless steel annually in 70% of the stainless steel is, I have also reached about 65 percent. Thus the development and use of austenitic stainless steel good to me over the words of the industry has become increasingly important.0cr18ni9 is austenitic stainless steel, I do on this subject is 0 cr18ni9 in low-temperature storage tank manufacturer in the performance. Cryogenic storage tank is used to store liquid N Ar of liquid CO2 and other low-temperature liquid containers, liquid medium decision on the special properties of the material needs of a special performance, and austenitic stainless steel 0 cr18ni9 on with this performance. Cryogenic storage tank in the present life, has been used in the production of more extensive, therefore 0 cr18ni9 of it is beco Steel our modern society is indispensable to a material, it can be seen as a sign of the level of industrialized countries. The higher the output of steel on behalf of this country the higher the level of industrialization. Stainless steel is a very important one, because of the use of stainless steel with special performance and mechanical properties, in all walks of life in the present have been increasingly used. Austenitic stainless steel in the stainless steel is a very important one, in the developed world consumption of stainless steel annually in 70% of the stainless steel is, I have also reached about 65 percent. Thus the development and use of austenitic stainless steel good to me over the words of the industry has become increasingly important.0cr18ni9 is austenitic stainless steel, I do on this subject is 0 cr18ni9 in low-temperature storage tank manufacturer in the performance. Cryogenic storage tank is used to store liquid N Ar of liquid CO2 and other low-temperature liquid containers, liquid medium decision on the special properties of the material needs of a special performance, and austenitic stainless steel 0 cr18ni9 on with this performance. Cryogenic storage tank in the present life, has been used in the production of more extensive, therefore 0 cr18ni9 of it is becoming increasingly important. In this paper I will focus on as we set out in the cold 0 cr18ni9 pressure vessel manufacture of welding performance, mechanical properties, the use of performance and welding technology.In this paper I will pass a welding test to explore 0 gr18ni9 in low-temperature pressure vessel in the performance. This is my test specifications for the 6 * 150 * 300mm 2 0 cr18ni9 pull the butt welding method is the level of manual arc welding. For the pilot to complete the welding technology assessment and assessed in accordance wit。

5.焊接专业毕业设计论文怎样写啊

板厚为6mm的0Cr18Ni9钢板采用焊条电弧焊 的焊接工艺评定（拉伸） 摘要钢是我们现代社会中不可缺少的一种材料，它可以看作一个国家工业化水平的标志。

钢的产量越高就代表这个国家的工业化水平越高。不锈钢是钢中非常重要的一种，由于不锈钢具有特殊的使用性能和力学性能，在现在的各行各业中已经被越来越多的使用。

在不锈钢中奥氏体不锈钢又是其中非常重要的一种，在发达国家每年消耗的不锈钢中有70%的是不锈钢，在我过也达到了65%左右。因此开发和使用好奥氏体不锈钢对我过的工业话来说已经越来越重要了。

0cr18ni9就是奥氏体不锈钢，我做的这个课题就是探讨0cr18ni9在低温贮罐制造中的性能。低温贮罐是用来储存液N液Ar液态的CO2等低温液体的容器，液态介质的特殊性能就决定了制造材料需要特殊性能，而奥氏体不锈钢0cr18ni9就具有这样的性能。

低温贮罐在现在的生活、生产中使用已经越来越广泛，因此对0cr18ni9的探讨就显得越来越重要。在这篇论文中我会着重为大家阐述0cr18ni9在低温压力容器制造中的焊接性能，力学性能，使用性能和焊接工艺。

在这篇论文中我会通过一个焊接性试验来探讨0gr18ni9在低温压力容器中的各项性能。我的这个试验就是规格为6*150*300mm的两块0cr18ni9扳水平对接焊接方法就是手工电弧焊。

针对这个试验做出完整的焊接工艺评定，并且根据评定要求对式样做相应的无损检验和力学性能的检验，从而来判定0cr18ni9的各项性能。关键词： 焊接性能 力学性能 使用性能 焊接工艺 机械工业是为所有的工业，农业，国防以及交通运输业提供机器和装备的工业。

在实现我国四个现代化的过程中，必须贯彻党的总路线精神，不断解决自行设和制造效能高、寿命长、重量轻、体积小、容量大、成本低的机器和设备的问题。为了完成这一光荣而艰巨的任务，使机械设计与制造能力在短时间内超世界水平，除了必须解决设计与制造和使用的科学。

而机械制造中的材料问题，一部分是属于金属材料本身的成分与质量问题，另一部分是属于材料的选用是否适当，在加工处理的工艺上是否发挥了材料的最大潜力的问题。因此，在提高金属材料的产量和质量的同时，还要提高和发挥材料的各种性能，充分挖掘潜力，做到既合实用又节省，只有这样才能达到多，快，好，省建设社会主义的目的。

我国解放前合金钢的科学和生产几乎完全是空白点。解放后，我国机械工业的发展速度是世界上前所罕见的。

在近20~30年间，不锈钢的出现和大量的使用，推动了不锈钢工业的进程。不锈钢由于具有优良的耐蚀性、耐磨性、强韧性和良好的可加工性，外观的精美性，以及无毒无害性，广泛地应用与宇航、海洋、军工、化工、能源等方面，以及日用家具、建筑装潢、交通车辆的装饰上。

合金元素多、组织结构复杂且多变给不锈钢及耐蚀耐热合金焊接带来很大的困难。焊接接头的性能好坏，直接关系着设备使用的安全性。

国内外对不锈钢及耐蚀耐热合金的焊接做了大量的研究工作，其焊接性、焊接材料及焊接工艺的研究几乎与母材的研究同步，促进了不锈钢及耐蚀耐热合金的发展。有关这方面的研究成果和文献资料虽然很多，但较为系统的还是寥寥无几，在实际工作中，一部分有关的焊接技术人员和焊工，对不锈钢及耐蚀耐热合金的焊接知识了解不多，有的甚至直接照搬低合金钢的工艺和方法。

虽然我国在这几年在不锈钢上的努力有目共睹，但与世界先进国家相比，差距还是很大的。为了尽快弥补这一差距，需要我们现代化的科技人才而我们也需要付出更多。

随着社会主义革命和现代化建设事业的迅猛发展以及人们对高品质的生活的要求，不锈钢极其相关的技术科学将得到不断地发展和完善。在世界上45 %的钢的连接是用焊接方法来完成的，手工电弧焊又是我们生活生而中不可缺少的一部分，目前我用的越来越多的钢就奥氏体不锈钢，所以对于奥氏体不锈钢的焊接的研究已经越来越迫在眉睫。

我做这篇论文就是从手工电弧焊方面来研究奥氏体不锈钢的焊接。主要从材料的力学性能化学成分，和通过焊接性的分析来讨论奥氏体不锈钢的焊接性能。

最能直观表现奥氏体不锈钢焊接性能的就是焊接工艺知道书，我们通过焊接工艺指导书的编制来反应奥氏体不锈钢的焊接性能。课题背景由于奥氏体不锈钢的特殊的焊接性能，在现代社会中越来越多的地方使用到这种钢，现在奥氏体不锈钢也是我们发展研究的一个方向。

未来的时间里对奥氏体不锈钢的开发研究也越来越引起专家们的注意，我们对奥氏体不锈钢焊接的了解也应该越来越重视。焊接奥氏体不锈钢的方法有很多，国内在中厚板奥氏体不锈钢的焊接中，主要采用埋弧焊（SAW）。

手工电弧焊由于其操作灵活、方便，设备投资少，因而被广泛用于奥氏体不锈钢结构的生产中这也是一种典型的、传统焊接方法。在手工电弧焊中起关键作用的不锈钢焊条经过我国焊接工作者多年努力，已取得了如下进展：⑴ 品种 基本上覆盖了各种常规不锈钢钢种，如308、316、309、347、317等等，通常包括酸性、碱性两个渣系。

对于超低C不锈钢焊条，如308L、316L、309L国内也能生产，所以从。

6.焊接专业论文怎么写

论高层建筑钢焊接的施工质量管理 摘要：文章分析了高层建筑钢结构焊接施工的主要特点及影响焊接质量的主要因素，指出了高层建筑钢结构安装焊接施工的难点，结合笔者多年的工作经验，提出控制焊接质量的主要措施。

关键词：高层建筑；焊接；质量管理；质量控制 在我国（超）高层建筑中，由于钢结构有较多优点，越来越普遍地采用，可以预计将来在50层以上的建筑中各种形式的钢结构将成为主导结构。钢结构工程涉及面广、技术难度大，钢结构技术已成为建筑业10项新技术加以推广应用。

其中焊接技术是其关键的施工技术之一，焊接质量常常是施工质量控制的关键和难点。本文分析高层建筑钢结构焊接施工的特点及影响焊接质量的主要因素，提出了控制焊接质量的主要措施。

1、高层建筑钢结构安装焊接施工的主要特点及难点 1.1焊接施工主要特点 1.1.1高空作业； 1.1.2露天作业； 1.1.3施工作业周期较长； 1.1.4广泛采用高强合金钢材。如中国16Mn，日本SM41,SM50,SM53，美国A36,A572等； 1.1.5大量使用厚板及超厚板结构； 1.1.6除采用传统的焊接手工电弧焊外，广泛采用CO2气体保护半自动焊，20CO2+80%Ar：的混合气体保护半自动焊，自保护药芯焊丝焊接，自动焊； 1.1.7焊接质量要求高，一般均采用半熔透及全熔透焊缝。

1.2焊接施工主要难点上述特点给焊接施工带来了系列的困难，主要有： 1.2.1作业环境风大； 1.2.2温度和湿度变化大，甚至有雨雪威胁，低温焊接施工等； 1.2.3焊接工作量大，焊接返修困难； 1.2.4辅助作业工作量大； 1.2.5焊接自由空间受到限制； 1.2.6与其它工种配合交叉作业量大（如吊装、高强螺栓连接施工等）； 1.2.7焊接裂缝倾向较严重，部分厚板结构有层状的撕裂倾向； 1.2.8焊接变形量大。 此外，由于高层建筑钢结构在我国发展时间不长，目前，国内专门针对高层建筑钢结构设计、施工的标准尚不完善，常常是采用国外设计、国外材料、国外总承包施工、采用国外标准，造成焊接质量控制缺乏统一的标准，这些都给焊接施工质量控制带来了困难。

2、焊接质量控制的主要措施 根据对上述影响焊接质量因素的分析，结合工程实际，其质量控制的主要措施为： 2.1制定焊接施工计划应根据现场钢结构安装的实际情况和技术要求，进行技术经济分析，制定切实可行的焊接施工计划。计划应包括并应确认以下主要项目。

2.1.1方法、材料、人员管理焊接条件；焊接方法；使用钢材（复验）；焊接材料及其管理；焊工培训、考试及管理；质量控制机构；质量控制制度；防护措施；安全措施。 2.1.2加工。

坡口要领；坡口加工要领；引弧板安装要领；组装及焊接顺序。 2.1.3组装。

预热要领；引弧板处理；定位焊要领；清根要领；焊缝及加工要领；后热要领；产生不良时的矫正要领；焊缝返修要领。 2.1.4检查。

外观检查标准、方法、要领；无损检查方法、标准、要领。 2.2焊前准备质量控制焊接前进行认真的准备。

“焊前准备好了等于已焊接了一半！”焊接前须对以下项目进行确认。 2.2.1环境。

作业环境；焊接环境；安全卫生注意事项。 2.2.2材料及器具。

电源容量；焊接材料种类及组合；焊接材料状态；使用器具状态。 2.2.3加工拼装。

坡口形状；坡口尺寸；根部间隙；错边；背面垫板的安装状态；定位焊；引弧板的安装状态。 2.2.4其它。

焊接坡口表面的清理和加工；预热。 2.3焊接过程中质量控制焊接过程中施焊人员应严格按焊接计划书要求及焊接工艺指导书执行，严肃工艺纪律，对以下项目进行确认。

焊接顺序；焊接电源；电弧电压；焊接速度；运条方法；焊缝的设置方法；电弧的位置；前层的焊缝状态；清根；层间温度；焊条或焊丝直径的选择；后热、保温。 2.4焊后质量控制焊接后，应按设计要求、有关标准对焊缝进行严格检查，对焊缝外观、尺寸、表面及内部缺陷进行确认，其主要项目有： 2.4.1外观及表面缺陷。

焊缝表面规整与否；压坑；焊瘤；悬垂物；咬边；火口状态；表面气孔；表面裂纹。 2.4.2尺寸。

余高尺寸；焊接长度；角焊焊脚长度，补强角焊的大小；角焊的不等脚长。 2.4.3内部缺陷。

裂纹；未熔合；未焊透；夹渣；气孔。 2.4.4处理。

引弧板的处理；飞溅物清除合格与否；端部周边焊；焊缝返修。

7.焊接毕业论文怎么写

焊接大专毕业论文提纲

以铝合金点焊为例：

第一部分：文献综述。

主要介绍焊接国内外发展现状，并能从中发现问题，提出问题，在哪些领域仍有技术问题，然后说明你做的研究主要就是用以解决这方面的问题的。

铝合金表面有硬度高熔点高的氧化物，点焊存在一定难度，质量难以保证。因而铝合金的焊接质量在线监测十分重要。

第二部分：论文正文。

质量监测主要有以下几种方式：焊接电压、电流，电极位移，电极压力，焊接声音，焊接热循环等等。

如何采集以上参数呢？首先需要传感器。以上各参数需要不同的传感器。数据采集使用单片机或者数据采集卡（你设计一个单片机采集程序或者数据采集卡的接口电路就足够一个毕业论文了）。

下一步对采集的数据进行分析整理。从采集来的数据中提取点焊缺陷信息，例如喷溅，未熔合等。

第三部分：结论。

对你的工作给出总结，对问题的解决情况加以说明。最后，致谢。

对于专科毕业设计，整个过程中提取一小部分，就足够一个学生的工作量。

8.焊接专业毕业论文怎么写啊大神们帮帮忙

焊接大专毕业论文提纲 以铝合金点焊为例： 第一部分：文献综述。

主要介绍焊接国内外发展现状，并能从中发现问题，提出问题，在哪些领域仍有技术问题，然后说明你做的研究主要就是用以解决这方面的问题的。 铝合金表面有硬度高熔点高的氧化物，点焊存在一定难度，质量难以保证。

因而铝合金的焊接质量在线监测十分重要。 第二部分：论文正文。

质量监测主要有以下几种方式：焊接电压、电流，电极位移，电极压力，焊接声音，焊接热循环等等。 如何采集以上参数呢？首先需要传感器。

以上各参数需要不同的传感器。数据采集使用单片机或者数据采集卡（你设计一个单片机采集程序或者数据采集卡的接口电路就足够一个毕业论文了）。

下一步对采集的数据进行分析整理。从采集来的数据中提取点焊缺陷信息，例如喷溅，未熔合等。

第三部分：结论。 对你的工作给出总结，对问题的解决情况加以说明。

最后，致谢。 对于专科毕业设计，整个过程中提取一小部分，就足够一个学生的工作量。

麻烦采纳，谢谢。

9.求焊接专业毕业论文

译+文献综述+论文+课题论证报告

摘 要

在我国，焊接变位机也已悄然成为制造业的一种不可缺少的设备，在焊接领域把他划为焊接辅机。近十年来，这一产品在我国工程机械行业，有了较大的发展，并获得了广泛的应用。使用焊接变位机械可缩短焊接辅助时间，提高劳动生产率，减轻工人劳动强度，保证和改善焊接质量，并可充分发挥各种焊接方法的效能。随着计算机技术不断向智能化发展，动控制和信息技术在制造业中的广泛应用，焊接变位机也朝着智能化、多功能化、大型化、集成化、高精度、高可靠度方向发展。本设计针对大型工件装配和焊接，说明了升降式焊接变位机的组成及结构。其中它的回转机构和倾斜机构是本次设计的核心部分，主要涉及到齿轮传动设计及轴的设计与校核等。

关键词：焊接辅机 焊接变位机 升降式焊接变位机

目 录

第一章 绪 论 1

1.1 焊接变位机的概述 1

1.1.1 焊接变位机的定义及用途 1

1.1.2 焊接变位机的结构形式 2

1. 2 国内外焊接变位机的发展现状和趋势 3

1.3 升降式焊接变位机 4

第二章 焊接变位机总体方案的制定 5

2.1 变位机的驱动系统 5

2.2 变位机的结构形式 7

第三章 回转机构的设计 8

3.1 回转轴的设计 8

3.1.1 回转轴的强度计算 8

3.1.2 回转轴的支反力与力矩计算 11

3.1.3回转轴的刚度校核 11

3.1.4 回转轴驱动功率计算 12

3.2 回转机构传动方案的设计 13

3.2.1 传动方案的确定 13

3.2.2 电动机的选择 13

3.2.3 计算总传动比和分配各级传动比 14

3.2.4 传动装置的运动和动力参数 14

3.3 各传动部件的设计 15

参考资料： /44-3/3070.htm

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